5-тонски вилушки со внатрешно согорување
Долга автономност: Опремен со запечатен резервоар за гориво со голем капацитет. Едно целосно дополнување на горивото овозможува дополнително долготрајна непрекината работа и избегнува чести дополнувања на горивото, значително подобрувајќи ја непрекинатоста на работата и вкупната ефикасност.
Индустријални погони: Идеален за големи тежки индустријални претпријатија, работилници за тежка обработка, дворови за сировини и големи складишта за готова продукција за транспортирање на тешки сировини, големи опреми и работни делови и пуните тежок-товарни палети.
Модел: CPC50/CPCD50
Номинална подигачка тежина: 5000 кг
Извор на енергија: Дизел
Максимална брзина на подигање (со пун товар): 470 мм/ч
- Преглед
- Препорачани производи
Преглед на производот: 5-тонски вилеџиски возилки со внатрешно изгорување
Опремен со двојна моќност од дизел и ЛПГ (течен нафтен гас), овој вилеџиски возилка обезбедува силна моќност и екстремен вртежен момент со одлична издржливост на долгите растојанија. Потполно е слободен од ограничувањата на станиците за полнење. Со целосно појачана тежинска конструкција за сите работни услови, возилото има јако и чврсто тело, стабилно движење, прецизно и флексибилно управување, како и извонредна подвижност и адаптивност на локацијата.
Целата машина е подложена на комплексни подобренија во поглед на запечатувањето и заштитата, што овозможува да се справи со разни екстремни и сложени работни услови. Со моќната перформанса за супер-тешки товари, технологија за производство на воен стандард, доверлива работа во сите временски услови и висока цена-перформанси, таа стана флагманската основна опрема за големи тежок индустријални групи, пристанишни терминали, главни логистички центри, стоманари и пазари на тежок градежен материјал за складирање, транспортирање, натоварување и истоварување на екстра-големи товари. Дали сте менаџер на склад, директор на фабрика, логистички поддржувач или оператор на индустријален парк, нашиот 5-тонски внатрешнокомбустивен вилучест пакет може да ви обезбеди многу-силовно, високо-силовно и долготрајно решение за манипулација со материјали за супер-тешки товари.

Оваа флагманска внатрешнокомбинирана дизалка со голема носивост е специјално развиена за најзахтевните работни сценарија со супер-тешки товари. Секој структурен дел, погонска единица и хидраулична компонента се целосно посилени и оптимизирани. Нејзината дополнително дебела интегрирана рамка од леано леаре значително го подобрува отпорноста кон удар, торзија и умор, а не деформира и по години непрекинат работа со полна носивост. Зрелата високо-моќна внатрешнокомбинирана погонска единица остварува стабилна и континуирана моќност. Не постои намалување на моќноста при стартување, искачување и долгорочна непрекината работа. За разлика од дизалките со средна и голема носивост, овој модел е фокусиран врз екстремната носивост и адаптивност во сите работни сценарија. Може да почне да работи веднаш по дополнување на гориво, што е идеално за пристаништа, оддалечени дворишта и големи индустријални зони каде што нема стабилна електрична напојување. Со разумна ергономска конструкција и извонредни вкупни перформанси, таа е препознаена како доверлива работна коња за манипулација со супер-тешки товари во различни индустрии.

| Модел | CPC50/CPCD50 |
| Номинална подигачка тежина | 5000 кг |
| Облик на напојување | Дизел |
| Максимална брзина на подигање (со пун товар) | 470 мм/ч |
| Нагибност (со пун/празен товар) | 20/25% |
| Висина на подигање на вилушките | 3000mm |
| Минимален радиус на свртување | 3430 мм |
| Вкупни димензии | 4750x1995x2500 мм |
| Рабоча висина | 4420 мм |
| Размак меѓу тркалата | 2250mm |
| Брзина на движење (полнa/неполнa) | 13/21 км/ч |
| Стандардна должина на вилушките | 1220mm |
| Модел на моторот | QUANCHAI4J1 |
| Номинална моќност | 85кв |
| Брзина при номинална моќност | 2200rpm |
| Начин на менување на брзината | Хидраuliчно |

