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KT-50 미니 굴착기

초광역 동시 복토 및 정지 작업을 위한 초고강도 확장형 통합 도저 블레이드: 강화된 전면 도저 블레이드로 판 두께와 강성을 향상시켜 초광폭 트렌치 및 광범위한 지표면을 굴착 중에 동시에 복토할 수 있어, 추가적인 수작업 정지 공정을 제거하고 초대규모 연계 현장 조성 프로젝트의 보조 인력 비용을 대폭 절감합니다.

다층 완전 실내 중량 해체: 다층 지하공간 심층 굴착, 전체 주택 두꺼운 콘크리트 파쇄, 광폭 다층 트렌치 굴착 및 집중식 대량 건설 폐기물 제거

모델: FT-50

엔진: KUBOTA D1703

전원: 18.2KW/25HP

배트 용량: 0.1m3

개요
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KT-50 미니 굴착기

제품 개요

KT-50 미니 굴삭기로 오신 것을 환영합니다. 이 기기는 5톤급 전면 제로 테일 컴팩트 트랙형 굴삭기로, 초고유량 로드센싱 유압 장치를 완전히 갖춘 플래그십 모델입니다. 표준 사양으로는 9단계 연장식 동기 측면 이동 작업 암, 초두꺼운 확장형 통합 도저 블레이드, 초장거리 대용량 스트로크 유압 수축식 트랙 섀시가 포함되며, 기계 후미에 돌출된 반대중량이 없는 통합 제로 스윙 구조를 채택했습니다. 수축 상태에서의 컴팩트한 외형 치수로 일반 주택 출입문, 이중 지하 주차장, 노후 주거지의 넓은 골목, 그리고 대규모 다층 실내 중량 해체 현장 등을 원활하게 통과할 수 있습니다. 트랙을 완전히 확장하면 동일 톤수 범주 내에서 최고 수준의 지면 접촉 면적을 확보하여, 진창이 많은 경작지, 긴 완만한 경사지, 부드러운 덮개 토양, 그리고 돌이 많은 광산 현장 등에서 지속적인 중량급 심굴착 및 암반 파쇄 작업 시 뛰어난 전도 방지 성능을 발휘합니다.

중량형 범용 유압 급속 교환 커플러가 장착되어 있어, 초대형 중량 유압 브레이커, 초대형 나무 드릴 어거, 중량형 로그 그랩, 확장형 압실 롤러, 심층 도랑 청소 어태치먼트 등 다양한 대형 작업 기기를 신속하게 장착할 수 있으며, 초심층 굴착, 두꺼운 암반의 중량 해체, 대구경 암석 시공, 광범위한 지면 정지작업, 중량 재료 집적을 하나의 통합 장비로 수행할 수 있습니다. KT-40 및 모든 소형 톤수 모델과 비교하여 KT-50은 총 중량, 최대 확장 차체 폭, 최대 굴착 깊이, 지면 작업 반경, 고강도 주철 후방 배럴 웨이트, 유압 유량 및 압력 출력 등 전반적인 성능에서 획기적인 업그레이드를 달성했습니다. 이 장비는 만 무(만 무) 규모의 대규모 연속 과수원 조성, 산 전체 단위의 경관 개선 공사, 다층 건물 내부 전면 중량 해체, 도시 주요 도로를 따라 설치되는 중·소규모 도시 상하수도 관로 공사, 연속된 대규모 농촌 인프라 구축, 표준화된 초대형 온실 건설 등 고강도 장기 연속 토목 및 해체 작업에 완벽하게 적합합니다. 단일 조작자가 24시간 연속 중량 작업을 수행할 수 있어, 광역 연속 공사 전반의 효율성을 획기적으로 향상시킵니다. 이 장비는 조경 종합 시공업체, 만 무 규모 초대형 과수농장, 전문 인테리어 공사업체, 도시 관리 종합 유지보수 부서, 만 무 규모 대규모 재배 기지 등에게 최고 사양의 중량형 마이크로 건설 장비로서, 장기간 안정적인 중·대형 토목 및 해체 통합 솔루션을 제공합니다.

