Alle producten

7-tonnen heftruck met interne verbranding

7-tonnen heftruck met interne verbranding

Lange gebruiksduur: Voorzien van een grote, afgesloten brandstoftank. Een volledige tankbevulling ondersteunt extra langdurig continu werk en voorkomt frequent bijtanken tijdens het werk, wat de werkcontinuïteit en de algehele operationele efficiëntie effectief verbetert.

Commerciële gebieden: Perfect voor grote staalmarkten, distributiecentra voor zware bouwmaterialen en uitgebreide vrachtterminals. De uitstekende laadcapaciteit voldoet aan de circulatie- en distributiebehoeften van massale, uiterst zware goederen.

Model: CPC70/CPCD70

Nominale hefcapaciteit: 7000kg

Aandrijfvorm: Diesel

Maximale hefsnelheid (volledige belasting): 450 mm/u

Overzicht
Aanbevolen producten

Productoverzicht: 7-tonnen brandstofverbrandingsheftruck

Als vlagshipsmodel van ultra-grote tonnage brandstofverbrandingsheftrucks is deze uitgerust met dubbele aandrijfopties: diesel en LPG (vloeibaar petroleumgas). De heftruck levert krachtige prestaties en extreem koppel, evenals langdurige en stabiele duurzaamheid, en is nooit beperkt door laadinfrastructuur. Met een volledig formaat zwaar uitgevoerd versterkt frame beschikt de heftruck over een robuuste en stevige constructie, stabiel rijgedrag, nauwkeurige en soepele besturing en uitstekende rijgeschiktheid op complexe wegen.

De gehele machine is uitgerust met een uitgebreide afdichting en meervoudige lagen bescherming, waardoor deze zich gedurende lange tijd kan aanpassen aan zware werkomstandigheden zoals havens en zware industriële gebieden. Met uitstekende prestaties bij ultrazware belasting, een uitmuntende productietechnologie, betrouwbare all-weather werking en een hoge kosteneffectiviteit is deze machine uitgegroeid tot een referentieapparaat voor grote zware industriële groepen, haven terminals, staalfabrieken, grote vrachtverdistributionscentra en industrieterreinen voor het stapelen, vervoeren, laden en lossen van uiterst zware ladingen. Of u nu een magazijnmanager, fabrieksdirecteur, logistieke aannemer of beheerder van een industrieterrein bent: onze 7-tonnen brandstofmotorkoopwagen biedt u een veelzijdige, krachtige en duurzame oplossing voor het hanteren van ultrazware ladingen.

Deze vlaggenschip-ultrazware heftruck is speciaal ontwikkeld voor de meest zware toepassingen met ultra-grote lasten. Elke frameconstructie, elk aandrijfsysteem en elke hydraulische assemblage zijn volledig versterkt en technisch geüpgraded. Het extra dikke, geïntegreerde spuitgegoten frame biedt superieure weerstand tegen impact, torsie en vermoeiing en vervormt zelfs niet na jarenlang ononderbroken volbelast gebruik. De bewezen krachtige interne-verbrandingsmotor zorgt voor een continue, niet-afnemende krachtproductie. Of het nu gaat om het opstarten, klimmen of langdurig continu transport: de truck levert altijd voldoende vermogen om moeiteloos diverse extreme zwaarlastomstandigheden aan te kunnen. Omdat deze truck geen opladingsinfrastructuur nodig heeft, kan hij direct na het tanken in gebruik worden genomen – ideaal voor afgelegen havens en zware industrieterreinen. Dankzij zijn gebruiksvriendelijk ontwerp en uitstekende algehele prestaties wordt deze heftruck breed erkend als een betrouwbare werkpaard voor ultra-zwaar lasthandhaven in talloze sectoren.

Model	CPC70/CPCD70
Gekwalificeerd hefvermogen	7000kg
Vorm van energie	Diesel
Maximale hefsnelheid (volledige belasting)	450 mm/u
Klimvermogen (vol/leeg)	20/25%
Vorkheighoogte	3000mm
Minimale draaicirkel	3450mm
Buitenafmetingen	4800 x 1995 x 2500 mm
Werkhoogte	4420mm
Wielbasis	2250mm
Rijsnelheid (vol/ongeladen)	13/21 km/u
Standaard vorklengte	1220mm
Motor model	QUANCHAI 4J1
Geregistreerde vermogen	85KW
Snelheid bij nominaal vermogen	2200 tpm
Vorm van snelheidsverandering	Hydraulisch

