כל המוצרים

מונחית בעירה פנימית של 7 טון

אורך חיים ארוך: מְצוּדָּד בְּמִכְלֵי דְלֵק סְגוּרִים בְּקִיבּוּל גָּדוֹל. תַּדְלוּק מָלֵא אֶחָד תּוֹמֵךְ בַּעֲבוֹדָה רְצִיפָה לְמַשְׁכּוֹת זְמַן אָרוּךְ מְאֹד וּמְנַעַע צָרְכֵי תַּדְלוּקִים תַּכּוּפִים בְּתוֹךְ הָעֲבוֹדָה, מַשְׁפִּיר בְּאֹפֶן מְשַׁעְמָשׁ אֶת רְצִיפֻת הָעֲבוֹדָה וְאֶת הַיְעִילוּת הַתַּפְקּוֹדִית הַכּלָּלִית.

אזורים מסחריים: מושלם לשוק הפלדה הגדול, מרכזי הפצה של חומרי בניין כבדים ומסופי מטען משולבים. היכולת המרשימה להטעינה עומדת בדרישות ההקלה וההפצה של סחורה בתפוצה גדולה ובעומס עצום.

מודל: CPC70/CPCD70

משקל הרמה המדורג: 7000 ק"ג

צורת האספקת חשמל: דיזל

מהירות הרמה מקסימלית (במטען מלא): 450 מ"מ/שעה

סקירה כללית
מוצרים מומלצים

סקירת המוצר: מונחית בעירה פנימית של 7 טון

כמונחית בעירה פנימית יתומה בקטגוריית המטענים העצומים, היא מצוידת באופציות כוח כפולות – דיזל וגז פרוליאום נוזלי (LPG). היא מספקת ביצועים חזקים ופליטת מומנט קיצונית, לצד עמידות ארוכה ויציבה, ואינה מוגבלת על ידי תחנות טעינה. באמצעות מסגרת מחוזקת מלאה בגודל מלא, המונחית מאפיינת גוף עמיד וחזק, נסיעה יציבה, היגוי מדויק וגמיש, ויכולת מעבר יוצאת דופן גם בדרכים מורכבות.

המכונה כולה מצוידת באختמה מקיפה ובהגנה רב-שכבתית, מה שמאפשר לה להתאים לעבד בתנאי עבודה קשים כגון נמלים ובסיסי תעשייה כבדה לאורך זמן. עם ביצועי עומס כבד במיוחד מעולים, טכנולוגיית ייצור מושלמת, פעילות אמינה בכל תנאי מזג אוויר ויעילות עלות-תפוקה גבוהה, הפכה לציוד ייחודי עבור קבוצות תעשייה כבדה גדולות, טרמינלים בנמלים, בסיסי פלדה, צמתים גדולים של משלוחים ומרחבי תעשייה לצורך אחסון, תחבורה, טעינה ופריקה של סחורות בעומסים גדולים במיוחד. אם אתם מנהלי מחסנים, מנהלי מפעלים, קבלנים לוגיסטיים או מפעילי פארקים תעשייתיים – המנוף הידראולי שלנו בעל מנוע בעירה פנימית של 7 טון מספק לכם פתרון רב-כוח, בעל עוצמה גבוהה ועמיד לתקופת שימוש ארוכה לטיפול בחומרים בעלי עומס כבד במיוחד.

המוניות הזו, שהיא מודל הדגל של המוניות הכבדות ביותר, פותחה במיוחד למשימות הקשות ביותר שכוללות טעינה כבדה ביותר. כל מבנה השריון, יחידת הכוח והמערכת ההידראולית עברו חיזוק מלא ושדרוג טכנולוגי. השריון המורכב מיציקה אחת עבה במיוחד מציג עמידות יוצאת דופן בפני מכות, עיווי ועייפות, ולא ישתנה גם לאחר שנים של פעילות רציפה בקיבולת מקסימלית. מערכת الاحتراق הפנימי בעוצמה גבוהה, שהוכחה לאורך זמן, מספקת הספקת כוח רציפה ללא ירידה בעוצמתה. בין אם מדובר בהפעלה, תנועה על מדרון או תחבורה רציפה למרחקים ארוכים – המונית מצליחה לשמור על כוח רב כדי להתמודד בקלות עם מגוון תנאים קיצוניים של עומסים כבדים ביותר. בשל אי התלות בציוד לטעינה, ניתן להפעיל את המונית מיד לאחר מילוי הדלק, מה שמייצר ערך מוסף משמעותי בנמלים מרוחקים ובמרחבי תעשייה כבדה. בזכות העיצוב האנושי שלה והביצועים הכוללים המרשימים, זכתה המונית להכרה רחבה כמכונה אמינה לטיפול בעומסים כבדים ביותר בתחומים רבים.

