Għala bosta sitijiet ta’ kostruzzjoni jippreferu li jadottaw il-baġġa tal-ħadra bil-dīsel għall-kompiti ħariga ġewwilen?

Densità tal-Potenza fejn l-Elettriku Jistennu Ħajja

Il-luoghi ta’ kostruzzjoni jipposu mqien li l-baħar ma jkollux bżonn jirrispondi. Il-magna tista’ tiffru shift sħiħ mingħajr paŭza għall-rikariga? Tista’ tisal fuq rampa temporanja b’pallet ta’ blokk? Tista’ tisost in-negħu f’tempuraturi ħafna baxxi u tkompli tibda bil-bidu tal-ewli dawra tat-ta’? Għall-kompiti oħra ħarġa, ir-risposti ġeneralment jinżlu lejn forklift bil-dijizel.

Ir-raġuni ewlenija hija d-densità tal-potenza. Il-benzina tal-dijizel tikkonċentra ħafna iktar enerġija per unità ta’ piż u volum milli batterija, u dik id-differenza tinsab fil-ħidma ħarża kontinwa. Il-magna bil-dijizel tista’ tiffru shifts ittuli, tittrasporta ħamla ħarża kontinwa, u tirkariga f’mintiż minn ħames minuti minn ħames sigħat. F’l-locu fejn is-silġ huwa ddeterminat mis-sikka tal-kunkrit u minn il-biżbuz tal-kran, il-ħin tar-rikariga m’huwiex konvenjenza żżelfa. Huwa varjabbli fis-silġ.

Din mhux klijem li l-dijizel hu aħjar f'kull sit. Hu klijem li l-dijizel hu aħjar adattat għal sett speċifiku ta' kondizzjonijiet li s-sitijiet ta' kostruzzjoni jipproduċu b'regolarità.

Il-ħaġa, il-baħar, u r-realtà tal-art li għadha ma ġietx ifinita

Is-sitijiet ta' kostruzzjoni huma ostili għall-eqipment b'mod li hu faċli li ttajjar. L-art hija spiss ma ġietx ifinita, li ifisser muż, ħaġar, ħofor u postijiet ħażini li jidheru b'surpresa wara l-ġasra. Makina li topera fuq dawn is-surfaċi għandha bżonn torq bil-başa, distanza minn taħt il-makina għall-art, u ħaġar li jistgħu jwettqu fil-materjal loos. Il-muturi tad-dijizel ipprovdunu torq f'banda wiesga ta' rpm baxxi, li hija eżatt il-biżness li tkun meħtieġa biex tisil minn ħofor b'ħamla fuq il-fork.

Il-baħar jżid livell oħra. Il-bidu ħelu hu problema reali għal kull attrezzatura, u l-moturi tad-dijizel għandhom rekord twil ta’ biddi ħelu relijabbli meta jkunu speċifikati b’mod ħażin bil-biżża ħażina u b’għodda ta’ biddi ħelu. Il-biżża hija inqas problema għall-motur innifsu, għalkemm is-sistemi idrawliċi u l-operaturi jgħmelu l-ħoss tagħmelu. Il-ġebla hi kostanti, u l-makkini tad-dijizel jittuluraw l-ambjenti ġebli b’mod tajjeb minħabba li l-motur u s-sistemi tat-taħriż huma bbnuż biex jwettqu f’dan l-espożizzjoni.

It-tabella ħut turi kif iżda ż-żewġ sorsi tal-potenza jinqabbdaw fl-kożditi li l-postijiet ta’ kostruzzjoni jipproduċu f’realta’.

Loġistika tar-rikariga f’siti b’infrastruttura tal-grilja mingħajr

Ħafna siti ta’ kostruzzjoni ma jkunux b’infrastruttura elettrika reliabbli. Il-pulizija temporanja ġeneralment tikkonfigurah għall-istrumenti u l-illuminazzjoni, mhux għall-rikariga ta’ flotta ta’ forklifts. L-għaml ta’ ċirkwit speċifiku għall-rikariga għal kantuniera remote tas-sit tista’ tkun ħażina u ħalita biex tiġi arranġata. Id-diesel jaqbud il-problema b’sħiħha. Kamjun bil-benzina jew tank portabbli jista’ jiservi l-makinari fejn ikun qed jaħdem.

Dan l-avvantaġġ loġistiku jinżel aktar fuq is-siti kbir. Jekk il-makina trid tirreġa’ lejn il-punt tar-rikariga, il-ħin li titteħdem għall-viġġa huwa ħsara ta’ produzzjoni. Jekk tista’ tirreġa’ fil-post fejn hi, il-makina tibqa’ ħdejn il-lavor. Fuq sit b’aktar minn akru b’frontijiet ta’ lavoro spersi, din id-differenza tiffranka ħafna matul il-proġett.

Dan għandu ħlas reali. Il-prezzijiet tal-benzina diesel jibdew jibdelu, u r-regolamenti dwar il-gassijiet emessi f’xi ġurisdizzjonijiet jirristringu l-postijiet fejn l-attrezzatura diesel tista’ topera. Is-siti fl-inħawi urbani densi jew ħdejn ir-ricepturi sensittivi jistgħu jwettqu restrizzjonijiet li jagħmlu l-bateriji jew il-benzini alternattivi iktar adatt. Din hija ħsara leġittima, u mhux raġuni biex tirrifjuta l-diesel b’mud mill-bidu.

