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carretilla elevadora de combustión interna de 7 toneladas

carretilla elevadora de combustión interna de 7 toneladas

Autonomía prolongada: Equipado con un depósito de combustible sellado de gran capacidad. Un solo repostaje completo permite un funcionamiento continuo extra largo y evita el repostaje frecuente durante la jornada laboral, mejorando eficazmente la continuidad del trabajo y la eficiencia operativa general.

Áreas comerciales: Perfecto para mercados siderúrgicos grandes, centros de distribución de materiales de construcción pesados y terminales logísticas integrales. Su excelente capacidad de carga satisface las necesidades de circulación y distribución de mercancías a granel con tonelajes ultraelevados.

Modelo: CPC70/CPCD70

Peso nominal de elevación: 7000kg

Forma de alimentación: Diesel

Velocidad máxima de elevación (carga completa): 450 mm/h

Resumen
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Descripción general del producto: Carretilla elevadora de combustión interna de 7 toneladas

Como carretilla elevadora de combustión interna de ultraalta tonelaje y modelo insignia, cuenta con opciones duales de potencia: diésel y GLP (gas licuado del petróleo). Ofrece un rendimiento potente y una salida extrema de par, además de una duración prolongada y estable, sin verse limitada jamás por infraestructuras de carga. Incorpora un chasis reforzado de tamaño completo y alta resistencia, lo que le confiere una estructura robusta y sólida, una conducción estable, una dirección precisa y flexible, y una excelente capacidad de tránsito en carreteras complejas.

La máquina completa está equipada con un sellado integral y una protección multicapa, lo que le permite adaptarse durante mucho tiempo a condiciones de trabajo severas, como puertos y bases industriales pesadas. Con un excelente rendimiento para cargas ultra pesadas, una tecnología de fabricación exquisita, una operación fiable en cualquier condición meteorológica y una alta relación calidad-precio, se ha convertido en un equipo de referencia para grandes grupos industriales pesados, terminales portuarios, bases siderúrgicas, grandes centros de carga y patios industriales destinados al apilamiento, transporte, carga y descarga de mercancías de tonelaje ultra elevado. Ya sea usted gerente de almacén, director de fábrica, contratista logístico u operador de parque industrial, nuestra carretilla elevadora de combustión interna de 7 toneladas le ofrece una solución multifuerza, de alta potencia y duradera para la manipulación de cargas ultra pesadas.

Esta carretilla elevadora ultrapesada de gama alta ha sido desarrollada especialmente para los entornos de trabajo más exigentes, con cargas ultra pesadas. Cada estructura del chasis, grupo motriz y conjunto hidráulico ha sido completamente reforzado y sometido a mejoras técnicas. Su chasis integral fundido a presión, de espesor extra, ofrece una excelente resistencia al impacto, a la torsión y a la fatiga, y no se deformará ni siquiera tras años de operación ininterrumpida a plena carga. El consolidado grupo motriz de combustión interna de alta potencia garantiza una salida de potencia continua sin atenuación. Ya sea al arrancar, ascender rampas o realizar transporte continuo a larga distancia, mantiene una potencia abundante para afrontar con facilidad diversas condiciones extremas de carga muy pesada. Al no depender de equipos de recarga, puede ponerse en funcionamiento inmediatamente tras repostar, lo que la hace especialmente adecuada para puertos remotos y zonas industriales pesadas. Gracias a su diseño ergonómico y su excelente rendimiento general, ha sido ampliamente reconocida como una máquina de trabajo fiable para la manipulación de cargas ultrapesadas en múltiples sectores industriales.

Modelo	CPC70/CPCD70
Peso de elevación nominal	7000kg
Forma de energía	Diesel
Velocidad máxima de elevación (carga completa)	450 mm/h
Capacidad de rampa (carga completa/vacía)	20/25%
Altura de elevación de las horquillas	3000mm
Radio de giro mínimo	3450mm
Dimensiones totales	4800 x 1995 x 2500 mm
Altura de trabajo	4420 mm
Distancia entre ejes	2250 mm
Velocidad de conducción (carga completa/sin carga)	13/21 km/h
Longitud estándar de las horquillas	1220 mm
Modelo del motor	QUANCHAI 4J1
Potencia nominal	85 kW
Velocidad a potencia nominal	las demás partidas
Forma de cambio de velocidad	Hidráulico

Especificaciones y parámetros

Tipo de potencia: Motor diésel / gas licuado del petróleo (GLP), dos versiones de potencia para elegir

