7톤 내연식 포크리프트
긴 작동 시간: 대용량 밀봉 연료 탱크를 장착했습니다. 한 번의 완전한 연료 보급으로 매우 긴 지속 작업이 가능하며, 중간에 자주 연료를 보급할 필요가 없어 작업 연속성과 전반적인 운영 효율성을 효과적으로 향상시킵니다.
상업 지역: 대규모 철강 시장, 중량 건축 자재 유통 센터, 종합 화물 터미널에 완벽하게 적합합니다. 뛰어난 적재 용량으로 대량 초대형 톤수 화물의 유통 및 배송 수요를 충족시킵니다.
모델: CPC70/CPCD70
정격 적재 중량: 7000kg
동력 방식: 디젤
최대 적재 시 리프팅 속도: 450mm/h
- 개요
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제품 개요: 7톤 내연식 포크리프트
이 제품은 최고급 초대형 톤수 내연식 포크리프트로, 디젤 및 LPG(액화석유가스) 이중 동력 옵션을 채택했습니다. 강력한 성능과 극도의 토크 출력을 제공하며, 오랜 시간 지속되는 안정적인 작동이 가능하고 충전 시설에 제약을 받지 않습니다. 전용 대형 중형 강화 프레임을 적용하여 견고하고 탄탄한 바디를 구현했으며, 주행 안정성과 정밀하고 민첩한 조향 성능을 갖추었고 복잡한 도로 환경에서도 뛰어난 통행성을 발휘합니다.
전체 기계는 완전한 밀봉 구조와 다중 보호 층을 갖추고 있어 항만 및 중공업 기지 등 열악한 작업 환경에 장기간 적응할 수 있습니다. 뛰어난 초중량 적재 성능, 정교한 제조 기술, 신뢰성 높은 사계절 운용 능력, 그리고 우수한 가성비를 바탕으로, 대형 중공업 그룹, 항만 터미널, 철강 기지, 대규모 화물 허브 및 산업 단지에서 초대형 화물의 적재, 운반, 적재 및 하역 작업을 위한 표준 장비로 자리매김했습니다. 창고 관리자이든, 공장장이든, 물류 계약업체이든, 산업단지 운영자이든 상관없이, 당사의 7톤 내연기관식 포크리프트는 초중량 화물 처리를 위한 다중 동력원, 고출력, 장시간 작동이 가능한 물류 솔루션을 제공합니다.

이 플래그십 초중량급 포크리프트는 가장 엄격한 초대형 톤수 작업 환경을 위해 특별히 개발된 제품입니다. 프레임 구조, 동력장치, 유압 장치 등 모든 구성 요소는 완전한 강화 및 기술적 업그레이드를 거쳤습니다. 특히 두꺼운 일체형 다이캐스트 프레임은 뛰어난 충격 저항성, 비틀림 저항성 및 피로 저항성을 갖추고 있어, 수년간의 무정지 만하중 작동 후에도 변형되지 않습니다. 성숙한 고출력 내연기관 시스템은 출력 감쇠 없이 지속적인 동력을 공급합니다. 시동, 경사 주행, 장거리 연속 운반 등 어떤 상황에서도 여유 있는 동력을 유지하여 다양한 극한 중량 작업 조건을 가볍게 해결합니다. 충전 설비에 의존하지 않으며, 연료 보충 후 즉시 작동이 가능하므로 원거리 항만 및 중공업 현장에 매우 적합합니다. 인간 중심의 설계와 뛰어난 전반적 성능을 바탕으로 여러 산업 분야에서 초중량 화물 취급을 위한 신뢰할 수 있는 작업용 기기로 널리 인정받고 있습니다.

| 모델 | CPC70/CPCD70 |
| 허용 기하중량 | 7000kg |
| 전원 형태 | 디젤 |
| 최대 양중 속도(만재 시) | 450mm/h |
| 등판 능력(만재/공재 시) | 20/25% |
| 포크 양중 높이 | 3000mm |
| 최소 회전 반경 | 3450mm |
| 전체 크기 | 4800×1995×2500mm |
| 작업 높이 | 4420mm |
| 휠베이스 | 2250mm |
| 주행 속도(공차/만재) | 13/21km/h |
| 표준 포크 길이 | 1220mm |
| 엔진 모델 | QUANCHAI 4J1 |
| 정격 전력 | 85KW |
| 정격 출력 시 속도 | 2200rpm |
| 변속 방식 | 유압 |

