สินค้าทั้งหมด

รถยกแบบเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน 4 ตัน

แบตเตอรี่ใช้งานได้นาน: ติดตั้งถังเชื้อเพลิงแบบปิดที่มีความจุใหญ่ การเติมเชื้อเพลิงครั้งเดียวสามารถรองรับการใช้งานต่อเนื่องได้เป็นเวลานานพิเศษ ช่วยหลีกเลี่ยงการเติมเชื้อเพลิงบ่อยครั้ง จึงเพิ่มความก้าวหน้าและประสิทธิภาพโดยรวมของการทำงานได้อย่างมาก

การอัปเกรดอุปกรณ์: เป็นทางเลือกที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแทนที่รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเก่าที่มีน้ำหนักบรรทุกมาก มันช่วยเพิ่มความสามารถในการทำงานกับของหนักในพื้นที่กลางแจ้งและพื้นที่ที่ไม่มีแหล่งจ่ายไฟ โดยอาศัยกำลังขับที่ทรงพลังและความทนทานสูง

รุ่น: CPC40/CPCD40

น้ำหนักที่สามารถยกได้ตามมาตรฐาน: 4000kg

รูปแบบพลังงาน: ดีเซล

ความเร็วสูงสุดในการยก (เมื่อโหลดเต็ม): 430 มม./ชม.

ภาพรวม
สินค้าที่แนะนำ

ภาพรวมผลิตภัณฑ์: รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน 4 ตัน

เป็นรถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบหนักพิเศษที่มีความสามารถในการยกของได้มาก พร้อมตัวเลือกแหล่งพลังงานคู่ ได้แก่ ดีเซลและก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) ให้กำลังขับเคลื่อนที่ทรงพลังและแรงบิดสูง พร้อมสมรรถนะการใช้งานอย่างต่อเนื่องยาวนาน โดยไม่ขึ้นอยู่กับข้อจำกัดของสถานที่ชาร์จไฟแต่อย่างใด โครงสร้างตัวถังขนาดใหญ่ที่เสริมความแข็งแรงพิเศษทำให้รถมีความมั่นคงแข็งแรง ขับขี่ได้อย่างมั่นคง ควบคุมพวงมาลัยได้อย่างแม่นยำและคล่องตัว รวมทั้งมีความสามารถในการขับขี่บนพื้นผิวต่าง ๆ ได้ยอดเยี่ยม

ด้วยระบบป้องกันโดยรวมในระดับสูง จึงสามารถปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงหลากหลายประเภท ทั้งภายนอกอาคารและกึ่งภายในอาคาร ด้วยประสิทธิภาพในการรับน้ำหนักได้สูงเยี่ยม งานฝีมือการผลิตที่ประณีต และคุ้มค่าอย่างโดดเด่น ทำให้รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายในขนาด 4 ตันรุ่นนี้กลายเป็นอุปกรณ์หลักสำหรับองค์กรอุตสาหกรรมหนักขนาดใหญ่ ลานท่าเรือ ศูนย์โลจิสติกส์แบบบูรณาการ ตลาดเหล็ก และตลาดวัสดุก่อสร้างขนาดใหญ่ ในการจัดเรียง ขนส่ง บรรทุก และถ่ายเทสินค้าที่มีน้ำหนักมาก ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้จัดการคลังสินค้า ผู้อำนวยการโรงงาน ผู้รับจ้างด้านโลจิสติกส์ หรือผู้บริหารนิคมอุตสาหกรรม รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายในขนาด 4 ตันของเราจะมอบโซลูชันการจัดการวัสดุน้ำหนักมากที่ทรงพลัง มีความเสถียร น่าเชื่อถือ และใช้งานได้ตลอดทั้งปี

