Nyuma

Mradi wa Uhamisho wa Uendeshaji wa Bandari ya Mashariki ya Kati: Uboreshaji wa Vifaa, Kuongeza Ufanisi wa Kupakia Vifurushi kwa Asilimia 50 kwa Mawashi ya Kupakia ya Umeme

Mradi wa Uhamisho wa Uendeshaji wa Bandari ya Mashariki ya Kati: Uboreshaji wa Vifaa, Kuongeza Ufanisi wa Kupakia Vifurushi kwa Asilimia 50 kwa Mawashi ya Kupakia ya Umeme

Kama vile sekta ya uhamisho wa mipaka duniani inavyoendelea kuenda kuelekea uendeshaji unaofaa zaidi na unaotegemea teknolojia bora zaidi, mipaka na mabahari ya uhamisho zaidi zinabadilisha vifaa vya kushughulikia vifukoni vinavyotumia mafuta kwa vifaa vya kushughulikia vya nishati mpya. Hivi karibuni, mradi mkubwa wa uhamisho wa mipaka katika Mashariki ya Kati umekamilisha uboreshaji wa vifaa vya ndani. Kwa kuingiza vifaa vya kupiga vifukoni vya umeme ya litium na mfumo wa uhamisho wenye akili, mradi huo ulibadilisha ufanisi wa kushughulikia vifukoni kwa takriban asilimia 50% wakati huo huo ukopoa gharama za uendeshaji na shinikizo la usambazaji.

Kulingana na ripoti, suluhisho kamili la mradi huu lilitolewa na Shandong Kaiyite Machinery Co., Ltd., ikiwemo vifaa vya kupiga vifukoni vya umeme ya litium, vifaa vya kuvuta vya umeme, na mfumo wa kuchakua umeme wenye akili.

Mradi huu unajibika kuburudisha vifutio ndani ya sehemu ya bandari, kufanya shughuli za ghala na kusakinisha mizigo ndani ya eneo la bandari. Miaka iliyopita, kwa sababu ya kuongezeka kwa kiasi cha biashara ya mikoa, uhamisho wa mizigo uliingia na kuondoka uliingia kwa kiasi kikubwa, ambacho kilisababisha mahitaji ya kuzidisha shughuli za logisti ya ndani.

Katika mazingira ya kazi yenye ukali, vifutio vya diesel vya jadi vimeonyesha matatizo kama vile matumizi ya nishati kubwa, gharama kubwa za usimamizi na ustawi usio wa kutosha wakati wa kazi endelevu za muda mrefu.

Middle East Port Logistics Project Upgrades Equipment, Improving Container Handling Efficiency by 50% with Electric Forklifts

Kwa sababu ya mazingira ya bandari iyo ya kuchangia vibaya, vyombo vinalazwa kufanya kazi kwa muda mrefu bila kupauka. Hata hivyo, kiwango cha matatizo ya vyombo vya kuzima vya kawaida vilivyozidi kukuza, ikasababisha upungufu wa ufanisi wa kazi katika sehemu fulani.

Baada ya majaribio mengi ya vyombo na tathmini za suluhisho, mradi ulichagua vifutio vya lithiu elektriki kama vyombo vya msingi kwa uboreshaji wa logisti.

Mradi uliweka kazi kifaa cha kubeba mizigo cha upepo mkubwa cha lithium cha umeme na mifumo ya kuchakua umeme kwa njia ya akili kwa ajili ya usafirishaji wa mizigo, uhamisho wa vikomo, na kazi za kufufa vya magazini ndani ya eneo la bandari.

Kulingana na kifaa cha kubeba mizigo cha diesel ya kawaida, kifaa cha lithium kilionyesha faida za wazi katika sehemu nyingi.

Kwanza, kifaa cha kubeba mizigo kinatumia mfumo wa bateri ya lithium ya utendaji wa juu ambayo inasaidia kuchakua umeme kwa haraka na uendeshaji mrefu wa muda mmoja, kwa hivyo kikamilifu kujibu mahitaji ya uendeshaji wa bandari kwa masaa 24 kila siku.

Pili, kifaa hiki kinashughulikia kwa sauti ya chini na hakuna mapato ya moto, ikiwakilisha zaidi mwelekeo wa maendeleo ya logisti ya bandari ya kijani.

Wakati huo huo, kifaa cha kubeba mizigo cha umeme kina uwezo mzuri wa kusogeza na huendesha kwa ufanisi wa mara moja hata katika mazingira ya bandari yenye uchangamano mkubwa.

Kulingana na ripoti, mradi wote ulichukua wiki sita tu kutoka kuhakikisha mahitaji hadi kuanza kufanya kazi rasmi.

Baada ya mradi kuanza, timu ya teknolojia ilifanya uchambuzi wa kina wa njia za mawasiliano ya ndani ya bandari, aina za mizigo, na mzunguko wa uendeshaji kabla ya kuboresha chaguo la vifaa na suluhisho zote.

Baada ya hayo, vifaa vyote vilimalizwa kwa majaribio makali na uchanuzi wa ubora kabla ya kusafirishwa kupitia usafirishaji wa kimataifa.

Baada ya vifaa kuwasili kwenye mahali, timu ya teknolojia ilitoa maelekezo ya kuanzisha na uendeshaji kwa kutumia mchanganyiko wa mafundisho ya mahali na msaada wa teknolojia kutoka mbali, ikisaidia mradi kuingia haraka katika uendeshaji.

Baada ya vifaa vipya kuanzishwa kwa uendeshaji, ufanisi wa mawasiliano ya ndani ya bandari uliimarika sana.

Mwakilishi wa mteja alisema: “Mfumo mpya wa gari la kukimbia la lithium umefanya kazi kwa uaminifu mkubwa na umefanya kazi vizuri wakati wa uendeshaji unaofanyika kwa muda mrefu. Umepanua ufanisi wa kushughulikia mizigo ya bandari kwa kiasi kikubwa pamoja na kupunguza gharama za uendeshaji kwa muda mrefu.”

Wataalam wa sekta wanaamini kwamba kama sekta ya bandari na usafirishaji wa kimataifa inavyoendelea kuhimiza ubadilisho wa kijani na chini ya kaboni, mifumo ya kushughulikia kwa nishati mpya inaanza kuwa mwelekeo muhimu wa maendeleo ya bandari kwa siku zijazo.

Kulingana na mifumo ya kushughulikia yanayotumia mafuta ya kawaida, mashine za kushughulikia zinazotumia litiumu za umeme zinatoa faida kubwa katika ulinzi wa mazingira, matumizi ya nishati, gharama za usimamizi na usimamizi wa akili, hasa kwa usafirishaji wa bandari, vituo vya magazini na mazingira ya kushughulikia kwa mara nyingi.

Siku zijazo, Shandong Kaiyite Machinery Co., Ltd. itaendelea kusuplia wateja wa kimataifa kwa mashine za kushughulikia zinazotumia umeme, mashine za kushughulikia zinazotumia LPG, mashine za kushughulikia zinazotumia diesel, mashine za kushughulikia zinazotumia umeme za kupanda na vituo vya kazi juu, na itaendelea kumsaidia sekta ya usafirishaji wa kimataifa kufanya maendeleo yanayofaa zaidi, yanayopendeza mazingira zaidi na yanayotumia akili zaidi.