Wszystkie produkty

5-tonowy wózek widłowy z silnikiem spalinowym

5-tonowy wózek widłowy z silnikiem spalinowym

Długa żywotność baterii: Wyposażony w dużą, uszczelnioną cysternę paliwową. Jedno pełne zatankowanie umożliwia bardzo długą, nieprzerwaną pracę i eliminuje konieczność częstego tankowania, znacznie poprawiając ciągłość pracy oraz ogólną wydajność.

Przemysłowe hale produkcyjne: Idealny dla dużych, ciężkich przedsiębiorstw przemysłowych, warsztatów ciężkiego przetwarzania, placów składowania surowców i dużych magazynów gotowych wyrobów do transportu ciężkich surowców, dużych urządzeń i elementów roboczych oraz pełnych, ciężko obciążonych palet.

Model: CPC50/CPCD50

Nominalna nośność podnoszenia: 5000kg

Źródło zasilania: Diesel

Maksymalna prędkość podnoszenia (pełne obciążenie): 470 mm/h

Przegląd
Zalecane produkty

Przegląd produktu: 5-tonowy wózek widłowy z silnikiem spalinowym

Wózek ten jest wyposażony w dwie opcje zasilania – diesel i LPG (gaz płynny), zapewniając dynamiczną moc i wyjątkowy moment obrotowy przy doskonałej wytrzymałości na długich dystansach. Jest całkowicie niezależny od ograniczeń związanych z infrastrukturą do ładowania. Dzięki zastosowaniu w pełni wzmocnionej konstrukcji przeznaczonej do ciężkich obciążeń wózek nadaje się do pracy we wszystkich warunkach; charakteryzuje się on solidnym i trwałym nadwoziem, stabilnym prowadzeniem, precyzyjnym i elastycznym układem kierowniczym oraz doskonałą przejezdnością i zdolnością adaptacji do różnych terenów.

Cała maszyna przeszła kompleksowe ulepszenia uszczelnienia i ochrony, co pozwala jej funkcjonować w różnych skrajnych i złożonych warunkach pracy. Dzięki potężnej wydajności przy nadciężkich obciążeniach, technologii produkcyjnej o standardzie wojskowym, niezawodnej pracy we wszystkich warunkach pogodowych oraz wysokiej efektywności kosztowej stała się flagowym sprzętem podstawowym dla dużych grup przemysłowych, terminali portowych, głównych centrów logistycznych, baz stalowych oraz rynków ciężkich materiałów budowlanych do magazynowania, transportu, załadunku i rozładunku towarów o wyjątkowo dużej masie. Niezależnie od tego, czy jesteś kierownikiem magazynu, dyrektorem zakładu, wykonawcą usług logistycznych czy operatorem parku przemysłowego – nasz 5-tonowy wózek widłowy spalinowy zapewni Ci wielopunktowe, wysokowydajne i trwałe rozwiązanie do obsługi nadciężkich ładunków.

Ten flagowy, duży wózek podnośnikowy z silnikiem spalinowym został specjalnie zaprojektowany do najbardziej wymagających scenariuszy pracy z nadciężkimi ładunkami. Każdy element konstrukcyjny, jednostka napędowa oraz układ hydrauliczny zostały w pełni wzmocnione i zoptymalizowane. Nadmiernie gruby, integralny, odlewany pod ciśnieniem ramy znacznie zwiększa odporność na uderzenia, skręcanie oraz zmęczenie materiału i nie ulega odkształceniom nawet po latach nieprzerwanej pracy w pełnym obciążeniu. Dojrzały, wysokoprężny układ napędowy spalinowy zapewnia stabilną i trwałą moc. Nie występuje spadek mocy podczas uruchamiania, pokonywania wzniesień ani długotrwałej, ciągłej pracy. W przeciwieństwie do wózków podnośnikowych średniej i dużej nośności ten model skupia się na ekstremalnej zdolności nośnej oraz uniwersalnej adaptacji do wszelkich warunków pracy. Może rozpocząć pracę natychmiast po zatankowaniu, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla portów, oddalonych placów składowych oraz dużych stref przemysłowych, w których brak jest stabilnego zasilania elektrycznego. Dzięki racjonalnemu projektowi ergonomicznemu oraz doskonałej ogólnej wydajności jest uznawany za niezawodnego „robota” do obsługi nadciężkich ładunków w różnych branżach.