รถโฟร์คลิฟต์ขนาดใหญ่แบบหนักพิเศษคันนี้ได้รับการพัฒนาอย่างมืออาชีพสำหรับสถานการณ์การทำงานที่ต้องรับภาระหนักเป็นพิเศษ ทุกส่วนของโครงถัง หน่วยขับเคลื่อน และชุดระบบไฮดรอลิกได้รับการเสริมความแข็งแรงและอัปเกรดอย่างสมบูรณ์ แตกต่างจากรุ่นที่มีความสามารถในการยกของระดับกลาง โครงถังแบบหล่อรวมแบบหนาพิเศษของรุ่นนี้ช่วยเพิ่มความต้านทานต่อแรงกระแทก แรงบิด และแรงเหนื่อยล้าได้อย่างมาก จึงไม่เกิดการเสียรูปแม้หลังการใช้งานเต็มภาระอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาหลายปี ระบบเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในกำลังสูงที่ผ่านการพัฒนามาอย่างยาวนานให้พลังงานที่ต่อเนื่องและเพียงพอ ทำให้มั่นใจได้ว่าจะไม่สูญเสียกำลังขณะขนส่งระยะไกลหรือทำการโหลด-ถ่ายเทสินค้าบ่อยครั้ง ไม่มีข้อจำกัดเรื่องการชาร์จไฟ จึงสามารถเริ่มทำงานได้ทันทีหลังจากเติมน้ำมัน ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับลานจัดเก็บหรือบริเวณท่าเรือที่ห่างไกลซึ่งไม่มีแหล่งจ่ายไฟที่มั่นคง ด้วยการออกแบบตัวถังที่เหมาะสม รุ่นนี้สามารถรักษาสมดุลระหว่างความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดกับประสิทธิภาพในการเคลื่อนผ่านพื้นที่แคบได้อย่างลงตัว จึงสามารถปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพทั้งในทางเดินคลังสินค้าขนาดใหญ่และพื้นที่กลางแจ้งที่มีความซับซ้อน อัตราการขัดข้องต่ำและการบำรุงรักษาง่ายทำให้รุ่นนี้เป็นเครื่องจักรหนักที่เชื่อถือได้สำหรับองค์กรขนาดใหญ่ทุกประเภท

รุ่น	CPC40/CPCD40
น้ำหนักยกสูงสุดที่กำหนด	4000kg
รูปแบบพลังงาน	ดีเซล
ความเร็วสูงสุดในการยก (เมื่อมีน้ำหนักบรรทุกเต็ม)	430 มม./ชม.
ความสามารถในการปีนทางชัน (เมื่อมีน้ำหนักบรรทุกเต็ม/ว่าง)	15/20%
ความสูงในการยกของลิ่มฟอร์ค	ขนาด 3000 มิลลิเมตร
รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ	2680มม.
ขนาดโดยรวม	4145x1380x2185 มม.
ความสูงในการทำงาน	4270 มม.
ระยะล้อ	1980 มม.
ความเร็วในการขับขี่ (เมื่อมีน้ำหนักบรรทุกเต็ม/ว่าง)	22 กม./ชม.
ความยาวของฟอร์กมาตรฐาน	1220มม.
รุ่นเครื่องยนต์	XINCHAI4D32
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด	40KW
ความเร็วที่กำลังขับสูงสุด	2650rpm
รูปแบบการเปลี่ยนความเร็ว	กลไก / ไฮดรอลิก

ข้อกำหนดและพารามิเตอร์

ประเภทของระบบขับเคลื่อน: ใช้เครื่องยนต์ดีเซลหรือก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) ให้เลือกได้ทั้งสองแบบ

ความจุน้ำหนักตามมาตรฐาน: 4 ตัน, สามารถปรับแต่งรูปแบบการทำงานหลายรูปแบบได้ตามความต้องการใช้งานจริง

ความสูงในการยก: ช่วงความสูงในการยกมาตรฐานอยู่ระหว่าง 1.6 เมตร ถึง 6.0 เมตร สามารถสั่งผลิตหอคอยยก (mast) ที่มีความสูงเฉพาะตามความต้องการได้

วัสดุตัวถัง: โครงสร้างเหล็กหนาพิเศษความแข็งแรงสูงสุดสำหรับงานหนัก พร้อมติดตั้งยางวิศวกรรมทนสึกหรอที่เพิ่มความกว้างและขนาด

ระบบควบคุม: ระบบส่งกำลังแบบกลไกหรือไฮดรอลิก ทำให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างลื่นไหล ระบบไฮดรอลิกตอบสนองอย่างรวดเร็วและควบคุมได้แม่นยำ

