Všechny produkty

7 tunový vysokozdvižný vozík s pohonnou jednotkou se spalovacím motorem

7 tunový vysokozdvižný vozík s pohonnou jednotkou se spalovacím motorem

Dlouhá výdrž: Vybaveno velkým uzavřeným palivovým zásobníkem. Jedno úplné natankování umožňuje mimořádně dlouhou nepřetržitou práci a eliminuje nutnost častého doplňování paliva za běhu, čímž efektivně zvyšuje kontinuitu práce a celkovou provozní účinnost.

Obchodní oblasti: Dokonalý pro velké trhy oceli, distribuční centra těžkých stavebních materiálů a komplexní nákladové terminály. Vynikající nosnost splňuje požadavky na cirkulaci a distribuci hromadných zboží s extrémně vysokou hmotností.

Model: CPC70/CPCD70

Jmenovitá zvedací hmotnost: 7000kg

Zdroj energie: Nafta

Maximální rychlost zvedání (plná zátěž): 450 mm/h

Přehled
Doporučené produkty

Přehled produktu: 7 tunový vnitřní spalovací vozík

Jako vlajková loď ultra velkotonážních vnitřních spalovacích vozíků je vybaven možností výběru mezi dieselovým a LPG (kapalným ropným plynem) pohonem. Zajišťuje výkonné výkony a extrémní točivý moment, dlouhodobou a stabilní výdrž a není nikdy omezen přítomností nabíjecích zařízení. Díky plnohodnotnému těžkého typu zesílenému rámu má vozík robustní a pevné tělo, stabilní jízdu, přesné a pružné řízení a vynikající průjezdovost na složitých površích.

Celý stroj je vybaven komplexním těsněním a vícevrstvou ochranou, což mu umožňuje dlouhodobě fungovat v náročných provozních podmínkách, jako jsou přístavy a těžké průmyslové základny. Díky vynikajícímu výkonu při ultra-těžkém zatížení, dokonalé výrobní technologii, spolehlivému provozu za všech počasí a vysoké cenové návratnosti se stal referenčním zařízením pro velké těžké průmyslové skupiny, přístavní terminály, ocelářské základny, velké nákladní uzly a průmyslové areály určené ke skladování, přepravě, nakládání a vykládání zboží s ultra-vysokou hmotností. Ať už jste správcem skladu, ředitelem továrny, dodavatelem logistických služeb nebo provozovatelem průmyslového parku – náš 7tuhý vnitřní spalovací vozík vám poskytne multifunkční, výkonné a trvanlivé řešení pro manipulaci s materiálem při ultra-těžkém zatížení.

Tato vlajková ložní vozík ultra-těžkého typu je speciálně vyvinuta pro nejnáročnější pracovní scénáře s ultra-vysokými zátěžemi. Každá část rámu, pohonná jednotka i hydraulické součásti prošly úplným posílením a technickým vylepšením. Její extra silný celostěnový litý rám zaručuje vynikající odolnost proti nárazům, torzní odolnost a odolnost proti únavě materiálu a nezdeformuje se ani po letech nepřetržitého provozu za plného zatížení. Zralá vysokovýkonová jednotka se spalovacím motorem zajišťuje nepřetržitý výkon bez úbytku. Bez ohledu na start, stoupání nebo dlouhodobý nepřetržitý přepravní provoz udržuje dostatečný výkon pro bezproblémové zvládnutí různých extrémních těžkých zátěží. Díky nezávislosti na nabíjecích zařízeních lze vozík okamžitě uvést do provozu po doplnění paliva, což jej činí ideálním pro vzdálené přístavy a těžké průmyslové areály. Díky ergonomickému designu a vynikajícímu celkovému výkonu je široce uznávána jako spolehlivý pracovní koník pro manipulaci s ultra-těžkými zátěžemi v řadě průmyslových odvětví.

Model	CPC70/CPCD70
Nominální zvedací vaha	7000kg
Zdroj napájení	Nafta
Maximální rychlost zvedání (plná zátěž)	450 mm/h
Stoupavost (plná/prázdná)	20/25%
Výška zdvihu vidlic	3000mm
Minimální poloměr otáčení	3450mm
Celkové rozměry	4800 × 1995 × 2500 mm
Pracovní výška	4420 mm
Rozvor	2250 mm
Rychlost jízdy (plná/prázdná)	13/21 km/h
Standardní délka vidlic	1220 mm
Model motoru	QUANCHAI 4J1
Nominální výkon	85KW
Rychlost při jmenovitém výkonu	2200RPM
Způsob změny rychlosti	Hydraulický