Model	CPC50/CPCD50
Nominalna masa podnoszenia	5000kg
Forma napędu	Diesel
Maksymalna prędkość podnoszenia (pełny ładunek)	470 mm/h
Nachylenie maksymalne (pełny/pusty)	20/25%
Wysokość podnoszenia wideł	3000mm
Minimalny promień skrętu	3430mm
Wymiary ogólne	4750 x 1995 x 2500 mm
Wysokość robocza	4420mm
Rozstaw osi	2250mm
Prędkość jazdy (pełny/pusty)	13/21 km/h
Standardowa długość wideł	1220 mm
Model silnika	QUANCHAI4J1
Moc nominalna	85 kW
Prędkość przy mocy znamionowej	2200rpm
Sposób zmiany prędkości	Hydrauliczny

Specyfikacje i parametry

Typ napędu: Napęd wysokoprężny / napęd LPG (gaz płynny petrochemiczny), dostępne są dwie wersje napędu do wyboru

Nominalna nośność: 5 ton, różne konfiguracje mogą być dostosowane zgodnie z rzeczywistymi wymaganiami roboczymi

Wysokość podnoszenia: standardowy zakres podnoszenia od 1,6 m do 6,0 m; na żądanie możliwa jest niestandardowa wysokość masztu

Materiał nadwozia: nadzwyczaj wytrzymałej, pogrubionej konstrukcji stalowej o dużej wytrzymałości, wyposażonej w poszerzone i powiększone opony inżynieryjne odporno na zużycie i uderzenia

System sterowania: Przekładnia mechaniczno-hydrauliczna zapewniająca płynną zmianę biegów. System hydrauliczny charakteryzuje się szybką reakcją i precyzyjnym działaniem

Wykonanie hamulców: hydrauliczny system hamulcowy z napędem siłowym. Pozostaje czuły nawet przy pełnym obciążeniu i zapewnia bezpieczne zatrzymanie pojazdu, skutecznie zapobiegając jego poślizgowi

Ogólne wymiary: specjalnie poszerzone i wydłużone nadwozie przeznaczone do nadmiernie ciężkich ładunków z wzmocnioną w całości konstrukcją. Zapewnia równowagę między maksymalną nośnością a przejezdnością, nadaje się do szerokich przejść w dużych magazynach, placów portowych oraz wszelkich obszarów pracy z nadmiernie ciężkimi ładunkami

Materiał ramy: Mocna, zintegrowana, pogrubiona rama odlewnicza o wysokiej wytrzymałości, charakteryzująca się doskonałą odpornością na uderzenia, skręcanie i zmęczenie materiału; nie ulega odkształceniom nawet po latach ciągłej pracy przy nadmiernych obciążeniach

Zgodność: Pełna zgodność ze standardami bezpieczeństwa krajowego sprzętu specjalnego oraz międzynarodowymi przepisami bezpieczeństwa branżowego ISO

Funkcje produktu

Dwie opcje zasilania: Dostępne są wersje napędzane olejem napędowym oraz gazem LPG. Wersja olejowa charakteryzuje się wysokim maksymalnym momentem obrotowym i dużym limitem obciążenia oraz łatwą tankowaniem – jest to pierwszy wybór do intensywnej pracy przy nadmiernych obciążeniach w portach i na otwartych terenach magazynowych. Wersja gazowa LPG charakteryzuje się niską wibracją, niskim poziomem hałasu i czystymi spalinami, co czyni ją bardziej odpowiednią do zastosowania w półzamkniętych halach fabrycznych oraz dużych, całkowicie zamkniętych magazynach.

