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chariot élévateur à combustion interne de 3 tonnes

chariot élévateur à combustion interne de 3 tonnes

Autonomie élevée : Équipé d’un réservoir de carburant hermétique à grande capacité. Un plein complet permet un fonctionnement continu prolongé, évitant ainsi les ravitaillements fréquents et améliorant considérablement l’efficacité globale du travail.

Zones commerciales : Parfait pour les grands marchés de l’acier, les marchés de gros de matériaux de construction et les marchés intégrés de commerce du fret. Sa forte capacité de charge répond aux exigences de manutention de marchandises lourdes en vrac.

Modèle : CPC30/CPCD30

Poids nominal de levage : 3000kg

Source d’alimentation : Diesel

Vitesse maximale de levage (charge complète) : 470/420 mm/h

Aperçu
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Aperçu du produit : chariot élévateur à combustion interne de 3 tonnes

En tant que chariot élévateur à combustion interne lourd grand public dans le secteur, il est équipé de deux options de motorisation : diesel et GPL (gaz de pétrole liquéfié). Doté d'une puissance élevée, d'un couple suffisant et d'une excellente autonomie, il n'est absolument pas tributaire des infrastructures de recharge. Grâce à sa structure renforcée conçue pour les charges lourdes, ce chariot élévateur offre une stabilité optimale, une direction précise et souple ainsi qu'une excellente mobilité, tout en résistant efficacement aux environnements rudes.

Doté d’une excellente capacité de charge lourde, d’une qualité éprouvée et fiable ainsi que d’un excellent rapport qualité-prix, il est devenu la machine de travail principale des grandes usines, des hubs logistiques, des gares de fret, des marchés de l’acier et des entreprises industrielles et minières pour le stockage, le transport, le chargement et le déchargement de marchandises lourdes. Que vous soyez responsable d’entrepôt, directeur d’usine, prestataire logistique ou exploitant de parc industriel, notre chariot élévateur à combustion interne de 3 tonnes vous offre une solution polyvalente, tout-temps, efficace et robuste pour la manutention de charges lourdes.

Ce chariot élévateur à combustion interne robuste est entièrement optimisé pour des conditions de travail intensif et à forte charge. Contrairement aux modèles de charge moyenne et légère, son châssis renforcé et son système de puissance amélioré augmentent considérablement la résistance structurelle globale et la capacité de charge. Sans contrainte liée à la recharge, il peut démarrer immédiatement après le ravitaillement en carburant, ce qui le rend particulièrement adapté aux zones extérieures et aux zones de travail éloignées dépourvues d’alimentation électrique stable. L’ensemble moteur haute puissance, éprouvé et fiable, garantit une puissance continue et stable. Même lors d’opérations continues à forte charge sur de longues périodes, l’appareil ne subit aucune perte de puissance. Grâce à une conception soignée du châssis, il allie souplesse et capacité de charge, permettant un déplacement fluide dans les allées standard des entrepôts ainsi que dans diverses zones industrielles exigeantes. Son faible taux de panne et sa maintenance quotidienne simple en font une machine de travail économique et fiable dans divers scénarios à forte charge.

Modèle	CPC30/CPCD30
Charge de levage nominale	3000kg
Forme de puissance	Diesel
Vitesse maximale de levage (charge maximale)	470/420 mm/h
Capacité de franchissement (chargé/vide)	15/20%
Hauteur de levage des fourches	3000mm
Rayon de braquage minimum	2540mm
Dimensions globales	4075 x 1230 x 2110 mm
Hauteur de travail	4270 mm
Empattement	1760mm
Vitesse de déplacement (chargé/non chargé)	18/20 km/h
Longueur standard de la fourche	1220 mm
Modèle de moteur	XinChai C490BPG
Puissance nominale	40KW
Vitesse à la puissance nominale	2650rpm
Forme de variation de vitesse	Mécanique/Hydraulique

Spécifications et paramètres

Type de motorisation : Moteur diesel / gaz pétrolier liquéfié (GPL), deux versions de motorisation au choix