ประสิทธิภาพการเบรก: ระบบเบรกไฮดรอลิก ให้การเบรกที่ตอบสนองไวและการจอดที่มั่นคงภายใต้ภาระหนัก ช่วยป้องกันการลื่นไถลของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ

มิติโดยรวม: ตัวถังออกแบบเฉพาะให้กว้างและยาวขึ้นสำหรับงานหนัก พร้อมโครงสร้างเสริมความแข็งแรงทั้งระบบ สร้างสมดุลระหว่างความแข็งแรงรับน้ำหนักและความคล่องตัว เหมาะสำหรับทางเดินคลังสินค้าขนาดใหญ่ ลานกลางแจ้ง และพื้นที่ทำงานหนักทุกประเภท

วัสดุโครง: โครงไดคัสท์แบบบูรณาการเหล็กหนาพิเศษสำหรับงานหนัก มีคุณสมบัติทนต่อแรงกระแทก แรงบิด และแรงสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยม ไม่เกิดการบิดงอภายใต้ภาระหนักต่อเนื่องระยะยาว

ความสอดคล้องตามมาตรฐาน: สอดคล้องตามมาตรฐานความปลอดภัยของอุปกรณ์พิเศษแห่งชาติและข้อบังคับด้านความปลอดภัยของอุตสาหกรรม ISO ระดับสากลทั้งหมด

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

ตัวเลือกแหล่งจ่ายไฟสองช่อง: มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) เครื่องยนต์ดีเซลให้แรงบิดสูงและพลังการระเบิดที่แข็งแกร่ง พร้อมทั้งเติมน้ำมันได้อย่างสะดวก จึงเป็นตัวเลือกอันดับหนึ่งสำหรับงานกลางแจ้งที่ต้องใช้ความเข้มข้นสูงและมีน้ำหนักบรรทุกมาก ส่วนเครื่องยนต์ LPG มีการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนต่ำ ปล่อยไอเสียที่สะอาด จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่กึ่งภายในอาคารและคลังสินค้าในโรงงานที่มีระบบระบายอากาศทั่วไป

ผลงานที่แรง: ใช้ชุดเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในกำลังสูงที่ผ่านการพัฒนาและทดสอบมาอย่างยาวนาน จึงให้กำลังที่ต่อเนื่องและสม่ำเสมอ ไม่มีการลดลงของกำลังขณะสตาร์ท ขึ้นเนิน ขับขี่ภายใต้ภาระเต็มที่ หรือขนส่งระยะไกล ทำให้สามารถรองรับงานที่ต้องใช้ความเข้มข้นสูงอย่างต่อเนื่องได้อย่างง่ายดาย

การใช้งานง่าย: ออกแบบด้วยการจัดเรียงส่วนควบคุมให้เหมาะกับสรีรศาสตร์ในการขับขี่ โดยคันบังคับและพวงมาลัยถูกจัดวางอย่างเหมาะสม พร้อมระบบพวงมาลัยที่เบาและลื่นไหล ผู้ปฏิบัติงานใหม่สามารถเรียนรู้และใช้งานได้อย่างคล่องแคล่วหลังผ่านการฝึกอบรมเบื้องต้น

ความปลอดภัยสูง: ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐาน เช่น ระบบป้องกันการรับน้ำหนักเกินแบบทนทาน พุ่มกันเอียงเสริมความแข็งแรง ปุ่มหยุดฉุกเฉิน และส่วนประกอบด้านความปลอดภัยอื่นๆ โดยได้รับการออกแบบปรับปรุงเป็นพิเศษสำหรับงานที่มีน้ำหนักบรรทุกมาก เพื่อคุ้มครองความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานและสินค้าอย่างสมบูรณ์

ความสามารถในการปรับตัวกับสภาพแวดล้อมที่ดี: เครื่องทั้งเครื่องใช้การออกแบบปิดผนึกแบบกันฝุ่น กันฝน กันน้ำแข็ง และกันตะกอนอย่างสมบูรณ์ สามารถทำงานได้อย่างเสถียรตลอดทั้งวันภายใต้สภาวะแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง อุณหภูมิต่ำ ฝนตก หิมะตก ฝุ่นละออง ทางที่มีกรวด และถนนขรุขระ เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งภายในอาคารและกลางแจ้ง

