Projekt logistyczny portów na Bliskim Wschodzie – modernizacja sprzętu zwiększająca wydajność manipulacji kontenerami o 50% dzięki elektrycznym wózkom podnośnikowym
W miarę jak światowa branża logistyki portowej kontynuuje przesuwanie się w kierunku bardziej ekologicznych i inteligentnych operacji, coraz więcej portów i parków logistycznych zastępuje tradycyjne wózki widłowe napędzane paliwem węglowodorowym nowoczesnymi urządzeniami obsługi opartymi na energii alternatywnej. Ostatnio duży projekt logistyczny portowy na Bliskim Wschodzie zakończył modernizację wewnętrznego wyposażenia. Wdrożenie wózków widłowych litowo-elektrycznych oraz inteligentnych systemów logistycznych pozwoliło na poprawę ogólnej wydajności obsługi kontenerów o około 50%, jednocześnie skutecznie obniżając koszty operacyjne oraz obciążenie związane z konserwacją i serwisem.
Zgodnie z raportami kompleksowe rozwiązanie dla tego projektu dostarczyła firma Shandong Kaiyite Machinery Co., Ltd., obejmujące wózki widłowe litowo-elektryczne, elektryczne urządzenia holownicze oraz inteligentne systemy ładowania.
Projekt odpowiada głównie za przewożenie kontenerów w obrębie portu, manipulację towarem w magazynie oraz operacje załadunku towarów. W ostatnich latach, wraz z dalszym wzrostem objętości handlu regionalnego, przepustowość towarowa portu znacznie się zwiększyła, co spowodowało wyższe zapotrzebowanie na usługi logistyczne wewnętrzne.
W warunkach intensywnego użytkowania tradycyjne wózki widłowe napędzane silnym olejem napędowym stopniowo ujawniały problemy, takie jak wysokie zużycie energii, wysokie koszty konserwacji oraz niewystarczająca stabilność podczas długotrwałych, ciągłych operacji.
Ze względu na stosunkowo złożone środowisko portowe sprzęt musi działać w sposób ciągły przez długie okresy. Jednak współczynnik awaryjności tradycyjnego sprzętu napędzanego paliwem stopniowo wzrastał, co prowadziło do obniżenia efektywności operacyjnej w niektórych obszarach.
Po wielokrotnych rundach testów sprzętu oraz oceny rozwiązań projekt ostatecznie wybrał wózki widłowe litowo-elektryczne jako podstawowy sprzęt do modernizacji logistyki.
W ramach projektu wdrożono wiele dużych akumulatorowych wózków podnośnikowych oraz inteligentne systemy ładowania do transportu towarów, przeładunku kontenerów i operacji załadunku w magazynach na terenie portu.
W porównaniu z tradycyjnymi wózkami podnośnikowymi zasilanymi olejem napędowym sprzęt litowy wykazał wyraźne zalety w kilku aspektach.
Po pierwsze wózki są wyposażone w wysokowydajne systemy akumulatorów litowych, które umożliwiają szybkie ładowanie oraz długotrwałą pracę bez przerwy, skutecznie spełniając wymagania 24-godzinnej pracy portu.
Po drugie sprzęt działa przy niższym poziomie hałasu i nie emituje spalin, co lepiej odpowiada kierunkowi rozwoju zielonej logistyki portowej.
Jednocześnie wózki elektryczne charakteryzują się doskonałą zwrotnością i zapewniają stabilną wydajność eksploatacyjną nawet w złożonych warunkach portowych.
Zgodnie z raportami cały projekt – od potwierdzenia wymagań do uruchomienia w trybie operacyjnym – trwał zaledwie około sześciu tygodni.
Po rozpoczęciu projektu zespół techniczny przeprowadził szczegółową analizę tras logistycznych wewnątrz portu, rodzajów ładunków oraz częstotliwości operacji, zanim zoptymalizowano dobór sprzętu i ogólne rozwiązania.
Następnie cały sprzęt przeszedł rygorystyczne testy i kontrole jakości przed dostawą drogą międzynarodową.
Po przybyciu sprzętu na miejsce zespół techniczny zapewnił uruchomienie i wsparcie operacyjne poprzez połączenie szkoleń na miejscu oraz zdalnego wsparcia technicznego, co pozwoliło projektowi szybko wejść w fazę eksploatacji.
Po wprowadzeniu nowego sprzętu do eksploatacji wydajność logistyki wewnętrznej portu znacznie się poprawiła.
Przedstawiciel klienta stwierdził: „Nowy system elektroforlifów litowo-jonowych działa bardzo niezawodnie i doskonale sprawdza się podczas ciągłej pracy. Znacznie poprawił wydajność obsługi logistycznej w porcie, jednocześnie skutecznie obniżając długoterminowe koszty eksploatacji.”
Ekspertów branżowych przekonuje, że wraz z dalszym promowaniem przez globalną branżę portów i logistyki transformacji zielonej i niskowęglowej nowe urządzenia do obsługi ładunków napędzane energią alternatywną stają się ważnym kierunkiem rozwoju portów w przyszłości.
W porównaniu z tradycyjnymi urządzeniami napędzanymi paliwem spalinowym wózki widłowe litowo-elektryczne oferują istotne zalety pod względem ochrony środowiska, zużycia energii, kosztów konserwacji oraz inteligentnego zarządzania – szczególnie w przypadku logistyki portowej, centrów magazynowych oraz scenariuszy intensywnej obsługi ładunków.
W przyszłości Shandong Kaiyite Machinery Co., Ltd. będzie nadal dostarczać klientom na całym świecie wózki widłowe elektryczne, wózki widłowe na gaz LPG, wózki widłowe wysokoprężne, elektryczne wózki podnośnikowe oraz platformy robocze podnośnikowe i będzie kontynuować wsparcie dla globalnej branży logistycznej w dążeniu do bardziej efektywnego, ekologicznego i inteligentnego rozwoju.