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5톤 내연식 포크리프트
긴 작동 시간: 대용량 밀봉 연료 탱크를 장착하여 한 번의 완전한 주유로 장시간 지속적인 작업이 가능하며, 자주 주유할 필요가 없어 작업 연속성과 전반적인 효율성을 크게 향상시킵니다.
공업 공장: 대형 중공업 기업, 중가공 작업장, 원자재 창고 및 대규모 완제품 창고에 적합하며, 무거운 원자재, 대형 장비 부품, 완전히 적재된 중량 팔레트를 운반하는 데 최적입니다.
모델: CPC50/CPCD50
정격 적재 중량: 5000kg
동력 방식: 디젤
최대 적재 시 리프팅 속도: 470mm/h
- 개요
- 추천 제품
제품 개요: 5톤 내연식 지게차
디젤 및 LPG(액화석유가스) 이중 동력 옵션을 탑재하여 강력한 출력과 뛰어난 토크를 제공하며, 장거리 주행에도 탁월한 지속성을 자랑합니다. 충전 시설에 대한 제약이 전혀 없습니다. 모든 작업 조건에 대응할 수 있도록 완전히 보강된 중량용 구조를 채택하여 견고하고 단단한 차체, 안정적인 주행 성능, 정확하고 민첩한 조향 성능, 그리고 뛰어난 통행성과 현장 적응성을 갖추었습니다.
전체 기계는 종합적인 밀봉 및 보호 업그레이드를 거쳐 다양한 극한 및 복잡한 작업 환경에 대응할 수 있도록 설계되었습니다. 강력한 초중량 적재 성능, 군사 등급의 제조 기술, 신뢰성 높은 사계절 운용 능력, 그리고 우수한 가성비를 갖춘 이 제품은 대형 중공업 그룹, 항만 터미널, 주요 물류 허브, 철강 기지, 중대형 건축 자재 시장 등에서 초대형 화물의 적재, 운반, 하역 및 적재 작업을 위한 플래그십 핵심 장비로 자리매김하고 있습니다. 창고 관리자이든, 공장장이든, 물류 계약업체이든, 산업단지 운영자이든 상관없이, 당사의 5톤 내연식 포크리프트는 초중량 화물 처리를 위해 다중 동력원, 고출력, 장시간 작동이 가능한 물류 처리 솔루션을 제공합니다.
이 플래그십 대형 톤수 내연기관 지게차는 가장 엄격한 초중량 화물 작업 환경을 위해 특별히 개발된 제품입니다. 모든 구조 부품, 동력 장치 및 유압 어셈블리는 완전히 강화되고 최적화되었습니다. 특히 두꺼운 일체형 다이캐스트 프레임은 충격 저항성, 비틀림 저항성 및 피로 저항성을 크게 향상시켜 수년간의 무정지 만하중 작동 후에도 변형되지 않습니다. 성숙한 고출력 내연기관 동력 어셈블리는 안정적이고 지속적인 동력을 공급합니다. 시동, 경사 주행, 장시간 연속 작동 중에도 출력 저하가 발생하지 않습니다. 중·대형 톤수 지게차와 달리, 이 모델은 극한의 적재 용량과 모든 작업 환경에 대한 적응력을 중점적으로 설계했습니다. 급유 후 즉시 작동이 가능하므로 전력 공급이 불안정한 항만, 외곽 야드 및 대규모 산업 단지에 이상적입니다. 합리적인 인체공학적 설계와 뛰어난 종합 성능을 갖추고 있어 다양한 산업 분야에서 초중량 화물 취급을 위한 신뢰할 수 있는 작업용 차량으로 평가받고 있습니다.
