Wszystkie produkty

4-tonowy wózek widłowy z silnikiem spalinowym

4-tonowy wózek widłowy z silnikiem spalinowym

Długa żywotność baterii: Zainstalowano uszczelniony zbiornik paliwa o dużej pojemności. Jedno pełne tankowanie umożliwia bardzo długotrwałą pracę bez przerwy i eliminuje konieczność częstego tankowania, znacznie zwiększając ogólną wydajność i postęp prac.

Modernizacja sprzętu: Idealna alternatywa dla starszych, ciężkich wózków podnośnikowych z silnikiem spalinowym. Zwiększa zdolność do pracy z dużymi ładunkami na zewnątrz budynków oraz w miejscach bez dostępu do zasilania dzięki dużej mocy i długotrwałej wydajności.

Model: CPC40/CPCD40

Nominalna nośność podnoszenia: 4000kg

Źródło zasilania: Diesel

Maksymalna prędkość podnoszenia (pełne obciążenie): 430 mm/h

Przegląd
Zalecane produkty

Przegląd produktu: wózek widłowy o nośności 4 tony z silnikiem spalinowym

Jako ciężki wózek widłowy o dużej nośności jest wyposażony w dwie opcje napędu – dieselowy i LPG (gaz płynny). Zapewnia dynamiczną moc i wysoki moment obrotowy przy doskonałej wytrzymałości, a jego eksploatacja nie jest ograniczona przez potrzebę dostępu do urządzeń do ładowania. Wózek został wyposażony w pełnowymiarową, wzmocnioną konstrukcję ramy, zapewniającą solidną budowę, stabilność jazdy, precyzyjne i elastyczne sterowanie oraz doskonałą przejezdność.

Dzięki wysokopoziomowej ochronie ogólnej urządzenie może być stosowane w różnych trudnych warunkach pracy na zewnątrz oraz w pomieszczeniach półzewnętrznych. Dzięki doskonałej wydajności przy dużych obciążeniach, precyzyjnej obróbce i wyjątkowej wartości za cenę stało się podstawowym sprzętem roboczym dla dużych przedsiębiorstw przemysłowych, portów, kompleksowych centrów logistycznych, rynków stali oraz dużych rynków materiałów budowlanych do magazynowania, transportu, załadunku i rozładunku towarów o dużej masie. Niezależnie od tego, czy jesteś kierownikiem magazynu, dyrektorem zakładu, dostawcą usług logistycznych czy operatorem parku przemysłowego – nasz czterotonowy wózek widłowy spalinowy zapewni Ci potężne, działające w każdych warunkach pogodowych, stabilne i niezawodne rozwiązanie do obsługi materiałów o dużej masie.

Ten duży, ciężkoobciążony wózek podnośnikowy został profesjonalnie zaprojektowany do wymagających zastosowań w warunkach ekstremalnych obciążeń. Każdy element ramy, jednostka napędowa oraz układ hydrauliczny zostały w pełni wzmocnione i ulepszone. W przeciwieństwie do modeli średniej nośności, jego dodatkowo gruba, integralna rama odlewana pod ciśnieniem znacznie zwiększa odporność na uderzenia, skręcanie oraz zmęczenie materiału, dzięki czemu nie ulega odkształceniom nawet po latach ciągłej pracy przy pełnym obciążeniu. Dojrzały, wysokomocny silnik spalinowy zapewnia stałą i obfity przepływ mocy, gwarantując brak spadku mocy podczas długotrwałego transportu oraz częstych operacji załadunku i rozładunku. Nieograniczony przez konieczność ładowania, może rozpocząć pracę natychmiast po zatankowaniu, co czyni go szczególnie odpowiednim dla odległych placów składowych oraz obszarów portowych bez stabilnego dostępu do energii elektrycznej. Dzięki przemyślanej konstrukcji nadwozia łączy on ekstremalną nośność z elastyczną manewrowością, umożliwiając wydajną pracę w szerokich przejściach dużych magazynów oraz na złożonych terenach otwartych. Niski wskaźnik awaryjności oraz prosta obsługa czynią go wiarygodnym, ciężkoobciążonym pracownikiem dla wszelkiego rodzaju przedsiębiorstw o dużej skali działalności.

Model	CPC40/CPCD40
Nominalna masa podnoszenia	4000kg
Forma napędu	Diesel
Maksymalna prędkość podnoszenia (pełny ładunek)	430 mm/h
Nachylenie maksymalne (pełny/pusty)	15/20%
Wysokość podnoszenia wideł	3000mm
Minimalny promień skrętu	2680 mm
Wymiary ogólne	4145 x 1380 x 2185 mm
Wysokość robocza	4270 mm
Rozstaw osi	1980 mm
Prędkość jazdy (pełny/pusty)	22 km/h
Standardowa długość wideł	1220 mm
Model silnika	XINCHAI 4D32
Moc nominalna	40KW
Prędkość przy mocy znamionowej	2650rpm
Sposób zmiany prędkości	Mechaniczny/Hidrauliczny

