KT-10 MINI EXCAVATOR ให้ความเร็วในการขุดร่องสูงขึ้น 40% บนพื้นที่จำกัด ใช้เครื่องยนต์ ChangChai กำลัง 8.6 กิโลวัตต์ ความลึกสูงสุดในการขุดได้ 1300 มิลลิเมตร ผ่านการรับรองมาตรฐาน CE ได้รับความไว้วางใจจากผู้รับเหมาก่อสร้างมากกว่า 200 ราย ขอรับการสาธิตด้านเทคนิค
อ่านเพิ่มเติมKT-12 MINI EXCAVATOR: น้ำหนักในการทำงาน 1200 กิโลกรัม ใช้เครื่องยนต์ Koop192 กำลัง 7.6 กิโลวัตต์ ให้ความเร็วในการขุดร่องสูงขึ้น 40% บนพื้นที่จำกัด ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 ได้รับความไว้วางใจจากผู้รับเหมาก่อสร้างมากกว่า 300 ราย ขอรับการสาธิตด้านเทคนิค
อ่านเพิ่มเติมKT-15 MINI EXCAVATOR ให้ความเร็วในการขุดร่องสูงขึ้น 40% เมื่อเทียบกับการทำงานด้วยแรงงานคน น้ำหนักในการทำงาน 1500 กิโลกรัม ความสูงสูงสุดในการขุดได้ 2.58 เมตร ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 ได้รับความไว้วางใจจากผู้รับเหมาก่อสร้างมากกว่า 300 ราย ขอรับการสาธิตด้านเทคนิค
อ่านเพิ่มเติมKT-18 MINI EXCAVATOR: น้ำหนักในการทำงาน 1800 กิโลกรัม ใช้เครื่องยนต์ Kubota กำลัง 10.2 กิโลวัตต์ ความลึกในการขุดได้ 2200 มิลลิเมตร ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 ได้รับความไว้วางใจจากผู้รับเหมาก่อสร้างมากกว่า 300 ราย ขอรับการสาธิตด้านเทคนิค
อ่านเพิ่มเติมKT-20 MINI EXCAVATOR: ใช้เครื่องยนต์ Changchai กำลัง 21 กิโลวัตต์ น้ำหนักในการทำงาน 2.0 ตัน ความลึกในการขุดได้ 2.15 เมตร เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานบนไซต์งานในเมืองได้ถึง 35% ผ่านการรับรองมาตรฐาน CE และ ISO 9001 ได้รับความไว้วางใจจากผู้รับเหมาก่อสร้างมากกว่า 300 ราย ขอรับการสาธิตด้านเทคนิค
อ่านเพิ่มเติมเครื่องขุดขนาดเล็กแบบ KT-25: เครื่องยนต์ 21 กิโลวัตต์ น้ำหนักในการทำงาน 2.5 ตัน ความลึกในการขุด 2150 มิลลิเมตร เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานในพื้นที่เมืองได้ถึงร้อยละ 35 ได้รับความไว้วางใจจากผู้รับเหมากว่า 300 ราย ขอรับการสาธิตด้านเทคนิค
อ่านเพิ่มเติมเครื่องขุดขนาดเล็กแบบ KT-30 ขุดร่องได้เร็วกว่าร้อยละ 40 ในพื้นที่เมืองที่มีข้อจำกัดด้านพื้นที่ น้ำหนักในการใช้งาน 3,000 กิโลกรัม เครื่องยนต์คูโบต้า 18.5 กิโลวัตต์ ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 ได้รับความไว้วางใจจากผู้รับเหมากว่า 250 ราย ขอรับการสาธิตด้านเทคนิค
อ่านเพิ่มเติมเครื่องขุดขนาดเล็กแบบ KT-35 ขุดร่องได้เร็วกว่าร้อยละ 40 และประหยัดเชื้อเพลิงได้ร้อยละ 30 เมื่อเทียบกับรุ่นเก่า ผ่านการรับรองมาตรฐาน CE และ ISO 9001 ได้รับความไว้วางใจจากผู้รับเหมากว่า 300 ราย ขอรับรายงานวิเคราะห์ผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI)
อ่านเพิ่มเติมรถโฟร์คลิฟต์ไฟฟ้าของเราจัดหมวดหมู่ตามน้ำหนักบรรทุก ครอบคลุมสเปกทั้งหมดตั้งแต่ 1 ถึง 10 ตัน มีให้เลือกหลายรูปแบบ และรองรับการผลิตสินค้าเฉพาะตามความต้องการในการปฏิบัติงานของลูกค้า
รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายในของเราจัดหมวดหมู่ตามน้ำหนักบรรทุก ครอบคลุมช่วงน้ำหนักบรรทุกหลักทั้งหมด พร้อมระบบขับเคลื่อนสองประเภท ได้แก่ ดีเซลและก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) มีให้เลือกหลายรูปแบบ และรองรับการผลิตสินค้าเฉพาะตามสถานการณ์และข้อกำหนดในการใช้งานของลูกค้า
รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน-CPC15
รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน-CPC20
รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน-CPC25
รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน-CPC30
รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน-CPC35
รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน-CPC40
รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน-CPC50
รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน-CPC70
สแต็กเกอร์แบบเดินควบคุมของเราแบ่งออกเป็นหลายประเภทตามแหล่งพลังงาน ได้แก่ แบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ แบบกึ่งไฟฟ้า แบบยกตัวเอง และแบบใช้แรงคน และเราสามารถให้โซลูชันผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งตามความต้องการในการดำเนินงานคลังสินค้าของลูกค้าได้
สแต็กเกอร์แบบยืนควบคุมของเราแบ่งออกเป็นหลายประเภทตามโครงสร้าง เช่น แบบยืนควบคุมและแบบเข้าถึง (Reach Type) และเราสามารถให้โซลูชันผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งตามสถานการณ์และข้อกำหนดในการดำเนินงานคลังสินค้าของลูกค้าได้
รถยกพาเลทของเราถูกจัดประเภทตามประเภทพลังงานเป็นแบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ แบบกึ่งไฟฟ้า และแบบมือ และสามารถให้บริการโซลูชันผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการในการดำเนินงานจัดเก็บสินค้าและโลจิสติกส์ของลูกค้า
แท่นยกของเราถูกจัดประเภทตามโครงสร้างและรูปแบบการดำเนินงานเป็นแบบตีนตะขาบ แบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองเต็มรูปแบบ แบบมินิ และแบบกรรไกร และสามารถให้บริการโซลูชันผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้ตามสถานการณ์และความต้องการในการทำงานบนที่สูงของลูกค้า
เครื่องขุดมินิของเราถูกจัดประเภทตามน้ำหนักตัน ครอบคลุมข้อกำหนดน้ำหนักตันมินิหลักทุกประเภท และรองรับการปรับแต่งผลิตภัณฑ์พิเศษตามความต้องการส่วนบุคคลของลูกค้าในสถานการณ์เช่น การจัดสวนและการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน
รถโหลดเดอร์แบบสกิดสเตียร์ของเราแบ่งออกเป็นสองประเภทตามลักษณะการเคลื่อนที่ ได้แก่ แบบติดแทร็กเตอร์และแบบล้อ พร้อมมีโหมดการปฏิบัติงานสองแบบ คือ นั่งขับและยืนขับ และเรายังสามารถจัดทำผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะด้านการปฏิบัติงานวิศวกรรมของลูกค้าได้