ทนทานและบำรุงรักษาง่าย: ชิ้นส่วนหลักด้านพลังขับเคลื่อนและไฮดรอลิกเป็นอะไหล่แท้คุณภาพสูง ผลิตด้วยฝีมือประณีตและมีอัตราการเสียหายต่ำ อะไหล่สำรองมีจำหน่ายอย่างแพร่หลาย การตรวจสอบประจำวัน การเปลี่ยนน้ำมัน และการทำความสะอาดไส้กรองเป็นขั้นตอนที่ง่าย ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาในระยะยาวได้อย่างมาก

ปรับแต่งได้เต็มรูปแบบ: ความสูงในการยก ประเภทของเสาหลัก ขนาดของแอก และชุดล้อสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการ สามารถเลือกติดตั้งอุปกรณ์เสริมระดับมืออาชีพหลากหลายชนิดเพิ่มเติมได้ เช่น อุปกรณ์เลื่อนแอกแบบหนักพิเศษ แอกแบบยาวพิเศษ คีมจับแบบหนักพิเศษ และแท่งยึดแอก ซึ่งช่วยให้สามารถปรับใช้งานได้อย่างยืดหยุ่นในสภาพแวดล้อมที่ต้องรับภาระหนักในอุตสาหกรรมหนัก ท่าเรือ โลจิสติกส์ และอุตสาหกรรมวัสดุก่อสร้าง

สถานการณ์การใช้งาน

คลังสินค้าและการโลจิสติกส์: ใช้งานอย่างแพร่หลายในคลังสินค้าแบบสามมิติขนาดใหญ่พิเศษ สวนโลจิสติกส์แบบหนักพิเศษ และคลังสินค้าสำหรับการถ่ายโอนสินค้าที่ท่าเรือ โดยใช้สำหรับการจัดเรียงสินค้า การขนส่งระยะกลางและระยะไกล รวมถึงการบรรทุกและปล่อยสินค้าที่มีน้ำหนักมาก

โรงงานอุตสาหกรรม: เหมาะสำหรับโรงงานผลิตขนาดใหญ่ที่ใช้งานหนัก ลานวัตถุดิบ คลังสินค้าสำเร็จรูปหนักพิเศษ และห้องประกอบชิ้นส่วนขนาดใหญ่ เพื่อการขนส่งวัตถุดิบที่มีน้ำหนักมาก อุปกรณ์ขนาดใหญ่ และพาเลทที่บรรจุสินค้าเต็มความจุแบบหนักพิเศษ

พื้นที่เชิงพาณิชย์: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับตลาดเหล็กขนาดใหญ่ ตลาดส่งวัสดุก่อสร้างแบบหนัก และตลาดการค้าสินค้าทั่วไปที่ครอบคลุม ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งตอบสนองความต้องการในการหมุนเวียนสินค้าหนักจำนวนมาก

การก่อสร้างและสวนอุตสาหกรรม: เหมาะสำหรับสวนอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ไซต์งานโครงสร้างพื้นฐานขนาดกลางและขนาดใหญ่ ท่าเทียบเรือที่ท่าเรือ และลานเก็บสินค้าขนาดใหญ่กลางแจ้ง สามารถใช้งานได้ดีบนถนนที่มีกรวดและขรุขระ รวมทั้งรองรับการทำงานต่อเนื่องเป็นเวลานานภายใต้ภาระหนักพิเศษ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถามที่ 1: ระยะเวลาการผลิตล่วงหน้าสำหรับรถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบปรับแต่งพิเศษ 4 ตันคือเท่าใด
คำตอบที่ 1: รุ่นมาตรฐานมีพร้อมจำหน่ายในสต๊อกเสมอ และสามารถจัดส่งได้ทันที สำหรับรุ่นที่กำหนดเอง ระยะเวลาในการผลิตโดยทั่วไปคือ 4 ถึง 8 สัปดาห์ ซึ่งอาจมีการปรับเปลี่ยนตามการกำหนดค่าเฉพาะและปริมาณการสั่งซื้อ