Specyfikacje i parametry

Typ napędu: Napęd wysokoprężny / napęd LPG (gaz płynny petrochemiczny), dostępne są dwie wersje napędu do wyboru

Znamionowa nośność robocza: 4 tony; możliwe dostosowanie wielu konfiguracji zgodnie z rzeczywistymi wymaganiami pracy

Wysokość podnoszenia: standardowy zakres podnoszenia od 1,6 m do 6,0 m; na żądanie możliwa jest niestandardowa wysokość masztu

Materiał nadwozia: Ultra-wysokowytrzymałowa, pogrubiona i wzmocniona konstrukcja stalowa, wyposażona w poszerzone i powiększone opony inżynieryjne odporno na zużycie

System sterowania: Przekładnia mechaniczno-hydrauliczna zapewniająca płynną zmianę biegów. System hydrauliczny charakteryzuje się szybką reakcją i precyzyjnym działaniem

Wyposażenie hamulcowe: Hydrauliczny układ hamulcowy zasilany siłą. Zapewnia czułe hamowanie oraz stabilne utrzymywanie pojazdu w pozycji postoju nawet pod dużym obciążeniem, skutecznie zapobiegając poślizgowi pojazdu

Wymiary ogólne: Specjalnie poszerzone i wydłużone nadwozie przeznaczone do przewozu ciężkich ładunków, z całkowicie wzmocnioną strukturą ogólną. Osiąga optymalny balans między nośnością a przejezdnością, nadaje się do szerokich przejść w dużych magazynach, placów składowych na zewnątrz oraz wszystkich obszarów wymagających ciężkiej pracy

Materiał ramy: Wzmocniona, integralna, pogrubiona rama odlewnicza o wysokiej wytrzymałości, charakteryzująca się doskonałą odpornością na uderzenia, skręcanie oraz zmęczenie materiału, nie ulega odkształceniom nawet przy długotrwałym, ciągłym ekstremalnym obciążeniu

Zgodność: Pełna zgodność ze standardami bezpieczeństwa krajowego sprzętu specjalnego oraz międzynarodowymi przepisami bezpieczeństwa branżowego ISO

Funkcje produktu

Dwie opcje zasilania: Dostępne są wersje z napędem wysokoprężnym oraz gazowym (LPG). Napęd wysokoprężny zapewnia duży moment obrotowy i silną moc wybuchową przy wygodnym tankowaniu, co czyni go pierwszym wyborem do intensywnych zadań na zewnątrz wymagających dużej nośności. Napęd gazowy (LPG) charakteryzuje się niską wibracją i poziomem hałasu oraz czystymi spalinami, dzięki czemu jest idealny dla obszarów półzamkniętych oraz hal produkcyjnych i magazynów z normalną wentylacją.

Mocne osiągi: Wykorzystuje sprawdzoną, wysokoprężną jednostkę napędową, zapewniającą ciągłą i stabilną moc. Nie występuje osłabienie mocy podczas rozruchu, pokonywania wzniesień, jazdy pod pełnym obciążeniem ani przewozu na długie odległości, co umożliwia łatwe wykonywanie intensywnych, ciągłych zadań roboczych.

Łatwa obsługa: Zaprojektowany z ergonomiczną układem kierownicy i elementów sterujących. Dźwignie sterujące oraz kierownica są rozmieszczone w sposób optymalny, zapewniając lekką i płynną jazdę. Nowi operatorzy mogą szybko osiągnąć biegłość po krótkim szkoleniu.

Wysoka bezpieczność: Standardowo wyposażony w odporną na przeciążenia ochronę przed przeładowaniem, wzmocniony system zapobiegawczy przewracaniu się, przycisk awaryjnego zatrzymania oraz inne elementy bezpieczeństwa. Optymalizowany specjalnie do pracy z dużymi ładunkami – zapewnia pełną ochronę operatora i przewożonych towarów.

Silna zdolność adaptacji do środowiska: Cała maszyna została zaprojektowana z pełnym uszczelnieniem chroniącym przed kurzem, deszczem, mrozem oraz osadami. Może pracować stabilnie przez cały dzień w warunkach wysokiej i niskiej temperatury, podczas deszczu, śniegu, w środowisku pylnym, na żwirowych oraz nierównych drogach – nadaje się zarówno do użytku w pomieszczeniach, jak i na zewnątrz.

Trwała konstrukcja i łatwa konserwacja: Główne elementy napędowe i hydrauliczne to wysokiej jakości oryginalne części o precyzyjnej obróbce i niskim wskaźniku awaryjności. Części zamienne są łatwo dostępne. Codzienne inspekcje, wymiana oleju oraz czyszczenie filtrów to proste procedury, które znacznie obniżają koszty późniejszego serwisowania.

Pełna dostosowalność: Wysokość podnoszenia, typy masztu, rozmiary wideł oraz zestawy kół można dostosować zgodnie z wymaganiami. Opcjonalnie dostępne są różne profesjonalne akcesoria, w tym mocne przesuwniki boczne, wydłużone wideły, mocne zaciski oraz pręty do wideł. Urządzenie można elastycznie przystosować do warunków pracy przy dużych obciążeniach w przemyśle ciężkim, portach, logistyce oraz branży materiałów budowlanych.

