EN
2,5-tonowy wózek widłowy z silnikiem spalinowym
Długa żywotność baterii: Zaopatrzony w dużopojemny, szczelny zbiornik paliwa. Jedno pełne tankowanie umożliwia pracę przez długi czas bez konieczności częstego uzupełniania paliwa, co znacznie poprawia ogólną wydajność pracy.
Magazynowanie i logistyka: Szeroko stosowany w dużych i średnich magazynach, kompleksowych parkach logistycznych oraz dużych stacjach przewozu towarów do składowania, transportu na średnie i krótkie odległości oraz załadunku i rozładowania towarów średniej i dużej wagi.
Model: CPC25/CPCD25
Nominalna nośność podnoszenia: 2500KG
Źródło zasilania: Diesel
Maksymalna prędkość podnoszenia (pełne obciążenie): 450/440 mm/s
- Przegląd
- Zalecane produkty
Przegląd produktu: wózek podnośnikowy o nośności 2,5 tony z silnikiem spalinowym
Jako główny model średnio- i ciężkoobciążonego wózka podnośnikowego z silnikiem spalinowym na rynku, wyposażony jest w dwa rodzaje napędu: silnik wysokoprężny oraz silnik gazowy (LPG – skroplony gaz petrologiczny). Zapewnia obfite zapasy mocy i wysoki moment obrotowy przy doskonałej wytrzymałości, a jego eksploatacja nie jest ograniczona przez dostępność infrastruktury do ładowania. Cała konstrukcja pojazdu została ulepszona i wzmocniona, zapewniając stabilną jazdę, precyzyjne i elastyczne sterowanie oraz doskonałą przejezdność. Wózek charakteryzuje się również znakomitą odpornością na różne warunki środowiskowe.
Dzięki solidnej konstrukcji, niezawodnej wydajności przy dużych obciążeniach oraz wysokiej wartości ekonomicznej w stosunku do kosztów, ten wózek podnośnikowy stał się podstawowym sprzętem roboczym w dużych i średnich zakładach przemysłowych, kompleksowych parkach logistycznych, terminalach towarowych, na rynkach materiałów budowlanych oraz na terenach przemysłowych do wykonywania operacji składowania, transportu, załadunku i rozładunku towarów średniej i dużej wagi. Niezależnie od tego, czy jesteś kierownikiem magazynu, dyrektorem zakładu, wykonawcą usług logistycznych czy operatorem parku przemysłowego – nasz wózek podnośnikowy z silnikiem spalinowym o nośności 2,5 tony zapewni Ci wielofunkcyjne, uniwersalne w warunkach pogodowych, opłacalne i trwałe rozwiązanie do obsługi materiałów średniej i dużej wagi.
Ten wózek widłowy o średnim i dużym obciążeniu z silnikiem spalinowym został specjalnie zoptymalizowany do częstych operacji z ciężkimi ładunkami. W przeciwieństwie do modeli lekkich, jego wzmocniona konstrukcja ramy oraz ulepszony układ napędowy pozwalają mu łatwo radzić sobie z długotrwałymi, intensywnymi zadaniami. Nieograniczony przez potrzebę dostępu do infrastruktury ładowania, może rozpocząć pracę natychmiast po zatankowaniu, co zapewnia dużą wygodę przy pracy na otwartych terenach magazynowych oraz w oddalonych miejscach pracy. Dojrzały układ napędowy gwarantuje ciągłe i stabilne dostarczanie mocy, dzięki czemu nawet podczas wielogodzinnej, nieprzerwanej pracy z pełnym obciążeniem nie występuje spadek mocy. Dobrze zaprojektowana konstrukcja pojazdu łączy w sobie elastyczność i dużą nośność, umożliwiając swobodne poruszanie się w typowych przejściach magazynowych oraz w różnych strefach wymagających ciężkiej pracy. Dzięki niskiej awaryjności i łatwej codziennej konserwacji jest niezawodnym pracownikiem w zakresie manipulacji materiałami średniej i dużej intensywności w różnych branżach.
