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4톤 내연식 포크리프트
긴 작동 시간: 대용량 밀폐식 연료 탱크를 장착했습니다. 한 번의 완전 충전으로 매우 긴 시간 동안 연속 작동이 가능하며, 자주 발생하는 연료 보급을 피할 수 있어 전체 작업 진행 속도와 효율성을 크게 향상시킵니다.
장비 업그레이드: 오래된 대형 톤수 내연기관 지게차를 대체하기에 이상적인 제품입니다. 강력한 동력과 긴 작동 시간을 바탕으로 실외 및 전원 공급이 불가능한 지역에서 중량 화물 작업 능력을 향상시킵니다.
모델: CPC40/CPCD40
정격 적재 중량: 4000kg
동력 방식: 디젤
최대 적재 시 리프팅 속도: 430mm/h
- 개요
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제품 개요: 4톤 내연 기관식 포크리프트
대용량 중형 내연 기관식 포크리프트로서 디젤 및 LPG(액화석유가스) 이중 동력 옵션을 갖추고 있습니다. 강력한 출력과 높은 토크, 뛰어난 지속력을 제공하며 충전 시설에 대한 제약이 전혀 없습니다. 전면 강화된 대형 중형 프레임을 채택하여 견고한 구조, 안정적인 주행 성능, 정밀하고 민첩한 조향 성능, 그리고 뛰어난 주행성능을 자랑합니다.
고수준의 전반적 보호 기능을 갖추어 다양한 혹독한 실외 및 반실내 작업 환경에 적응할 수 있습니다. 뛰어난 중량물 운반 성능, 정교한 제조 공정, 그리고 탁월한 가성비를 바탕으로 대형 중공업 기업, 항만 창고, 종합 물류 허브, 철강 시장, 대형 건축 자재 시장 등에서 대량의 화물을 적재·운반·적재·하역하는 핵심 작업 장비로 자리매김했습니다. 창고 관리자이든, 공장장이든, 물류 계약업체 담당자이든, 산업단지 운영자이든 상관없이, 당사의 4톤 내연기관 지게차는 강력하고, 사계절 사용이 가능하며, 안정적이고 신뢰할 수 있는 대용량 물류 처리 솔루션을 제공합니다.
이 대형 중장비용 포크리프트는 초중량 화물 작업 환경에 특화하여 전문적으로 개발된 제품입니다. 프레임 구성 부품, 동력 장치, 유압 장치 등 모든 구성 요소가 완전히 강화 및 업그레이드되었습니다. 중량급 모델과 달리, 이 제품은 두께가 증가된 일체형 다이캐스트 프레임을 채택해 충격 저항성, 비틀림 저항성, 피로 저항성을 크게 향상시켰으며, 수년간의 지속적인 정부하 작동 후에도 변형되지 않습니다. 성숙한 고출력 내연 기관 시스템은 안정적이고 풍부한 동력을 지속적으로 공급하여 장거리 운반 및 빈번한 적·부하 작업 중에도 출력 저하가 발생하지 않습니다. 충전 제약 없이 연료 보충만으로 즉시 작동이 가능하므로, 안정적인 전력 공급이 어려운 외진 창고 및 항만 지역에 매우 적합합니다. 합리적인 차체 설계를 통해 극한의 적재 용량과 유연한 통과 성능을 동시에 확보하였으며, 대형 창고 통로 및 복잡한 실외 현장에서도 효율적으로 작동합니다. 고장률이 낮고 정비가 간편하여 다양한 대규모 기업에서 신뢰할 수 있는 중장비용 작업용 차량으로 활용되고 있습니다.