4톤 이하의 소형 굴착기 중 좁은 트랙과 가벼운 주철 배중추를 채택한 기존 모델들과 달리, KT-50은 초광폭 확장식 언더카리어와 견고하고 두꺼운 주철 후방 배중추를 채용하여, 장시간 중량 파쇄 및 심층 굴착 시 연약한 진흙 지반에서 발생하는 전도 위험을 근본적으로 해결합니다. 9단계 확장식 사이드시프트 제로테일 부무는 벽면 및 나무 줄기 옆의 모든 블라인드 존을 없애 초장거리·광폭 도랑 굴착 작업 시 반복적인 기계 재배치를 크게 줄입니다. 점프 업그레이드된 초고압·고유량 로드센싱 유압 회로는 하위 톤수 모델에서는 지원할 수 없는 초대형 중량 파쇄 어태치먼트를 구동할 수 있습니다. 듀얼스피드 인체공학적 파일럿 컨트롤은 빠른 현장 이동과 초정밀 미세 굴착을 동시에 실현해, 장시간 근무 시 조작자의 피로도를 효과적으로 낮춥니다. 모듈식 파이프라인 보호 배치는 돌이 많은 공사 현장에서 유압 파이프의 마모 및 누출을 줄이고, 중앙 집중식 정비 포인트는 일상 점검 및 부품 교체를 간소화하여 대규모 건설 팀의 장기 정비 비용을 관리할 수 있도록 지원합니다. 다양한 맞춤형 옵션을 통해 농업, 조경, 도시 인프라, 대규모 실내 철거 등 다양한 산업 분야의 다변화된 건설 수요를 충족합니다.

KT-50 MINI EXCAVATOR

모델	FT-50
엔진	KUBOTA D1703
전력	18.2KW/25HP
버킷 용량	0.1m3
운전 속도	1.5~2.5km/h
주행 경사도	30°
최대 굴착 깊이	3208mm
최대 굴착 높이	4800mm
최대 덤핑 높이	3406mm
전장	4915mm
전폭	1720mm
전고	2524mm

사양 및 매개 변수

1. 정격 적재 용량: 5,000kg. 실제 작업 요구 사항에 따라 다양한 구성으로 맞춤 제작 가능

2. 차체 재질: 고강도 강재 구조. 내마모성 및 미끄럼 방지 트랙 장착. 모든 지면 조건에 적합

3. 섀시 유형: 유압식 수축 가능 고무 트랙

4. 제어 시스템: 고속/저속 주행 속도를 지원하는 듀얼 파일럿 유압 조이스틱. 무단계 유량 조절 기능 탑재

5. 브레이크 시스템: 통합 자동 유압 주차 락

6. 전체 외형 치수: 좁은 통로 설계의 소형 바디로, 협소하고 제한된 작업 공간에도 쉽게 대응 가능

7. 프레임 재질: 강화 합금 프레임. 견고한 구조로 우수한 충격 저항성과 변형 방지 성능을 제공하여 장기간 사용에 적합

8. 규정 준수: 국가 특수 장비 안전 기준 및 국제 ISO 산업 안전 규정을 완전히 준수합니다

제품 특징

1. 최고급 초광폭 신축식 주행장치 및 견고한 두꺼운 주철 배(counterweight)를 채택하여, 4톤 미만의 소형 굴삭기 중에서 가장 넓은 지면 접지 면적을 확보함. 이로 인해 진창 농지 및 완만한 경사지에서의 지속적인 심층 굴착 및 파쇄 작업 시 측면 전도 위험을 크게 줄일 수 있음. 견고하고 두꺼운 주철 후방 배(counterweight)는 9절 연장식 부메랑 암(boom) 굴착 시 발생하는 강력한 비틀림 토크를 완전히 상쇄하여, 장시간 집중적인 중량 파쇄 작업 중에도 본체 흔들림을 최소화함. 원래의 두꺼운 내마모성 고무 트랙은 타일, 잔디, 아스팔트 등 표면을 긁힘 없이 보호함. 광산 및 돌이 많은 공사 현장을 위한 강철 트랙 어셈블리도 선택 가능하며, 별도의 트랙 예비 부품을 나중에 교체할 수 있음.