Capacidad de carga nominal: 7 toneladas; se pueden personalizar múltiples configuraciones según los requisitos reales de trabajo

Altura de elevación: Rango estándar de elevación de 1,6 a 6,0 metros; altura personalizada del mástil disponible bajo solicitud

Material de la carrocería: estructura de acero ultraresistente y muy gruesa, equipada con neumáticos industriales ampliados y de mayor tamaño, resistentes al desgaste y al impacto

Sistema de control: Transmisión mecánica o hidráulica con cambios suaves. El sistema hidráulico ofrece respuesta rápida y operación precisa

Rendimiento del sistema de frenado: sistema hidráulico de frenos asistidos. Ofrece una respuesta de frenado sensible incluso bajo cargas ultraelevadas y permite estacionar con firmeza, evitando por completo el riesgo de deslizamiento del vehículo

Dimensiones generales: carrocería específica, ensanchada y alargada para cargas pesadas, con una estructura general completamente reforzada. Equilibra la máxima capacidad de carga y la maniobrabilidad, siendo adecuada para pasillos de grandes almacenes, terminales portuarias, zonas abiertas de servicio pesado y otras áreas similares

Material del chasis: chasis integral fundido a presión, de grosor aumentado y alta resistencia, con excelente resistencia al impacto, a la torsión y a la fatiga, libre de deformaciones tras años de operación continua bajo cargas ultraelevadas

Cumplimiento: Cumple totalmente con las normas nacionales de seguridad para equipos especiales y con las regulaciones internacionales de seguridad de la industria ISO

Características del producto

Opciones Doble Alimentación: Tanto la propulsión diésel como la de GLP son opcionales. La versión diésel ofrece un par motor muy elevado y un alto límite de carga, además de un repostaje cómodo, lo que la convierte en la primera opción para trabajos de alta intensidad y ultraalta tonelaje en puertos y zonas industriales exteriores de gran tamaño. La versión GLP funciona con baja vibración, bajo nivel de ruido y gases de escape limpios, por lo que resulta más adecuada para áreas fabriles semicubiertas y grandes almacenes cerrados con ventilación ordinaria.

Rendimiento potente: Incorpora un conjunto probado de motor de combustión interna de alta potencia, cuya salida de potencia es continua y no se atenúa. Mantiene una potencia abundante durante el arranque, la subida de pendientes y la operación continua a plena carga, adaptándose fácilmente a todo tipo de condiciones extremas de carga ultraelevada.

Operación Fácil: Diseñado con una ergonomía orientada a la conducción. El volante y las palancas de control están dispuestos de forma razonable, con una dirección ligera y manejable. Los operadores novatos pueden adquirir competencia rápidamente tras una formación sencilla y no experimentarán fatiga tras largas jornadas de trabajo.

Alta seguridad: Equipado de serie con protección especial contra sobrecarga para tonelajes ultraelevados, estructura reforzada y ensanchada contra vuelcos, botón de parada de emergencia en posición elevada y otros múltiples componentes de seguridad. Optimizado especialmente para condiciones de carga pesada de 7 toneladas, garantiza plenamente la seguridad del operador, del equipo y de la mercancía.

Fuerte Capacidad de Adaptación al Entorno: Toda la máquina incorpora una tecnología integral de sellado resistente al polvo, a la lluvia, a las heladas y a la sedimentación. Puede funcionar de forma estable durante todo el día en entornos adversos, como temperaturas extremas (altas y bajas), lluvia, nieve, polvo, grava y carreteras irregulares, siendo apta para todo tipo de escenarios, tanto interiores como exteriores.

Duradero y de fácil mantenimiento: Los componentes principales de potencia, hidráulicos y de desplazamiento son piezas originales de gama alta, fabricadas con estrictos estándares de producción y una tasa de fallos extremadamente baja. Las piezas de repuesto están ampliamente disponibles. Las inspecciones diarias, el reemplazo de aceite y la limpieza de los filtros son procedimientos sencillos que reducen considerablemente los costos posteriores de operación y mantenimiento.

Completamente personalizable: La altura de elevación, los tipos de mástil, las dimensiones de las horquillas y las ruedas pueden ajustarse según sea necesario. Se ofrecen como opciones diversos accesorios profesionales, como desplazadores laterales para cargas pesadas, horquillas alargadas, abrazaderas para cargas pesadas y varillas para horquillas. Esto permite adaptar la máquina de forma flexible a exigencias de trabajo con cargas ultra pesadas en puertos, industria pesada, sector siderúrgico, logística de gran escala y otros sectores.

