7 тона вилични погон са унутрашњом сагоревањем
Дуга издржљивост: Опремљен је затвараним резервоаром за гориво великом капацитету. Једно пуно пуњење горива подржава екстра дуг континуиран рад и избегава честа пуњење горива у средини, ефикасно побољшавајући континуитет рада и укупну оперативну ефикасност.
Трговске области: Идеално за велика тржишта челика, дистрибутивне центре за тешке грађевинске материјале и свеобухватне теретане терминале. Пребољша капацитет оптерећења задовољава тражење за циркулацију и дистрибуцију бунака ултра-велике тонаже.
Модел: СPC70/CPCD70
Називна тежина за подизање: 7000 кг
Форма снаге: Дизел
Максимална брзина подизања ((полно оптерећење): 450 мм/ч
- Преглед
- Препоручени производи
Преглед производа: 7 тона вилични погон са унутрашњом сагоревањем
Као водећи вилични подносач са ултра великим тонажем са унутрашњом сагоревањем, опремљен је дизел и ЛПГ (течни нафтни гас) двоструком опцијама снаге. Доноси снажне перформансе и екстремни вртежни момент, заједно са дуготрајном и стабилном издржљивошћу, и никада није ограничен објектима за пуњење. Прихватајући чврсту и чврсту конструкцију, вилични подносилач има стабилно вожње, прецизно и флексибилно управљање и изузетну трафикабилност на сложеним путевима.
Цела машина је опремљена свеобухватном запломбивањем и вишеслојном заштитом, што јој омогућава да се дуго прилагоди тешким условима рада као што су луке и тешке индустријске базе. Са одличним извршним перформансима у ултратежном оптерећењу, извонредним технологијом производње, поузданим радњем у свим временским условима и високим трошковима, постао је референтна опрема за велике тешке индустријске групе, лукске терминале, челичне базе, велике терета Било да сте менаџер складишта, директор фабрике, логистички извођач или оператер индустријског парка, наш 7 тона вилични подносилач са унутрашњом сагоревањем може вам пружити вишемоћно, високомоћно и дуготрајно решење за рушење материјала за ултратешке оптерећења

Овај водећи ултратешки вилични подносилач посебно је развијен за најрегуларније сценарије рада у ултравеликом тонажу. Свака конструкција рама, моторица и хидраулички монтаж су подвргнути потпуном појачању и техничком ажурирању. Његова екстра-дебљи интегрални лијечени рамка има супериорну отпорност удара, торзион отпорност и отпорност умора, и неће деформисати чак и након година непрекидног рада са пуним оптерећењем. Матуриран конзола за унутрашње сагоревање велике снаге осигурава континуирано излазне снаге без атенуације. Без обзира на почетак, пењање или континуиран превоз на дуге растојање, он одржава довољно снаге да се без труда суочи са различитим екстремним условима тешке оптерећења. Без зависности од опреме за пуњење, може се увести у рад одмах након пуњења горива, што је веома погодно за удаљене луке и тешке индустријске дворишта. Са хуманизованим дизајном и одличним укупним перформансима, широко је признат као поуздани радни коњ за руковање ултратежим оптерећењима у више индустрија.

| Model | СPC70/CPCD70 |
| Намерана тежина за подизање тежине | 7000 кг |
| Форма снаге | Дизел |
| Максимална брзина подизања (полно оптерећење) | 450 мм/ч |
| Степен за класификацију (полно/празно) | 20/25% |
| Виса за подизање виле | 3000 мм |
| Минимални радијум окретања | 3450 мм |
| Укупна величина | 4800х1995х2500мм |
| Радна висина | 4420mm |
| Покретнина | 2250 мм |
| Брзина вожње (пуна/испуштена) | 13/21 км/ч |
| Стандардна дужина виле | 1220 мм |
| Модел мотора | Кванчај 4Ј1 |
| Наменска снага | 85КВ |
| Прелазна брзина на номиналној снази | 2200 Окрљања у минути |
| Формула за промену брзине | Хидраулични |