מודל	CPC70/CPCD70
משקל נשיאה מוסמך	7000 ק"ג
צורת האספקת כוח	דיזל
מהירות הרמה מקסימלית (מטען מלא)	450 מ"מ/שעה
יכולת טיפוס (מלא/ריק)	20/25%
גובה הרמה של המזלג	3000 מ"מ
רדיוס פנייה מינימלי	3450 מ"מ
מידות כלליות	4800x1995x2500 מ"מ
גובה עבודה	4420 מ"מ
בסיס גלגלים	2250 מ"מ
מהירות נסיעה (מלאה/ריקה)	13/21 קמ/ש
אורך מזלג סטנדרטי	1220mm
דגם מנוע	QUANCHAI 4J1
העוצמה המşıיימת	85 קילוואט
מהירות במערכת הספק הנקוב	2200 סל"ד
תבנית שינוי מהירות	הידראולי

מפרטים ופרמטרים

סוג הכוח: כוח דיזל / גז פט롤יאום מותקן (LPG), שתי גרסת כוח לבחירה

קיבולת עומס נומינלית: 7 טון, ניתן להתאים מספר תצורות בהתאם לדרישות העבודה הממשיות

גובה הרמה: טווח רמה סטנדרטי בין 1.6 מטר ל-6.0 מטר, גובה עמוד מותאם ניתן לפי בקשת הלקוח

חומר הגוף: מבנה פלדה עבה וחזק במיוחד, מצויד בצמיגים הנדסיים מורחבים ומוגודלים שנגדים לבלאי ולהשפעות מכניות

מערכת בקרה: העברה מכנית/הידראולית עם החלפת הילוכים חלקה. מערכת ההידראוליקה מאופיינת בתגובה מהירה ובתפעול מדויק

ביצועי הבלימה: מערכת בלימה הידראולית מונעת. מספקת תגובה רגישה לבלימה גם תחת עומס אולטרא-כבד מלא, ועוצרת את הרכב ביציבות מוחלטת כדי למנוע לחלוטין סיכונים של החלקה

מידות כלליות: גוף מותאם специально – רחב וארוך יותר עבור עומסים כבדים, עם מבנה כללי מחוזק לחלוטין. שואף לאיזון בין קיבולת עומס מקסימלית לבין יכולת תנועה, מתאים למעברים גדולים במלאי, טרמינלים נמלים, חצרות כבדות פתוחות ואזורים אחרים

חומר מסגרת: מסגרת יצוקה מטאלית אינטגרלית כבדה ומעובה, עם התנגדות מעולה לפגיעות, לסיבוב ולעייפות, ללא עיוות גם לאחר שנים של פעילות רציפה תחת עומס כבד קיצוני

תאימות: עומד במלואו בתקנים הלאומיים לבטיחות ציוד מיוחד ובתקנות הבטיחות התעשייתיות הבינלאומיות של ארגון הסטנדרטים הבינלאומי (ISO)

מאפייני המוצר

שתי אפשרויות מנוע: אפשר לבחור בין מנוע דיזל ומנוע גז דלק (LPG). גרסת הדיזל מאפיינת טורק עצום וגבול עומס גבוה, עם נוחות במילוי הדלק, מה שהופך אותה לבחירה הראשונה לעבודות בעומס כבד קיצוני במרחבים גדולים כמו נמלים ומחסנים תעשייתיים חיצוניים. גרסת ה-LPG פועלת עם רעידות נמוכות, רעש נמוך ופליטת גזים נקיים, מה שמתאים יותר לאזורים חצי פנימיים של מפעלים ומחסנים סגורים גדולים עם ציוד אוורור רגיל.