2. 9단계 연장형 측면 이동식 제로테일 붐: 사각지대 없는 장거리 초심층 암반 굴착을 위한 9단계 연장 작업 어암. 양방향 동기화 측면 이동 기능과 완전 제로스윙 바디를 갖추었으며, 기계 후미에 돌출된 대형 균형추가 없습니다. 벽면, 나무 줄기, 울타리 등에 접촉하는 제로거리 굴착이 가능하여, 기계 재배치 없이 단일 통과로 초장거리·광폭 도랑을 완성합니다. 지하실, 좁은 골목, 넓은 마당의 모서리 등에서 대규모 연속 심층 굴착 및 중량급 암반 파쇄 공사의 효율성을 획기적으로 향상시킵니다.

3. 초고압 고유량 부하감지 유압 빠른 교체 시스템: 초대형 중형 파쇄 어태치먼트와 완벽하게 연동 전체 초고압 고유량 부하감지 유압 배관 시스템을 통해 시스템 출력 유량과 최고 압력이 획기적으로 향상되어, 초대형 중형 유압 파쇄기 및 초대형 나무 심기용 드릴을 안정적으로 구동할 수 있습니다. 표준 공구 불필요 빠른 유압 커플러를 사용하면 버킷, 중형 그랩, 다짐 롤러, 넓고 깊은 도랑 굴착용 버킷 등을 한 번의 클릭으로 신속하게 교체할 수 있어, 굴착, 두꺼운 콘크리트 및 경질 암반에 대한 중형 철거, 묘목 심기용 심공, 중형 석재 집게 작업까지 단일 기계로 폭넓게 대응합니다.

4. 이중 속도 자동 조절 인체공학적 조종 장치: 작업 효율성과 마이크론 수준의 정밀 굴착을 동시에 실현 장거리 현장 이동 시 이동 효율을 높이기 위한 고속 모드와 벽면 구석 및 도랑 등에서 미세한 굴착 작업을 수행하기 위한 저속 정밀 모드로 자유롭게 전환 가능한 2단계 주행 기어. 인체공학적으로 연장된 이중 조종 레버는 장시간 중량 작업 시 손의 피로를 줄여주며, 신입 조작자는 단 30분 만에 깊은 굴착 및 강한 암반 파쇄 작업까지 독립적으로 완료할 수 있습니다.

5. 초고강도 확장형 통합 도저 블레이드: 광범위한 동시 토사 복토 및 평탄화 작업 가능 강화된 전면 도저 블레이드는 판 두께와 강성을 대폭 향상시켜 굴착 과정에서 초광폭 도랑 및 광범위한 지표면에 동시에 토사를 복토할 수 있으며, 추가적인 수작업 마감 공정을 제거하여 초대규모 연계 현장 개조 프로젝트의 보조 인력 비용을 획기적으로 절감합니다.

6. 완전한 파이프라인용 두께 증가형 내마모성 보호 슬리브 및 초저고장률을 실현하는 전 모듈식 통합 배치 구조, 간편한 정비: 모든 유압 파이프라인은 모래 및 자갈이 많은 공사 현장에서 마모 및 누출을 방지하기 위해 두께가 증가된 내마모성 외부 보호 슬리브로 완전히 덮여 있습니다. 필터, 핀 및 유압 서비스 포인트는 중앙 집중식으로 배치되어 일상 점검 및 부품 교체를 간편하게 하며, 장기적인 정비 비용을 효과적으로 관리할 수 있습니다.

7. 중·대형 연결형 고부하 작업 조건에 대응하는 전 범위 엔지니어링 맞춤화: 9단 연장식 브룸 키트, 버킷 용량, 트랙 소재 및 완전한 엔지니어링 어태치먼트를 맞춤 설정할 수 있습니다. OEM 사양의 프라이빗 라벨링(맞춤 차체 색상, 브랜드 로고, 장비 명판 등)도 지원합니다. 대규모 농업, 조경, 도시 인프라, 대형 실내 철거 등 특수 초대형 프로젝트를 위한 독점 맞춤형 기계 개발도 가능합니다.

