Všechny produkty

5 tunový vysokozdvižný vozík s pohonnou jednotkou se spalovacím motorem

5 tunový vysokozdvižný vozík s pohonnou jednotkou se spalovacím motorem

Dlouhá výdrž: Vybaveno těžkým uzavřeným palivovým zásobníkem velké kapacity. Jedno úplné doplnění paliva umožňuje mimořádně dlouhou nepřetržitou práci a eliminuje nutnost častého doplňování paliva, čímž se výrazně zvyšuje kontinuita práce a celková účinnost.

Průmyslové továrny: Ideální pro velké těžké průmyslové podniky, dílny s těžkým zpracováním, sklady surovin a velké skladové prostory pro hotové výrobky k přepravě těžkých surovin, velkých zařízení a pracovních polotovarů a plně zatížených těžkých palet.

Model: CPC50/CPCD50

Jmenovitá zvedací hmotnost: 5000kg

Zdroj energie: Nafta

Maximální rychlost zvedání (plná zátěž): 470 mm/h

Přehled
Doporučené produkty

Přehled produktu: Nákladní vozík se spalovacím motorem o nosnosti 5 tun

Tento nákladní vozík je vybaven dvojitou pohonnou soustavou na naftu a LPG (kapalný ropný plyn), která poskytuje výkonný výkon a extrémní točivý moment s vynikající vydrží na dlouhé trasy. Je zcela nezávislý na nabíjecích zařízeních. Díky plně zesílené konstrukci pro těžké zatížení je vhodný pro všechny provozní podmínky; vozidlo disponuje robustním a pevným karoserií, stabilní jízdou, přesným a pružným řízením, vynikající průjezdností i přizpůsobivostí různým pracovištím.

Celý stroj prošel komplexními úpravami těsnění a ochrany, díky nimž je schopen čelit různým extrémním a složitým provozním podmínkám. Díky výkonnému super-těžkému zatížení, vojenskému standardu výroby, spolehlivému provozu za všech počasí a vysoké cenové návratnosti se stal vlajkovou lodí a klíčovým zařízením pro velké těžké průmyslové skupiny, přístavní terminály, hlavní logistická centra, ocelářské závody a trhy s těžkými stavebními materiály pro paletizaci, přepravu, nakládání a vykládání zboží nadměrné hmotnosti. Ať už jste správce skladu, ředitel továrny, dodavatel logistických služeb nebo provozovatel průmyslového parku – náš 5 tunový vnitřní spalovací vozík vám poskytne multifunkční, výkonné a dlouhodobě spolehlivé řešení pro manipulaci s extrémně těžkým zbožím.

Tato vlajková ložní vůz s vnitřním spalováním velké nosnosti je speciálně vyvinuta pro nejnáročnější pracovní scénáře s extrémně těžkými zátěžemi. Všechny konstrukční součásti, pohonné jednotky a hydraulické systémy byly důkladně zesíleny a optimalizovány. Její extra silný integrovaný rámový kryt z litého hliníku výrazně zvyšuje odolnost proti nárazu, torzi a únavě materiálu a nezdeformuje se ani po letech nepřetržité práce za plné zátěže. Zralá vysokovýkonová pohonná jednotka s vnitřním spalováním poskytuje stabilní a trvalý výkon. Nedochází k poklesu výkonu při startu, šplhání nebo dlouhodobé nepřetržité práci. Na rozdíl od vozů střední a velké nosnosti se tento model zaměřuje na extrémní zatížení a univerzální použitelnost ve všech scénářích. Po doplnění paliva je okamžitě připraven k provozu, což jej činí ideálním pro přístavy, vzdálené skladiště a rozsáhlé průmyslové zóny bez stabilního elektrického napájení. Díky rozumnému ergonomickému designu a vynikající celkové výkonnosti je uznáván jako spolehlivý pracovní kůň pro manipulaci s extrémně těžkými zátěžemi v různých odvětvích.

