Γιατί πολλές κατασκευαστικές εργοταξιακές θέσεις προτιμούν να χρησιμοποιούν δηζελοκίνητα ερπύστρια για βαριές εξωτερικές εργασίες;

Πυκνότητα Ισχύος Όπου το Ηλεκτρικό Δυσκολεύεται να Κρατήσει τον Ρυθμό

Οι κατασκευαστικές εργοταξιακές περιοχές θέτουν ερωτήσεις που οι αποθήκες δεν χρειάζεται ποτέ να απαντήσουν. Μπορεί η μηχανή να λειτουργήσει για ολόκληρο το βάρδια χωρίς διακοπή για φόρτιση; Μπορεί να ανεβεί σε προσωρινή κεκλιμένη επιφάνεια με ένα παλέτο μπλόκ; Μπορεί να παραμείνει ακίνητη σε κατάσταση παγετού και να ξεκινήσει με την πρώτη περιστροφή του κλειδιού; Για βαριές εξωτερικές εργασίες, οι απαντήσεις συνήθως οδηγούν σε φορτητικό με κινητήρα diesel.

Ο βασικός λόγος είναι η πυκνότητα ισχύος. Το καύσιμο diesel περιέχει πολύ περισσότερη ενέργεια ανά μονάδα βάρους και όγκου από μία μπαταρία, και αυτή η διαφορά φαίνεται σε συνεχή βαριά εργασία. Ένα μηχάνημα diesel μπορεί να λειτουργεί για μακρές βάρδιες, να αντέχει συνεχείς βαριές φορτίσεις και να αναπληρώνεται σε λίγα λεπτά αντί για ώρες. Σε μία εργοταξιακή περιοχή όπου το χρονοδιάγραμμα καθορίζεται από την έκχυση σκυροδέματος και τα παράθυρα λειτουργίας γερανών, αυτός ο χρόνος αναπλήρωσης δεν είναι απλώς μία μικρή βολικότητα. Είναι μία μεταβλητή του χρονοδιαγράμματος.

Αυτό δεν είναι ισχυρισμός ότι το πετρέλαιο κίνησης είναι καλύτερο σε κάθε περίπτωση. Είναι ισχυρισμός ότι το πετρέλαιο κίνησης είναι καλύτερα προσαρμοσμένο σε ένα συγκεκριμένο σύνολο συνθηκών που οι κατασκευαστικές εργοταξιακές περιοχές δημιουργούν συχνά.

Καιρικές συνθήκες, σκόνη και η πραγματικότητα του ατελούς εδάφους

Οι κατασκευαστικές εργοταξιακές περιοχές είναι εχθρικές για τον εξοπλισμό με τρόπους που είναι εύκολο να υποτιμηθούν. Το έδαφος είναι συχνά ατελές, γεγονός που σημαίνει λάσπη, χαλίκι, αυλάκια και ξαφνικές μαλακές περιοχές μετά από βροχή. Μια μηχανή που λειτουργεί σε αυτές τις επιφάνειες χρειάζεται ροπή σε χαμηλές στροφές, υψηλή απόσταση από το έδαφος και ελαστικά που μπορούν να «δαγκώσουν» χαλαρό υλικό. Οι κινητήρες πετρελαίου παρέχουν ροπή σε ένα ευρύ φάσμα χαμηλών στροφών, γεγονός που είναι ακριβώς αυτό που απαιτείται για να εξέλθει κανείς αργά από ένα αυλάκι με φορτίο στις φτερωτές.

Ο καιρός προσθέτει ένα ακόμη επίπεδο. Οι κρύες εκκινήσεις αποτελούν πραγματικό πρόβλημα για οποιοδήποτε εξοπλισμό, ενώ οι πετρελαιοκινητήρες έχουν μακρά ιστορία αξιόπιστων κρύων εκκινήσεων, όταν είναι κατάλληλα προδιαγραφούμενοι με το σωστό καύσιμο και βοηθητικά μέσα εκκίνησης. Η θερμότητα δεν αποτελεί μεγάλο πρόβλημα για τον ίδιο τον κινητήρα, αν και τα υδραυλικά συστήματα και οι χειριστές το αισθάνονται. Η σκόνη είναι συνεχής, ενώ οι πετρελαιοκινητήρες τείνουν να ανέχονται καλά τα σκονισμένα περιβάλλοντα, διότι ο κινητήρας και τα συστήματα ψύξης έχουν σχεδιαστεί με αυτήν την έκθεση στο νου.

Ο παρακάτω πίνακας δείχνει πώς συγκρίνονται οι δύο πηγές ενέργειας υπό τις συνθήκες που πραγματικά δημιουργούνται στις κατασκευαστικές εργοταξιακές περιοχές.

