สินค้าทั้งหมด

รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน 1.5 ตัน

รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน 1.5 ตัน

ผลงานที่แรง: ใช้ชุดขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ผ่านการพัฒนาอย่างสมบูรณ์ ให้กำลังส่งออกที่มีเสถียรภาพและแรงบิดเพียงพอ กำลังไม่ลดลงขณะเริ่มต้น ขึ้นเนิน หรือทำงานอย่างต่อเนื่อง

พื้นที่เชิงพาณิชย์: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับตลาดวัสดุก่อสร้าง ร้านฮาร์ดแวร์ และตลาดส่งรวม ซึ่งสามารถปฏิบัติงานได้อย่างยืดหยุ่นทั้งในพื้นที่เปิดโล่งและพื้นที่กึ่งภายในอาคาร

รุ่น: CPC15/CPCD15

น้ำหนักที่สามารถยกได้ตามมาตรฐาน: 1500 กิโลกรัม

รูปแบบพลังงาน: ดีเซล

ความเร็วสูงสุดในการยก (เมื่อโหลดเต็ม): 400 มม./ชม.

ภาพรวม
สินค้าที่แนะนำ

ภาพรวมผลิตภัณฑ์: รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน 1.5 ตัน

เป็นรถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบมาตรฐานสำหรับงานเบา ซึ่งมีให้เลือกใช้พลังงานได้ทั้งดีเซลและก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) ให้กำลังสูงและสามารถทำงานต่อเนื่องได้นาน โดยไม่ขึ้นอยู่กับสถานที่ชาร์จไฟ รถโฟร์คลิฟต์รุ่นนี้นิยมใช้งานในพื้นที่กลางแจ้งและบริเวณที่ไม่มีแหล่งจ่ายไฟฟ้าที่มั่นคง

รถยกขับเคลื่อนได้อย่างลื่นไหล มีระบบพวงมาลัยที่ตอบสนองได้ดีเยี่ยม และสามารถใช้งานได้ดีในสภาพการจราจรต่างๆ ตัวถังมีโครงสร้างแข็งแรง พร้อมความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมได้สูง ด้วยสมรรถนะที่เชื่อถือได้ คุ้มค่าในการลงทุน และตัวเลือกแหล่งพลังงานที่หลากหลาย ทำให้รถยกชนิดเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาด 1.5 ตันรุ่นนี้กลายเป็นอุปกรณ์ที่ผู้ประกอบการขนาดกลางและขนาดย่อม ผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์ และโรงงานแปรรูปต่างๆ ให้ความนิยมใช้ในการจัดเรียงสินค้า ขนส่งระยะสั้น และงานบรรทุก-ถ่ายเทสินค้า ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้จัดการคลังสินค้า ผู้อำนวยการโรงงาน ผู้รับจ้างด้านโลจิสติกส์ หรือผู้บริหารนิคมอุตสาหกรรม รถยกเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาด 1.5 ตันของเราสามารถมอบโซลูชันการจัดการวัสดุที่รองรับหลายแหล่งพลังงาน ใช้งานได้ทุกสภาพอากาศ และคุ้มค่าต่อการลงทุน

รถโฟร์คลิฟท์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเบาพิเศษนี้ถูกออกแบบมาเพื่อความหลากหลายและใช้งานได้จริง แตกต่างจากรถโฟร์คลิฟท์ไฟฟ้า ซึ่งไม่มีข้อจำกัดเรื่องสถานีชาร์จหรือสายไฟฟ้า ผู้ใช้งานสามารถเลือกใช้พลังงานดีเซลหรือก๊าซ LPG ตามความต้องการในการทำงานจริง ระบบขับเคลื่อนที่มีความพร้อมใช้งานสูงช่วยให้ส่งกำลังอย่างมั่นคงโดยไม่ลดลงแม้ในระหว่างการใช้งานต่อเนื่องเป็นเวลานาน ตัวรถมีขนาดกะทัดรัดและรัศมีการเลี้ยวที่เล็ก ทำให้สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างคล่องตัวในช่องทางแคบและพื้นที่ทำงานที่มีข้อจำกัด ด้วยเทคนิคการผลิตที่ผ่านการพัฒนามาอย่างดีและชิ้นส่วนที่มีคุณภาพสูงและเข้ากันได้ดี ทำให้รถโฟร์คลิฟท์รุ่นนี้มีอัตราการขัดข้องต่ำแม้ใช้งานระยะยาว ส่งผลให้ลดปัญหาในการปฏิบัติงานสำหรับผู้ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับงานยกของเบาถึงปานกลางในแต่ละวัน ภายใต้สภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลาย

รุ่น	CPC15/CPCD15
น้ำหนักยกสูงสุดที่กำหนด	1500 กิโลกรัม
รูปแบบพลังงาน	ดีเซล
ความเร็วสูงสุดในการยก (เมื่อมีน้ำหนักบรรทุกเต็ม)	400 มม./ชม.
ความสามารถในการปีนทางชัน (เมื่อมีน้ำหนักบรรทุกเต็ม/ว่าง)	15/20%
ความสูงในการยกของลิ่มฟอร์ค	ขนาด 3000 มิลลิเมตร
รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ	2450mm
ขนาดโดยรวม	3605x1160x2090 มม.
ความสูงในการทำงาน	4080mm
ระยะล้อ	1640 มม
ความเร็วในการขับขี่ (เมื่อมีน้ำหนักบรรทุกเต็ม/ว่าง)	17/19 กม./ชม.
ความยาวของฟอร์กมาตรฐาน	1070มม.
รุ่นเครื่องยนต์	XINCHAI4D29V41
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด	36.8kw
ความเร็วที่กำลังขับสูงสุด	2550 รอบต่อนาที
รูปแบบการเปลี่ยนความเร็ว	กลไก / ไฮดรอลิก

ข้อกำหนดและพารามิเตอร์

ประเภทของระบบขับเคลื่อน: ใช้เครื่องยนต์ดีเซลหรือก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) ให้เลือกได้ทั้งสองแบบ

ความสามารถในการรับน้ำหนักตามมาตรฐาน: 1.5 ตัน สามารถปรับแต่งรุ่นต่างๆ ได้ตามความต้องการในการทำงานจริง

ความสูงในการยก: ช่วงความสูงในการยกมาตรฐานอยู่ระหว่าง 1.6 เมตร ถึง 6.0 เมตร สามารถสั่งผลิตหอคอยยก (mast) ที่มีความสูงเฉพาะตามความต้องการได้

วัสดุโครงสร้างตัวถัง: โครงสร้างเหล็กความแข็งแรงสูง พร้อมยางรถวิศวกรรมที่ทนต่อการสึกหรอและมีคุณสมบัติต้านการลื่นไถล

ระบบควบคุม: ระบบส่งกำลังแบบกลไกหรือไฮดรอลิก การเปลี่ยนเกียร์ชัดเจนและการควบคุมไฮดรอลิกที่แม่นยำพร้อมการตอบสนองที่ไว

ประสิทธิภาพระบบเบรก: เบรกไฮดรอลิกแบบมีพลังงาน ให้การเบรกที่ไวและจอดรถอย่างมั่นคง รักษาประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้แม้ขณะรับน้ำหนัก

ขนาดโดยรวม: ออกแบบตัวถังให้กะทัดรัด มีรัศมีการเลี้ยวแคบ เหมาะสำหรับทางเดินมาตรฐานและพื้นที่ทำงานที่แคบหลากหลายแห่ง

วัสดุโครงเฟรม: เฟรมโลหะผสมแบบบูรณาการที่หนาขึ้น ผลิตด้วยเทคโนโลยีขึ้นรูปแบบบูรณาการทั้งชิ้น มีความสามารถในการรับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยมและต้านการบิดเบี้ยวได้ดี ไม่เสียหายง่ายแม้ใช้งานเป็นเวลานาน

ความสอดคล้องตามมาตรฐาน: สอดคล้องตามมาตรฐานความปลอดภัยของอุปกรณ์พิเศษแห่งชาติและข้อบังคับด้านความปลอดภัยของอุตสาหกรรม ISO ระดับสากลทั้งหมด

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

ตัวเลือกแหล่งจ่ายไฟสองช่อง: มีให้เลือกทั้งหมดสองโหมดพลังงาน คือ ดีเซลและ LPG โดยโหมดดีเซลให้แรงบิดสูงและประสิทธิภาพในการรับน้ำหนักมากได้ยอดเยี่ยม ส่วนโหมด LPG ให้การขับขี่เรียบเนียนและปล่อยไอเสียที่สะอาดกว่า ทำให้สามารถเลือกใช้ตามความต้องการในการทำงานที่แตกต่างกันได้อย่างยืดหยุ่น

