Вся продукция

вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания грузоподъемностью 7 т

вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания грузоподъемностью 7 т

Длительное время автономной работы: Оснащён герметичным топливным баком большого объёма. Одной полной заправки хватает для продолжительной непрерывной работы, что исключает необходимость частой дозаправки в процессе эксплуатации и эффективно повышает непрерывность рабочего процесса и общую операционную эффективность.

Торговые зоны: Отлично подходит для крупных сталепрокатных рынков, распределительных центров тяжелых строительных материалов и комплексных грузовых терминалов. Высокая грузоподъемность отвечает требованиям к обращению и распределению крупнотоннажных сверхтяжелых грузов.

Модель: CPC70/CPCD70

Номинальная грузоподъемность: 7000kg

Источник питания: Дизель

Макс. скорость подъема (при полной нагрузке): 450 мм/ч

Обзор
Рекомендуемые товары

Обзор продукции: вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания грузоподъемностью 7 т

Являясь флагманской моделью сверхкрупнотоннажного вилочного погрузчика с двигателем внутреннего сгорания, он оснащается двумя вариантами силовой установки — дизельным двигателем и двигателем, работающим на СУГ (сжиженном нефтяном газе). Погрузчик обеспечивает высокую мощность и экстремальный крутящий момент, а также длительную и стабильную автономную работу без зависимости от зарядных станций. Благодаря полностью усиленной раме тяжелого типа конструкция погрузчика отличается повышенной прочностью и надежностью, устойчивостью при движении, точным и маневренным рулевым управлением, а также превосходной проходимостью на сложных участках дорог.

Вся машина оснащена комплексной системой уплотнения и многоуровневой защитой, что позволяет ей длительное время эксплуатироваться в тяжелых условиях работы, например, в портах и на крупных промышленных предприятиях. Благодаря превосходным характеристикам при сверхтяжелых нагрузках, высокоточным технологиям изготовления, надежной круглогодичной эксплуатации и высокой экономической эффективности она стала эталонным оборудованием для крупных промышленных групп, портовых терминалов, металлургических комбинатов, крупных грузовых хабов и промышленных площадок при штабелировании, транспортировке, погрузке и разгрузке грузов сверхбольшой массы. Независимо от того, являетесь ли вы руководителем склада, директором завода, подрядчиком в сфере логистики или оператором промышленного парка, наш 7-тонный внутреннего сгорания вилочный погрузчик обеспечит вас многоприводным, высокомощным и долговечным решением для перемещения грузов сверхвысокой массы.

Этот флагманский сверхмощный погрузчик специально разработан для самых тяжелых условий эксплуатации при работе с грузами сверхбольшой массы. Все элементы конструкции рамы, силовые агрегаты и гидравлические узлы прошли полное усиление и техническое совершенствование. Единая литая рама повышенной толщины обладает превосходной стойкостью к ударным нагрузкам, крутильным деформациям и усталостным повреждениям и не деформируется даже после многолетней непрерывной работы под полной нагрузкой. Отработанный высокоэффективный двигатель внутреннего сгорания обеспечивает стабильную мощность без потери характеристик. Независимо от режима работы — запуска, движения на подъём или длительной непрерывной транспортировки на большие расстояния — погрузчик сохраняет достаточный запас мощности для беспроблемного выполнения самых экстремальных задач по перемещению тяжёлых грузов. Благодаря отсутствию зависимости от зарядного оборудования его можно сразу же ввести в эксплуатацию после дозаправки, что делает его особенно подходящим для удалённых портов и крупных промышленных площадок. Благодаря эргономичному дизайну и превосходным эксплуатационным характеристикам он получил широкое признание как надёжный «рабочий конь» для решения задач по перемещению сверхтяжёлых грузов в различных отраслях промышленности.

Модель	CPC70/CPCD70
Номинальная грузоподъемность	7000kg
Форма питания	Дизель
Максимальная скорость подъёма (при полной нагрузке)	450 мм/ч
Преодолеваемый уклон (при полной/пустой нагрузке)	20/25%
Высота подъёма вил	3000мм
Минимальный радиус поворота	3450 мм
Габаритные размеры	4800×1995×2500 мм
Рабочая высота	4420мм
Колесная база	2250мм
Скорость движения (при полной/незагруженной нагрузке)	13/21 км/ч
Стандартная длина вил	1220мм
Модель двигателя	QUANCHAI 4J1
Номинальная мощность	85КВ
Скорость при номинальной мощности	2200 оборотов в минуту
Способ изменения скорости	Гидравлический