Specifikace a parametry

Typ pohonu: Dieselový pohon / LPG (kapalný ropný plyn), dvě verze pohonu pro výběr

Jmenovitá nosná kapacita: 7 tun, lze přizpůsobit více konfigurací podle skutečných provozních požadavků

Výška zvedání: Standardní rozsah zvedání od 1,6 metru do 6,0 metru; výška stožáru dle zákaznického požadavku je k dispozici na vyžádání

Materiál karosérie: Ultrapevná těžká ztuštěná ocelová konstrukce vybavená širšími a většími technickými pneumatikami odolnými proti opotřebení a nárazům

Řídicí systém: Mechanický / hydraulický převod s hladkou změnou rychlostních stupňů. Hydraulický systém se vyznačuje rychlou odezvou a přesným ovládáním

Brzdný výkon: Hydraulický brzdový systém s posílením. Zajišťuje citlivou brzdnou odezvu i při plné ultra-těžké zátěži a pevně udržuje vozidlo v klidu, čímž úplně eliminuje riziko smýkání vozidla

Celkové rozměry: Specializovaná širší a prodloužená karoserie pro těžké zátěže s plně zpevněnou celkovou konstrukcí. Zajišťuje rovnováhu mezi maximální nosnou kapacitou a průjezdností, vhodná pro průchody ve velkých skladech, přístavní terminály, otevřené těžké nákladové plochy a další oblasti

Materiál rámu: Těžký celistvý ztuštěný litinový rám s vynikající odolností proti nárazům, kroucení a únavě materiálu, který nevykazuje deformace ani po letech nepřetržitého provozu za ultra-těžké zátěže

Shoda: Plně splňuje národní bezpečnostní normy pro speciální zařízení a mezinárodní průmyslové bezpečnostní předpisy ISO

Vlastnosti produktu

Dvojité napájení: Volitelné jsou jak dieselové, tak LPG pohony. Dieselová verze se vyznačuje obrovským točivým momentem a vysokým zátěžovým limitem při pohodlném tankování, což ji činí první volbou pro intenzivní práci s extrémně velkými náklady v přístavech a venkovních těžkých průmyslových areálech. LPG verze pracuje s nízkou vibrací, nízkou hlučností a čistými výfukovými plyny, což ji činí vhodnější pro polouzavřené tovární prostory a velké uzavřené skladové prostory se standardní ventilací.

Mocný Výkon: Využívá zralého vysokovýkonového spalovacího motoru, jehož výkon je trvalý a neklesá. Zajišťuje bohatý výkon při startu, šplhání i při nepřetržité plné zátěži a snadno zvládá všechny typy extrémních ultra-těžkých zátěží.

Snadná obsluha: Vytvořeno s ergonomickým řídicím designem. Řídící kolo a ovládací páky jsou rozumně uspořádány a řízení je lehké a pohodlné. Noví operátoři se po krátkém školení rychle naučí obsluhovat vozidlo a po dlouhých hodinách práce nejsou unavení.

Vysoká bezpečnost: Standardně vybaveno speciální ochranou proti přetížení pro extrémně vysoké zátěže, posílenou a rozšířenou konstrukcí proti převrhnutí, nouzovým vypínačem umístěným ve výšce a dalšími bezpečnostními prvky. Optimalizováno speciálně pro podmínky těžké zátěže 7 tun, což plně zajišťuje bezpečnost operátorů, zařízení i nákladu.

Silná adaptabilita k prostředí: Celé zařízení využívá úplnou technologii utěsnění proti prachu, dešti, zamrzání a usazování. Může stabilně pracovat celý den v náročných prostředích, jako jsou vysoké i nízké teploty, déšť, sníh, prach, štěrk a nerovné cesty, a je vhodné pro všechny vnitřní i venkovní scénáře.

Trvanlivost a snadná údržba: Základní pohonné součásti, hydraulické systémy a jízdní části jsou vysoce kvalitní originální díly vyráběné přísným dodržováním výrobních norem a s extrémně nízkou poruchovostí. Náhradní díly jsou široce dostupné. Denní kontrola, výměna oleje a čištění filtrů jsou jednoduché operace, které výrazně snižují následné provozní a údržbové náklady.