Λογιστική ανεφοδιασμού σε χώρους χωρίς υποδομή δικτύου

Πολλοί χώροι κατασκευής δεν διαθέτουν αξιόπιστη ηλεκτρική υποδομή. Η προσωρινή ηλεκτρική ενέργεια συνήθως είναι διαστασιολογημένη για εργαλεία και φωτισμό, όχι για τη φόρτιση στόλου ερπυστριών. Η εγκατάσταση αφιερωμένου κυκλώματος φόρτισης σε μακρινή γωνία ενός χώρου μπορεί να είναι ακριβής και να αργεί στην οργάνωση. Το πετρέλαιο αποφεύγει εντελώς αυτό το πρόβλημα. Ένα φορτηγό καυσίμων ή μια φορητή δεξαμενή μπορεί να εξυπηρετήσει τις μηχανές οπουδήποτε εργάζονται.

Αυτό το λογιστικό πλεονέκτημα ενισχύεται σε μεγάλους χώρους. Αν μια μηχανή πρέπει να επιστρέψει σε σημείο φόρτισης, ο χρόνος μετακίνησης χάνεται ως χρόνος παραγωγής. Αν μπορεί να ανεφοδιαστεί επιτόπου, η μηχανή παραμένει κοντά στην εργασία. Σε έναν χώρο πολλών στρεμμάτων με εργασιακά μέτωπα διασκορπισμένα, αυτή η διαφορά συσσωρεύεται κατά τη διάρκεια ενός έργου.

Υπάρχει πραγματικό κόστος σε αυτό. Οι τιμές του πετρελαίου κίνησης διακυμαίνονται, ενώ οι ρυθμίσεις για τις εκπομπές σε ορισμένες δικαιοδοσίες περιορίζουν τις περιοχές όπου μπορούν να λειτουργούν μηχανήματα με πετρέλαιο. Σε χώρους που βρίσκονται σε πυκνές αστικές περιοχές ή κοντά σε ευαίσθητους παράγοντες, ενδέχεται να επιβάλλονται περιορισμοί που καθιστούν τα ηλεκτρικά μηχανήματα ή εναλλακτικά καύσιμα καλύτερη επιλογή. Αυτός είναι ένας νόμιμος περιορισμός, όχι λόγος για να απορριφθεί απόλυτα το πετρέλαιο.

Χαρακτηριστικά ροπής που ταιριάζουν στη βαριά ανύψωση

Ο τρόπος με τον οποίο ένας κινητήρας πετρελαίου παρέχει ισχύ είναι ιδιαίτερα κατάλληλος για βαριά ανύψωση. Η μέγιστη ροπή επιτυγχάνεται σε χαμηλές στροφές του κινητήρα, γεγονός που σημαίνει ότι το μηχάνημα μπορεί να ξεκινήσει την κίνηση ενός βαρέος φορτίου χωρίς να ανεβάζει υπερβολικά τις στροφές ή να ολισθαίνει υπερβολικά τον μετατροπέα ροπής. Αυτό το χαρακτηριστικό έχει σημασία όταν το φορτίο βρίσκεται στα όρια της ικανότητας του μηχανήματος και ο εδαφικός υπόστρωμα δεν είναι ιδανικό.

Τα υδραυλικά συστήματα στα πετρελαιοκίνητα οχήματα άνυψης είναι συνήθως διαστασιολογημένα για να ταιριάζουν με αυτό το προφίλ ροπής, οπότε τα κυκλώματα της μαστού και των προσαρτημάτων διαθέτουν την απαιτούμενη παροχή και πίεση για διαρκή βαριά εργασία. Τα ηλεκτρικά μηχανήματα έχουν σημειώσει σημαντική πρόοδο σε αυτόν τον τομέα, και οι σύγχρονες ηλεκτρικές μονάδες αντέχουν καλά βαριά φορτία σε πολλές εφαρμογές. Η διαφορά είναι πιο έντονη σε συνεχείς κύκλους βαριάς χρήσης, όπου η ικανότητα του πετρελαιοκίνητου μηχανήματος να συνεχίζει να λειτουργεί χωρίς θερμικό όριο ή όριο μπαταρίας καθίσταται ο καθοριστικός παράγοντας.

Σημείωση σχετικά με τα πρότυπα εκπομπών: σε αγορές όπου ισχύουν οι ρυθμίσεις Tier 4 Final ή ισοδύναμες, οι σύγχρονες πετρελαιοκίνητες μηχανές χρησιμοποιούν συστήματα μετεπεξεργασίας που μειώνουν σημαντικά τις εκπομπές σωματιδίων και οξειδίων αζώτου σε σύγκριση με παλαιότερα μοντέλα. Αυτά τα συστήματα προσθέτουν πολυπλοκότητα και απαιτήσεις συντήρησης, γεγονός που αποτελεί έναν συμβιβασμό τον οποίο αξίζει να κατανοήσει κανείς πριν από την επιλογή.