Спецификации и параметры

Тип привода: дизельный или газовый (сжиженный нефтяной газ, СНГ), два варианта привода на выбор

Номинальная грузоподъемность: 7 тонн; возможны различные конфигурации, адаптируемые под реальные эксплуатационные требования

Высота подъема: стандартный диапазон подъема от 1,6 до 6,0 м; по запросу возможна нестандартная высота мачты

Материал кузова: сверхпрочная тяжелая утолщенная стальная конструкция, оснащенная расширенными и увеличенными инженерными шинами, устойчивыми к износу и ударным нагрузкам

Система управления: механическая / гидравлическая трансмиссия с плавным переключением передач. Гидравлическая система обеспечивает быстрый отклик и точное управление

Эффективность торможения: гидравлическая система рабочего тормоза. Обеспечивает чувствительную реакцию на торможение даже при полной сверхтяжелой нагрузке и надежно фиксирует транспортное средство, полностью исключая риск его скольжения

Габаритные размеры: специальный расширенный и удлиненный кузов для перевозки тяжелых грузов с полностью усиленной общей конструкцией. Обеспечивает оптимальный баланс между максимальной грузоподъемностью и проходимостью, подходит для проездов в крупных складских помещениях, портовых терминалов, открытых тяжелых площадок и других аналогичных зон

Материал рамы: тяжелая монолитная утолщенная литая рама с превосходной стойкостью к ударам, крутящим моментам и усталостным нагрузкам; не деформируется даже после многолетней непрерывной эксплуатации при сверхтяжелых нагрузках

Соответствие требованиям: полностью соответствует национальным стандартам безопасности специального оборудования и международным отраслевым нормам безопасности ISO

Особенности товара

Двойные варианты питания: В качестве опций доступны дизельный и газовый (LPG) двигатели. Дизельная версия отличается высоким крутящим моментом и большой грузоподъёмностью, а также удобством дозаправки, что делает её первым выбором для интенсивной работы в портах и на открытых тяжёлых промышленных площадках с экстремальными нагрузками. Версия на сжиженном нефтяном газе (LPG) работает с низким уровнем вибрации и шума, а также выделяет чистые выхлопные газы, что делает её более подходящей для полузакрытых производственных помещений и крупных закрытых складов с обычной системой вентиляции.

Мощные характеристики: Используется проверенная высокоэффективная силовая установка внутреннего сгорания, обеспечивающая стабильную и неослабевающую мощность. Двигатель сохраняет достаточный запас мощности при старте, подъёме и продолжительной работе под полной нагрузкой, легко справляясь со всеми видами экстремальных сверхтяжёлых условий эксплуатации.

Легкая эксплуатация: Создан с эргономичным дизайном для вождения. Рулевое колесо и рычаги управления расположены рационально, обеспечивая лёгкое и удобное управление. Новые операторы быстро осваивают технику после краткого обучения и не испытывают усталости даже при длительной работе.

Высокая безопасность: Стандартно оснащён специальной системой защиты от перегрузки для сверхбольших грузоподъёмностей, усиленной расширенной конструкцией против опрокидывания, аварийной кнопкой остановки в верхней части и другими многоуровневыми элементами безопасности. Оптимизирован специально для условий работы с тяжёлыми грузами массой до 7 тонн, обеспечивает полную безопасность оператора, оборудования и груза.

Высокая адаптивность к окружающей среде: Вся машина оснащена комплексной технологией герметизации, защищающей от пыли, дождя, обледенения и отложений. Может стабильно работать на протяжении всего рабочего дня в суровых условиях — при высоких и низких температурах, во время дождя и снегопада, в пыльной, гравийной и неровной местности; подходит для использования в любых помещениях и на открытой местности.

Долговечность и простота обслуживания: Основные силовые агрегаты, гидравлическая система и ходовая часть оснащены высококачественными оригинальными компонентами, произведенными в строгом соответствии с высокими стандартами качества и отличающимися чрезвычайно низким уровнем отказов. Запасные части широко доступны. Ежедневный осмотр, замена масла и очистка фильтров — простые операции, что значительно снижает последующие эксплуатационные и ремонтные расходы.

Полная настраиваемость: Высота подъёма, типы мачты, размеры вил и габариты колёс могут быть адаптированы по требованию заказчика. В качестве опций доступны различные профессиональные навесные устройства, включая тяжёлые боковые смещатели, удлинённые вилы, тяжёлые зажимы и вилочные штанги. Это обеспечивает гибкую адаптацию к работе с экстремально тяжёлыми грузами в портах, тяжёлой промышленности, металлургии, крупных логистических центрах и других отраслях.

