Máy xúc lật bánh lốp mini
Thân máy nhẹ và nhỏ gọn đảm bảo việc vận chuyển thuận tiện và chi phí thấp: Với trọng lượng bản thân vừa phải và kích thước tổng thể nhỏ gọn, máy xúc tải có thể được vận chuyển bằng xe tải thùng phẳng thông thường hoặc xe tải nhẹ thay vì các phương tiện chuyên dụng cỡ lớn, giúp cắt giảm chi phí vận chuyển đường ngắn giữa các công trường xây dựng đô thị và nông thôn. Thiết bị hoàn toàn đáp ứng nhu cầu vận hành phân tán với tần suất cao của các đội xây dựng nhỏ và vừa, các đơn vị quản lý bất động sản cũng như các trang trại gia đình.
Hậu cần kho nhà máy: Xếp chồng và vận chuyển hàng hóa trong kho, làm sạch đường trong nhà máy, xếp cát và đá nguyên liệu, san lấp và đầm nén định kỳ tại các khu công nghiệp.
Mẫu xe: ME290
Trọng lượng vận hành (Kg): 770
Thương hiệu động cơ: Runtong
Mã động cơ: 420
- Tổng quan
- Các sản phẩm đề xuất
Máy xúc lật bánh lốp mini
Tổng quan về Sản phẩm
Máy loaders kéo lối trượt bánh xe là một máy thi công đa năng cỡ nhỏ, đạt được khả năng lái trượt nhờ sự quay chênh lệch giữa bánh xe trái và phải. Không có trục lái truyền thống, máy có thể xoay tại chỗ 360 độ với bán kính quay bằng không, mang lại tính linh hoạt vượt trội khi vận hành trong các không gian chật hẹp và hạn chế. Máy được trang bị thiết bị thay thế nhanh thủy lực đa dụng ở đầu trước, cho phép lắp ráp nhanh chóng nhiều loại phụ kiện khác nhau như xô đào tiêu chuẩn, búa phá thủy lực, kẹp gỗ, máy quét tuyết, máy phay mặt đường, máy lu rung, máy cắt hàng rào và xô bốn chức năng. Máy tích hợp nhiều chức năng làm việc như vận chuyển và san lấp đất, đập phá mặt đường, dọn dẹp hiện trường, gắp vật liệu, bảo trì cảnh quan xanh, dọn tuyết và san phẳng cũng như lu lèn mặt bằng vào một thiết bị duy nhất.
Với thân máy nhỏ gọn và nhẹ, máy xúc lật bánh xe kiểu trượt có thể dễ dàng tiếp cận các ngõ phố dân cư, công trường thi công trong nhà, xưởng kho và các đoạn đường đô thị hẹp. Máy được trang bị lốp kỹ thuật cỡ lớn chống mài mòn, giúp di chuyển nhanh và thuận tiện trên các mặt đường cứng, sân sỏi và đường nhà máy, rất phù hợp cho vận chuyển ngắn khoảng cách với tần suất cao giữa các công trường. Thiết kế theo chế độ vận hành đứng dành cho một người, máy có độ khó học thấp và được ứng dụng rộng rãi trong bảo trì đường đô thị, thi công cảnh quan, cải tạo và phá dỡ trong nhà, hoạt động nông nghiệp, bốc dỡ hàng hóa trong kho nhà máy, quản lý tài sản khu dân cư, dọn tuyết đường vào mùa đông và các dự án cơ sở hạ tầng quy mô nhỏ. Một máy xúc lật bánh xe kiểu trượt duy nhất có thể thay thế nhiều loại máy thi công chuyên dụng, từ đó giảm hiệu quả chi phí mua sắm thiết bị, nhân công cũng như vận hành và bảo trì tại hiện trường.