แบตเตอรี่ใช้งานได้นาน: ติดตั้งถังน้ำมันความจุใหญ่ การเติมน้ำมันแบบเต็มถังครั้งเดียวสามารถรองรับการทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน หลีกเลี่ยงการเติมน้ำมันบ่อยครั้ง และเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานได้อย่างมาก

การใช้งานง่าย: ออกแบบการจัดวางตำแหน่งการขับขี่ตามหลักสรีรศาสตร์ การควบคุมใช้งานง่ายและเข้าใจได้ทันที พวงมาลัยเบาและคล่องตัว ผู้ปฏิบัติงานสามารถเรียนรู้และใช้งานได้อย่างชำนาญภายในเวลาอันสั้นหลังรับคำแนะนำเบื้องต้น

ความปลอดภัยสูง: ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันหลายชั้นตามมาตรฐาน ได้แก่ ระบบป้องกันการโหลดเกิน โครงสร้างป้องกันการเอียงเกินขนาด ปุ่มหยุดฉุกเฉิน เป็นต้น เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานและสินค้าอย่างเต็มที่

ความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมได้ดีเยี่ยม: ตัวเครื่องทั้งหมดมีการปิดผนึกอย่างมิดชิด จึงมีคุณสมบัติกันฝุ่น กันฝน และทนต่ออุณหภูมิต่ำได้ สามารถทำงานได้อย่างเสถียรตลอดทั้งวันในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง อุณหภูมิต่ำ มีฝุ่น ฝนตก หรือมีหิมะ จึงเหมาะสำหรับการใช้งานทั้งภายในและภายนอกอาคาร

ทนทานและบำรุงรักษาง่าย: ชิ้นส่วนหลักผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง ด้วยกระบวนการผลิตที่ผ่านการพัฒนาอย่างดีและมีอัตราการเสียหายต่ำ ขั้นตอนการบำรุงรักษาประจำวันง่ายต่อการดำเนินการ และชิ้นส่วนสำรองมีจำหน่ายทั่วไป ทำให้ต้นทุนการบำรุงรักษาระดับต่ำ

ปรับแต่งได้เต็มรูปแบบ: ความสูงในการยก ประเภทของเสาหลัก ขนาดของฟอร์ก และอุปกรณ์เสริมเฉพาะทางต่างๆ เป็นแบบเลือกได้ สามารถกำหนดค่าการตั้งค่าได้อย่างยืดหยุ่นเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพการทำงานที่แตกต่างกันในแต่ละอุตสาหกรรม

สถานการณ์การใช้งาน

คลังสินค้าและการโลจิสติกส์: ใช้งานอย่างแพร่หลายในคลังสินค้าขนาดเล็กและขนาดกลาง สถานีโลจิสติกส์ชานเมือง และลานขนส่งระยะสั้น เพื่อการจัดเรียงสินค้า การขนส่ง การบรรทุก และการถ่ายเทสินค้า

ไอ โรงงานอุตสาหกรรม: เหมาะสำหรับโรงงานแปรรูปแบบเบาและคลังวัสดุรอง สำหรับการขนส่งวัตถุดิบ ผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป และสินค้าสำเร็จรูปในระยะทางสั้น

การก่อสร้างและสวนอุตสาหกรรม: เหมาะสำหรับไซต์ก่อสร้างขนาดเล็ก สวนอุตสาหกรรมสนับสนุน และลานเก็บสินค้ากลางแจ้ง สามารถปรับตัวเข้ากับถนนที่ขรุขระและสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่ซับซ้อนได้

การอัปเกรดอุปกรณ์: เป็นทางเลือกที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแทนอุปกรณ์ยกของรุ่นเก่า โดยอาศัยข้อได้เปรียบด้านระยะเวลาระหว่างการชาร์จที่ยาวนานและกำลังขับเคลื่อนที่ทรงพลัง ทำให้เพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานในพื้นที่กลางแจ้งและสถานที่ที่ไม่มีแหล่งจ่ายไฟ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถามที่ 1: ระยะเวลาในการผลิตรถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบปรับแต่งเฉพาะสำหรับน้ำหนัก 1.5 ตันคือเท่าใด
คำตอบที่ 1: รุ่นมาตรฐานมีพร้อมจำหน่ายในสต๊อกเสมอ และสามารถจัดส่งได้ทันที สำหรับรุ่นที่กำหนดเอง ระยะเวลาในการผลิตโดยทั่วไปคือ 4 ถึง 8 สัปดาห์ ซึ่งอาจมีการปรับเปลี่ยนตามการกำหนดค่าเฉพาะและปริมาณการสั่งซื้อ