Сценарии применения

Склад и логистика: Широко применяется в сверхкрупных трёхмерных складах, тяжёлых логистических узлах и портовых транзитных складах для штабелирования, средних и дальних перевозок, а также погрузочно-разгрузочных работ с грузами сверхбольшой массы.

Промышленные предприятия: Идеально подходит для сверхкрупных тяжелых промышленных баз, цехов тяжелой обработки, складов сырья и крупных складов готовой продукции для транспортировки тяжелого сырья, крупногабаритного технологического оборудования и полностью загруженных тяжелых паллет.

Строительные объекты и парки: Подходит для крупных промышленных парков, средних и крупных объектов инфраструктуры, портовых терминалов и крупных открытых площадок с тяжелыми эксплуатационными нагрузками. Адаптируется к гравийным и неровным дорогам и обеспечивает круглосуточную работу в сверхтяжелых условиях при любых погодных условиях.

Модернизация оборудования: Идеальная замена устаревшего сверхкрупнотоннажного внутреннего сгорания оборудования для погрузочно-разгрузочных работ. Благодаря высокой мощности, длительному времени автономной работы и независимости от внешнего электропитания значительно повышает эффективность выполнения тяжелых погрузочно-разгрузочных операций в портах, на тяжелых промышленных базах и в удаленных открытых районах.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Вопрос 1: Какой срок изготовления 7-тонного внутреннего двигателя для вилочного погрузчика по индивидуальному заказу?
О1: Стандартные модели всегда имеются в наличии и могут быть доставлены оперативно. Срок изготовления индивидуальных моделей обычно составляет от 4 до 8 недель и может корректироваться в зависимости от конкретной конфигурации и объёма заказа.

Вопрос 2: Может ли 7-тонный вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания работать в дождливую погоду, при низких температурах и в запыленных условиях?
Ответ 2: Погрузчик оснащён полностью усиленной системой уплотнения и многоуровневой защитной конструкцией, обеспечивающей превосходные водо-, морозо-, пыле- и антиосадочные характеристики. Он стабильно функционирует как на открытых, так и на закрытых площадках в дождливую погоду, при низких температурах и в запыленных условиях.

В3: Можно ли выбрать различные навесные устройства для этого погрузчика?
Ответ 3: Безусловно. Мы предлагаем тяжёлые боковые смещатели, удлинённые вилы, тяжёлые зажимы, вилочные штанги и другие профессиональные навесные устройства для выполнения погрузочно-разгрузочных операций с тяжёлыми поддонами, стальными изделиями, крупными трубами, габаритным оборудованием и другими грузами.

Вопрос 4: Как осуществлять техническое обслуживание 7-тонного вилочного погрузчика с двигателем внутреннего сгорания в повседневной эксплуатации?
A4: Регулярно проверяйте уровень топлива, моторного масла и охлаждающей жидкости, износ шин и состояние тормозной системы, а также своевременно очищайте воздушные фильтры, осадок и пыль с кузова. Периодически заменяйте моторное масло, фильтры и изнашиваемые детали в соответствии с требованиями. Процесс технического обслуживания прост.

В5: Каковы преимущества версий с дизельным и газовым (LPG) двигателем соответственно?
A5: Дизельный двигатель обеспечивает более высокий крутящий момент и больший предел нагрузки, а также повсеместно доступные заправочные станции по всей стране, что делает его оптимальным выбором для интенсивной работы с ультра-крупнотоннажными грузами в портах и на тяжёлых промышленных площадках. Газовый двигатель (LPG) работает более плавно, с меньшей вибрацией и шумом, а его выхлопные газы более экологичны, что делает его более подходящим для полузакрытых производственных помещений и крупных закрытых складов.

Вопрос 6: Можете ли вы предоставить услуги по индивидуальному производству (OEM/ODM), например, нанесение логотипа, изменение цвета и настройку параметров?
A6: Да. Мы предоставляем комплексные услуги по кастомизации OEM и ODM. По требованию заказчика мы можем нанести фирменный логотип, подобрать цвет кузова и табличку с названием модели. Кроме того, мы поддерживаем персонализированные модификации высоты подъёма, конфигурации колёс, силовой установки, системы выпуска отработавших газов и функциональных модулей. Эксклюзивные решения разрабатываются с учётом местных условий эксплуатации и требований заказчика.