Capacité nominale de charge : 3 tonnes ; plusieurs configurations peuvent être personnalisées selon les besoins réels de travail

Hauteur de levée : plage de levée standard de 1,6 mètre à 6,0 mètres ; une hauteur de mât personnalisée est disponible sur demande

Matériau de la carrosserie : Structure en acier renforcé épais et robuste, équipée de pneus industriels résistants à l’usure et aux chocs

Système de commande : Transmission mécanique ou hydraulique avec changement de vitesses souple et précis. Le système hydraulique offre une réponse rapide et un contrôle précis

Performances de freinage : Système de freinage hydraulique assisté à réponse rapide. Permet un arrêt stable sous charge élevée et garantit à tout moment une opération sûre et stable

Dimensions globales : Carrosserie optimisée pour les charges lourdes, alliant résistance structurelle et maniabilité. Convient aux allées standard des entrepôts ainsi qu’à tous les grands espaces de travail exigeants

Matériau du châssis : châssis en alliage moulé sous pression intégré épaissi, offrant une excellente résistance aux chocs et à la torsion, et ne se déformant pas même lors d’un usage intensif et prolongé sous charge lourde

Conformité : Respecte pleinement les normes nationales de sécurité des équipements spéciaux et les réglementations internationales en matière de sécurité de l’industrie ISO

Caractéristiques du produit

Deux options d'alimentation : Disponible avec moteur diesel ou au GPL. Le moteur diesel offre un couple élevé et une forte capacité de charge, avec des stations de ravitaillement largement réparties, ce qui le rend idéal pour les travaux extérieurs intensifs et exigeants. Le moteur au GPL fonctionne avec faible vibration et faible niveau sonore, et émet des gaz d’échappement plus propres, ce qui le rend adapté aux zones semi-intérieures et aux entrepôts disposant d’une ventilation ordinaire.

Performance puissante : Équipé d’un groupe moteur à combustion interne haute puissance éprouvé, il fournit une puissance continue et stable. Il conserve une puissance abondante lors du démarrage, de l’accélération, de la montée en pente et des opérations prolongées sous charge lourde, sans perte de puissance.

Facile à utiliser : Conçu avec une disposition ergonomique de conduite et un agencement rationnel des composants. La direction est légère et fluide. Les nouveaux opérateurs peuvent rapidement acquérir la maîtrise après une formation simple.

Haute sécurité : Équipé en standard d'une protection contre les surcharges robuste, d'une structure renforcée anti-basculement, d'un bouton d'arrêt d'urgence et d'autres dispositifs de sécurité. Optimisé pour les travaux à forte tonnage, il garantit pleinement la sécurité des opérateurs et des marchandises.

Forte adaptabilité environnementale : L’ensemble de la machine adopte une conception étanche complète contre la poussière, la pluie et le gel. Elle peut fonctionner de manière stable toute la journée dans des conditions de température élevée ou basse, sous la pluie, la neige, dans la poussière ou sur des routes accidentées, ce qui la rend adaptée à une utilisation aussi bien en intérieur qu’en extérieur.

Robuste et facile à entretenir : Les composants essentiels sont des pièces d’origine de haute qualité, fabriquées selon une technologie éprouvée et présentant un faible taux de défaillance. Les pièces de rechange sont largement disponibles. Les inspections quotidiennes et le remplacement des lubrifiants constituent des procédures simples, réduisant efficacement les coûts de maintenance ultérieure.

Entièrement personnalisable : La hauteur de levage, les types de mâts, les dimensions des fourches et les ensembles de roues peuvent être ajustés selon les besoins. Divers accessoires professionnels, tels que les déplaceurs latéraux, les pinces renforcées et les tiges de fourche, sont disponibles en option afin de s’adapter à des conditions de travail exigeantes impliquant des charges lourdes.

Scénarios d’application

Entrepôt et logistique : Très utilisé dans les grands entrepôts tridimensionnels, les parcs logistiques complets et les grandes gares de transfert de fret pour l’empilement, le transport sur moyenne et courte distance, ainsi que le chargement et le déchargement de marchandises lourdes.