Спецификације и параметри
Тип снаге: Дизел енергија / ЛПГ (течни нафтни гас) снага, две верзије снаге за избор
Намерани капацитет оптерећења: 7 тона, више конфигурација се може прилагодити према стварним радним захтевима
Вишина подизања: стандардни опсег подизања од 1,6 метра до 6,0 метара, прилагођена висина маста доступна је на захтев
Материјал тела: Ултра-висока чврстоћа тешке густице, опремљена проширеним и повећаним гумама против зноја и удара
Контролни систем: Механички / хидраулички пренос са глатким мењањем брзине. Хидраулички систем има брз одговор и прецизно функционисање
Употреба хидрауличких хидравличких механичких кочница Он пружа осетљив одговор на кочење под пуним ултра-тежим оптерећењем и чврсто паркира да би се потпуно избегло ризике од клизга возила
Укупне димензије: посвећено проширено и продужено тело за тешка оптерећења са потпуно појачаном целокупном структуром. Избалансира крајњи капацитет оптерећења и трафикабилност, погодан за велике пролазе складишта, лукске терминале, отворене тешке бродове и друга подручја
Материјал оквира: Тежак интегрални густи лијечени оквир са одличном отпорности на ударе, отпорности на торзију и отпорности на умору, без деформација након година континуираног рада са ултратежим оптерећењем
У складу са: У потпуности у складу са националним стандардима за безбедност специјалне опреме и међународним ИСО промјером за безбедност

Карактеристике производа
Опције за двоструку напајање: И дизел и ЛПГ снага су опционални. Дизел верзија има велики окретни момент и високу ограничујућу оптерећење са погодним пуњењем горива, што га чини првим избором за високоинтензивни рад са ултра великим тонажем у лукама и напољу тешке индустријске дворе. ЛПГ верзија ради са ниским вибрацијама, ниском буком и чистим испадницима, што је погодније за полузакривене фабричке површине и велике затворене складиште са обичном вентилацијом.
Моћна перформанса: Узимајући зрелу конзолу са унутрашњом сагоревањем високе снаге, излазна снага је континуирана и не ослабљује. Одржи обилну снагу током покретања, пењања и континуиране операције са пуним оптерећењем, лако се носи са свим врстама екстремних условима ултра-тешких оптерећења.
Дуга издржљивост: Опремљен је затвараним резервоаром за гориво великом капацитету. Једно пуно пуњење горива подржава екстра дуг континуиран рад и избегава честа пуњење горива у средини, ефикасно побољшавајући континуитет рада и укупну оперативну ефикасност.
Лака операција: Изграђен са ергономским дизајном вожње. Вола и управљачке лостове су разумно распоређене са лаким и практичним управљањем. Нови оператори могу брзо да постану вешти након једноставне обуке и неће се осећати уморним након дугих сати рада.
Висока сигурност: Стандардно опремљен специјалном заштитом од преоптерећења за ултравелико тонаже, појачаном проширеном антикиловном конструкцијом, дугметом за хитно заустављање на високом положају и другим компонентама за више безбедносних уређаја. Оптимизован је посебно за услови тешке оптерећења од 7 тона, и у потпуности штити безбедност оператера, опреме и робе.
Силна прилагодљивост окружењу: Цела машина усваја комплетну технологију за заплетеност против прашине, дожђа, антифрозирања и антиседимента. Може да ради стабилно цео дан у суровим окружењима као што су високе температуре, ниске температуре, киша, снег, прашина, шљунка и неравномерни путеви, примењиви за све сценарије у затвореном и спољном простору.
Издржљиво и лако одржавање: Основни енергетски, хидраулички и покретни делови су оригинални делови високог класа са строгим стандардима производње и изузетно ниском стопом неуспеха. Заменични делови су широко доступни. Свакодневно прегледање, замена уља и чишћење филтера једноставне су процедуре које знатно смањују кашњење за касније коришћење и одржавање.
Потпуно прилагодљив: Висина подизања, типови маста, величине вилица и димензије точкова могу се прилагодити по потреби. Различити професионални причвршћивања укључујући тешке бочне мењаче, продужене вилице, тешке заплене и виличне шипке су опционални. Може се флексибилно прилагодити захтевима за рад са ултратежим оптерећењем у лукама, тешком индустрији, челику, великој логистици и другим индустријама.