Khác với các loại máy thi công bánh lăn truyền thống yêu cầu bán kính quay rộng, thiết kế điều khiển bằng cách trượt vi sai (differential skid steering) cho phép máy xúc lật bánh lăn hoạt động hiệu quả trong những không gian cực kỳ chật hẹp như tầng hầm và lối đi trong kho. Cơ chế nối nhanh không cần dụng cụ (universal tool-free quick coupling) giúp rút ngắn đáng kể thời gian thay thế phụ kiện và lên lịch sử dụng thiết bị. Kết cấu nhẹ của máy cho phép vận chuyển chi phí thấp bằng xe tải nhẹ và xe moóc sàn phẳng, phù hợp hoàn hảo với nhu cầu vận hành của các đội thi công quy mô nhỏ và vừa, các công ty quản lý bất động sản cũng như các trang trại gia đình. Hệ thống điều khiển hai người lái theo nguyên tắc nhân trắc học giúp giảm chi phí đào tạo người vận hành; đồng thời, khung thân và tay nâng được hàn gia cường giúp kéo dài tuổi thọ tổng thể ngay cả trong điều kiện làm việc nặng nhọc thường xuyên. Ngoài ra, bố trí theo mô-đun giúp đơn giản hóa việc kiểm tra hàng ngày và thay thế linh kiện, trong khi các tùy chọn tùy chỉnh toàn diện giúp máy thích nghi linh hoạt với nhiều tình huống làm việc đa dạng trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau.

| Mẫu | ME290 | ME380 | ME35 | ME65 |
| Trọng lượng hoạt động (kg) | 770 | 875 | 2400 | 3400 |
| Thương hiệu động cơ | Runtong | Runtong | Runtong | Runtong |
| Mẫu động cơ | 420 | R740 | 825D | V27 |
| Công suất tối đa (ps) | 11.56 | 27 | 32.6 | 57 |
| Dung tích xẻng (m³) | 0.15 | 0.15 | 0.18 | 0.46 |
| Kích thước tổng thể (mm) | 2542*1106*2100 | 2055/2285*1090*1270 | 2660*910*1810 | 1950*875*1320 |
| Loại nhiên liệu | Xăng | xăng có chỉ số octan 92 | Xăng | Xăng |
| Dung tích bình dầu thủy lực (L) | 20 | 23 | 25 | 40 |
| Chiều cao làm việc tối đa (mm) | 1882 | 2100 | 3019 | 4215 |
| Độ cao thả tối đa (mm) | 1520 | 1480 | 1959 | 2550 |
| Dung tích dầu động cơ (L) | 3.5 | 1.6 | 2.4 | 1.6 |
| Chế độ di chuyển/Loại truyền động | Lốp xe | Lốp xe | Lốp xe | Lốp xe |

Thông số kỹ thuật và tham số
1. Tải trọng định mức: 380 kg – 1050 kg; có nhiều cấu hình để tùy chỉnh theo yêu cầu thực tế tại nơi làm việc
2. Vật liệu thân xe: Kết cấu thép cường độ cao, trang bị bánh xích chống mài mòn và chống trượt, phù hợp với mọi loại điều kiện mặt đất.
3. Kết cấu khung gầm: Dẫn động độc lập bốn bánh, lốp công trình chịu mài mòn cao, dạng lốp hơi
4. Cơ chế lái: Lái trượt vi sai bốn bánh, quay tại chỗ với bán kính xoay bằng không
5. Hệ thống điều khiển: Hai cần điều khiển tích hợp kép, điều chỉnh lưu lượng thủy lực vô cấp và tự thích ứng cho di chuyển, nâng hạ và các phụ kiện
6. Hệ thống phanh: Khóa phanh thủy lực độc lập cho bốn bánh, tự động khóa bánh sau khi tắt máy
7. Kích thước tổng thể: Thiết kế thân máy nhỏ gọn, phù hợp với lối đi hẹp, dễ dàng vận hành trong không gian làm việc chật hẹp và hạn chế
8. Kết cấu khung: Khung thép uốn dày liền khối được hàn chắc chắn, tay nâng phía trước được gia cố hai lớp
9. Tuân thủ quy chuẩn: Đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn an toàn quốc gia về thiết bị đặc chủng cũng như các quy định an toàn ngành quốc tế ISO

Đặc điểm sản phẩm
1. Hệ thống lái trượt bốn bánh với bán kính quay vòng bằng không nhằm vận hành linh hoạt trong không gian chật hẹp: Việc lái xe được thực hiện thông qua sự chênh lệch tốc độ giữa các bánh xe bên trái và bên phải, không cần thêm không gian để quay đầu, cho phép thực hiện các thao tác quay đầu tại chỗ (U-turn) ngay tại các làn đường dân sinh, tầng hầm trong nhà, lối đi trong kho hàng và các góc trồng cây xanh. Hệ thống này thể hiện khả năng thích ứng với không gian vượt trội hơn nhiều so với các thiết bị xây dựng bánh xe thông thường và có thể hoàn thành các nhiệm vụ thi công một cách trơn tru trong nhiều điều kiện làm việc chật hẹp. Lốp xe cỡ lớn có rãnh sâu, chống mài mòn đảm bảo khả năng di chuyển ổn định và tốc độ vận hành cao trên các mặt đường cứng, từ đó nâng cao đáng kể hiệu quả di chuyển ngắn khoảng cách giữa các địa điểm thi công.