Specificaties en parameters

Aandrijftype: Dieselaandrijving / LPG-aandrijving (vloeibaar petroleumgas), twee aandrijfversies ter keuze

Nominale laadcapaciteit: 7 ton, meerdere configuraties kunnen worden aangepast aan de werkelijke werkvereisten

Heffoogte: Standaard hefbereik van 1,6 meter tot 6,0 meter; op aanvraag is een aangepaste masthoogte beschikbaar

Carrosseriemateriaal: Ultra-sterke, zwaar versterkte stalen constructie, uitgerust met verbreedde en vergrote slijt- en slagvaste technische banden

Besturingssysteem: Mechanische / hydraulische transmissie met vloeiende versnellingswisseling. Het hydraulische systeem biedt snelle reactie en nauwkeurige bediening

Remprestatie: Hydraulisch krachtremsysteem. Levert een gevoelige remreactie onder volledige ultra-zware belasting en zorgt voor een stabiele stand om het risico op voertuigwegschuiven volledig te voorkomen

Algemene afmetingen: Speciaal verbreed en verlengd carrosserieontwerp voor zware ladingen met volledig versterkte algemene constructie. Combineert maximale laadcapaciteit en manoeuvreerbaarheid, geschikt voor grote magazijnpassages, haven terminals, open zwaar belaste terreinen en andere gebieden

Frame-materiaal: Zwaar, geïntegreerd, versterkt spuitgietframe met uitstekende slag-, torsie- en vermoeiingsbestendigheid, vrij van vervorming na jarenlang continu gebruik onder ultra-zware belasting

Conformiteit: Voldoet volledig aan de nationale veiligheidsnormen voor speciale apparatuur en internationale ISO-veiligheidsregelgeving voor de industrie

Producteigenschappen

Dubbele stroomopties: Zowel diesel- als LPG-aandrijving zijn optioneel. De dieselversie kenmerkt zich door een enorm koppel en een hoge belastingslimiet, met gemakkelijk tanken, waardoor deze de eerste keuze is voor intensief werk met ultra-zware lasten in havens en buitenshorts met zware industrie. De LPG-versie werkt met weinig trillingen, weinig geluid en schone uitlaatgassen, waardoor deze beter geschikt is voor semi-binnenfabrieksgebieden en grote afgesloten magazijnen met gewone ventilatie.

Krachtige prestaties: Gebruikt een volwassen hoogvermogens-brandstofmotor, waardoor het vermogen continu en zonder vermindering wordt geleverd. Het behoudt voldoende vermogen tijdens het starten, klimmen en volbelast continu bedrijf, en kan daardoor eenvoudig alle soorten extreme, ultra-zware belastingen aan.

Eenvoudige bediening: Ontworpen met een ergonomisch rijontwerp. Het stuurwiel en de bedieningshefbomen zijn logisch geplaatst en het sturen is licht en handig. Nieuwe operators kunnen na eenvoudige training snel vakkundig worden en voelen zich niet vermoeid na langdurig werken.

Hoge veiligheid: Standaard uitgerust met speciale overbelastingsbeveiliging voor ultragrote lasten, versterkte en verbreedde kantelbescherming, een noodstopknop op hoogte en andere meervoudige veiligheidscomponenten. Speciaal geoptimaliseerd voor zware belastingen van 7 ton, waardoor de veiligheid van operators, apparatuur en goederen volledig gewaarborgd wordt.

Sterke Milieuanpassingsvermogen: De gehele machine maakt gebruik van volledige stofdichte, regendichte, anti-vries- en anti-aanslagtechnologie. Hij kan stabiel de hele dag werken in zware omgevingen zoals hoge temperatuur, lage temperatuur, regenachtig weer, sneeuw, stof, grind en oneffen wegdek, en is geschikt voor alle binnen- en buitentoepassingen.

Duurzaam & eenvoudig onderhoud: De kernonderdelen voor vermogen, hydraulica en verplaatsing zijn hoogwaardige originele onderdelen met strenge productienormen en een zeer lage foutenpercentage. Onderdelen zijn wijdverspreid verkrijgbaar. Dagelijkse inspectie, olievervanging en filterreiniging zijn eenvoudige procedures, waardoor de latere bedrijfs- en onderhoudskosten sterk worden verlaagd.