Plně přizpůsobitelné: Výška zvedání, typy stožárů, rozměry vidlic a rozměry kol lze upravit podle požadavků. Volitelné jsou různé profesionální příslušenství, například robustní boční posunovače, prodloužené vidlice, těžké svěráky a tyče pro vidlice. Zařízení lze flexibilně přizpůsobit náročným požadavkům na manipulaci s extrémně těžkými náklady v přístavech, těžkém průmyslu, ocelářském průmyslu, velkých logistických centrech a dalších odvětvích.

Případy použití

Sklady & logistika: Široce využíváno v nadměrně velkých trojrozměrných skladovacích zařízeních, těžkých logistických uzlech a přístavních přepravních skladech pro paletizaci, středně a dlouhodobě vzdálenou dopravu a nakládání a vykládání zboží s extrémně vysokou hmotností.

Průmyslové továrny: Ideální pro supervelké těžké průmyslové základny, dílny pro těžké zpracování, sklady surovin a velké skladové prostory pro hotové výrobky k přepravě těžkých surovin, velkých strojních zařízení a plně zatížených těžkých palet.

Stavebnictví a parky: Vhodný pro velké průmyslové parky, střední a velké infrastrukturní stavby, přístavní terminály a velké venkovní těžké plošiny. Přizpůsobuje se štěrkovým a nerovným povrchům a umožňuje nepřetržitou práci za všech počasí s extrémně těžkým zátěžovým režimem.

Modernizace zařízení: Ideální náhrada starých ultra-těžkých vnitřních spalovacích manipulačních zařízení. Díky výkonnému motoru, dlouhé výdrži a nezávislosti na externím napájení výrazně zvyšuje účinnost práce s těžkými zátěžemi v přístavech, těžkých průmyslových základnách a vzdálených venkovních oblastech.

Často kladené otázky (FAQ)

Q1: Jaká je doba dodání přizpůsobeného vnitřního spalovacího vozíku o nosnosti 7 tun?
Odpověď 1: Standardní modely jsou stále skladem a lze je dodat bez prodlení. Doba dodání přizpůsobených výrobků je obvykle 4 až 8 týdnů a bude upravena podle konkrétní konfigurace a množství objednávky.

Q2: Může vnitřní spalovací vozík o nosnosti 7 tun pracovat za deštivého počasí, za nízkých teplot a v prachovém prostředí?
A2: Vozík je vybaven plně zpevněným těsněním a vícevrstvým ochranným designem s vynikajícími vlastnostmi odolnosti proti vodě, zamrzání, prachu a usazeninám. Může stabilně fungovat na uzavřených i venkovních pracovištích za deštivého počasí, za nízkých teplot a v prachovém prostředí.

Otázka 3: Můžu si pro tento vysokozdvižný vozík vybrat různé příslušenství?
A3: Samozřejmě. Nabízíme robustní boční posunovače, prodloužené vidlice, robustní svěráky, držáky vidlic a další profesionální příslušenství, které splňují požadavky na manipulaci s těžkými paletami, ocelí, velkými potrubími, obrovským zařízením a jinými náklady.

Q4: Jak udržovat vnitřní spalovací vozík o nosnosti 7 tun v běžném provozu?
A4: Pravidelně kontrolujte hladinu paliva, motorový olej, chladicí kapalinu, opotřebení pneumatik a brzdový systém a včas čistěte vzduchové filtry, usazeniny na karoserii a prach. Motorový olej, filtry a opotřebitelné součásti pravidelně nahrazujte podle požadavků. Údržba je jednoduchá.

Q5: Jaké jsou výhody verzí se zážehovým motorem na naftu a na zkapalněný plyn (LPG)?
A5: Dieselový pohon poskytuje vyšší točivý moment a vyšší limit zatížení s rozsáhlou sítí čerpacích stanic po celé zemi, což je optimální volbou pro intenzivní práci s extrémně velkou hmotností v přístavech a těžkých průmyslových areálech. Pohon na LPG běží hladčeji, s menšími vibracemi a hlukem, a jeho výfukové plyny jsou ekologičtější, což jej činí vhodnějším pro polouzavřené tovární prostory a velké uzavřené skladové prostory.

Q6: Můžete poskytnout služby OEM/ODM podle zákaznických požadavků, například úpravu loga, barvy a parametrů?
A6: Ano. Nabízíme komplexní služby OEM a ODM podle zadání zákazníka. Můžeme přizpůsobit značkové loga, barvy karoserie a typové štítky dle požadavku. Současně podporujeme personalizované úpravy výšky zvedání, konfigurace pneumatik, pohonného ústrojí, výfukového systému a funkčních modulů. Exkluzivní řešení mohou být navržena speciálně pro místní pracovní podmínky a požadavky zákazníka.