적용 시나리오

대규모 통합 전산 정경 조성 사업: 전산 산림 조성 공사, 거대한 경관 호수 및 인공 하천 조성, 전 구역 대량 가로수 식재, 주요 거대 공원 배수로 설치 및 전산 지형 재조성.
초대규모 만무(10,000무) 표준 과수원: 연속된 심층 시비 구덩이 파기, 주요 초대규모 관개 간선 수로 굴착, 전 구역 대량 묘목 이식 및 대규모 노목 뿌리 제거.
다층 실내 중철거: 다층 지하주차장 심층 굴착, 전체 건물 두꺼운 콘크리트 파쇄, 넓은 다층 트렌치 굴착 및 집중식 대량 건설 폐기물 처리.
도시 주요 도로 중·대형 도시 기반 시설 공사: 주거지역 내 주도로 배관 설치, 전반적 포장 개선, 대도시 녹지 간선 배수로 및 대량 가로등 기초 굴착 프로젝트
연결형 대규모 농촌 기반시설: 여러 개의 연동된 자가 건축 주택을 위한 동기화 기초 굴착, 대규모 마당 경화, 소규모 강둑 보강 및 연동된 노후 건물의 중량 해체 작업
표준화된 초대규모 연동 온실 기지: 연결형 온실을 위한 심층 토양 경운, 주 관개 본관로 재구축 및 대규모 양식장 전 구역 지면 평탄화 개조.

자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1: 맞춤형 KT-50 주문의 납기 기간은 얼마입니까?
A1: 표준 재고 제품은 영업일 기준 4일 이내에 출하할 수 있습니다. 9단 연장 암, 확폭 강철 트랙, 초대형 중량형 유압 브레이커 또는 자체 브랜드 인쇄를 포함한 맞춤 주문은 총 주문 수량에 따라 4~8주가 소요됩니다.

Q2: 폭이 넓어진 고무 트랙이 진창이 많은 긴 경사면에서 미끄러지거나 전복될 위험이 있나요? 강철 트랙으로 교체할 수 있나요?
A2: 완전히 확장된 트랙 폭은 1650mm에 달하며, KT-40 및 그보다 작은 모든 모델과 비교해 지면 접촉 면적이 넓고, 그립력이 강하며 안정성이 뛰어납니다. 광산 및 돌이 많은 현장용으로 확폭 강철 트랙 어셈블리는 선택 사양이며, 추후 교체를 위해 별도의 트랙 예비 부품도 제공됩니다.

Q3: KT-50은 하루 종일 지속적인 두꺼운 콘크리트 및 단단한 얇은 암반 파쇄 작업을 위해 초대형 중량형 유압 브레이커와 함께 작동할 수 있습니까?
A3: 이 기계는 뛰어난 성능을 갖춘 고압·고유량 로드센싱 유압 시스템을 장착하여 충분하고 안정적인 유량 및 압력 여유를 확보하였으며, 초대형 중형 유압 브레이커와도 호환되어 하루 종일 연속적인 철거 작업을 지원합니다. 퀵 커플러를 통해 도구 없이 부착 장치를 신속하게 교체할 수 있습니다.

Q4: KT-50은 9단 연장 보우를 사용한 장시간 심층 굴착 및 파쇄 작업 시 얼마나 안정적인가요?
A4: 이 기계는 폭이 넓고 두꺼워진 섀시와 견고한 주철 재질의 강화 배럴 웨이트, 그리고 제로테일 사이드시프트 방식의 9단 보우를 채택하였습니다. 규정된 경사 범위 내에서 심층 굴착 시 본체의 진동은 최소화됩니다. 과도하게 가파른 경사면에서의 장시간 굴착 및 파쇄 작업은 엄격히 금지됩니다.

Q5: KT-50은 어떤 일상 점검 및 정비 작업이 필요한가요?
A5: 유압 오일 수위, 트랙 장력, 도저 및 브룸 핀의 마모 상태를 매일 점검합니다. 유압 필터는 200작업시간마다 교체하고, 트랙 사이에 끼어 있는 모래 및 돌을 제거하며, 파이프라인 외부 보호 커버의 손상 여부를 확인합니다.

Q6: KT-50은 로고, 외관, 사양 등에 대한 OEM 맞춤화를 지원하나요?
A6: 종합적인 OEM 및 ODM 맞춤형 서비스를 제공합니다. 차체 색상, 브랜드 명판, 9단계 연장 붐 키트, 트랙 사양 및 완전한 보조 장비를 조정할 수 있습니다. 대규모 농업, 조경, 대형 실내 철거 공사 프로젝트를 위해 독점적으로 제작된 맞춤 기계를 개발할 수 있습니다.