| 모델 | CPC50/CPCD50 |
| 허용 기하중량 | 5000kg |
| 전원 형태 | 디젤 |
| 최대 양중 속도(만재 시) | 470mm/h |
| 등판 능력(만재/공재 시) | 20/25% |
| 포크 양중 높이 | 3000mm |
| 최소 회전 반경 | 3430mm |
| 전체 크기 | 4750×1995×2500mm |
| 작업 높이 | 4420mm |
| 휠베이스 | 2250mm |
| 주행 속도(공차/만재) | 13/21km/h |
| 표준 포크 길이 | 1220mm |
| 엔진 모델 | QUANCHAI4J1 |
| 정격 전력 | 85KW |
| 정격 출력 시 속도 | 2200rpm |
| 변속 방식 | 유압 |
사양 및 매개 변수
동력 유형: 디젤 동력 / LPG(액화석유가스) 동력, 두 가지 동력 버전 중 선택 가능
정격 적재 용량: 5톤, 실제 작업 요구 사항에 따라 다양한 구성으로 맞춤 제작 가능
적재 높이: 표준 적재 범위는 1.6미터에서 6.0미터까지, 요청 시 마스트 높이 맞춤 제작 가능
차체 재질: 초고강도 두께 증가형 중형 강재 구조, 내마모성 및 내충격성 강화 공학용 타이어 장착
제어 시스템: 기계식/유압식 변속기로 부드러운 기어 변속 가능. 유압 시스템은 빠른 반응 속도와 정밀한 조작 성능을 갖춤
제동 성능: 유압 파워 브레이크 시스템. 만재 시에도 민감하게 작동하며, 차량이 단단히 정지하여 미끄러짐을 효과적으로 방지함
전체 외형 치수: 초중량 화물 운반을 위한 전용 확장형 및 연장형 차체, 전체 구조가 완전히 보강됨. 극한의 적재 용량과 주행성 간 균형을 이룸. 대형 창고 통로, 항만 야드 및 각종 초중량 화물 작업 구역에 적합
프레임 소재: 우수한 충격 저항성, 비틀림 저항성 및 피로 저항성을 갖춘 고강도 일체형 두께 증가 압출 성형 프레임으로, 수년간의 연속 초고중량 하중 작동 후에도 변형이 없습니다.
준수 사항: 국가 특수 장비 안전 기준 및 국제 ISO 산업 안전 규정을 완전히 준수합니다
제품 특징
이중 전원 옵션: 디젤 및 LPG 양쪽 동력 방식을 모두 제공합니다. 디젤 버전은 높은 최대 토크와 큰 적재 용량을 특징으로 하며, 급유가 편리하여 항구 및 야외 야드에서 고강도 초고중량 작업에 가장 적합합니다. LPG 버전은 진동과 소음이 낮으며 배기가스가 깨끗하여 반실내 공장 구역 및 대형 밀폐 창고에 더 적합합니다.
강력한 성능: 성숙한 고출력 내연 기관 어셈블리를 채택하여 지속적이고 안정적인 동력 출력을 제공합니다. 시동, 등판, 정격 하중 상태에서의 연속 작동 시에도 동력 감소 없이 충분한 출력을 유지하며, 모든 종류의 초고중량 조건을 쉽게 처리할 수 있습니다.
긴 작동 시간: 대용량 밀봉 연료 탱크를 장착하여 한 번의 완전한 주유로 장시간 지속적인 작업이 가능하며, 자주 주유할 필요가 없어 작업 연속성과 전반적인 효율성을 크게 향상시킵니다.
쉬운 조작: 인체공학적 운전 구조를 채택하여 스티어링 휠과 조작 레버가 적절히 배치되어 가볍고 부드러운 조향 성능을 제공합니다. 신규 운전자도 간단한 교육만으로 빠르게 숙련될 수 있으며, 장시간 작동 후에도 피로감을 느끼지 않습니다.
높은 안전성: 강화된 중량 과적 보호 기능, 두꺼운 전복 방지 구조, 고위치 비상 정지 버튼 등 표준 안전 장치를 기본 장비로 갖추고 있습니다. 5톤 대형 적재 작업에 특별히 최적화되어 운전자, 장비, 화물의 안전을 완벽하게 보호합니다.
강력한 환경 적응성: 기기 전체에 완전한 방진, 방우, 동결 방지 및 침전 방지 밀봉 보호 기능을 적용하여 고온, 저온, 강우, 폭설, 분진, 자갈 및 울퉁불퉁한 도로 등 다양한 악조건에서도 하루 종일 안정적으로 작동할 수 있으며, 실내 및 실외 모두에서 사용 가능합니다.
내구성 우수 및 정비 용이: 핵심 동력장치, 유압장치 및 주행 부품은 엄격한 제조 기준을 준수한 고품질 정품 부품으로 고장률이 극도로 낮습니다. 예비 부품은 널리 공급되며, 일상 점검, 오일 교체 및 필터 청소는 간단한 절차로 후기 유지보수 비용을 효과적으로 절감합니다.
완전히 맞춤 가능: 적재 높이, 마스트 유형, 포크 크기 및 바퀴 치수는 필요에 따라 조정할 수 있습니다. 중형 측면 이동 장치, 연장형 포크, 중형 클램프, 포크 로드 등 다양한 전문 부착장치를 선택할 수 있습니다. 중공업, 항만, 철강 및 건축 자재 산업 분야에서 초중량 화물 작업 요구 사항에 유연하게 대응할 수 있습니다.