| Model | CPC25/CPCD25 |
| Nominalna masa podnoszenia | 2500KG |
| Forma napędu | Diesel |
| Maksymalna prędkość podnoszenia (pełny ładunek) | 450/440 mm/s |
| Nachylenie maksymalne (pełny/pusty) | 15/20% |
| Wysokość podnoszenia wideł | 3000mm |
| Minimalny promień skrętu | 2530mm |
| Wymiary ogólne | 4075x1230x2110 mm |
| Wysokość robocza | 4270 mm |
| Rozstaw osi | 1760 mm |
| Prędkość jazdy (pełny/pusty) | 18/20 km/h |
| Standardowa długość wideł | 1220 mm |
| Model silnika | XinChai C490BPG |
| Moc nominalna | 40KW |
| Prędkość przy mocy znamionowej | 2650rpm |
| Sposób zmiany prędkości | Mechaniczny/Hidrauliczny |
Specyfikacje i parametry
Typ napędu: Napęd wysokoprężny / napęd LPG (gaz płynny petrochemiczny), dostępne są dwie wersje napędu do wyboru
Nominalna nośność: 2,5 tony; możliwe są różne konfiguracje dostosowane do rzeczywistych wymagań roboczych
Wysokość podnoszenia: standardowy zakres podnoszenia od 1,6 m do 6,0 m; na żądanie możliwa jest niestandardowa wysokość masztu
Materiał nadwozia: Wysokowytrzymałowa, pogrubiona konstrukcja stalowa o podwyższonej wytrzymałości, wyposażona w odporną na zużycie i przeciwwyślizgową opony inżynieryjne
System sterowania: Przekładnia mechaniczno-hydrauliczna; wyraźne przełączanie biegów oraz precyzyjna kontrola hydrauliczna zapewniają czułą i płynną reakcję
Wykonanie hamulców: Hydrauliczny układ hamulcowy zasilany siłą, charakteryzujący się szybką reakcją i stabilnym hamowaniem postoju, zapewniający niezawodną pracę w warunkach obciążenia maksymalnego
Wymiary ogólne: Zoptymalizowana konstrukcja nadwozia zapewniająca równowagę między elastycznością a nośnością, odpowiednia dla standardowych przejść magazynowych oraz wszelkich obszarów pracy wymagających dużej wydajności
Materiał ramy: Pogrubiona, integralna rama ze stopu o doskonałej odporności na uderzenia i odkształcenia, przystosowana do długotrwałej, częstej pracy przy średnim i dużym obciążeniu
Zgodność: Pełna zgodność ze standardami bezpieczeństwa krajowego sprzętu specjalnego oraz międzynarodowymi przepisami bezpieczeństwa branżowego ISO
Funkcje produktu
Dwie opcje zasilania: Użytkownicy mogą wybrać między napędem diesel a gazem LPG. Wersja diesel charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym i dużą mocą wybuchową, co czyni ją idealną do intensywnych, ciężkich prac zewnętrznych. Wersja LPG działa gładko, z niską wibracją i czystszych spalinami, co czyni ją odpowiednią do pracy w obszarach półzamkniętych przy standardowej wentylacji.
Mocne osiągi: Wyposażony w sprawdzoną, wysokomocową jednostkę spalinową zapewniającą ciągłe i stabilne dostarczanie mocy. Charakteryzuje się dużą mocą podczas rozruchu, pokonywania wzniesień oraz długotrwałego poruszania się pod dużym obciążeniem bez utraty mocy po wielogodzinnej pracy.
Długa żywotność baterii: Zaopatrzony w dużopojemny, szczelny zbiornik paliwa. Jedno pełne tankowanie umożliwia pracę przez długi czas bez konieczności częstego uzupełniania paliwa, co znacznie poprawia ogólną wydajność pracy.
Łatwa obsługa: Zbudowany z ergonomiczną układem kierowniczym i racjonalnym rozmieszczeniem elementów. Sterowanie jest lekkie, a zasady obsługi proste. Nowi operatorzy mogą opanować obsługę po krótkim szkoleniu.
Wysoka bezpieczność: Standardowo wyposażony w odporność na przeciążenie, wzmocnione urządzenie zapobiegające przewróceniu, przycisk awaryjnego zatrzymania oraz inne wielopoziomowe systemy ochrony, zapewniające pełną bezpieczeństwo operatorów i ładunku podczas pracy przy dużych obciążeniach.
Silna zdolność adaptacji do środowiska: Cała maszyna jest dobrze uszczelniona i posiada funkcje ochrony przed kurzem, deszczem oraz zamarzaniem. Może pracować stabilnie przez cały dzień w warunkach wysokiej i niskiej temperatury, podczas deszczu, śniegu oraz w środowisku pylnym; nadaje się zarówno do pracy w pomieszczeniach, jak i na zewnątrz.
Trwała konstrukcja i łatwa konserwacja: Kluczowe komponenty to wysokiej jakości oryginalne części wykorzystujące sprawdzoną technologię i charakteryzujące się niskim poziomem awarii. Części zamienne są powszechnie dostępne. Codzienne inspekcje oraz wymiana smaru to proste procedury, które pozwalają utrzymać koszty konserwacji na niskim poziomie.
Pełna dostosowalność: Wysokość podnoszenia, typy masztu, rozmiary wideł oraz specyfikacje kół mogą być dostosowywane. Do wyboru dostępne są różne profesjonalne akcesoria, takie jak urządzenia do przesuwania wideł w bok, chwytniki i pręty wideł, umożliwiające spełnienie wymagań związanych z pracą przy obciążeniach średnich i ciężkich w różnych branżach.