Mocne osiągi: Wykorzystuje sprawdzony, wysokomocowy układ spalinowy, zapewniający ciągłe i stabilne dostarczanie mocy. Zapewnia wystarczającą moc podczas rozruchu, pokonywania wzniesień oraz ciągłej pracy przy pełnym obciążeniu bez jakiegokolwiek spadku mocy, łatwo radząc sobie ze wszystkimi warunkami nadmiernego obciążenia.

Łatwa obsługa: Zbudowany z ergonomicznym układem kierownicy i elementów sterujących. Kierownica i dźwignie sterujące są rozmieszczone w sposób optymalny, zapewniając lekkie i płynne sterowanie. Nowi operatorzy mogą szybko zdobyć umiejętności po krótkim szkoleniu i nie odczuwają zmęczenia nawet po długotrwałej eksploatacji.

Wysoka bezpieczność: Standardowo wyposażony w wzmocnioną ochronę przeciwprzeciążeniową do ciężkich obciążeń, pogrubioną konstrukcję zapobiegającą przewróceniu oraz przycisk awaryjnego zatrzymania umieszczony w wysokim położeniu i inne urządzenia bezpieczeństwa. Optymalizowany specjalnie do pracy z dużymi obciążeniami o masie 5 ton, zapewnia pełną ochronę operatora, sprzętu oraz ładunku.

Silna zdolność adaptacji do środowiska: Cała maszyna jest całkowicie zabezpieczona przed pyłem, deszczem, mrozem oraz osadami dzięki uszczelnieniom. Może pracować stabilnie przez cały dzień w warunkach wysokiej i niskiej temperatury, podczas deszczu, śniegu, w pyłku, na żwirze oraz na nierównych drogach – w trudnych środowiskach roboczych, zarówno w pomieszczeniach zamkniętych, jak i na zewnątrz.

Trwała konstrukcja i łatwa konserwacja: Podstawowe elementy napędu, układu hydraulicznego oraz części poruszających się to wysokiej jakości oryginalne części produkowane zgodnie z surowymi standardami produkcji i charakteryzujące się nadzwyczaj niskim wskaźnikiem awaryjności. Części zamienne są powszechnie dostępne. Codzienne inspekcje, wymiana oleju oraz czyszczenie filtrów to proste procedury skutecznie obniżające późniejsze koszty konserwacji.

Pełna dostosowalność: Wysokość podnoszenia, typy masztu, rozmiary wideł oraz wymiary kół mogą być dostosowywane zgodnie z wymaganiami. Na wybór dostępne są różne profesjonalne akcesoria, w tym ciężkie przesuwaki boczne, wydłużone wideły, ciężkie uchwyty chwytające oraz pręty wideł. Urządzenie może być elastycznie dostosowywane do pracy z nadciężkimi ładunkami w przemyśle ciężkim, portach, przemyśle stalowym oraz przemyśle materiałów budowlanych.

Zastosowania

Magazynowanie i logistyka: Szeroko stosowane w bardzo dużych magazynach wielopoziomowych, ciężkich centrach logistycznych oraz portowych magazynach przeładunkowych do paletyzacji, transportu średniego i długiego dystansu oraz załadunku i rozładunku towarów o wyjątkowo dużej masie.

Obszary komercyjne: Doskonały dla dużych rynków stali, hurtowni ciężkich materiałów budowlanych oraz kompleksowych węzłów przewozowych. Duża nośność spełnia wymagania związane z obiegiem i dystrybucją masowych, nadmiernie ciężkich towarów.

Budownictwo i parki: Przystosowany do dużych parków przemysłowych, średnich i dużych obiektów infrastrukturalnych, terminali portowych oraz dużych zewnętrznych placów ładunkowych. Działa skutecznie na drogach żwirowych i nierównych oraz zapewnia ciągłą pracę w warunkach zewnętrznych przy nadmiernie ciężkich obciążeniach przez cały rok.