คำถามที่ 2: รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายในน้ำหนัก 1.5 ตันสามารถใช้งานได้ในวันที่ฝนตก อุณหภูมิต่ำ และสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมากหรือไม่
คำตอบที่ 2: รถโฟร์คลิฟต์รุ่นนี้ออกแบบด้วยระบบปิดผนึกแบบบูรณาการ พร้อมโครงสร้างกันฝุ่นและป้องกันการแข็งตัวจากความเย็น จึงสามารถทำงานได้ตามปกติทั้งในสภาพฝนตก อุณหภูมิต่ำ และมีฝุ่น ทั้งในพื้นที่ภายในอาคารและกลางแจ้ง

คำถามที่ 3: ฉันสามารถเลือกอุปกรณ์เสริมชนิดต่าง ๆ สำหรับรถโฟร์คลิฟต์คันนี้ได้หรือไม่
คำตอบที่ 3: แน่นอนค่ะ เราจัดหาอุปกรณ์เสริมระดับมืออาชีพหลากหลายชนิด เช่น ตัวเลื่อนแนวข้าง แท่งยกของ และเครื่องหนีบ เพื่อรองรับความต้องการในการยกจัดการบรรจุภัณฑ์กล่อง ท่อ บรรจุภัณฑ์นุ่ม พาเลทขนาดเล็ก และสินค้าอื่นๆ

คำถามที่ 4: ควรบำรุงรักษารถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาปภายในน้ำหนัก 1.5 ตันอย่างไรในระหว่างการใช้งานประจำวัน
A4: ตรวจสอบระดับน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเครื่อง น้ำหล่อเย็น ยาง และระบบเบรกเป็นประจำ รวมทั้งทำความสะอาดไส้กรองอากาศและฝุ่นบนตัวรถอย่างทันเวลา ควรเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นและชิ้นส่วนที่สึกหรอตามระยะเวลาที่กำหนด การบำรุงรักษาทั้งหมดนี้ทำได้อย่างง่ายดาย

คำถามที่ 5: รุ่นที่ใช้พลังงานดีเซลกับรุ่นที่ใช้พลังงานก๊าซ LPG มีข้อดีแตกต่างกันอย่างไร
A5: เครื่องยนต์ดีเซลให้แรงบิดสูงกว่าและสามารถรับน้ำหนักได้มากกว่า พร้อมทั้งเติมน้ำมันได้อย่างสะดวก จึงเหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้งที่ต้องใช้กำลังสูงและรับน้ำหนักมาก ส่วนเครื่องยนต์ LPG มีเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือนต่ำกว่า รวมทั้งปล่อยไอเสียที่สะอาดกว่า จึงสามารถสมดุลระหว่างสมรรถนะในการขับเคลื่อนกับประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมได้ดี และเหมาะสมกว่าสำหรับพื้นที่ทำงานแบบกึ่งภายในอาคารหรือพื้นที่ที่มีความปิดมากขึ้น

คำถามที่ 6: คุณสามารถให้บริการแบบ OEM/ODM ที่ปรับแต่งตามความต้องการได้หรือไม่ เช่น การพิมพ์โลโก้ สี และการปรับแต่งพารามิเตอร์
A6: ใช่ค่ะ เราให้บริการปรับแต่งแบบ OEM และ ODM อย่างครบวงจร เราสามารถปรับแต่งโลโก้แบรนด์ สีตัวถัง และป้ายชื่อได้ตามความต้องการ นอกจากนี้ เรายังรองรับการปรับแต่งส่วนบุคคล เช่น การปรับความสูงของระบบยก การจัดแต่งยาง และการอัปเกรดโมดูลการทำงาน อีกทั้งยังสามารถออกแบบโซลูชันพิเศษเฉพาะที่สอดคล้องกับสภาพแวดล้อมในการทำงานในพื้นที่นั้นๆ และความต้องการของลูกค้า