Alle produkte

4-ton-inkomstekombusie-heftruck

Lang Duurvermoë: Uitgerus met 'n groot kapasiteit geslote brandstoftank. Een volle herlaaiing ondersteun ekstra-lang voortdurende bedryf en vermy gereelde herlaaiing, wat die algehele werkvordering en doeltreffendheid baie verbeter.

Toerusting-opgradering: ‘n Ideale vervanging vir ou groot-tonnasje binnebrand-voorhefmasjiene. Dit verbeter die swaar-las werksvermoë buite en op plekke sonder kragvoorsiening deur sy kragtige drywing en lang volhoubaarheid.

Model: CPC40/CPCD40

Gewaardeerde hefgewig: 4000kg

Kragbron: Diesel

Maksimum hefsnelheid (volle las): 430 mm/h

Oorsig
Aanbevole produkte

Produkopsomming: 4 Ton Internverbrandingsheftruck

As ’n groot-tonnasje swaarlast-internverbrandingsheftruck is dit toegerus met diesel- en LPG (vervlugtigde aardgashouer)-dubbekragopsies. Dit lewer kragtige drywing en hoë wringkrag met uitstekende volhoubaarheid en is heeltemal vry van die beperkings van laai-fasilitate. Deur ’n volmaat-versterkte swaarlast-raam te gebruik, beskik die voertuig oor ’n stewige struktuur, stabiele bestuur, presiese en lenige stuur, sowel as uitstekende manoeuvreerbaarheid.

Met hoëvlak-omvattende beskerming kan dit aan verskeie harsh buitelug- en half-binne werkomstandighede aanpas. Danksy sy uitstekende swaarlasprestasie, voortreflike vervaardigingsvaardigheid en opmerklike koste-doeltreffendheid, het dit die kernwerktoerusting vir groot swaar nydige ondernemings, hawens, omvattende logistieke spitsenters, staalmarkte en groot boumateriaalmarkte geword vir die stapeling, vervoer, laai en los van groottonnages goedere. Of u nou 'n kasbestuurder, fabrieksdirekteur, logistieke kontrakteur of bedryfsentrumbestuurder is, kan ons 4-ton binnestookheftruck u 'n kragtige, alweer-, stabiele en betroubare groottonnages materiaalhantering-oplossing bied.

Hierdie groot, swaarlast-heftruck is professioneel ontwikkel vir veeleisende super-swaarlas-werkomstandighede. Elke raamkomponent, kragbron en hidrouliese toestel is volledig versterk en opgewaardeer. In teenstelling met medium-tonnemodellle, verhoog sy ekstra-dik geïntegreerde gegote raam aansienlik die impakweerstand, torsieweerstand en vermoeidheidsweerstand, sodat dit selfs nie na jare se aanhoudende volbeladingbedryf vervorm nie. Die bewysde hoëvermoë-brandstofmotorstelsel verskaf volgehoue en oorvloedige krag, wat geen kragverlies tydens langafstand-transport en gereelde laai- en loswerking verseker nie. Vry van laaibeperkings kan dit onmiddellik na herstel van brandstof begin werk, wat dit uiters geskik maak vir afgeleë werfgebiede en hawensonderdele sonder 'n stabiele kragvoorsiening. Met 'n redelike liggaamsontwerp balanseer dit ekstreme lasvermoë en buigsame deurgangvermoë, en kan dit doeltreffend in groot pakhuiskorridore en komplekse buitelugwerfgebiede bedryf word. 'n Lae foutkoers en eenvoudige onderhoud maak dit 'n betroubare swaarlast-arbeidsperd vir alle soorte grootskaalse ondernemings.