2. Giao diện thay thế nhanh phía trước phổ dụng đảm bảo khả năng tương thích đầy đủ với nhiều loại thiết bị gắn ngoài. Cơ chế thay thế nhanh bằng thủy lực không cần dụng cụ tiêu chuẩn cho phép một người vận hành tháo lắp và thay thế các thiết bị gắn ngoài khác nhau trong thời gian ngắn. Thiết bị tương thích với hơn mười loại tình huống làm việc, bao gồm đào đất, đập phá, làm sạch, gắp, phay, dọn tuyết và cắt tỉa. Không cần triển khai nhiều máy móc tại hiện trường, nhờ đó tiết kiệm đáng kể chi phí điều phối thiết bị và vận chuyển.
3. Thân máy nhẹ và gọn giúp vận chuyển thuận tiện và chi phí thấp. Với trọng lượng bản thân vừa phải và kích thước tổng thể nhỏ gọn, máy xúc tải có thể được vận chuyển bằng xe moóc sàn phẳng thông thường hoặc xe tải nhẹ thay vì các phương tiện vận tải chuyên dụng cỡ lớn, từ đó giảm chi phí vận chuyển đường ngắn giữa các công trường xây dựng đô thị và nông thôn. Thiết bị đáp ứng hoàn hảo nhu cầu vận hành phân tán với tần suất cao của các đội xây dựng quy mô nhỏ và vừa, các đơn vị quản lý bất động sản cũng như các trang trại gia đình.
4. Thiết kế điều khiển hai người lái thân thiện với người dùng giúp người vận hành mới làm quen nhanh chóng: Cần điều khiển bên trái và bên phải lần lượt điều khiển hệ thống di chuyển và các thiết bị làm việc, với lưu lượng thủy lực có thể điều chỉnh liên tục theo nhu cầu thực tế tại hiện trường. Các chuyển động liên hợp như nâng, thu xô và các thiết bị phụ trợ diễn ra mượt mà và trơn tru. Sau một buổi đào tạo ngắn, người vận hành mới có thể tự thực hiện độc lập toàn bộ các thao tác xây dựng thông thường trong vòng chưa đầy nửa giờ, từ đó giảm đáng kể chi phí đào tạo nhân lực.
5. Tay nâng hai lớp gia cường và khung hàn độ bền cao đảm bảo hiệu suất làm việc nặng đáng tin cậy. Máy sử dụng khung chịu tải tích hợp dày, kết hợp với tay nâng hai lớp được gia cường. Độ rung của thân máy được giữ ở mức tối thiểu trong quá trình nâng tải đầy và các thao tác đập liên tục. Với khả năng chống va chạm và xoắn vượt trội, máy hiếm khi bị biến dạng kết cấu hoặc nứt mối hàn khi vận hành thường xuyên trong thời gian dài trên mặt đường sỏi và mặt đường cứng, từ đó kéo dài tuổi thọ tổng thể.
6. Bố trí tập trung theo mô-đun giúp tỷ lệ hỏng hóc thấp và bảo trì thuận tiện. Toàn bộ đường ống thủy lực đều được trang bị ống bảo vệ chống mài mòn nhằm tránh ma sát do va chạm và rò rỉ dầu thủy lực trong quá trình di chuyển. Các bộ lọc, chốt trục và điểm kiểm tra thủy lực được bố trí tập trung để thuận tiện cho việc kiểm tra hàng ngày và thay thế các chi tiết dễ mài mòn, giúp kiểm soát hiệu quả chi phí vận hành và bảo trì lâu dài trong điều kiện sử dụng liên tục quy mô lớn.
7. Tùy chỉnh toàn dải cho các điều kiện làm việc đặc thù theo ngành nghề. Các cấu hình tùy chọn bao gồm bộ tay nâng mở rộng, lốp rộng hơn, gầu có dung tích lớn và bộ đầy đủ các phụ kiện kết hợp. Hỗ trợ tùy chỉnh riêng theo yêu cầu của nhà sản xuất gốc (OEM), bao gồm màu thân xe, biểu tượng thương hiệu và nhãn tên thiết bị. Các cấu hình máy được thiết kế riêng biệt dành riêng cho các ngành như bảo trì đô thị, nông nghiệp và lâm nghiệp, dọn tuyết cho khu dân cư, kho bãi và hậu cần.