| 모델 | CPC40/CPCD40 |
| 허용 기하중량 | 4000kg |
| 전원 형태 | 디젤 |
| 최대 양중 속도(만재 시) | 430mm/h |
| 등판 능력(만재/공재 시) | 15/20% |
| 포크 양중 높이 | 3000mm |
| 최소 회전 반경 | 2680mm |
| 전체 크기 | 4145x1380x2185mm |
| 작업 높이 | 4270mm |
| 휠베이스 | 1980mm |
| 주행 속도(공차/만재) | 22km/h |
| 표준 포크 길이 | 1220mm |
| 엔진 모델 | XINCHAI4D32 |
| 정격 전력 | 40KW |
| 정격 출력 시 속도 | 2650rpm |
| 변속 방식 | 기계식/유압식 |
사양 및 매개 변수
동력 유형: 디젤 동력 / LPG(액화석유가스) 동력, 두 가지 동력 버전 중 선택 가능
정격 적재 용량: 4톤. 실제 작업 요구 사항에 따라 다양한 구성으로 맞춤 제작 가능
적재 높이: 표준 적재 범위는 1.6미터에서 6.0미터까지, 요청 시 마스트 높이 맞춤 제작 가능
차체 재질: 초고강도 두께 증가형 중형 강재 구조로, 내마모성 공학 타이어를 폭 넓게 및 크기 확대하여 장착
제어 시스템: 기계식/유압식 변속기로 부드러운 기어 변속 가능. 유압 시스템은 빠른 반응 속도와 정밀한 조작 성능을 갖춤
제동 성능: 유압 파워 브레이크. 중량 적재 시에도 민감한 제동과 확실한 주차 성능을 제공하며, 차량의 미끄러짐을 효과적으로 방지
전체 치수: 중량 적재를 위한 전용 폭 넓히고 길이 늘린 차체로, 전체 구조가 완전히 보강되어 하중 강도와 통행성 간 균형을 이룸. 대형 창고 통로, 실외 야드 및 모든 중형 작업 환경에 적합
프레임 재질: 우수한 충격 저항성, 비틀림 저항성 및 피로 저항성을 갖춘 중형 통합 두께 증가 다이캐스트 프레임으로, 장기간 연속 초중량 적재 하에서도 변형 없음
준수 사항: 국가 특수 장비 안전 기준 및 국제 ISO 산업 안전 규정을 완전히 준수합니다
제품 특징
이중 전원 옵션: 디젤 및 LPG 두 가지 동력 옵션이 모두 제공됩니다. 디젤 동력은 높은 토크와 강력한 폭발력을 제공하며, 연료 보급이 편리해 고강도·대형 적재량의 실외 작업에 최적의 선택입니다. LPG 동력은 진동과 소음이 작고 배출가스가 깨끗하여 일반 환기 조건을 갖춘 반실내 공간 및 공장 창고 등에 이상적입니다.
강력한 성능: 성숙한 고출력 내연기관 어셈블리를 채택하여 지속적이고 안정적인 동력을 제공합니다. 시동, 상승 주행, 만재 주행, 장거리 운송 시에도 출력 저하가 없어 고강도의 지속 작업을 쉽게 수행할 수 있습니다.
긴 작동 시간: 대용량 밀폐식 연료 탱크를 장착했습니다. 한 번의 완전 충전으로 매우 긴 시간 동안 연속 작동이 가능하며, 자주 발생하는 연료 보급을 피할 수 있어 전체 작업 진행 속도와 효율성을 크게 향상시킵니다.
쉬운 조작: 인체공학적 주행 레이아웃으로 설계되었습니다. 조작 레버와 스티어링 휠이 적절히 배치되어 가볍고 부드러운 조향 성능을 제공합니다. 신규 운전자는 간단한 교육만으로도 곧 숙련된 조작이 가능합니다.
높은 안전성: 중량급 작업에 특화하여 과부하 보호 장치, 강화된 전복 방지 장치, 비상 정지 버튼 등 고성능 안전 부품이 표준 장착되어 있습니다. 운전자와 화물의 안전을 철저히 보호합니다.
강력한 환경 적응성: 기기 전체가 완전한 방진, 방우, 동결 방지 및 침전물 방지 밀봉 구조로 제작되어 고온, 저온, 강우, 폭설, 분진, 자갈 및 울퉁불퉁한 노면 등 다양한 환경에서도 하루 종일 안정적으로 작동합니다. 실내 및 실외 모두에서 사용 가능합니다.
내구성 우수 및 정비 용이: 핵심 동력 및 유압 부품은 고품질 정품 부품으로 정교한 공정을 거쳐 제작되어 고장률이 낮습니다. 예비 부품은 널리 보급되어 있어 수급이 용이합니다. 일상 점검, 오일 교체, 필터 세척 등 정비 작업이 간단하여 후속 유지보수 비용을 크게 절감할 수 있습니다.
완전히 맞춤 가능: 리프팅 높이, 마스트 유형, 포크 크기 및 휠 세트는 필요에 따라 조정할 수 있습니다. 중량형 사이드 시프터, 연장형 포크, 중량형 클램프, 포크 로드 등 다양한 전문 부착 장치를 선택할 수 있습니다. 중공업, 항만, 물류 및 건축 자재 산업 분야의 중량 작업 환경에 유연하게 대응할 수 있습니다.