Спецификации и Параметри
Тип на погон: Дизел погон / ЛПГ (течен нафтен гас) погон, две верзии на погон за избор
Номинална носечка способност: 5 тони, можат да се прилагодат повеќе конфигурации според вистинските работни барања
Висина на дигање: Стандарден опсег на дигање од 1,6 до 6,0 метри; посебна висина на мачта е достапна по барање
Материјал на каросеријата: Ултра-високо-јака дебела тежока структура од челик, опремена со проширени и поголеми инженерски гуми отпорни на носење и удар
Контролен систем: Механички / хидрауличен пренос со глатко менување на брзините. Хидрауличниот систем има брз одговор и прецизна работа
Брзачки перформанси: Хидрауличен брзачки систем со помош. Останува чувствителен дури и под пун товар, а сигурно паркира за ефикасно спречување на лизгањето на возилото
Вкупни димензии: Посебно проширена и издолжена каросерија за супер-тешки товари со целосно појачана вкупна структура. Овозможува рамнотежа помеѓу екстремната носечка способност и мобилноста, погодна за големи складишни патеки, пристанишни дворови и сите видови работни области со супер-тешки товари
Материјал на рамката: Тежок интегриран дебел рамка од леано леаре со одлична отпорност на удар, торзија и умор, без деформација по години непрекинато работа под супер-тежок товар
Соодветност: Површно исполнува национални стандарди за безбедност на специјална опрема и меѓународни безбедносни индустриски прописи ISO

Карактеристики на производот
Опции за двојно напојување: Достапни се како дизел така и ЛПГ погони. Дизел верзијата има висок врвен вртежен момент и голем ограничител на товар со удобно дополнување на гориво, што ја прави првиот избор за високоинтензивна супер-тежока работа во пристаништа и надворешни дворишта. ЛПГ верзијата работи со ниска вибрација, нисок шум и чисти изгорени гасови, што е повеќе погодно за полу-внатрешни фабрички области и големи затворени складишта.
Моќна Перформанса: Со употреба на зрела високо-моќна внатрешна комбустивна единица, обезбедува непрекинат и стабилен излез на моќ. Одржува доволно моќ при стартување, искачување и непрекинато работа под полен товар без намалување на моќта, лесно справувајќи се со сите видови супер-тежоки товарни услови.
Долга автономност: Опремен со запечатен резервоар за гориво со голем капацитет. Едно целосно дополнување на горивото овозможува дополнително долготрајна непрекината работа и избегнува чести дополнувања на горивото, значително подобрувајќи ја непрекинатоста на работата и вкупната ефикасност.
Лесна операција: Изграден со ергономски дизајнирано возачко место. Воланот и контролите се разумно распоредени со леко и глатко управување. Новите оператори брзо стекнуваат вештина по кратко обучување и не се уморуваат дури и при долгорочна работа.
Висока безбедност: Стандардно опремен со посилен систем за заштита од претоварување, згуснати конструкции против прекршување, копче за авариско исклучување на висока позиција и други безбедносни уреди. Оптимизиран специјално за работа со голем товар од 5 тони, што целосно ги заштитува операторите, опремата и товарот.
Јака Адаптивност Кон Енвиронментот: Целата машина е опремена со комплетна запечатена заштита против прашини, дожд, замрзнување и седименти. Може стабилно да работи целиот ден во услови на висока температура, ниска температура, дожд, снег, прашинеста средина, шут и нерамни патишта, како и во други тежоки околини, пригодна како за внатрешна, така и за надворешна употреба.
Издржливо и лесно за одржување: Основните сили, хидрауличните делови и деловите за движење се висококвалитетни оригинален делови со строги стандарди за производство и екстремно ниска стапка на неуспех. Резервните делови се широко достапни. Дневната проверка, замена на масло и почистување на филтерот се едноставни процедури кои ефикасно ги намалуваат подоцнежните трошоци за одржување.
Полно прилагодливо: Висината на дизање, типовите на мачти, големините на вилките и димензиите на точките можат да се прилагодат според барањата. Достапни се разни професионални прикачници, вклучувајќи тежок тип страничен поместувач, издолжени вилки, тежок тип чепови и шипки за вилки. Машината може флексибилно да се адаптира на работни барања со супер-тешки товари во тежката индустрија, пристаништа, стоманарската и градежната индустрија.