Model	CPC50/CPCD50
Nominální zvedací vaha	5000kg
Zdroj napájení	Nafta
Maximální rychlost zvedání (plná zátěž)	470 mm/h
Stoupavost (plná/prázdná)	20/25%
Výška zdvihu vidlic	3000mm
Minimální poloměr otáčení	3430 mm
Celkové rozměry	4750 × 1995 × 2500 mm
Pracovní výška	4420 mm
Rozvor	2250 mm
Rychlost jízdy (plná/prázdná)	13/21 km/h
Standardní délka vidlic	1220 mm
Model motoru	QUANCHAI4J1
Nominální výkon	85KW
Rychlost při jmenovitém výkonu	2200RPM
Způsob změny rychlosti	Hydraulický

Specifikace a parametry

Typ pohonu: Dieselový pohon / LPG (kapalný ropný plyn), dvě verze pohonu pro výběr

Jmenovitá nosnost: 5 tun, lze přizpůsobit více konfigurací podle skutečných provozních požadavků

Výška zvedání: Standardní rozsah zvedání od 1,6 metru do 6,0 metru; výška stožáru dle zákaznického požadavku je k dispozici na vyžádání

Konstrukce karosérie: Ultrapevná ztluštěná těžká ocelová konstrukce, vybavená širšími a většími technickými pneumatikami odolnými proti opotřebení a nárazům

Řídicí systém: Mechanický / hydraulický převod s hladkou změnou rychlostních stupňů. Hydraulický systém se vyznačuje rychlou odezvou a přesným ovládáním

Brzdový výkon: Hydraulický servobrzdný systém. Zůstává citlivý i při plné zátěži a zajistí pevné parkování, čímž účinně zabrání smýkání vozidla

Celkové rozměry: Speciálně zvětšená a prodloužená karoserie pro extrémně těžké zátěže s plně zesílenou celkovou konstrukcí. Zajišťuje rovnováhu mezi extrémní nosností a manévrovatelností, vhodné pro průjezdy velkých skladů, nákladiště přístavů a všechny typy pracovišť s extrémně těžkými zátěžemi

Materiál rámu: Výkonný integrovaný ztužený litinový rámový profil s vynikající odolností proti nárazu, torzní odolností a únavovou odolností, který neztrácí tvar i po letech nepřetržitého provozu za extrémně vysokého zatížení

Shoda: Plně splňuje národní bezpečnostní normy pro speciální zařízení a mezinárodní průmyslové bezpečnostní předpisy ISO

Vlastnosti produktu

Dvojité napájení: K dispozici jsou verze se spalovacím motorem na naftu i na kapalný plyn (LPG). Verze na naftu nabízí vysoký maximální točivý moment a velký limit zátěže při pohodlném natankování a je proto první volbou pro intenzivní práci za extrémně vysokého zatížení v přístavech a venkovních nákladových areálech. Verze na LPG pracuje s nízkou vibrací, nízkou hlučností a čistými výfukovými plyny, což ji činí vhodnější pro polouzavřené tovární prostory a velké uzavřené skladové prostory.

Mocný Výkon: Využívá osvědčenou vysokovýkonovou jednotku spalovacího motoru, která poskytuje trvalý a stabilní výkon. Během startování, šplhání a nepřetržitého plného zatížení zůstává dostatek výkonu bez jakéhokoli poklesu výkonu, takže snadno zvládá všechny podmínky extrémně vysokého zatížení.

Snadná obsluha: Konstrukce s ergonomickým řídicím prostorem. Řídítko a ovládací páky jsou optimálně rozmístěny a řízení je lehké a plynulé. Noví operátoři se po krátkém školení rychle naučí obsluhovat zařízení a po delší době provozu nejsou unavení.

Vysoká bezpečnost: Standardně vybaveno posílenou ochranou proti přetížení pro těžké zátěže, zesílenou konstrukcí proti převrhnutí, nouzovým vypínačem umístěným ve výšce a dalšími bezpečnostními prvky. Speciálně optimalizováno pro práci s velkou zátěží 5 tun, plně zajišťuje bezpečnost operátora, zařízení i nákladu.

Silná adaptabilita k prostředí: Celé zařízení je kompletně utěsněno proti prachu, dešti, zmrazování a usazování nečistot. Může stabilně pracovat po celý den v extrémních podmínkách – vysoké i nízké teploty, déšť, sníh, prach, štěrkové a nerovné povrchy – a je vhodné jak pro vnitřní, tak pro venkovní použití.

Trvanlivost a snadná údržba: Základní pohonné jednotky, hydraulické systémy a jízdní části jsou vysoce kvalitní originální součásti vyráběné přísným dodržováním výrobních norem a s extrémně nízkou poruchovostí. Náhradní díly jsou široce dostupné. Denní kontrola, výměna oleje a čištění filtrů jsou jednoduché operace, které účinně snižují následné náklady na údržbu.

