สินค้าทั้งหมด

รถยกแบบเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน 3 ตัน

แบตเตอรี่ใช้งานได้นาน: ติดตั้งถังเชื้อเพลิงแบบปิดที่มีความจุใหญ่ การเติมเชื้อเพลิงเพียงครั้งเดียวสามารถรองรับการทำงานต่อเนื่องเป็นเวลานานโดยไม่ต้องเติมเชื้อเพลิงบ่อยครั้ง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานโดยรวมได้อย่างมาก

พื้นที่เชิงพาณิชย์: เหมาะเป็นพิเศษสำหรับตลาดเหล็กขนาดใหญ่ ตลาดส่งวัสดุก่อสร้าง และตลาดซื้อขายสินค้าขนส่งแบบบูรณาการ ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงตอบสนองความต้องการในการจัดการสินค้าหนักจำนวนมาก

รุ่น: CPC30/CPCD30

น้ำหนักที่สามารถยกได้ตามมาตรฐาน: 3000กก.

รูปแบบพลังงาน: ดีเซล

ความเร็วสูงสุดในการยก (เมื่อโหลดเต็ม): 470/420 มม./ชม.

ภาพรวม
สินค้าที่แนะนำ

ภาพรวมผลิตภัณฑ์: รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน 3 ตัน

เป็นรถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบหนักหนาแน่นที่ได้รับความนิยมในอุตสาหกรรม ซึ่งมาพร้อมตัวเลือกแหล่งพลังงานสองแบบ ได้แก่ ดีเซลและแอลพีจี (ก๊าซปิโตรเลียมเหลว) มีกำลังขับเคลื่อนที่ทรงพลัง แรงบิดสูง และสามารถใช้งานได้อย่างต่อเนื่องยาวนาน โดยไม่จำเป็นต้องพึ่งพาสถานีชาร์จไฟแต่อย่างใด โครงสร้างรับน้ำหนักหนักที่เสริมความแข็งแรงทำให้รถโฟร์คลิฟต์ทำงานอย่างมั่นคง มีระบบพวงมาลัยที่แม่นยำและคล่องตัว พร้อมความสามารถในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม รวมทั้งมีความทนทานสูงต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

ด้วยความสามารถในการรับน้ำหนักได้สูงอย่างยอดเยี่ยม คุณภาพที่ผ่านการพัฒนาจนสมบูรณ์และเชื่อถือได้สูง รวมทั้งประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่คุ้มค่า ทำให้รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบ 3 ตันรุ่นนี้กลายเป็นเครื่องจักรหลักสำหรับโรงงานขนาดใหญ่ ศูนย์กระจายสินค้า ลานขนส่งสินค้า ตลาดเหล็ก และกิจการอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ ในการจัดเรียง ขนส่ง บรรทุก และถ่ายเทสินค้าหนัก ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้จัดการคลังสินค้า ผู้อำนวยการโรงงาน ผู้รับจ้างด้านโลจิสติกส์ หรือผู้บริหารนิคมอุตสาหกรรม รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบ 3 ตันของเราสามารถมอบโซลูชันการจัดการวัสดุแบบหนักหนา ที่รองรับพลังงานหลายรูปแบบ ใช้งานได้ทุกสภาพอากาศ มีประสิทธิภาพสูง และทนทานยาวนาน

รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบหนักพิเศษคันนี้ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสมอย่างสมบูรณ์แบบสำหรับสภาพการทำงานที่มีความเข้มข้นสูงและต้องรับน้ำหนักหนัก แตกต่างจากรุ่นที่ใช้งานระดับกลางและเบา โครงสร้างของรถคันนี้ได้รับการเสริมความแข็งแรง และระบบขับเคลื่อนได้รับการอัปเกรด ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งโดยรวมของโครงสร้างและประสิทธิภาพในการรับน้ำหนักอย่างมาก ไม่มีข้อจำกัดเรื่องการชาร์จพลังงาน จึงสามารถเริ่มปฏิบัติการได้ทันทีหลังจากเติมน้ำมัน ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในลานเปิดโล่งและพื้นที่ทำงานห่างไกลที่ไม่มีแหล่งจ่ายไฟฟ้าที่มีเสถียรภาพ ชุดขับเคลื่อนกำลังสูงที่ผ่านการพัฒนามาอย่างดีแล้ว ช่วยให้ส่งออกกำลังงานได้อย่างต่อเนื่องและมีเสถียรภาพ แม้ในระหว่างการปฏิบัติงานรับน้ำหนักหนักอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน ตัวเครื่องก็จะไม่สูญเสียกำลังขับ ด้วยการออกแบบตัวถังที่เหมาะสม รถคันนี้จึงสามารถรักษาสมดุลระหว่างความคล่องตัวกับความสามารถในการรับน้ำหนักได้ดีเยี่ยม จึงสามารถขับเคลื่อนได้อย่างราบรื่นทั้งในทางเดินมาตรฐานของคลังสินค้าและพื้นที่ขนาดใหญ่ที่ต้องรับน้ำหนักหนักหลากหลายประเภท อัตราการเกิดข้อขัดข้องต่ำและการบำรุงรักษาประจำวันที่ง่ายดาย ทำให้รถคันนี้เป็นเครื่องจักรที่คุ้มค่าและเชื่อถือได้สำหรับการใช้งานในสถานการณ์ที่ต้องรับน้ำหนักหนักทุกประเภท

รุ่น	CPC30/CPCD30
น้ำหนักยกสูงสุดที่กำหนด	3000กก.
รูปแบบพลังงาน	ดีเซล
ความเร็วสูงสุดในการยก (เมื่อมีน้ำหนักบรรทุกเต็ม)	470/420 มม./ชม.
ความสามารถในการปีนทางชัน (เมื่อมีน้ำหนักบรรทุกเต็ม/ว่าง)	15/20%
ความสูงในการยกของลิ่มฟอร์ค	ขนาด 3000 มิลลิเมตร
รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ	2540mm
ขนาดโดยรวม	4075x1230x2110 มม.
ความสูงในการทำงาน	4270 มม.
ระยะล้อ	ขนาด 1760 มิลลิเมตร
ความเร็วในการขับขี่ (เมื่อมีน้ำหนักบรรทุกเต็ม/ว่าง)	18/20 กม./ชม.
ความยาวของฟอร์กมาตรฐาน	1220มม.
รุ่นเครื่องยนต์	XINCHAI C490BPG
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด	40KW
ความเร็วที่กำลังขับสูงสุด	2650rpm
รูปแบบการเปลี่ยนความเร็ว	กลไก / ไฮดรอลิก

ข้อกำหนดและพารามิเตอร์

ประเภทของระบบขับเคลื่อน: ใช้เครื่องยนต์ดีเซลหรือก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) ให้เลือกได้ทั้งสองแบบ

ความสามารถในการรับน้ำหนักที่กำหนด: 3 ตัน สามารถปรับแต่งรูปแบบต่างๆ ได้ตามความต้องการในการทำงานจริง

ความสูงในการยก: ช่วงความสูงในการยกมาตรฐานอยู่ระหว่าง 1.6 เมตร ถึง 6.0 เมตร สามารถสั่งผลิตหอคอยยก (mast) ที่มีความสูงเฉพาะตามความต้องการได้

วัสดุโครงสร้างตัวถัง: โครงสร้างเหล็กหนาพิเศษชนิดทนทานสูง พร้อมยางรถวิศวกรรมที่ทนต่อการสึกหรอและแรงกระแทก

ระบบควบคุม: การส่งกำลังแบบกลไก/ไฮดรอลิก ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลและชัดเจน ระบบไฮดรอลิกมีการตอบสนองอย่างรวดเร็วและควบคุมได้อย่างแม่นยำ