Các tình huống ứng dụng
Bảo trì đường đô thị: Vận chuyển sỏi lát đường, bào mài và sửa chữa mặt đường bị hư hỏng, cắt tỉa dải cây xanh, đào và lấp lại hố ga, dọn tuyết và băng trên đường vào mùa đông, vận chuyển rác thải vệ sinh môi trường.
Kỹ thuật cảnh quan: Di chuyển và xử lý cây con, san lấp và làm phẳng đất cảnh quan, cắt tỉa và nghiền cành cây, bốc xếp và chất đá, dọn dẹp hiện trường trồng cây trong sân.
Sửa chữa nội thất: Vận chuyển tập trung rác thải xây dựng, đập sàn bê tông trong nhà, vận chuyển vật liệu trong các khu vực kho chật hẹp, đóng gói và vận chuyển rác thải trang trí.
Hoạt động nông nghiệp và trang trại: Bốc xếp và vận chuyển thức ăn chăn nuôi, dọn phân chuồng, san phẳng đất trong nhà kính, đóng gói và vận chuyển nông sản, vận chuyển vật liệu làm hàng rào trong phạm vi ngắn.
Hậu cần kho xưởng nhà máy: Xếp dỡ và vận chuyển hàng hóa trong kho, vệ sinh đường trong nhà máy, bốc cát và đá nguyên liệu, san gạt và lu lèn định kỳ tại các khu công nghiệp.
Quản lý bất động sản cộng đồng: Vệ sinh công viên hàng ngày và bảo dưỡng cây xanh, vận chuyển hàng hóa trong bãi đậu xe ngầm, dọn tuyết trên các tuyến đường chính trong khu dân cư, hỗ trợ vận hành cho việc sửa chữa nhỏ các cơ sở hạ tầng công cộng.
Cơ sở hạ tầng nông thôn quy mô nhỏ: San lấp và làm phẳng sân, đào và lấp lại các rãnh nhỏ, vận chuyển ngắn hạn vật liệu xây dựng như cát và đá, phá dỡ nhẹ và vận chuyển phế thải từ các công trình nông thôn cũ.
Kỹ thuật cảnh quan: Di chuyển và xử lý cây con, san lấp và làm phẳng đất cảnh quan, cắt tỉa và nghiền cành cây, bốc xếp và chất đá, dọn dẹp hiện trường trồng cây trong sân.
Sửa chữa nội thất: Vận chuyển tập trung rác thải xây dựng, đập sàn bê tông trong nhà, vận chuyển vật liệu trong các khu vực kho chật hẹp, đóng gói và vận chuyển rác thải trang trí.
Hoạt động nông nghiệp và trang trại: Bốc xếp và vận chuyển thức ăn chăn nuôi, dọn phân chuồng, san phẳng đất trong nhà kính, đóng gói và vận chuyển nông sản, vận chuyển vật liệu làm hàng rào trong phạm vi ngắn.
Hậu cần kho xưởng nhà máy: Xếp dỡ và vận chuyển hàng hóa trong kho, vệ sinh đường trong nhà máy, bốc cát và đá nguyên liệu, san gạt và lu lèn định kỳ tại các khu công nghiệp.
Quản lý bất động sản cộng đồng: Vệ sinh công viên hàng ngày và bảo dưỡng cây xanh, vận chuyển hàng hóa trong bãi đậu xe ngầm, dọn tuyết trên các tuyến đường chính trong khu dân cư, hỗ trợ vận hành cho việc sửa chữa nhỏ các cơ sở hạ tầng công cộng.
Cơ sở hạ tầng nông thôn quy mô nhỏ: San lấp và làm phẳng sân, đào và lấp lại các rãnh nhỏ, vận chuyển ngắn hạn vật liệu xây dựng như cát và đá, phá dỡ nhẹ và vận chuyển phế thải từ các công trình nông thôn cũ.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)
Câu hỏi 1: Thời gian giao hàng đối với đơn đặt hàng máy xúc tải bánh lốp điều khiển bằng tay được tùy chỉnh là bao lâu?