Volledig aanpasbaar: De hefhoogte, masttypes, vorkafmetingen en wielafmetingen kunnen naar behoefte worden aangepast. Verschillende professionele accessoires, zoals zware zijverplaatsers, uitgebreide vorken, zware klemmen en vorkstangen, zijn optioneel. De truck kan flexibel worden aangepast aan ultra-zware belastingen in havens, zware industrie, staalproductie, grote logistieke centra en andere sectoren.

Toepassingsscenario's

Magazijn & Logistiek: Wijd gebruikt in supergrote 3D-magazijnen, zware logistieke hubs en havenoverslagmagazijnen voor stapelen, transport over middellange en lange afstanden, en het laden en lossen van uiterst zware goederen.

Industriële bedrijven: Ideaal voor supergrote zware industriële gebieden, zware bewerkingswerkplaatsen, grondstoffenplassen en grote opslagplaatsen voor eindproducten om zware grondstoffen, grote machines en volledig beladen zware pallets te vervoeren.

Bouwprojecten en parken: Geschikt voor grote industrieparken, middelgrote en grote infrastructuurprojecten, haven terminals en grote buitenlandse zwaarbelaste plassen. Het is aangepast aan grind- en ongelijkmatige wegen en ondersteunt continu zwaarbelast werk bij alle weersomstandigheden.

Apparatuurupgraden: Een ideale vervanging voor oude ultra-zware interne verbrandingsmachines voor het hanteren van materialen. Door het sterke vermogen, de lange gebruiksduur en het feit dat geen externe stroomvoorziening nodig is, wordt de efficiëntie bij zwaar belast werk in havens, zware industriële gebieden en afgelegen buitengebieden aanzienlijk verbeterd.

Frequently Asked Questions (FAQ)

V1: Wat is de levertijd voor een aangepaste 7-ton-binnenverbrandingsheftruck?
A1: Standaardmodellen zijn altijd op voorraad en kunnen snel worden geleverd. De levertijd voor aangepaste producten bedraagt over het algemeen 4 tot 8 weken, afhankelijk van de specifieke configuratie en bestelhoeveelheid.

V2: Kan de 7-ton-binnenverbrandingsheftruck worden gebruikt bij regen, bij lage temperaturen en in stoffige omgevingen?
A2: De heftruck is uitgerust met volledig versterkte afdichting en een meerlagig beschermingsontwerp, waardoor hij uitstekende waterdichte, bevriezingsbestendige, stofdichte en anti-afzettingsprestaties biedt. Hij kan stabiel werken op binnen- en buitengebieden met regen, lage temperaturen en stof.

V3: Kan ik verschillende accessoires kiezen voor deze heftruck?
A3: Absoluut. Wij leveren zwaar belastbare zijverschuivers, verlengde vorken, zwaar belastbare klemmen, vorkstangen en andere professionele hulpmiddelen om te voldoen aan de hanteringsvereisten voor zware pallets, staal, grote buizen, reusachtige apparatuur en andere goederen.

V4: Hoe onderhoud ik de 7-ton-binnenverbrandingsheftruck in het dagelijks gebruik?
A4: Controleer regelmatig het brandstofniveau, motorolie, koelvloeistof, bandenslijtage en remstelsel, en reinig luchtfilters, stof en sediment op de carrosserie tijdig. Vervang motorolie, filters en slijtagedelen periodiek volgens de voorgeschreven interval.

V5: Wat zijn de respectievelijke voordelen van de diesel- en LPG-uitvoeringen?
A5: Dieselaandrijving levert hoger koppel en een grotere laadcapaciteit op, met landelijk verspreide tankstations, wat de optimale keuze is voor intensief werk met zeer zware ladingen in havens en grote industrieterreinen. LPG-aandrijving werkt soepeler, met minder trillingen en lawaai, en de uitlaatgassen zijn milieuvriendelijker, waardoor deze beter geschikt is voor semi-binnenfabrieksgebieden en grote afgesloten magazijnen.

V6: Kunt u OEM/ODM-aangepaste diensten leveren, zoals logo, kleur en aanpassing van parameters?
A6: Ja. Wij bieden uitgebreide OEM- en ODM-aanpasdiensten. We kunnen merklogo's, carrosseriekleuren en naamplaten naar wens aanpassen. Daarnaast ondersteunen we ook persoonlijke aanpassingen van de hefhoogte, bandconfiguratie, aandrijfopstelling, uitlaatsysteem en functionele modules. Exclusieve oplossingen kunnen worden ontworpen op basis van lokale werkomstandigheden en klantvereisten.