ประสิทธิภาพของระบบเบรก: ระบบเบรกไฮดรอลิกแบบให้กำลัง ตอบสนองอย่างรวดเร็ว สามารถจอดรถได้อย่างมั่นคงแม้ขณะรับน้ำหนักมาก และรับประกันการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยและเสถียรตลอดเวลา

ขนาดโดยรวม: ออกแบบตัวถังให้เหมาะสมกับการรับน้ำหนักมาก โดยสมดุลระหว่างความแข็งแรงของโครงสร้างกับความสามารถในการเคลื่อนที่ ใช้งานได้ดีในทางเดินมาตรฐานภายในคลังสินค้าและพื้นที่ทำงานหนักขนาดใหญ่ทุกประเภท

วัสดุโครงเฟรม: เฟรมโลหะผสมที่ผลิตด้วยกระบวนการหล่อตายแบบบูรณาการและหนาพิเศษ มีความต้านทานต่อแรงกระแทกและแรงบิดได้ดีเยี่ยม ไม่เกิดการบิดเบี้ยวแม้ภายใต้การใช้งานหนักซ้ำๆ เป็นเวลานาน

ความสอดคล้องตามมาตรฐาน: สอดคล้องตามมาตรฐานความปลอดภัยของอุปกรณ์พิเศษแห่งชาติและข้อบังคับด้านความปลอดภัยของอุตสาหกรรม ISO ระดับสากลทั้งหมด

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

ตัวเลือกแหล่งจ่ายไฟสองช่อง: มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) เครื่องยนต์ดีเซลให้แรงบิดสูงและสามารถรับน้ำหนักได้มาก พร้อมด้วยสถานีบริการน้ำมันที่กระจายอยู่ทั่วไป จึงเหมาะสำหรับงานกลางแจ้งที่ต้องใช้กำลังสูงและรับน้ำหนักมากเป็นเวลานาน ส่วนเครื่องยนต์ LPG มีการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนต่ำ รวมทั้งปล่อยไอเสียที่สะอาดกว่า จึงเหมาะสำหรับใช้งานในพื้นที่กึ่งภายในอาคารและคลังสินค้าที่มีระบบระบายอากาศทั่วไป

ผลงานที่แรง: ใช้ชุดเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในแบบกำลังสูงที่ผ่านการพัฒนาและทดสอบมาอย่างดี ให้กำลังขับเคลื่อนอย่างต่อเนื่องและสม่ำเสมอ สามารถรักษากำลังขับเคลื่อนที่เพียงพอในทุกช่วงการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นขณะสตาร์ท ออกตัว เร่งความเร็ว ปีนเนิน หรือทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน โดยไม่เกิดการลดลงของกำลังขับเคลื่อน

การใช้งานง่าย: ออกแบบจัดวางตำแหน่งการขับขี่ให้สอดคล้องกับหลักสรีรศาสตร์ และจัดเรียงชิ้นส่วนต่างๆ อย่างเหมาะสม การบังคับพวงมาลัยมีน้ำหนักเบาและลื่นไหล ผู้ปฏิบัติงานใหม่สามารถเรียนรู้และใช้งานได้อย่างคล่องแคล่วภายในเวลาอันสั้นหลังผ่านการฝึกอบรมเบื้องต้น

ความปลอดภัยสูง: ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐาน ได้แก่ ระบบป้องกันการโหลดเกินแบบหนักพิเศษ โครงสร้างต้านการเอียงที่เสริมความแข็งแรง ปุ่มหยุดฉุกเฉิน และอุปกรณ์ความปลอดภัยอื่นๆ ออกแบบให้เหมาะสมกับงานที่มีน้ำหนักบรรทุกสูง เพื่อคุ้มครองความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานและสินค้าอย่างสมบูรณ์