Trả lời 1: Các máy có sẵn trong kho có thể giao trong vòng 3 ngày làm việc. Các đơn hàng tùy chỉnh với cần nâng dài, lốp địa hình rộng hơn, bộ đầy đủ các thiết bị phụ trợ và dán nhãn OEM theo thương hiệu yêu cầu thời gian sản xuất từ 4 đến 8 tuần; thời gian giao hàng có thể được điều chỉnh phù hợp dựa trên tổng số lượng đặt mua.
Câu hỏi 2: Lốp xe kỹ thuật dạng bơm hơi có dễ trượt trên các dốc bùn không? Có thể lắp loại lốp đặc chống đâm thủng thay thế được không?
A2: Lốp bơm hơi có gai sâu nguyên bản dành riêng cho địa hình off-road mang lại độ bám chắc chắn trên các dốc thoai thoải bùn lầy thông thường. Đối với các khu vực làm việc như nhà máy và đường đá, nơi lốp xe thường xuyên bị thủng, người dùng có thể chọn nâng cấp sang cụm lốp đặc không thủng làm tùy chọn, đồng thời cũng có thể mua riêng các bộ phận lốp dự phòng để thay thế và bảo trì sau này.
Q3: Máy xúc lật bánh lốp loại skid steer này có thể lắp được bao nhiêu loại phụ kiện? Việc thay thế phụ kiện có phức tạp không?
A3: Máy tương thích với hơn 20 loại phụ kiện kỹ thuật, bao gồm xô bốn-trong-một, máy đập thủy lực, máy quét tuyết, kẹp gỗ, máy phay mặt đường và máy cắt bụi rậm. Nhờ được trang bị cấu trúc thay nhanh thủy lực tiêu chuẩn không cần dụng cụ, một người vận hành duy nhất có thể hoàn tất việc tháo rời và lắp đặt phụ kiện trong vòng chưa đầy một phút với hiệu suất cao.
Q4: Máy xúc lật bánh lốp loại skid steer có thể hoạt động lâu dài trên sàn epoxy trong nhà và các bề mặt gạch men không?
A4: Tránh để bánh xe trượt mạnh tại chỗ trong thời gian dài khi sử dụng lốp hơi tiêu chuẩn trên sàn nhà hoàn thiện trong nhà. Nếu thường xuyên thi công trong nhà, có thể chọn lốp cao su chống trượt không để lại vết để hiệu quả ngăn ngừa các vết xước và mài mòn bề mặt.
C5: Máy vận hành ổn định như thế nào trong các thao tác nâng và đập liên tục ở tải trọng đầy trong thời gian dài?
A5: Nhờ cánh tay nâng hai lớp gia cố và khung hàn dày liền khối, máy duy trì độ ổn định xuất sắc với độ rung nhẹ trong phạm vi tải trọng định mức. Nâng quá tải và thực hiện các thao tác đập quá tải trong thời gian dài bị nghiêm cấm nhằm tránh biến dạng và hư hỏng các bộ phận kết cấu.
C6: Những hạng mục bảo trì định kỳ nào cần thực hiện cho máy xúc lật bánh lốp trong quá trình sử dụng hàng ngày?
A6: Làm sạch cát và sỏi bị kẹt giữa các rãnh lốp trước mỗi ca làm việc hàng ngày, kiểm tra áp suất lốp, hiệu năng phanh đỗ bánh xe và tình trạng mài mòn của trục chốt cần nâng. Thay bộ lọc thủy lực sau mỗi 200 giờ vận hành, kiểm tra xem ống bảo vệ đường ống thủy lực có bị hư hỏng hoặc rò rỉ hay không, và siết chặt định kỳ tất cả các trục chốt nối.
Q7: Máy có hỗ trợ tùy chỉnh theo yêu cầu OEM về màu thân máy, logo thương hiệu và thông số nâng không?
A7: Dịch vụ tùy chỉnh OEM và ODM toàn diện có sẵn. Chúng tôi có thể điều chỉnh màu thân máy, biển tên thương hiệu, chiều dài cần nâng, thông số kỹ thuật lốp, dung tích gầu và toàn bộ bộ phụ kiện đi kèm theo yêu cầu. Các máy chuyên dụng được thiết kế riêng có thể được phát triển cho các điều kiện làm việc đặc thù trong các ngành như đô thị, nông nghiệp, bất động sản, kho bãi và các lĩnh vực khác.