ביצוע חזק: בשימוש באיגוד מנוע פנימי בעוצמה גבוהה ובוגר, הפלט החשמלי הוא רציף ולא מפסיד בעוצמתו. הוא שומר על עוצמה רבה במהלך ההפעלה, העלייה במעלה ותפעול רציף בעומס מלא, ומסתגל בקלות לכל סוגי תנאי העומס הכבד הקיצוני.

פעילות קלה: בָּנוּי עִם עִצּוּב נְהוֹגָאִי. מַתְגַּלְגְּלֵי הַנֶּהוּג וּמַתְקַלְקְלֵי הַבַּקָּרָה מְעוּרְכִּים בְּצֶבַע מֻתְאִים עִם הַנֶּהוּג קַל וּמְדוּיָּק. מְנַהֲלִים חֲדָשִׁים יִתְרַגְּלוּ מַהֵר אַחַר אַמּוּדָה קַלָּה, וְלֹא יִרְגְּשׁוּ עֲיָפוּת אַחַר שָׁעוֹת עֲבוֹדָה אֲרוּכוֹת.

בטחון גבוה: מְצוּדָּד בְּתִקְנוּן סְטַנְדַרְטִי לְהָגְנָה מֵעֲבִי טוֹס מְאֹד לְמִשְׁקָלִים עֲצוּמִים, בְּמִבְנֶה מְחֻזָּק וּמְרֻחָב לִמְנִיעַת הִטָּיוּת, בְּכִפּוּף דְּחִיקָה בְּמָקוֹם מְרוּמָז וּבְרָכִיבֵי בְּטִיחוּת נוֹסְפִים. מְאוֹפְטָמֵז בְּיַחַד לְתְנָאֵי עֲבֹדָה בְּמִשְׁקָל 7 טֻנוֹת, מְשַׁמֵּר בְּשִׁלְמָאוּת אֶת בְּטִיחוּת הַנּוֹהֲגִים, הַמְּכוֹנָה וְהַסְּחָרוֹת.

הסתגלות חזקה לסביבה: כל המכונה מאמצת טכנולוגיית איטום מלאה עמידה באבק, עמידה בגשם, אנטי-קפיאה ואיטום נגד משקעים. היא יכולה לעבוד באופן יציב כל היום בסביבות קשות כגון טמפרטורות גבוהות, טמפרטורות נמוכות, גשמי, שלג, ע dusty, حصי וכבישים מוערבלים, מתאימה לכל הסצנות הפנימיות והחיצוניות.

עמיד וקל לתיקון: חלקי הכוח המרכזי, ההידראוליים והנסיעה הם חלקים מקוריים איכותיים עם תקני ייצור מחמירים ושיעור כשלים נמוך מאוד. חלפים זמינים באופן נרחב. בדיקה יומית, החלפת שמן וניקוי מסנן הם הליכים פשוטים, המפחיתים במידה ניכרת את עלויות התפעול והתחזוקה בהמשך.

מותאם אישית במלואו: גובה הרמה, סוגי התורן, גדלי המסורים וממדי הגלגלים ניתנים להתאמה לפי דרישה. קיימות מגוון תוספים מקצועיים כגון מזיזי צד כבדים, מסורים מוארכים, מכלוכים כבדים ומוטות מסור, כאופציה. ניתן להתאים אותה בגמישות לדרישות העבודה עם משקלים כבדים במיוחד בנמלים, תעשייה כבדה, פלדה, לוגיסטיקה גדולה ותעשיות אחרות.

سينarios יישום

מחסן & לוגיסטיקה: משתמשים בו באופן רגיל במתקני אחסון תלת-ממדיים ענקיים, מרכזים לוגיסטיים כבדים ומחסני מעבר נמלים להעלאה, תחבורה בטווח בינוני וארוך, וכן לעמיסה ופריקה של סחורה בעומס עצום.

מפעלי תעשייה: אידיאלי לבסיסי תעשייה כבדה ענקיים, מסעדות עיבוד כבדות, חצרות חומרים גולמיים ומחסנים גדולים למוצרים סופיים להובלת חומרים גולמיים כבדים, ציוד מכני גדול ופאלטות מלאות בעומס כבד ביותר.