Plně přizpůsobitelné: Výška zvedání, typy stožárů, rozměry vidlic a rozměry kol lze upravit podle požadavků. Volitelné jsou různé profesionální příslušenství, např. těžké boční posunovače, prodloužené vidlice, těžké svěráky a tyče pro vidlice. Zařízení lze flexibilně přizpůsobit náročným požadavkům na manipulaci s extrémně těžkými břemeny v těžkém průmyslu, přístavech, ocelářském průmyslu a průmyslu stavebních materiálů.

Případy použití

Sklady & logistika: Široce používané ve velmi rozsáhlých trojrozměrných skladových zařízeních, těžkých logistických centrech a přístavních přepravních skladech pro paletizaci, středně a dlouhodobou dopravu, nakládání a vykládání zboží s extrémně vysokou hmotností.

Obchodní oblasti: Dokonalý pro velké trhy oceli, velkoobchodní trhy se stavebními materiály a komplexní nákladové dopravní uzly. Výkonná nosná kapacita splňuje požadavky na oběh a distribuci hromadných nadměrně těžkých zboží.

Stavebnictví a parky: Vhodný pro velké průmyslové parky, středně velká a velká infrastrukturní staveniště, přístavní terminály a velké venkovní nákladové nádvoří. Přizpůsobuje se štěrkovým a nerovným vozovkám a umožňuje nepřetržitou práci s nadměrně těžkým zátěžovým zbožím za všech povětrnostních podmínek.

Modernizace zařízení: Ideální náhrada za staré velkoobjemové spalovací manipulační zařízení. Využívá výhod vysoké výkonovosti, dlouhé vydržitelnosti a nezávislosti na elektrickém napájení, čímž výrazně zvyšuje účinnost práce s nadměrně těžkým zátěžovým zbožím ve venkovních prostředích, přístavech a odlehlých oblastech.

Často kladené otázky (FAQ)

Q1: Jaká je dodací lhůta pro přizpůsobený 5 tunový spalovací vozík?
Odpověď 1: Standardní modely jsou stále skladem a lze je dodat bez prodlení. Doba dodání přizpůsobených výrobků je obvykle 4 až 8 týdnů a bude upravena podle konkrétní konfigurace a množství objednávky.

Q2: Může 5 tunový vnitřně spalovací vozík pracovat za deštivého počasí, při nízkých teplotách a v prachovém prostředí?
A2: Vozík je vybaven plně zpevněným těsnicím a ochranným designem s vynikajícími vlastnostmi odolnosti proti vodě, zamrzání a prachu. Může stabilně pracovat za deštivého počasí, při nízkých teplotách a v prachovém prostředí jak v interiéru, tak v exteriéru.

Otázka 3: Můžu si pro tento vysokozdvižný vozík vybrat různé příslušenství?
A3: Ano, samozřejmě. Nabízíme robustní boční posunovače, prodloužené vidlice, robustní svěráky, tyče pro vidlice a další profesionální příslušenství, které splňují požadavky na manipulaci s těžkými paletami, ocelovými materiály, velkými potrubími, nadměrně velkým zařízením a jinými náklady.

Q4: Jak udržovat 5 tunový vnitřně spalovací vozík v běžné provozní činnosti?
A4: Pravidelně kontrolujte hladinu paliva, motorový olej, chladicí kapalinu, opotřebení pneumatik a brzdový systém a včas čistěte vzduchové filtry, usazeniny na karoserii a prach. Motorový olej, filtry a opotřebitelné součásti pravidelně nahrazujte podle požadavků. Údržba je jednoduchá.

Q5: Jaké jsou výhody verzí se zážehovým motorem na naftu a na zkapalněný plyn (LPG)?
A5: Dieselový pohon poskytuje vyšší točivý moment a vyšší limit zátěže s širokou dostupností čerpacích stanic, což je vhodné pro intenzivní práci s extrémně těžkými zátěžemi v přístavech a venkovních areálech. Pohon na LPG běží hladčeji, s menšími vibracemi a hlukem a čistějšími výfukovými plyny, což je vhodnější pro polovnitřní tovární prostředí a velké uzavřené skladové prostory.

Q6: Můžete poskytnout služby OEM/ODM podle zákaznických požadavků, například úpravu loga, barvy a parametrů?
A6: Ano. Nabízíme komplexní služby OEM a ODM podle zadání zákazníka. Můžeme přizpůsobit značkové loga, barvy karoserie a typové štítky dle požadavku. Současně podporujeme personalizované úpravy výšky zvedání, konfigurace pneumatik, pohonného ústrojí, výfukového systému a funkčních modulů. Exkluzivní řešení mohou být navržena speciálně pro místní pracovní podmínky a požadavky zákazníka.