적용 시나리오
창고 및 물류: 초대형 입체 창고, 중량형 물류 허브 및 항만 환적 창고 등에서 초대형 화물의 적재, 중·장거리 운반, 적재 및 하역 작업에 광범위하게 사용됩니다.
공업 공장: 대형 중공업 기업, 중가공 작업장, 원자재 창고 및 대규모 완제품 창고에 적합하며, 무거운 원자재, 대형 장비 부품, 완전히 적재된 중량 팔레트를 운반하는 데 최적입니다.
상업 지역: 대형 철강 시장, 중량 건축 자재 도매 시장 및 종합 화물 허브에 완벽하게 적합합니다. 강력한 적재 용량으로 대량 초중량 화물의 유통 및 배송 수요를 충족시킵니다.
건설 현장 및 공원: 대형 산업단지, 중·대규모 인프라 공사 현장, 항만 터미널 및 대규모 야외 화물 창고에 적합합니다. 자갈길 및 불균일한 노면에도 대응 가능하며, 모든 날씨 조건에서 지속적인 초중량 작업을 지원합니다.
장비 업그레이드: 노후화된 대형 톤수 내연식 취급 장비를 대체하기에 이상적인 제품입니다. 강력한 출력, 긴 작동 시간, 전원 공급원 의존성 없음 등의 장점을 활용하여 야외 지역, 항만 및 외진 지역에서의 초중량 작업 효율을 크게 향상시킵니다.
자주 묻는 질문 (FAQ)
Q1: 맞춤형 5톤 내연식 포크리프트의 리드 타임은 얼마입니까?
A1: 표준 모델은 항상 재고가 있으며 즉시 출고할 수 있습니다. 맞춤형 제품의 납기일은 일반적으로 4~8주이며, 구체적인 사양 및 주문 수량에 따라 조정될 수 있습니다.
A1: 표준 모델은 항상 재고가 있으며 즉시 출고할 수 있습니다. 맞춤형 제품의 납기일은 일반적으로 4~8주이며, 구체적인 사양 및 주문 수량에 따라 조정될 수 있습니다.
Q2: 5톤 내연기관 지게차는 비 오는 날, 저온 및 분진이 많은 환경에서도 작동할 수 있습니까?
A2: 이 지게차는 완전히 강화된 밀봉 및 보호 설계를 채택하여 우수한 방수, 동결 방지 및 방진 성능을 갖추고 있습니다. 따라서 실내 및 실외에서 비 오는 날, 저온, 분진이 많은 환경에서도 안정적으로 작동할 수 있습니다.
Q3: 이 포크리프트에 다양한 부착 장치를 선택할 수 있습니까?
A3: 물론 가능합니다. 당사는 무거운 팔레트, 강재, 대형 파이프, 초대형 장비 등 다양한 화물 취급 요구 사항을 충족하기 위해 중형 사이드 시프터, 연장 포크, 중형 클램프, 포크 로드 등 전문 부착 장치를 제공합니다.
Q4: 일상 사용 시 5톤 내연기관 지게차는 어떻게 관리해야 합니까?
A4: 연료량, 엔진 오일, 냉각수, 타이어 마모 상태 및 제동 시스템을 정기적으로 점검하고, 공기 필터, 차체 침전물 및 먼지를 수시로 청소해야 합니다. 또한 엔진 오일, 필터 및 마모 부품은 필요에 따라 주기적으로 교체해야 하며, 정비 과정은 간단합니다.
Q5: 디젤 엔진과 LPG 엔진 버전의 각각 장점은 무엇입니까?
A5: 디젤 동력은 높은 토크와 더 큰 적재 용량을 제공하며, 전국적으로 널리 분포된 주유소를 활용할 수 있어 항구 및 야외 야적장에서 고강도 초중량 작업에 적합합니다. LPG 동력은 진동과 소음이 적고 배기가스가 깨끗하여 반실내 공장 구역 및 대형 밀폐 창고에 더욱 적합합니다.
Q6: 로고, 색상, 사양 조정 등 OEM/ODM 맞춤형 서비스를 제공해 주실 수 있나요?
A6: 예, 당사는 종합적인 OEM 및 ODM 맞춤화 서비스를 제공합니다. 고객 요구에 따라 브랜드 로고, 차체 색상, 명판 등을 맞춤 제작할 수 있습니다. 또한 리프트 높이, 타이어 구성, 동력 장치, 배기 시스템, 기능 모듈 등에 대한 개별화된 수정도 지원합니다. 현지 작업 환경 및 고객 요구 사항에 따라 독점적인 솔루션을 설계해 드릴 수 있습니다.