ความสามารถในการปรับตัวกับสภาพแวดล้อมที่ดี: เครื่องทั้งเครื่องใช้การออกแบบปิดผนึกแบบกันฝุ่น กันฝน และกันน้ำแข็งอย่างครอบคลุม สามารถทำงานได้อย่างเสถียรตลอดทั้งวันภายใต้สภาวะแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง อุณหภูมิต่ำ ฝนตก หิมะตก มีฝุ่นจัด หรือถนนขรุขระ เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งในร่มและกลางแจ้ง

ทนทานและบำรุงรักษาง่าย: ชิ้นส่วนหลักเป็นอะไหล่ดั้งเดิมคุณภาพสูง ผลิตด้วยเทคโนโลยีการผลิตที่ผ่านการพัฒนามาอย่างดีและมีอัตราการเสียหายต่ำ อะไหล่สำรองมีจำหน่ายอย่างแพร่หลาย การตรวจสอบประจำวันและการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเป็นขั้นตอนที่ง่าย ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาในระยะยาวได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ปรับแต่งได้เต็มรูปแบบ: สามารถปรับแต่งความสูงในการยก ประเภทของเสาแนวตั้ง ขนาดของฟอร์ก และชุดล้อตามความต้องการได้ รวมทั้งสามารถเลือกติดตั้งอุปกรณ์เสริมเฉพาะทางต่างๆ เช่น ระบบเลื่อนฟอร์กแนวนอน แคลมป์รับน้ำหนักหนักพิเศษ และแท่งฟอร์กเพิ่มเติม เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพการทำงานที่มีภาระหนักหลากหลายรูปแบบ

สถานการณ์การใช้งาน

คลังสินค้าและการโลจิสติกส์: ใช้กันอย่างแพร่หลายในคลังสินค้าสามมิติขนาดใหญ่ ศูนย์โลจิสติกส์แบบบูรณาการ และสถานีถ่ายโอนสินค้าขนาดใหญ่ เพื่อการจัดเรียงสินค้า การขนส่งระยะกลางและระยะสั้น การโหลดและปลดโหลดสินค้าหนัก

โรงงานอุตสาหกรรม: เหมาะสำหรับโรงงานอุตสาหกรรมหนักขนาดใหญ่และขนาดกลาง ลานวัตถุดิบ และคลังสินค้าสำเร็จรูปหนัก เพื่อขนส่งวัตถุดิบหนัก ชิ้นงานขนาดใหญ่ และพาเลทที่บรรจุสินค้าหนักเต็มความจุ

การก่อสร้างและสวนอุตสาหกรรม: เหมาะสำหรับไซต์โครงสร้างพื้นฐานขนาดกลางและขนาดใหญ่ นิคมอุตสาหกรรม ลานจัดเก็บสินค้ากลางแจ้งขนาดใหญ่ และลานรอบระบบเย็น (cold chain) สามารถใช้งานได้ดีบนถนนกรวดและถนนขรุขระ รวมทั้งรองรับการทำงานต่อเนื่องภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน

การอัปเกรดอุปกรณ์: ตัวเลือกที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแทนที่อุปกรณ์ยกของหนักแบบเดิม ด้วยข้อได้เปรียบเรื่องระยะเวลาระหว่างการชาร์จที่ยาวนานและกำลังขับสูง ทำให้เพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานกับภาระหนักได้อย่างมากในพื้นที่กลางแจ้งและพื้นที่ที่ไม่มีแหล่งจ่ายไฟ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถามที่ 1: ระยะเวลาในการผลิตรถโฟล์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบกำหนดเองความจุ 3 ตันคือเท่าใด
คำตอบที่ 1: รุ่นมาตรฐานมีพร้อมจำหน่ายในสต๊อกเสมอ และสามารถจัดส่งได้ทันที สำหรับรุ่นที่กำหนดเอง ระยะเวลาในการผลิตโดยทั่วไปคือ 4 ถึง 8 สัปดาห์ ซึ่งอาจมีการปรับเปลี่ยนตามการกำหนดค่าเฉพาะและปริมาณการสั่งซื้อ