Escenarios de aplicación

Almacén y Logística: Ampliamente utilizado en almacenes tridimensionales de tamaño supergrande, centros logísticos de carga pesada y almacenes portuarios de tránsito, para apilamiento, transporte a media y larga distancia, así como carga y descarga de mercancías con tonelajes ultra elevados.

Fábricas industriales: Ideal para bases industriales supergrandes y pesadas, talleres de procesamiento pesado, patios de materias primas y almacenes grandes de productos terminados, para transportar materias primas pesadas, equipos mecánicos de gran tamaño y paletas completamente cargadas con peso elevado.

Construcción y parques: Adecuado para parques industriales grandes, obras de infraestructura medianas y grandes, terminales portuarios y patios exteriores de uso intensivo y pesado. Se adapta a carreteras con grava y superficies irregulares, y permite un funcionamiento continuo todo el año bajo cargas ultraelevadas.

Actualización de equipos: Un reemplazo ideal para antiguos equipos de manipulación de combustión interna con tonelajes ultraelevados. Gracias a su potente motor, larga autonomía y ausencia de dependencia de una fuente de alimentación eléctrica, mejora notablemente la eficiencia en tareas de carga pesada en puertos, bases industriales pesadas y zonas exteriores remotas.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

P1: ¿Cuál es el plazo de entrega para una carretilla elevadora de combustión interna personalizada de 7 toneladas?
R1: Los modelos estándar siempre están disponibles en stock y se pueden entregar de forma inmediata. El plazo de entrega para productos personalizados es generalmente de 4 a 8 semanas, y se ajustará según las configuraciones específicas y la cantidad del pedido.

P2: ¿Puede la carretilla elevadora de combustión interna de 7 toneladas funcionar en días lluviosos, a bajas temperaturas y en entornos con polvo?
R2: La carretilla elevadora incorpora un diseño de sellado totalmente reforzado y de protección multicapa, con excelentes prestaciones impermeables, anticongelación, a prueba de polvo y contra la sedimentación. Puede operar de forma estable en instalaciones interiores y exteriores expuestas a lluvia, bajas temperaturas y polvo.

P3: ¿Puedo elegir distintos accesorios para esta carretilla elevadora?
R3: Por supuesto. Ofrecemos desplazadores laterales de alta resistencia, horquillas alargadas, abrazaderas de alta resistencia, varillas para horquillas y otros accesorios profesionales para satisfacer los requisitos de manipulación de palets pesados, acero, tuberías grandes, equipos gigantes y otras cargas.

P4: ¿Cómo se debe realizar el mantenimiento diario de la carretilla elevadora de combustión interna de 7 toneladas?
R4: Compruebe periódicamente el nivel de combustible, el aceite del motor, el líquido refrigerante, el desgaste de los neumáticos y el sistema de frenos, y limpie oportunamente los filtros de aire, los sedimentos acumulados en la carrocería y el polvo. Reemplace periódicamente el aceite del motor, los filtros y las piezas sujetas a desgaste según lo requerido. El proceso de mantenimiento es sencillo.

P5: ¿Cuáles son las ventajas respectivas de las versiones con propulsión diésel y con GLP?
A5: La propulsión diésel ofrece mayor par motor y un límite de carga más elevado, además de contar con una amplia red de estaciones de repostaje en todo el país, lo que la convierte en la opción óptima para trabajos de alta intensidad y ultraalta tonelaje en puertos y patios industriales pesados. La propulsión a GLP funciona de forma más suave, con menos vibración y ruido, y sus gases de escape son más respetuosos con el medio ambiente, lo que la hace más adecuada para áreas fabriles semicubiertas y grandes almacenes cerrados.

P6: ¿Pueden ofrecer servicios personalizados de OEM/ODM, como logotipo, color y ajuste de parámetros?
A6: Sí. Ofrecemos servicios integrales de personalización OEM y ODM. Podemos personalizar los logotipos de marca, los colores de la carrocería y las placas identificativas según los requisitos del cliente. Asimismo, también admitimos modificaciones personalizadas en la altura de elevación, la configuración de neumáticos, el conjunto de propulsión, el sistema de escape y los módulos funcionales. Se pueden diseñar soluciones exclusivas adaptadas a las condiciones locales de trabajo y a las necesidades específicas del cliente.