적용 시나리오
창고 및 물류: 초대형 입체 창고, 중량형 물류 단지, 항만 환적 창고 등에서 광범위하게 사용되며, 대량 화물의 적재, 중·장거리 운송, 적·부하 작업에 적합합니다.
공업 공장: 대규모 중장비 제조 공장, 원자재 야적장, 중량 완제품 창고, 대규모 조립 작업장 등에서 중량 원자재, 대형 설비, 완전히 적재된 중량 팔레트를 운반하기에 이상적임.
상업 지역: 대규모 철강 시장, 중량형 건축 자재 도매 시장, 종합 화물 거래 시장 등에 이상적입니다. 강력한 적재 용량으로 대량 중량 화물의 유통 수요를 충족합니다.
건설 현장 및 공원: 대규모 산업 단지, 중·대형 인프라 공사 현장, 항만 터미널, 대규모 야외 화물 저장소 등에 적합합니다. 자갈길 및 울퉁불퉁한 노면에도 대응 가능하며, 장시간 지속적인 초중량 작업을 지원합니다.
장비 업그레이드: 오래된 대형 톤수 내연기관 지게차를 대체하기에 이상적인 제품입니다. 강력한 동력과 긴 작동 시간을 바탕으로 실외 및 전원 공급이 불가능한 지역에서 중량 화물 작업 능력을 향상시킵니다.
자주 묻는 질문 (FAQ)
Q1: 맞춤형 4톤 내연기관 지게차의 납기 기간은 얼마입니까?
A1: 표준 모델은 항상 재고가 있으며 즉시 출고할 수 있습니다. 맞춤형 제품의 납기일은 일반적으로 4~8주이며, 구체적인 사양 및 주문 수량에 따라 조정될 수 있습니다.
A1: 표준 모델은 항상 재고가 있으며 즉시 출고할 수 있습니다. 맞춤형 제품의 납기일은 일반적으로 4~8주이며, 구체적인 사양 및 주문 수량에 따라 조정될 수 있습니다.
Q2: 4톤 내연기관 지게차는 비 오는 날, 저온 환경, 먼지 많은 환경에서도 작동할 수 있습니까?
A2: 해당 지게차는 강화된 일체형 밀봉 및 보호 설계를 채택하여 뛰어난 방수, 동결 방지, 방진 성능을 갖추고 있습니다. 비 오는 날, 저온, 먼지 많은 실내 및 실외 현장에서도 안정적으로 작동할 수 있습니다.
Q3: 이 포크리프트에 다양한 부착 장치를 선택할 수 있습니까?
A3: 물론 가능합니다. 당사는 중량 팔레트, 철강, 대형 파이프, 초대형 화물 등 다양한 화물을 취급하기 위해 중량형 사이드 시프터, 연장 포크, 중량형 클램프, 포크 로드 등 전문 부착 장치를 제공합니다.
Q4: 일상 사용 시 4톤 내연기관 지게차는 어떻게 관리해야 합니까?
A4: 연료량, 엔진 오일, 냉각수, 타이어 마모 상태 및 제동 시스템을 정기적으로 점검하고, 공기 필터, 차체 침전물 및 먼지를 수시로 청소해야 합니다. 또한 엔진 오일, 필터 및 마모 부품은 필요에 따라 주기적으로 교체해야 하며, 정비 과정은 간단합니다.
Q5: 디젤 엔진과 LPG 엔진 버전의 각각 장점은 무엇입니까?
A5: 디젤 동력은 높은 토크와 더 큰 적재 용량을 제공하며, 전국적으로 분포된 주유소를 활용할 수 있어 야외 지역 및 항구에서 초대형 톤수 및 고강도 작업에 적합합니다. LPG 동력은 진동과 소음이 적고 배기가스가 더 깨끗하여 반실내 공장 구역 및 대형 창고에 더 적합합니다.
Q6: 로고, 색상, 사양 조정 등 OEM/ODM 맞춤형 서비스를 제공해 주실 수 있나요?
A6: 네. 당사는 종합적인 OEM 및 ODM 맞춤화 서비스를 제공합니다. 브랜드 로고, 차체 색상, 명판 등을 고객 요구에 따라 맞춤 제작할 수 있습니다. 또한, 리프트 높이, 타이어 구성, 동력 및 배기 시스템, 기능 모듈 업그레이드 등에 대한 개별 맞춤 수정도 지원합니다. 현지 작업 환경 및 고객 요구 사항에 따라 독점적인 솔루션을 설계할 수 있습니다.