Сценарија примене
Skladište i logistika: Широко се користи у супер-великим стереоскопским складиштима, логистичким јазбовима за тешке послове и складиштима за пристанишни транзит за складиштење, транспорт на средње и дуге даљине, учитавање и ислажење производа са ултра-великом тонажовом.
Индустријске фабрике: Идеално за супервеће тешке индустријске базе, тешке раднице за прераду, раднице за сировине и велике складиште готових производа за превоз тешке сировине, велике механичке опреме и пуних тешке палете.
Трговске области: Идеално за велика тржишта челика, дистрибутивне центре за тешке грађевинске материјале и свеобухватне теретане терминале. Пребољша капацитет оптерећења задовољава тражење за циркулацију и дистрибуцију бунака ултра-велике тонаже.
Изградња и паркови: Погодан за велике индустријске паркове, средње и велике инфраструктурне локације, лучке терминале и велике отворене тешке дворишта. Прилагођује се шљунчаним и неравномерним путевима и подржава све временске континуиране ултратешке оптерећења.
Поношење опреме: Идеална замена за стару опрему за управљање унутрашњом сагоревањем са ултра-великом тонажом. Узмајући предности велике снаге, дуге издржљивости и не ослањајући се на снабдевање енергијом, значајно побољшава ефикасност рада тешке оптерећења у лукама, тешким индустријским базама и удаљеним спољним подручјима.

Често постављана питања (FAQ)
П1: Колико је времена за прилагођени 7 тона вилични погон са унутрашњом сагоревањем?
О1: Стандартни модели су увек на залихи и могу се испоручити брзо. Време за производње прилагођених производа је генерално 4 до 8 недеља, које ће бити прилагођено према специфичним конфигурацијама и количини наруџбе.
О1: Стандартни модели су увек на залихи и могу се испоручити брзо. Време за производње прилагођених производа је генерално 4 до 8 недеља, које ће бити прилагођено према специфичним конфигурацијама и количини наруџбе.
П2: Да ли 7 тона вилични погон са унутрашњом сагоревањем може да ради у кишастим данима, ниским температурама и прашној средини?
А2: Вилични вагон има потпуно појачано затварање и вишеслојни дизајн заштите са изузетним водоотпорним, антизамрзаним, прашилопростим и антиседиментним перформансима. Може стабилно радити у кишасти, ниске температуре и прашне унутрашње и спољне локације.
П3: Могу ли изабрати различите причвршћења за овај вилични подносач?
А3: Дефинитивно. Ми пружамо тешке бочне мењаче, проширене вилице, тешке заплене, виличне шипке и друге професионалне прикључке како бисмо задовољили захтеве за руковође тешким палетима, челиком, великим цевима, гигантском опремом и другим робама.
П4: Како одржавати 7 тона вилични погон са унутрашњом сагоревањем у свакодневном коришћењу?
А4: Редовно проверавајте ниво горива, моторно уље, хладницу, зношење гума и кочни систем, и чисте филтере ваздуха, седименте тела и прашину у право време. По потреби периодично мењајте моторно уље, филтере и износне делове. Процес одржавања је једноставан.
П5: Које су предности дизелских и ЛПГ верзија?
О5: Дизел снага пружа већи крутни момент и већи ограничење оптерећења са широко распрострањеним станицама за пуњење горива широм земље, што је оптималан избор за високоинтензивни рад са ултра великим тонажем у лукама и тешким индустријским дворима. Електрична енергија од ЛПГ-а ради глатко са мање вибрација и буке, а њен испадни гас је еколошки прихватљивији, што га чини погоднијим за полузакривене фабричке површине и велике затворене складиште.
П6: Да ли можете пружити ОЕМ / ОДМ прилагођену услугу, као што су лого, боја и прилагођавање параметара?
А6: Да. Обезбеђујемо свеобухватне услуге за прилагођавање ОЕМ и ОДМ. Можемо прилагодити логотипе бренда, боје тела и плоче по потреби. У међувремену, такође подржавамо персонализоване модификације на висини подизања, конфигурацији гума, монтажу снаге, издувни систем и функционалне модуле. Ексклузивна решења могу се дизајнирати у складу са локалним условима рада и захтевима купаца.