คำถามที่ 2: รถโฟล์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายในความจุ 3 ตันสามารถใช้งานได้ในวันที่ฝนตก อุณหภูมิต่ำ และสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นได้หรือไม่
คำตอบที่ 2: รถโฟล์คลิฟต์นี้ออกแบบด้วยระบบซีลเสริม ป้องกันฝุ่น และป้องกันการแข็งตัวของน้ำแข็ง จึงสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสถานที่ทั้งภายในและภายนอกอาคารที่มีฝนตก อุณหภูมิต่ำ และมีฝุ่น

คำถามที่ 3: ฉันสามารถเลือกอุปกรณ์เสริมชนิดต่าง ๆ สำหรับรถโฟร์คลิฟต์คันนี้ได้หรือไม่
A3: แน่นอนค่ะ เราจัดหาอุปกรณ์เสริมระดับมืออาชีพต่างๆ ได้แก่ แท่นเลื่อนด้านข้าง แท่งยกของ รวมถึงแคลมป์แบบหนักพิเศษ เพื่อตอบสนองความต้องการในการจัดการสินค้าที่มีน้ำหนักมาก เช่น พาเลทขนาดใหญ่ เหล็ก ท่อ หรือสินค้าขนาดใหญ่ประเภทอื่นๆ

คำถามที่ 4: ควรบำรุงรักษารถโฟล์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายในความจุ 3 ตันอย่างไรในระหว่างการใช้งานประจำวัน
A4: ตรวจสอบระดับเชื้อเพลิง น้ำมันเครื่อง น้ำหล่อเย็น ยาง และระบบเบรกเป็นประจำ พร้อมทำความสะอาดไส้กรองอากาศและฝุ่นบนตัวเครื่องอย่างทันเวลา ทั้งนี้ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ไส้กรอง และชิ้นส่วนที่สึกหรอตามระยะเวลาที่กำหนด การบำรุงรักษานั้นทำได้ง่ายมาก

คำถามที่ 5: รุ่นที่ใช้พลังงานดีเซลกับรุ่นที่ใช้พลังงานก๊าซ LPG มีข้อดีแตกต่างกันอย่างไร
A5: ขับเคลื่อนด้วยดีเซลให้แรงบิดสูงกว่าและประสิทธิภาพในการรับน้ำหนักที่โดดเด่น พร้อมจุดเติมน้ำมันจำนวนมาก จึงเป็นตัวเลือกแรกสำหรับงานกลางแจ้งที่ต้องใช้ความเข้มข้นสูงและรับน้ำหนักมาก ส่วนขับเคลื่อนด้วย LPG ให้การขับขี่เรียบเนียนกว่า มีการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนน้อยกว่า รวมทั้งก๊าซไอเสียเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่า จึงเหมาะสำหรับพื้นที่ทำงานแบบกึ่งภายในอาคารและพื้นที่ปิด เช่น โรงงาน

คำถามที่ 6: คุณสามารถให้บริการแบบ OEM/ODM ที่ปรับแต่งตามความต้องการได้หรือไม่ เช่น การพิมพ์โลโก้ สี และการปรับแต่งพารามิเตอร์
A6: ใช่ค่ะ เราให้บริการปรับแต่งแบบ OEM และ ODM อย่างครบวงจร เราสามารถปรับแต่งโลโก้แบรนด์ สีตัวถัง และป้ายชื่อได้ตามความต้องการ นอกจากนี้ เรายังรองรับการปรับแต่งส่วนบุคคล เช่น การปรับความสูงของระบบยก การจัดแต่งยาง และการอัปเกรดโมดูลการทำงาน อีกทั้งยังสามารถออกแบบโซลูชันพิเศษเฉพาะที่สอดคล้องกับสภาพแวดล้อมในการทำงานในพื้นที่นั้นๆ และความต้องการของลูกค้า