Modernizacja sprzętu: Idealna alternatywa dla starszych, dużotonażowych urządzeń obsługi materiałowej napędzanych silnikami spalinowymi. Wykorzystując zalety dużej mocy, długotrwałej wytrzymałości i niezależności od dostawy energii elektrycznej, znacznie poprawia wydajność pracy przy nadmiernie ciężkich obciążeniach na obszarach otwartych, w portach oraz w odległych regionach.

Często Zadawane Pytania (FAQ)

Pytanie 1: Jaki jest czas realizacji zamówienia na niestandardowy wózek widłowy o nośności 5 ton z silnikiem spalinowym?
Odpowiedź 1: Standardowe modele są zawsze dostępne na magazynie i mogą być dostarczone niezwłocznie. Czas realizacji zamówień na produkty dostosowane wynosi zazwyczaj od 4 do 8 tygodni i może się różnić w zależności od konkretnych konfiguracji oraz ilości zamówienia.

Q2: Czy wózek widłowy z silnikiem spalinowym o nośności 5 ton może pracować w deszczowe dni, przy niskich temperaturach oraz w środowiskach pylnych?
A2: Wózek widłowy wyposażony jest w pełną, wzmocnioną konstrukcję uszczelnienia i ochrony, zapewniającą doskonałą odporność na wodę, mrozoodporność oraz ochronę przed pyłem. Może on działać stabilnie zarówno w pomieszczeniach, jak i na zewnątrz – w deszczowe dni, przy niskich temperaturach oraz w środowiskach pylnych.

Pytanie 3: Czy mogę wybrać różne przyczepy do tego wózka widłowego?
A3: Oczywiście. Dostarczamy profesjonalne akcesoria, takie jak ciężkie przesuwniki boczne, wydłużone widełki, ciężkie uchwyty, pręty do widełek oraz inne specjalistyczne wyposażenie, pozwalające na bezpieczne manipulowanie ciężkimi paletami, stalą, dużymi rurami, nadmiernie gabarytowym sprzętem i innymi towarami.

Q4: Jak prawidłowo obsługiwać codziennie wózek widłowy z silnikiem spalinowym o nośności 5 ton?
A4: Regularnie sprawdzaj poziom paliwa, oleju silnikowego, płynu chłodzącego, zużycie opon oraz układ hamulcowy oraz w odpowiednim czasie czyść filtry powietrza, osad i kurz z karoserii. Okresowo wymieniaj olej silnikowy, filtry oraz części podlegające zużyciu zgodnie z zaleceniami.

Q5: Jakie są odpowiednie zalety wersji z napędem wysokoprężnym i gazowym (LPG)?
A5: Napęd wysokoprężny zapewnia wyższy moment obrotowy i większą nośność, a także szeroką dostępność stacji tankowania – jest więc odpowiedni do intensywnych zadań transportowych o bardzo dużym obciążeniu w portach oraz na otwartych terenach magazynowych. Napęd gazem LPG charakteryzuje się bardziej płynną pracą, mniejszymi wibracjami i hałasem oraz czystszych spalinami, co czyni go bardziej odpowiednim do zastosowań w półzamkniętych obszarach fabrycznych oraz dużych, całkowicie zamkniętych halach magazynowych.

Q6: Czy możecie zapewnić usługi dostosowania OEM/ODM, np. logo, kolor i dostosowanie parametrów?
A6: Tak. Oferujemy kompleksowe usługi dostosowania produktów zgodnie z wymaganiami klientów (OEM) oraz projektowania i produkcji na zamówienie (ODM). Możemy dostosować logo marki, kolor nadwozia oraz tabliczki znamionowe zgodnie z życzeniem klienta. Ponadto wspieramy również indywidualne modyfikacje wysokości podnoszenia, konfiguracji opon, układu napędowego, systemu wydechowego oraz modułów funkcjonalnych. Na żądanie opracowujemy dedykowane rozwiązania dostosowane do lokalnych warunków pracy oraz potrzeb klienta.