Karatteristiċi tal-Torq li Jitqabblu mal-Ħażna ta’ Pesa Għolja

Il-mod kif il-mutur diesel jipprovdil il-potenza huwa ħajt ħajt għall-ħażna ta’ pesa għolja. It-torq massimu jinħareġ bil-biża’ ta’ ħoss li l-mutur jaqra, li ifisser li l-magna tista’ tibda tħazzen ħamla ħeżija mingħajr li tkun meħtieġa li tiffranka ħafna jew li tispiċċa t-torq konvertur eżessivament. Din il-karatteristika hija importanti meta l-ħamla tkun ħdejn il-kapaċità massima tal-magna u l-art tkun inqas minn ideali.

Is-sistemi idraulici fuq il-baħħari b’diżel ġeneralment jinżlu biex jaqblu ma’ dan il-profil ta’ torq, għalkemm iċ-ċirkiti tal-mast u tal-attakk jiksbu l-fluss u l-prezzjoni meħtieġa għall-ħidma ħafifa kontinwa. Il-baħħari elettriċi ħadu progress sinifikanti hawn, u l-unitajiet elettriċi moderni jiwettqu b’mod tajjeb il-baħħari ħafifa f’bosta applikazzjonijiet. Id-differenza hija aktar evidenti fit-taħdita kontinwa ħafifa, fejn il-kapaċità tal-baħħar b’diżel li jibqa’ jaħdem mingħajr limitu termiku jew tal-batterija isir il-fattur deċiżiv.

Nota dwar istandards tal-emissjonijiet: fis-suq fejn japplikaw ir-regolamenti Tier 4 Final jew ekwivalenti, il-moturi moderni b’diżel jużaw sistemi ta’ trattament wara li jnaqqsu s-sustanzi partikolari u l-oksiżi ta’ nitrux b’mod sinifikanti paragunat mal-modelli ħdejm. Dawn is-sistemi jżidu l-kumplessità u r-rekwiżiti ta’ manutenzjoni, li huwa kompromiss li jista’ jkun importanti li jiġu mifhuma qabel li jiġu speċifikati.

Każ ta’ Situ fejn il-għażla ġiet ridotta għall-ħidma kontinwa

Projett ta’ pont fuq il-belt fit-tul ta’ Ħalqa tal-Paċifiku wera b’mod ċar. Is-sit kien iferd f’erja ta’ kwart mil ta’ embankment mhux mkompli, bil-biżuta tal-materjali li ġew f’aktar minn punt wieħed u mingħajr mod prattiku li jinħadem infrastruttura għall-ħażna f’kull front ta’ xogħol. Il-kuntrattur beda b’unitajiet elettriċi għall-operazzjoni silenzjuża tagħmel u għall-isfida inqas għall-ora ta’ operazzjoni.

F’ħames ħadd, il-patrun sar ċar. Il-makkini elettriċi kienu jaqsmu ħafna ħin biex jirreġgwu lill-punt ta’ ħażna, u l-biżuta tas-subaħ ta’ barra kienet tnaqqis is-silta disponibbli tal-batterija sa’dan il-punt li ma kienx possibbli li jsir shift sħiħ dejjem. Il-kuntrattur ħa makkini b’dijizel għall-xogħol iktar ħażin barra u ħa l-makkini elettriċi għall-xogħol finali ħdejn l-area ewlenija ta’ preparazzjoni. Il-makkini b’dijizel ħadu posthom fil-frontijiet ta’ xogħol, ġew riforniti minn kamion tas-servizz, u l-programm ġie stabbilizzat.

Il- lezzjoni mhix li għen sors wieħed taʼ enerġija. Huwa li t-tnejn kienu mqabbla għal partijiet differenti tal-istess xogħol. Dan it-tip ta' flotta mħallta hija komuni f'siti akbar, u tirrifletti qari prattiku ta' dak li tagħmel kull magna tajjeb.

Fejn id- diżil hu t- tweġiba żbaljata

Id-diżil għandu limitazzjonijiet ċari, u speċifikazzjoni onesta tfisser li tirrikonoxxihom. L-operazzjoni ġewwa mingħajr ventilazzjoni adegwata mhix xierqa għat-tagħmir tad-diżil. Spazji magħluqa, tunnelli li qed jinbnew b'fluss taʼ arja limitat, u ambjenti taʼ pproċessar tal- ikel jew farmaċewtiċi kollha jindikaw lejn alternattivi elettriċi jew alternattivi oħra.

L-istorbju huwa fattur ieħor. Il-magni tad-diżil huma aktar ħolm minn trejns ta' trażmissjoni elettriċi, u fuq siti qrib żoni residenzjali jew sptarijiet, dak l-istorbju jista' jikkawża lmenti jew restrizzjonijiet fuq l-operat. L-imħażen u l-immaniġġjar tal-fjuwil jeħtieġu wkoll attenzjoni, peress li l-fjuwil tad-diżil għandu r-rekwiżiti tiegħu stess ta' sikurezza u ambjentali.

Din huma li jkunu raġunijiet biex tiżda ħażi l-biżut tal-dijizel. Humma raġunijiet biex tiffrank il-magna bil-post minn li tkun bbażata fuq preferenza ġenerali.

Għall-postijiet li jaħdmu skont dik is-spesifikazzjoni, il-provvista minn manifattur li jipproduċi f’aktar minn kategorija ta’ attrezzatura tista’ tisħħal il-proċess. Il-KAIYITE tibni forklifts, piattaformi għall-irtiż, u stakkers bil-kapaċità tal-produzzjoni u r-riżorsi tal-inġinerija li jappoġġjaw il-kwalità u l-bidla konistenti. Din ir-ranġa tgħin meta proġett ikollu bżonn aktar minn tip ta’ maċina biex jikkopri l-baħar kollu tal-ħaġa.