คำถามที่ 2: รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน 4 ตันสามารถใช้งานได้ในวันที่ฝนตก อุณหภูมิต่ำ และสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นได้หรือไม่
คำตอบที่ 2: รถโฟร์คลิฟต์นี้ใช้การออกแบบระบบปิดผนึกและป้องกันแบบบูรณาการที่เสริมความแข็งแรง ให้มีสมรรถนะกันน้ำ กันน้ำแข็ง และกันฝุ่นได้อย่างยอดเยี่ยม จึงสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสถานที่ทั้งภายในและภายนอกอาคาร แม้ในสภาพฝนตก อุณหภูมิต่ำ และมีฝุ่น

คำถามที่ 3: ฉันสามารถเลือกอุปกรณ์เสริมชนิดต่าง ๆ สำหรับรถโฟร์คลิฟต์คันนี้ได้หรือไม่
คำตอบที่ 3: แน่นอนค่ะ เราให้อุปกรณ์เสริมระดับหนัก เช่น ระบบเลื่อนตะกราแบบด้านข้าง ฟอร์กที่ยาวขึ้น แคลมป์ระดับหนัก แท่งยึดฟอร์ก และอุปกรณ์เสริมเฉพาะทางอื่นๆ เพื่อรองรับความต้องการในการจัดการสินค้าที่มีน้ำหนักมาก เช่น พาเลทขนาดใหญ่ เหล็ก ท่อขนาดใหญ่ สินค้าที่มีขนาดเกินมาตรฐาน และสินค้าประเภทอื่นๆ

คำถามที่ 4: ควรบำรุงรักษารถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน 4 ตันอย่างไรในการใช้งานประจำวัน
คำตอบที่ 4: ควรตรวจสอบระดับเชื้อเพลิง น้ำมันเครื่อง น้ำหล่อเย็น ความสึกหรอของยาง และระบบเบรกเป็นประจำ พร้อมทำความสะอาดไส้กรองอากาศ สิ่งสกปรกที่สะสมบนตัวรถ และฝุ่นละอองอย่างทันเวลา นอกจากนี้ ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ไส้กรอง และชิ้นส่วนที่สึกหรอตามระยะเวลาที่กำหนด กระบวนการบำรุงรักษาง่ายมาก

คำถามที่ 5: รุ่นที่ใช้พลังงานดีเซลกับรุ่นที่ใช้พลังงานก๊าซ LPG มีข้อดีแตกต่างกันอย่างไร
A5: ระบบขับเคลื่อนด้วยดีเซลให้แรงบิดสูงกว่าและสามารถรับน้ำหนักได้มากกว่า พร้อมจุดบริการเติมน้ำมันที่มีอยู่ทั่วไป จึงเหมาะสำหรับงานที่ต้องใช้รถยกขนาดใหญ่พิเศษและทำงานหนักในพื้นที่กลางแจ้งและท่าเรือ ส่วนระบบขับเคลื่อนด้วยก๊าซ LPG ให้การขับขี่เรียบลื่นกว่า มีการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนน้อยกว่า รวมทั้งปล่อยไอเสียที่สะอาดกว่า จึงเหมาะสมกว่าสำหรับพื้นที่โรงงานแบบกึ่งปิดและคลังสินค้าขนาดใหญ่

คำถามที่ 6: คุณสามารถให้บริการแบบ OEM/ODM ที่ปรับแต่งตามความต้องการได้หรือไม่ เช่น การพิมพ์โลโก้ สี และการปรับแต่งพารามิเตอร์
A6: ใช่ค่ะ เราให้บริการปรับแต่งแบบ OEM และ ODM อย่างครบวงจร สามารถปรับแต่งโลโก้แบรนด์ สีตัวถัง และป้ายชื่อตามความต้องการได้ นอกจากนี้ เรายังรองรับการปรับแต่งเฉพาะบุคคลในด้านความสูงของการยก การจัดเรียงยาง ระบบขับเคลื่อนและระบบไอเสีย รวมถึงการอัปเกรดโมดูลการทำงานต่างๆ อีกด้วย โดยสามารถออกแบบโซลูชันพิเศษเฉพาะที่สอดคล้องกับสภาพแวดล้อมในการทำงานในพื้นที่นั้นๆ และความต้องการของลูกค้า