사양 및 매개 변수
동력 유형: 디젤 동력 / LPG(액화석유가스) 동력, 두 가지 동력 버전 중 선택 가능
정격 적재 용량: 7톤, 실제 작업 요구 사항에 따라 다양한 구성으로 맞춤 제작 가능
적재 높이: 표준 적재 범위는 1.6미터에서 6.0미터까지, 요청 시 마스트 높이 맞춤 제작 가능
차체 재질: 초고강도 두꺼운 강철 구조로 제작되며, 폭이 넓고 크기가 확대된 마모 및 충격 저항성 공학용 타이어가 장착됨
제어 시스템: 기계식/유압식 변속기로 부드러운 기어 변속 가능. 유압 시스템은 빠른 반응 속도와 정밀한 조작 성능을 갖춤
제동 성능: 유압 파워 브레이크 시스템. 초과 중량을 완전히 적재한 상태에서도 민감한 제동 반응을 제공하며, 차량이 흔들림 없이 안정적으로 정차하여 미끄러짐 위험을 완전히 방지함
외형 치수: 초중량 화물 운반을 위한 전용 폭 및 길이 확장형 차체로, 전체 구조가 완전히 보강됨. 최대 적재 용량과 기동성 사이의 균형을 이뤄 대형 창고 통로, 항만 터미널, 야외 중장비 작업장 등 다양한 환경에 적합함
프레임 재질: 중량급 일체형 두꺼운 다이캐스트 프레임으로, 우수한 충격 저항성, 비틀림 저항성 및 피로 저항성을 갖추었으며, 수년간 연속 초중량 작동 후에도 변형이 발생하지 않음
준수 사항: 국가 특수 장비 안전 기준 및 국제 ISO 산업 안전 규정을 완전히 준수합니다

제품 특징
이중 전원 옵션: 디젤 및 LPG 동력 모두 선택 가능합니다. 디젤 버전은 높은 토크와 높은 적재 용량을 특징으로 하며, 연료 보급이 편리해 항구 및 야외 대형 중공업 현장 등 고강도 초대형 톤nage 작업에 최적의 선택입니다. LPG 버전은 진동과 소음이 작고 배기가스가 깨끗하여 일반 환기 조건을 갖춘 반실내 공장 구역 및 대형 밀폐 창고에 더 적합합니다.
강력한 성능: 성숙한 고출력 내연기관 어셈블리를 채택하여 출력이 지속적이고 감쇠되지 않습니다. 시동, 상승 주행, 정격 부하 지속 운전 시에도 풍부한 동력을 유지하여 모든 극한 초중량 작업 조건에 쉽게 대응할 수 있습니다.
긴 작동 시간: 대용량 밀봉 연료 탱크를 장착했습니다. 한 번의 완전한 연료 보급으로 매우 긴 지속 작업이 가능하며, 중간에 자주 연료를 보급할 필요가 없어 작업 연속성과 전반적인 운영 효율성을 효과적으로 향상시킵니다.
쉬운 조작: 인체공학 기반의 운전 설계로 제작되었습니다. 핸들 및 조작 레버는 적절한 위치에 배치되어 가볍고 다루기 쉬운 조향 성능을 제공합니다. 신입 운전자는 간단한 교육만으로도 빠르게 숙련될 수 있으며, 장시간 작업 후에도 피로를 느끼지 않습니다.
높은 안전성: 초대형 적재량용 특수 과부하 보호 장치, 강화된 폭 넓은 전복 방지 구조, 고위치 비상 정지 버튼 등 다중 안전 구성 요소가 표준 장착되어 있습니다. 7톤 중량 적재 조건에 특별히 최적화되어 있어 운전자의 안전과 장비, 화물의 안전을 완벽하게 보호합니다.
강력한 환경 적응성: 본 기기는 완전한 방진, 방우, 동결 방지, 침전 방지 밀봉 기술을 채택하여 고온, 저온, 강우, 강설, 분진, 자갈, 울퉁불퉁한 노면 등 열악한 환경에서도 하루 종일 안정적으로 작동할 수 있습니다. 실내 및 실외 모든 환경에서 사용 가능합니다.
내구성 우수 및 정비 용이: 핵심 동력장치, 유압장치 및 주행부는 엄격한 제조 기준을 충족하는 고급 정품 부품으로, 고장률이 극도로 낮습니다. 예비 부품은 널리 공급되며, 일상 점검, 오일 교체, 필터 청소 등 정비 작업이 간단하여 후속 운영 및 유지보수 비용을 크게 절감합니다.
완전히 맞춤 가능: 적재 높이, 마스트 종류, 포크 크기, 휠 치수는 필요에 따라 조정 가능합니다. 중형 측면 이동장치, 연장형 포크, 중형 클램프, 포크 로드 등 다양한 전문 액세서리가 선택 가능하며, 항만, 중공업, 철강, 대규모 물류 등 산업 분야에서 초중량 화물 작업 요구 사항에 유연하게 대응할 수 있습니다.

