Проект модернизации логистики портов Ближнего Востока: обновление оборудования, повышение эффективности обработки контейнеров на 50 % за счёт электрических погрузчиков
По мере того как мировая отрасль портовой логистики продолжает двигаться в сторону более экологичных и интеллектуальных операций, всё больше портов и логистических парков заменяют традиционные погрузчики с двигателем внутреннего сгорания новым энергоэффективным оборудованием. Недавно крупный проект портовой логистики на Ближнем Востоке завершил модернизацию внутреннего оборудования. Внедрение литий-ионных электрических погрузчиков и интеллектуальных логистических систем позволило повысить общую эффективность обработки контейнеров примерно на 50 %, одновременно значительно снизив эксплуатационные расходы и нагрузку на техническое обслуживание.
Согласно сообщениям, комплексное решение для данного проекта было предоставлено компанией Shandong Kaiyite Machinery Co., Ltd., включая литий-ионные электрические погрузчики, электрическое буксирующее оборудование и интеллектуальные системы зарядки.
Проект в основном отвечает за внутреннюю перевалку контейнеров, складскую обработку и погрузку грузов в пределах портовой зоны. В последние годы, по мере дальнейшего роста объемов региональной торговли, грузооборот значительно увеличился, что привело к росту потребности во внутренней логистической обработке.
При интенсивных условиях эксплуатации традиционные дизельные погрузчики постепенно начали проявлять такие проблемы, как высокое энергопотребление, высокие затраты на техническое обслуживание и недостаточная устойчивость при длительной непрерывной работе.
Поскольку портовая среда относительно сложна, оборудование должно обеспечивать непрерывную работу в течение длительного времени. Однако частота отказов традиционного топливного оборудования постепенно возрастала, что приводило к снижению эксплуатационной эффективности в отдельных зонах.
После нескольких циклов испытаний оборудования и оценки решений в качестве основного оборудования для модернизации логистики в проекте были окончательно выбраны литий-ионные электрические погрузчики.
В рамках проекта были развернуты несколько крупногабаритных электрических вилочных погрузчиков с литиевыми аккумуляторами большой ёмкости и интеллектуальные системы зарядки для транспортировки грузов, перегрузки контейнеров и погрузочно-разгрузочных работ на складах в пределах портовой зоны.
По сравнению с традиционными дизельными вилочными погрузчиками литиевые погрузчики продемонстрировали очевидные преимущества по нескольким параметрам.
Во-первых, погрузчики оснащены высокопроизводительными литиевыми аккумуляторными системами, поддерживающими быструю зарядку и длительную непрерывную работу, что эффективно отвечает требованиям круглосуточной работы порта.
Во-вторых, оборудование работает с меньшим уровнем шума и не выделяет выхлопных газов, что лучше соответствует направлению развития «зелёной» портовой логистики.
Одновременно с этим электрические вилочные погрузчики обладают превосходной манёвренностью и обеспечивают стабильную эксплуатационную эффективность даже в сложных портовых условиях.
Согласно сообщениям, весь проект — от подтверждения требований до официального ввода в эксплуатацию — занял всего около шести недель.
После начала проекта техническая команда провела детальный анализ внутренних логистических маршрутов, типов грузов и частоты эксплуатации в порту перед оптимизацией выбора оборудования и комплексных решений.
Затем всё оборудование прошло строгие испытания и проверку качества перед доставкой международными транспортными средствами.
После прибытия оборудования на место техническая команда обеспечила его ввод в эксплуатацию и оказала операционную поддержку, сочетая очное обучение и удалённую техническую помощь, что позволило проекту быстро перейти в рабочий режим.
После ввода нового оборудования в эксплуатацию эффективность внутренней портовой логистики значительно повысилась.
Представитель заказчика отметил: «Новая система литиевых электрических погрузчиков работает очень надёжно и демонстрирует превосходные характеристики при непрерывной эксплуатации. Она существенно повысила эффективность обработки грузов в порту и одновременно эффективно снизила долгосрочные эксплуатационные расходы.»
Эксперты отрасли считают, что по мере того как мировая портовая и логистическая отрасль продолжает продвигать зелёную и низкоуглеродную трансформацию, оборудование для погрузочно-разгрузочных работ на новой энергии становится важным направлением будущего развития портов.
По сравнению с традиционным оборудованием, работающим на топливе, литий-электрические вилочные погрузчики обеспечивают значительные преимущества в плане охраны окружающей среды, энергопотребления, затрат на техническое обслуживание и интеллектуального управления, особенно в портовой логистике, складских центрах и сценариях интенсивной погрузки.
В будущем компания Shandong Kaiyite Machinery Co., Ltd. будет продолжать поставлять глобальным клиентам электрические вилочные погрузчики, вилочные погрузчики на СУГ, дизельные вилочные погрузчики, электрические штабелёры и подъёмники для работы на высоте, а также и далее поддерживать мировую логистическую отрасль в стремлении к более эффективному, экологичному и умному развитию.
QR-код WeChat
Whatsapp
EN