Περίπτωση ενός χώρου όπου η επιλογή εξαρτήθηκε από τη διαθεσιμότητα

Ένα έργο γέφυρας εθνικής οδού στην Ειρηνική Δυτική Ακτή πρόσφερε μια σαφή επίδειξη. Η τοποθεσία καλύπτει ένα τέταρτο μίλι ατελούς εμβάνκμεντ, με παραδόσεις υλικών σε πολλαπλά σημεία και χωρίς πρακτικό τρόπο να εκτείνεται υποδομή φόρτισης σε κάθε εργοτάξιο. Ο ανάδοχος είχε ξεκινήσει με ηλεκτρικές μηχανές λόγω της ήσυχης λειτουργίας τους και του χαμηλότερου κόστους λειτουργίας ανά ώρα.

Μέσα στον πρώτο μήνα, το μοτίβο έγινε σαφές. Οι ηλεκτρικές μηχανές δαπάνων σημαντικό χρόνο για να επιστρέψουν στο σημείο φόρτισης, ενώ οι κρύες πρωινές ώρες μείωναν τη διαθέσιμη χωρητικότητα της μπαταρίας τόσο ώστε να μην επιτυγχάνεται πάντα μια πλήρης βάρδια. Ο ανάδοχος εισήγαγε ντηζελοκίνητες μηχανές για τις βαριές εξωτερικές εργασίες και διατήρησε τις ηλεκτρικές μηχανές για τις τελικές εργασίες κοντά στην κύρια περιοχή στάθμευσης. Οι ντηζελοκίνητες μηχανές παρέμειναν στα εργοτάξια, ανεφοδιάζονταν από φορτηγάκι υπηρεσιών και το χρονοδιάγραμμα σταθεροποιήθηκε.

Το συμπέρασμα δεν είναι ότι μία πηγή ενέργειας νίκησε. Είναι ότι οι δύο πηγές αντιστοιχήθηκαν σε διαφορετικά τμήματα της ίδιας εργασίας. Αυτού του είδους οι μεικτές στόλοι είναι συνηθισμένοι σε μεγαλύτερες εγκαταστάσεις και αντανακλούν μία πρακτική αξιολόγηση των δυνατοτήτων κάθε μηχανήματος.

Όπου το πετρέλαιο είναι η λανθασμένη απάντηση

Το πετρέλαιο έχει σαφείς περιορισμούς, και η ειλικρινής προδιαγραφή σημαίνει την αναγνώρισή τους. Η λειτουργία σε εσωτερικούς χώρους χωρίς επαρκή εξαερισμό δεν είναι κατάλληλη για πετρελαιοκίνητο εξοπλισμό. Κλειστοί χώροι, σήραγγες σε φάση κατασκευής με περιορισμένη κυκλοφορία αέρα, καθώς και περιβάλλοντα επεξεργασίας τροφίμων ή φαρμακευτικών προϊόντων, υποδεικνύουν τη χρήση ηλεκτρικού εξοπλισμού ή άλλων εναλλακτικών λύσεων.

Ο θόρυβος είναι ένας άλλος παράγοντας. Οι πετρελαιοκινητήρες είναι πιο θορυβώδεις από τις ηλεκτρικές κινητήριες μονάδες, και σε εγκαταστάσεις κοντά σε κατοικημένες περιοχές ή νοσοκομεία, αυτός ο θόρυβος μπορεί να προκαλέσει παράπονα ή περιορισμούς λειτουργίας. Η αποθήκευση και η χειρισμός καυσίμου απαιτούν επίσης προσοχή, καθώς το πετρέλαιο έχει δικές του απαιτήσεις ασφαλείας και προστασίας του περιβάλλοντος.

Κανένα από αυτά δεν είναι λόγοι για να αποφύγετε τον εξοπλισμό με πετρέλαιο. Είναι λόγοι για να επιλέξετε τη μηχανή σύμφωνα με τον χώρο εργασίας, και όχι βάσει γενικής προτίμησης.

Για χώρους εργασίας που εργάζονται σύμφωνα με αυτήν την προδιαγραφή, η προμήθεια από κατασκευαστή που παράγει σε πολλές κατηγορίες εξοπλισμού μπορεί να απλοποιήσει τη διαδικασία. Η KAIYITE κατασκευάζει ερπύστριες, ανυψωτικές πλατφόρμες και στοιβαστές, με δυνατότητες παραγωγής και μηχανικούς πόρους που διασφαλίζουν συνεπή ποιότητα και παράδοση. Αυτή η ποικιλία είναι χρήσιμη όταν ένα έργο απαιτεί περισσότερους από έναν τύπους μηχανών για να καλύψει ολόκληρο το φόρτο εργασίας.