Сценарии на Примена
Склад и логистика: Широко користена во супер-големи стереоскопски складишта, тежок тип логистички центри и пристанишни транзитни складишта за слагање, средно и долго растојание транспортирање, товарење и истоварување на стока со екстра-голема тежина.
Индустријални погони: Идеален за големи тежки индустријални претпријатија, работилници за тежка обработка, дворови за сировини и големи складишта за готова продукција за транспортирање на тешки сировини, големи опреми и работни делови и пуните тежок-товарни палети.
Комерцијални области: Совршен за големи стоманени пазари, општи пазари за тежки градежни материјали и комплексни товарни центри. Силната носечка способност задоволува барањата за циркулација и дистрибуција на масовни, екстремно тежоки стоки.
Градежни проекти и паркови: Погоден за големи индустријални паркови, средни и големи инфраструктурни локации, пристанишни терминали и големи надворешни товарни дворови. Приспособен е за шут и неравни патишта и поддржува непрекината работа со екстремно тежок товар во сите временски услови.
Ажурирање на опремата: Идеална замена за стари големо-тонажни внатрешни комбустивни уреди за манипулација. Користејќи ги предностите на силната моќ, долготрајност и независност од електроснабдување, значително ја подобрува ефикасноста при работа со екстремно тежок товар надвор од зградите, во пристаништа и оддалечени региони.

Често Поставувани Прашања (ЧПП)
П1: Каков е рокот за испорака на прилагоден внатрешен комбустивен виличар од 5 тона?
О1: Стандардните модели секогаш се на склад и можат брзо да се испорачаат. Водното време за прилагодени производи обично изнесува 4 до 8 недели, кое ќе се прилагоди според специфичните конфигурации и количината на нарачката.
О1: Стандардните модели секогаш се на склад и можат брзо да се испорачаат. Водното време за прилагодени производи обично изнесува 4 до 8 недели, кое ќе се прилагоди според специфичните конфигурации и количината на нарачката.
Q2: Дали 5-тонскиот внатрешногоривен погон за вилушки може да работи во дождливи денови, при ниски температури и прашни околини?
A2: Вилушката е изградена со целосно појачано запечатување и заштита, што овозможува одлични водонепропусни, антизамрзнувачки и прашнепротивни карактеристики. Таа стабилно може да работи во дождливи, ниско температурни и прашни внатрешни и надворешни локации.
П3: Дали можам да изберам различни прикачници за овој вилијушкар?
A3: Секако. Ние обезбедуваме тежок тип странични поместувачи, проширени вилушки, тежок тип чврсти чепови, шипки за вилушки и други професионални прикачници за да се задоволат барањата за манипулација на тешки палети, челик, големи цевки, прекумерно голема опрема и други товари.
Q4: Како да се одржува 5-тонскиот внатрешногоривен погон за вилушки во секојдневна употреба?
А4: Редовно проверувајте нивото на гориво, моторното масло, течноста за ладење, износот на гумите и брзинскиот систем, а исто така и почистете ги воздушните филтри, седиментот и прашината од каросеријата во време. Заменете го моторното масло, филтрите и деловите што се виткаат според потребата.
П5: Кои се соодветните предности на верзиите со дизел и ЛПГ погон?
А5: Дизел-погонот овозможува поголем вртежен момент и поголема граница на товар, со широко распространети станици за презаредување, што е погодно за интензивна работа со супер-тешки товари во пристаништа и надворешни дворишта. Погонот со течни гасови (LPG) работи по-гладко, со помало тресење и бучава и по-чист издувни гасови, што е повеќе погодно за полу-внатрешни фабрички области и големи затворени складови.
П6: Дали можете да обезбедите OEM/ODM прилагодена услуга, како што се логото, бојата и прилагодувањето на параметрите?
А6: Да. Нудиме комплексни услуги за OEM и ODM персонализација. Можеме да персонализираме бренд лога, бои на каросеријата и табелки според барањата. Исто така, поддржуваме персонализирани модификации на висина на дизање, конфигурација на гуми, погонски агрегат, издувни систем и функционални модули. Ексклузивни решенија можат да се дизајнираат според локалните работни услови и барањата на клиентите.