Model	CPC40/CPCD40
Gewone optelgewigtheid	4000kg
Kragbron	Diesel
Maksimum hefsnelheid (volle las)	430 mm/h
Klimvermoë (vol/leeg)	15/20%
Hefforkhoogte	3000mm
Minimum draai radius	2680 mm
Algehele afmetings	4145 x 1380 x 2185 mm
Werkhoogte	4270 mm
Wielbasis	1980mm
Bestuursspoed (vol/ongelaai)	22 km/h
Standaard Greef-lengte	1220mm
Enjinmodel	XINCHAI4D32
Geskakelde drywing	40KW
Spoed by nominaal drywing	2650rpm
Vorm van spoedverandering	Meganies/Hidroulies

Spesifikasies en Parameters

Kragtipe: Dieselkrag / LPG (vervlugtigde petroleumgas)-krag, twee kragweergawes vir keuse

Nominaal lasvermoë: 4 ton; verskeie konfigurasies kan volgens werklike werksvereistes aangepas word

Hefhoogte: Standaard hefbereik van 1,6 meter tot 6,0 meter; pasgemaakte mas hoogte is op versoek beskikbaar

Liggaamsmateriaal: Ultra-hoë sterkte verdikte swaarlast-staalstruktuur, toegerus met verbrede en vergrote slytasiebestandige ingenieursbande

Beheerstelsel: Meganiese / hidrouliese oordrag met gladde versnellingswisseling. Die hidrouliese stelsel het 'n vinnige reaksie en presiese bedryf

Remprestasie: Hidrouliese kragrem. Dit lewer sensitiewe remming en stewige parkeerondersteuning onder swaar las, wat effektief voorkom dat die voertuig gly

Algehele afmetings: Spesiale verbrede en verlengde liggaam vir swaar lasse met 'n volledig versterkte algehele struktuur. Dit balanseer lassterkte en verkeersvermoë, geskik vir groot pakhuise-gange, buiteplekke en alle swaarlast-werkareas

Raam-materiaal: Swaarlast geïntegreerde verdikte gegietraam met uitstekende impakweerstand, torsieweerstand en vermoeiingsweerstand, sonder vervorming onder langdurige kontinue super-swaaar las

Vervulling: Voldoen ten volle aan nasionale spesiale toestel-veiligheidsstandaarde en internasionale ISO-bedryfsveiligheidsreëls

Produkkenmerke

Dubbele Kragopsies: Beide diesel- en LPG-aandrywing is beskikbaar. Diesel-aandrywing genereer groot wringmoment en sterk ontploffingskrag met gerieflike herlaaiing, wat dit die eerste keuse vir hoë-intensiteit buite-werk met groot tonnage maak. LPG-aandrywing loop met lae vibrasie en geraas en produseer skoon uitlaatgas, wat dit ideaal maak vir half-binne-areas en fabriekmagasijne met gewone ventilasie.

Kragtige Prestasie: Dit maak gebruik van 'n volwasse hoëvermoë interne verbrandingsmontasie wat voortdurende en stabiele krag verskaf. Daar is geen kragvermindering tydens begin, klim, volbeladingry en langafstandvervoer nie, wat dit in staat stel om hoë-intensiteit voortdurende werk maklik te hanteer.

Maklike Bediening: Ontwerp met 'n ergonomiese bestuurstyl. Die beheerhefies en stuurwiel is redelik gerangskik met ligte en gladde stuur. Nuwe operateurs kan vinnig bekwaam raak na 'n eenvoudige opleiding.

Hoë veiligheid: Standaard uitgerus met 'n swaarlast-oorbelastingbeskerming, versterkte anti-kanteltoestel, noodstopknoppie en ander veiligheidskomponente. Spesiaal geoptimeer vir groot-tonnageswerk, wat die veiligheid van operateurs en goedere volledig beskerm.

Sterk Omgewingsaanpasbaarheid: Die hele masjien maak gebruik van 'n volledige stofbestandige, reënbestandige, anti-vries en anti-afsettings versegelde ontwerp. Dit kan die hele dag lank stabiel werk onder hoë temperatuur-, lae temperatuur-, reën-, sneeu-, stof-, gruis- en ongelyke padtoestande, geskik vir beide binne- en buitegebruik.

Duursaam & maklik om te onderhou: Kernkrag- en hidrouliese komponente is hoë-kwaliteit oorspronklike dele met uitstekende vakmanskap en 'n lae foutkoers. Verslae is wyd beskikbaar. Daaglikse inspeksie, olievervanging en filterreiniging is eenvoudige prosedures wat latere onderhoudskoste aansienlik verminder.