Zastosowania

Magazynowanie i logistyka: Szeroko stosowane w bardzo dużych magazynach wielopoziomowych, ciężkich parkach logistycznych oraz portowych magazynach tranzytowych do układania towarów w stosy, transportu średnio- i długodystansowego oraz załadunku i rozładunku towarów o dużej tonażowości.

Przemysłowe hale produkcyjne: Idealny dla dużych, ciężkich zakładów produkcyjnych, placów składowania surowców, magazynów gotowych wyrobów o dużej masie oraz dużych warsztatów montażowych do transportu ciężkich surowców, dużego sprzętu oraz pełnych palet o dużej masie.

Obszary komercyjne: Idealne dla dużych rynków stali, hurtowych rynków materiałów budowlanych oraz kompleksowych rynków przewozów towarowych. Duża nośność spełnia wymagania związane z obiegiem masowych towarów ciężkich.

Budownictwo i parki: Przeznaczone dla dużych przemysłowych obszarów przemysłowych, średnich i dużych obiektów infrastrukturalnych, terminali portowych oraz dużych otwartych placów ładunkowych. Przystosowane do jezdni żwirowej i nierównej oraz zapewniające możliwość długotrwałej, ciągłej pracy przy nadmiernych obciążeniach.

Często Zadawane Pytania (FAQ)

Pytanie 1: Jaki jest czas realizacji zamówienia na niestandardowy wózek podnośnikowy z silnikiem spalinowym o nośności 4 tony?
Odpowiedź 1: Standardowe modele są zawsze dostępne na magazynie i mogą być dostarczone niezwłocznie. Czas realizacji zamówień na produkty dostosowane wynosi zazwyczaj od 4 do 8 tygodni i może się różnić w zależności od konkretnych konfiguracji oraz ilości zamówienia.

Pytanie 2: Czy wózek podnośnikowy z silnikiem spalinowym o nośności 4 tony może pracować w deszczowe dni, przy niskich temperaturach oraz w środowiskach pylnych?
Odpowiedź 2: Wózek podnośnikowy wyposażony jest w wzmocniony, całkowity system uszczelnienia i ochrony, zapewniający doskonałą odporność na wodę, mrozoodporność oraz ochronę przed pyłem. Może działać stabilnie w warunkach deszczu, niskich temperatur oraz pyłu zarówno w pomieszczeniach, jak i na zewnątrz.

Pytanie 3: Czy mogę wybrać różne przyczepy do tego wózka widłowego?
Odpowiedź 3: Oczywiście. Oferujemy ciężkie przesuwaki boczne, wydłużone widełki, ciężkie uchwyty, pręty widełkowe oraz inne profesjonalne akcesoria, które pozwalają na obsługę ciężkich palet, stali, dużych rur, towarów o niestandardowych wymiarach oraz innych ładunków.

Pytanie 4: Jak prawidłowo konserwować wózek podnośnikowy z silnikiem spalinowym o nośności 4 tony w codziennym użytkowaniu?
A4: Regularnie sprawdzaj poziom paliwa, oleju silnikowego, płynu chłodzącego, zużycie opon oraz układ hamulcowy oraz w odpowiednim czasie czyść filtry powietrza, osad i kurz z karoserii. Okresowo wymieniaj olej silnikowy, filtry oraz części podlegające zużyciu zgodnie z zaleceniami.

Q5: Jakie są odpowiednie zalety wersji z napędem wysokoprężnym i gazowym (LPG)?
A5: Napęd diesel zapewnia wyższy moment obrotowy i większy limit obciążenia przy dużej dostępności stacji paliwowych, co czyni go odpowiednim do pracy o bardzo dużym obciążeniu i wysokiej intensywności na terenach otwartych oraz w portach. Napęd LPG charakteryzuje się gładszym przebiegiem pracy, mniejszymi wibracjami i hałasem oraz czystszymi spalinami, co czyni go bardziej odpowiednim dla obszarów półzamkniętych, takich jak hale fabryczne i duże magazyny.

Q6: Czy możecie zapewnić usługi dostosowania OEM/ODM, np. logo, kolor i dostosowanie parametrów?
A6: Tak. Oferujemy kompleksowe usługi dostosowania produktów zgodnie ze specyfikacją klienta (OEM) oraz projektowania i produkcji na zlecenie (ODM). Możemy dostosować logo marki, kolor karoserii oraz tabliczki znamionowe zgodnie z życzeniem klienta. Ponadto oferujemy możliwość indywidualnej modyfikacji wysokości podnoszenia, konfiguracji opon, układu napędowego i wydechowego oraz ulepszeń funkcjonalnych modułów. Na żądanie opracowujemy dedykowane rozwiązania dostosowane do lokalnych warunków pracy oraz potrzeb klientów.