Trả lời 1: Các máy có sẵn trong kho có thể giao trong vòng 3 ngày làm việc. Các đơn hàng tùy chỉnh với cần nâng dài, lốp địa hình rộng hơn, bộ đầy đủ các thiết bị phụ trợ và dán nhãn OEM theo thương hiệu yêu cầu thời gian sản xuất từ 4 đến 8 tuần; thời gian giao hàng có thể được điều chỉnh phù hợp dựa trên tổng số lượng đặt mua.
Câu hỏi 2: Lốp xe kỹ thuật dạng bơm hơi có dễ trượt trên các dốc bùn không? Có thể lắp loại lốp đặc chống đâm thủng thay thế được không?
A2: Lốp bơm hơi có gai sâu nguyên bản dành riêng cho địa hình off-road mang lại độ bám chắc chắn trên các dốc thoai thoải bùn lầy thông thường. Đối với các khu vực làm việc như nhà máy và đường đá, nơi lốp xe thường xuyên bị thủng, người dùng có thể chọn nâng cấp sang cụm lốp đặc không thủng làm tùy chọn, đồng thời cũng có thể mua riêng các bộ phận lốp dự phòng để thay thế và bảo trì sau này.
Q3: Máy xúc lật bánh lốp loại skid steer này có thể lắp được bao nhiêu loại phụ kiện? Việc thay thế phụ kiện có phức tạp không?
A3: Máy tương thích với hơn 20 loại phụ kiện kỹ thuật, bao gồm xô bốn-trong-một, máy đập thủy lực, máy quét tuyết, kẹp gỗ, máy phay mặt đường và máy cắt bụi rậm. Nhờ được trang bị cấu trúc thay nhanh thủy lực tiêu chuẩn không cần dụng cụ, một người vận hành duy nhất có thể hoàn tất việc tháo rời và lắp đặt phụ kiện trong vòng chưa đầy một phút với hiệu suất cao.
Q4: Máy xúc lật bánh lốp loại skid steer có thể hoạt động lâu dài trên sàn epoxy trong nhà và các bề mặt gạch men không?
A4: Tránh để bánh xe trượt mạnh tại chỗ trong thời gian dài khi sử dụng lốp hơi tiêu chuẩn trên sàn nhà hoàn thiện trong nhà. Nếu thường xuyên thi công trong nhà, có thể chọn lốp cao su chống trượt không để lại vết để hiệu quả ngăn ngừa các vết xước và mài mòn bề mặt.
C5: Máy vận hành ổn định như thế nào trong các thao tác nâng và đập liên tục ở tải trọng đầy trong thời gian dài?
A5: Nhờ cánh tay nâng hai lớp gia cố và khung hàn dày liền khối, máy duy trì độ ổn định xuất sắc với độ rung nhẹ trong phạm vi tải trọng định mức. Nâng quá tải và thực hiện các thao tác đập quá tải trong thời gian dài bị nghiêm cấm nhằm tránh biến dạng và hư hỏng các bộ phận kết cấu.
C6: Những hạng mục bảo trì định kỳ nào cần thực hiện cho máy xúc lật bánh lốp trong quá trình sử dụng hàng ngày?
A6: Làm sạch cát và sỏi bị kẹt giữa các rãnh lốp trước mỗi ca làm việc hàng ngày, kiểm tra áp suất lốp, hiệu năng phanh đỗ bánh xe và tình trạng mài mòn của trục chốt cần nâng. Thay bộ lọc thủy lực sau mỗi 200 giờ vận hành, kiểm tra xem ống bảo vệ đường ống thủy lực có bị hư hỏng hoặc rò rỉ hay không, và siết chặt định kỳ tất cả các trục chốt nối.
Q7: Máy có hỗ trợ tùy chỉnh theo yêu cầu OEM về màu thân máy, logo thương hiệu và thông số nâng không?
A7: Dịch vụ tùy chỉnh OEM và ODM toàn diện có sẵn. Chúng tôi có thể điều chỉnh màu thân máy, biển tên thương hiệu, chiều dài cần nâng, thông số kỹ thuật lốp, dung tích gầu và toàn bộ bộ phụ kiện đi kèm theo yêu cầu. Các máy chuyên dụng được thiết kế riêng có thể được phát triển cho các điều kiện làm việc đặc thù trong các ngành như đô thị, nông nghiệp, bất động sản, kho bãi và các lĩnh vực khác.