적용 시나리오
창고 및 물류: 초대형 입체 창고, 중량형 물류 허브, 항만 환적 창고 등에서 초대형 화물의 적재, 중·장거리 운송, 적재 및 하역 작업에 광범위하게 사용됩니다.
공업 공장: 초대형 중공업 기지, 중가공 작업장, 원자재 창고 및 대규모 완제품 창고 등에서 중량 원자재, 대형 기계 장비, 완전히 적재된 중량 팔레트를 운반하기에 이상적입니다.
상업 지역: 대규모 철강 시장, 중량 건축 자재 유통 센터, 종합 화물 터미널에 완벽하게 적합합니다. 뛰어난 적재 용량으로 대량 초대형 톤수 화물의 유통 및 배송 수요를 충족시킵니다.
건설 현장 및 공원: 대규모 산업 단지, 중·대규모 인프라 공사 현장, 항만 터미널, 대규모 야외 중형 작업장 등에 적합합니다. 자갈길 및 불균일한 노면에도 대응하며, 모든 기상 조건 하에서 지속적인 초중량 작업을 지원합니다.
장비 업그레이드: 노후화된 초대형 톤수 내연 기관 운반 장비를 대체하기에 이상적인 제품입니다. 강력한 동력과 긴 작동 시간, 전원 공급원에 대한 의존성 없음 등의 장점을 활용하여 항만, 중공업 기지, 외진 야외 지역 등에서 중량 작업 효율을 크게 향상시킵니다.

자주 묻는 질문 (FAQ)
Q1: 맞춤형 7톤 내연기관 지게차의 리드 타임은 얼마입니까?
A1: 표준 모델은 항상 재고가 있으며 즉시 출고할 수 있습니다. 맞춤형 제품의 납기일은 일반적으로 4~8주이며, 구체적인 사양 및 주문 수량에 따라 조정될 수 있습니다.
A1: 표준 모델은 항상 재고가 있으며 즉시 출고할 수 있습니다. 맞춤형 제품의 납기일은 일반적으로 4~8주이며, 구체적인 사양 및 주문 수량에 따라 조정될 수 있습니다.
Q2: 7톤 내연기관 지게차는 비 오는 날, 저온 환경 및 분진이 많은 환경에서도 작동할 수 있습니까?
A2: 해당 지게차는 완전 강화된 밀봉 구조와 다층 보호 설계를 채택하여 뛰어난 방수, 동결 방지, 방진 및 침전물 방지 성능을 갖추고 있습니다. 따라서 비가 오는 날, 저온 및 분진이 많은 실내·실외 현장에서도 안정적으로 작동할 수 있습니다.
Q3: 이 포크리프트에 다양한 부착 장치를 선택할 수 있습니까?
A3: 물론입니다. 당사는 중량용 사이드 시프터, 연장 포크, 중량용 클램프, 포크 로드 등 전문 부속 장치를 제공하여 중량 팔레트, 철강, 대형 파이프, 거대한 장비 등 다양한 화물 취급 요구 사항을 충족합니다.
Q4: 일상 사용 시 7톤 내연기관 지게차를 어떻게 관리해야 합니까?
A4: 연료량, 엔진 오일, 냉각수, 타이어 마모 상태 및 제동 시스템을 정기적으로 점검하고, 공기 필터, 차체 침전물 및 먼지를 수시로 청소해야 합니다. 또한 엔진 오일, 필터 및 마모 부품은 필요에 따라 주기적으로 교체해야 하며, 정비 과정은 간단합니다.
Q5: 디젤 엔진과 LPG 엔진 버전의 각각 장점은 무엇입니까?
A5: 디젤 동력은 높은 토크와 더 큰 적재 용량을 제공하며, 전국적으로 널리 분포된 주유소 인프라를 활용할 수 있어 항구 및 중공업용 야드에서 고강도·초대형 톤수 작업에 최적의 선택입니다. LPG 동력은 진동과 소음이 적어 더욱 부드럽게 작동하며, 배출가스가 환경 친화적이므로 반실내 공장 구역 및 대규모 밀폐 창고에 더 적합합니다.
Q6: 로고, 색상, 사양 조정 등 OEM/ODM 맞춤형 서비스를 제공해 주실 수 있나요?
A6: 예, 당사는 종합적인 OEM 및 ODM 맞춤화 서비스를 제공합니다. 고객 요구에 따라 브랜드 로고, 차체 색상, 명판 등을 맞춤 제작할 수 있습니다. 또한 리프트 높이, 타이어 구성, 동력 장치, 배기 시스템, 기능 모듈 등에 대한 개별화된 수정도 지원합니다. 현지 작업 환경 및 고객 요구 사항에 따라 독점적인 솔루션을 설계해 드릴 수 있습니다.