Volledig aanpasbaar: Die hefhoogte, masttipes, vorkgroottes en wieelstelle kan na behoefte aangepas word. 'n Verskeidenheid professionele toebehore, insluitend swaar-syverskuifders, uitbreidbare vorks, swaar-klampies en vorkstafies, is opsioneel. Dit kan buigsaam aangepas word vir swaar-laswerkomstande in swaar nywerheid, hawens, logistiek en boumateriaalnywerhede.

Toepassingssituasies

Werf & Logistiek: Wye toepassing in super-groot driedimensionele pakhuise, swaar-logistieke parke en hawe-oordragpakhuise vir stapeling, medium- en langafstand-transport, en die laai en ontlaai van groot-tonnages goedere.

Industriële aanlegte: Ideaal vir groot swaarlasvervaardigingsfabrieke, grondstofwerfhuise, swaar eindproduk-werfhuise en groot monteringswerkswinkels om swaar grondstowwe, groot toerusting en vol swaarbelaaide pallette te vervoer.

Komersiële areas: Ideaal vir groot staalmarkte, swaar boumateriaal-groothandelsmarkte en omvattende vraghandelsmarkte. Die kragtige lasvermoë bevredig die sirkulasiebehoeftes van massiewe swaar goedere.

Konstruksie & parke: Geskik vir groot industriële parke, medium- en groot infrastruktuurwerf, haweterminale en groot buite-losegoedwerwe. Dit pas aan by gruis- en bobbelrigte paaie en ondersteun langdurige, kontinue, super-swaarlaswerking.

Algemene vrae (VVK)

V1: Wat is die lewertermyn vir ‘n aangepaste 4-ton binnebrand-voorhefmasjien?
A1: Standaardmodelle is altyd in voorraad en kan vinnig gelewer word. Die lewertermyn vir aangepaste produkte is gewoonlik 4 tot 8 weke, wat volgens spesifieke konfigurasies en bestellinghoeveelhede aangepas sal word.

V2: Kan die 4-ton binnebrand-voorhefmasjien op reëndae, by lae temperature en in stofagtige omgewings werk?
A2: Die voorhefmasjien maak gebruik van ‘n versterkte, geïntegreerde versegelings- en beskermingsontwerp met uitstekende waterdigte, anti-vries- en stofbestande eienskappe. Dit kan stabiel bedryf word op reëndae, by lae temperature en in stofagtige binne- en buitelugwerfplekke.

V3: Kan ek verskillende toebehore vir hierdie heftruck kies?
A3: Definitief. Ons voorsien swaarlast-syverskuifders, uitgebreide vurke, swaarlast-klemme, vurkstafies en ander professionele aanhegsels om aan die hanteringsvereistes van swaar pallette, staal, groot pype, oormaatgoedere en ander las te voldoen.

V4: Hoe moet die 4-ton binnebrand-voorhefmasjien daagliks onderhou word?
A4: Kontroleer gereeld die brandstofvlak, motorolie, koelvloeistof, bandversletenheid en remstelsel, en skoon lugfilters, liggaamafsettings en stof tydig. Vervang motorolie, filters en versletende dele periodiek soos vereis. Die onderhoudsproses is eenvoudig.

V5: Wat is die onderskeie voordele van dieselkrag- en LPG-kragweergawes?
A5: Dieselkrag lewer hoër wringmoment en 'n groter laslimiet met wêreldwye herstelstawe, wat geskik is vir ultra-groot tonnages en hoë-intensiteitswerk buite-oor en in hawens. LPG-krag loop gladser met minder vibrasie en geraas en skoner uitlaatgas, wat meer toepaslik is vir half-binne-fabriekareas en groot pakhuise.

V6: Kan u OEM/ODM aangepaste dienste verskaf, soos logo, kleur en parameteraanpassing?
A6: Ja. Ons bied omvattende OEM- en ODM-aanpassingsdiens aan. Ons kan handelsmerklogo's, liggaamkleure en naamplate volgens vereistes aanpas. Terselfdertyd ondersteun ons ook persoonlike wysigings van hefhoogte, bandkonfigurasie, krag- en uitlaatstelsels sowel as funksionele module-opgraderings. Unieke oplossings kan ontwerp word volgens plaaslike werkomstandighede en kliëntvereistes.