Usines industrielles : Idéal pour les ateliers industriels lourds de grande et moyenne taille, les aires de stockage de matières premières et les entrepôts de produits finis lourds afin de transporter des matières premières lourdes, des pièces usinées volumineuses et des palettes entièrement chargées de charges lourdes.

Construction et parcs : Convient aux sites d'infrastructure de taille moyenne et grande, aux parcs industriels, aux grands chantiers extérieurs de manutention de marchandises et aux zones périphériques de la chaîne du froid. Il s'adapte aux routes gravillonneuses et accidentées et supporte un fonctionnement continu à charge lourde pendant de longues heures.

Mise à niveau des équipements : Un remplacement idéal pour les anciens engins de manutention lourds. Tirant parti de son autonomie prolongée et de sa puissance élevée, il améliore considérablement l'efficacité des opérations à charge lourde en extérieur et dans les zones non alimentées en électricité.

Frequently Asked Questions (FAQ)

Q1 : Quel est le délai de livraison pour une chariot élévateur à combustion interne personnalisé de 3 tonnes ?
R1 : Les modèles standards sont toujours en stock et peuvent être livrés rapidement. Le délai de livraison pour les produits personnalisés est généralement de 4 à 8 semaines, ce délai pouvant varier en fonction des configurations spécifiques et de la quantité commandée.

Q2 : Le chariot élévateur à combustion interne de 3 tonnes peut-il fonctionner par temps de pluie, à basse température et dans des environnements poussiéreux ?
R2 : Le chariot élévateur adopte une conception renforcée d'étanchéité, antipoussière et anti-gel, ce qui lui permet de fonctionner de manière stable par temps de pluie, à basse température et dans des environnements poussiéreux, aussi bien en intérieur qu'en extérieur.

Q3 : Puis-je choisir différents accessoires pour ce chariot élévateur ?
A3 : Absolument. Nous proposons divers accessoires professionnels, notamment des déplaceurs latéraux, des baguettes à fourches et des pinces renforcées, afin de répondre aux exigences de manutention liées aux palettes lourdes, aux aciers, aux tuyaux, aux marchandises volumineuses et à d’autres types de cargaisons.

Q4 : Comment entretenir quotidiennement la charioteuse à combustion interne de 3 tonnes ?
A4 : Vérifiez régulièrement le niveau de carburant, l’huile moteur, le liquide de refroidissement, les pneus et le système de freinage, et nettoyez en temps utile les filtres à air ainsi que la poussière accumulée sur la carrosserie. Remplacez périodiquement, selon les besoins, l’huile moteur, les filtres et les pièces d’usure. Le processus d’entretien est simple.

Q5 : Quels sont les avantages respectifs des versions à motorisation diesel et à gaz pétrolier liquéfié (GPL) ?
R5 : La motorisation diesel offre un couple plus élevé et des performances de charge exceptionnelles, avec un grand nombre de points de ravitaillement ; elle constitue donc le choix privilégié pour les travaux extérieurs intensifs et lourds. La motorisation au GPL fonctionne de manière plus fluide, avec moins de vibrations et de bruit, et ses gaz d’échappement sont plus respectueux de l’environnement, ce qui la rend mieux adaptée aux zones de travail semi-intérieures ou fermées, telles que les usines.

Q6 : Pouvez-vous fournir un service personnalisé OEM/ODM, par exemple avec logo, couleur et réglage des paramètres ?
A6 : Oui. Nous proposons des services complets de personnalisation OEM et ODM. Nous pouvons personnaliser les logos de marque, les couleurs de carrosserie et les plaques signalétiques selon vos besoins. Par ailleurs, nous prenons également en charge des modifications personnalisées, notamment l’ajustement de la hauteur de levage, la configuration des pneus et la mise à niveau des modules fonctionnels. Des solutions exclusives peuvent être conçues en fonction des conditions de travail locales et des exigences des clients.