בנייה ופארקים: מתאים לפארקים תעשייתיים גדולים, אתרי תשתיות בינוניים וגדולים, טרמינלים נמליים ומרחבים פתוחים גדולים לעבודה כבדה. הוא מתאים לכבישים עם גרוטאות ולכבישים לא שטוחים ותומך בעבודה רציפה בכל תנאי מזג אוויר, גם תחת עומסים כבדים ביותר.

שדרוג ציוד: תחליף אידיאלי לציוד ידני ישן המונע בעירה פנימית במשקל ענק. מנצל את העוצמה הגבוהה, את הסיבולת האורכת ואת אי התלות באספקת חשמל, ומשפר באופן משמעותי את היעילות בעבודה עם עומסים כבדים בנמלים, מתקנים תעשייתיים כבדים ואזורים חיצוניים מרוחקים.

שאלות נפוצות (FAQ)

שאלה 1: מה זמן ההמתנה לאגף מותאם אישית של רכבלת בעירה פנימית בקיבולת 7 טון?
תשובה 1: דגמים סטנדרטיים נמצאים תמיד במלאי וניתנים למשלוח מיידי. זמן המנהרה לדגמים מותאמים הוא בדרך כלל 4–8 שבועות, בהתאם לקונפיגורציה הספציפית ולכמות ההזמנה.

שאלה 2: האם רכבלת בעירה פנימית בקיבולת 7 טון יכולה לפעול בימים גשומים, בטמפרטורות נמוכות ובסביבות עפריות?
תשובה 2: הרכבלת מצוידת בחסימה מחוזקת לחלוטין ובמערכת הגנה רב-שכבתית, עם ביצועים יוצאי דופן ביחס לנטילה, למניעת הקפאה, לעפר ולשקעים. היא יכולה לפעול בצורה יציבה בימים גשומים, בטמפרטורות נמוכות ובסביבות עפריות, הן מבפנים והן בחוץ.

שאלה 3: האם ניתן לבחור באבזרים שונים לרכב השולחן הזה?
תשובה 3: בהחלט. אנו מספקים מזיזי צד חזקים, שיניים מוארכות, אוגרים חזקים, מוטות שיניים ואבזרים מקצועיים אחרים כדי לעמוד בדרישות הטעינה של פלטות כבדות, פלדה, צינורות גדולים, ציוד ענק וסחורות אחרות.

רבעון 4: כיצד לתפעל ולשמר את רכבל המונע בעירה פנימית של 7 טון בשימוש יומיומי?
תשובה 4: יש לבדוק באופן קבוע את רמת הדלק, שמן המנוע, נוזל הקירור, wearing of tires (הבלאי של הצמיגים) ומערכת הבלימה, וכן לנקות מסנני אוויר, משקעים בגוף ואבק בזמן. יש להחליף את שמן המנוע, המסננים והחלקים הנישאים באופן מחזורי לפי הדרישה. תהליך התיקון פשוט.

שאלה 5: מה היתרונות של גרסת הדיזל לעומת גרסת הגז המולקולרי (LPG)?
ת.: מנוע דיזל מספק מומנט גבוה יותר וגבול עומס גדול יותר, עם תחנות ממלאי דלק נפוצות ברחבי המדינה, מה שהופך אותו לבחירה האופטימלית לעבודות עתירות-עומס במשקל ענק בנמלים ובמחסנים תעשייתיים כבדים. מנוע גז דלק (LPG) פועל חלק יותר, עם ויברציות ורעש נמוכים יותר, והגזים העفויים שלו ידידותיים יותר לסביבה, מה שהופך אותו למתאים יותר לאזורים חצי-פנימיים במפעלים ובחניות סגורות גדולות.

שאלה 6: האם ניתן לספק שירות מותאם אישית של יצרן צד ג' (OEM) או יצרן תכנון אב (ODM), כגון סמל, צבע ותאמה של פרמטרים?
A6: כן. אנו מספקים שירותי התאמה מקיפים של OEM ו-ODM. אנו יכולים להתאים סמלי מותג, צבעי גוף ותויות שם לפי הדרישה. בנוסף, אנו תומכים בשינויים מותאמים אישית לגובה הרמה, תצורת צמיגים, מערכת כוח, מערכת פליטה ומודולים פונקציונליים. ניתן לעצב פתרונות ייחודיים בהתאם לתנאי עבודה מקומיים ולדרישות הלקוח.