Zastosowania
Magazynowanie i logistyka: Szeroko stosowany w dużych i średnich magazynach, kompleksowych parkach logistycznych oraz dużych stacjach przewozu towarów do składowania, transportu na średnie i krótkie odległości oraz załadunku i rozładowania towarów średniej i dużej wagi.
Przemysłowe hale produkcyjne: Idealny dla dużych i średnich warsztatów produkcyjnych, placów składowania surowców oraz magazynów ciężkich gotowych wyrobów do przewozu ciężkich surowców, dużych elementów roboczych i pełnych palet na krótkich odległościach.
Obszary komercyjne: Doskonały dla dużych rynków materiałów budowlanych, rynków stali oraz kompleksowych rynków handlu towarem. Działa elastycznie na terenach otwartych i spełnia wymagania związane z manipulacją towarami luzem.
Budownictwo i parki: Przeznaczony dla parków przemysłowych, średnich i małych placów budowy infrastruktury oraz dużych zewnętrznych placów ładunkowych. Dostosowuje się do nierównych i żwirowych dróg oraz umożliwia długotrwałą, ciągłą pracę przy dużym obciążeniu.
Modernizacja sprzętu: Idealna alternatywa dla starszych urządzeń obsługowych napędzanych silnikami spalinowymi. Zwiększa wydajność pracy z obciążeniami średnimi i ciężkimi w obszarach otwartych oraz tam, gdzie brak jest zasilania elektrycznego, dzięki długotrwałej autonomii i dużej mocy.
Często Zadawane Pytania (FAQ)
Pytanie 1: Jaki jest czas realizacji zamówienia na dostosowaną wózkę widłową spalinową o nośności 2,5 tony?
Odpowiedź 1: Standardowe modele są zawsze dostępne na magazynie i mogą być dostarczone niezwłocznie. Czas realizacji zamówień na produkty dostosowane wynosi zazwyczaj od 4 do 8 tygodni i może się różnić w zależności od konkretnych konfiguracji oraz ilości zamówienia.
Odpowiedź 1: Standardowe modele są zawsze dostępne na magazynie i mogą być dostarczone niezwłocznie. Czas realizacji zamówień na produkty dostosowane wynosi zazwyczaj od 4 do 8 tygodni i może się różnić w zależności od konkretnych konfiguracji oraz ilości zamówienia.
Pytanie 2: Czy wózek widłowy spalinowy o nośności 2,5 tony może pracować w deszczowe dni, przy niskich temperaturach oraz w środowiskach pylnych?
Odpowiedź 2: Wózek widłowy wyposażony jest w wzmocniony, całkowity system uszczelnienia oraz konstrukcję odporną na kurz i zimno, co umożliwia jego stabilną pracę w deszczowych, zimnych oraz pylnych warunkach zarówno w pomieszczeniach, jak i na zewnątrz.
Pytanie 3: Czy mogę wybrać różne przyczepy do tego wózka widłowego?
Odpowiedź 3: Oczywiście. Ofertę uzupełniamy różnymi profesjonalnymi przyczepami, takimi jak przesuwniki boczne, drążki do wideł oraz mocne zaciski, które pozwalają na bezpieczne obsługę ciężkich palet, rur, miękkich opakowań oraz dużych ładunków.
Pytanie 4: Jak prawidłowo obsługiwać codziennie wózek widłowy spalinowy o nośności 2,5 tony?
A4: Regularnie sprawdzaj poziom paliwa, oleju silnikowego, płynu chłodzącego, stan opon oraz układu hamulcowego oraz w odpowiednim czasie czyść filtry powietrza i kurz z karoserii. Okresowo wymieniaj olej silnikowy, filtry oraz inne zużywające się części zgodnie z zaleceniami producenta. Proces konserwacji jest prosty.
Q5: Jakie są odpowiednie zalety wersji z napędem wysokoprężnym i gazowym (LPG)?
A5: Napęd dieselowy zapewnia wyższy moment obrotowy i większą nośność, a stacje paliwowe są powszechnie dostępne – dlatego jest odpowiedni do intensywnych zadań na zewnątrz przy średnich i dużych obciążeniach. Napęd LPG charakteryzuje się niższym poziomem hałasu i wibracji oraz czystszymi spalinami, co czyni go bardziej odpowiednim do pracy w pomieszczeniach półzamkniętych, takich jak warsztaty i magazyny.
Q6: Czy możecie zapewnić usługi dostosowania OEM/ODM, np. logo, kolor i dostosowanie parametrów?
A6: Tak. Oferujemy kompleksowe usługi dostosowania produktów według wymagań OEM i ODM. Możemy dostosować logo marki, kolor nadwozia oraz tabliczki znamionowe zgodnie z życzeniem klienta. Ponadto wspieramy także indywidualne modyfikacje wysokości podnoszenia, konfiguracji opon oraz modułów napędowych. Rozwiązania ekskluzywne mogą być zaprojektowane z uwzględnieniem lokalnych warunków pracy oraz potrzeb klienta.
