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chariot élévateur à combustion interne de 2,5 tonnes

chariot élévateur à combustion interne de 2,5 tonnes

Autonomie élevée : Équipé d’un réservoir de carburant étanche à grande capacité. Un plein complet permet une exploitation continue prolongée et évite les ravitaillements fréquents, améliorant ainsi considérablement l’efficacité globale du travail.

Entrepôt et logistique : Large et moyennement grands entrepôts, parcs logistiques complets et grandes stations de transfert de fret : empilement, transport sur moyenne et courte distance, chargement et déchargement de marchandises moyennes et lourdes.

Modèle : CPC25/CPCD25

Poids nominal de levage : 2500 kg

Source d’alimentation : Diesel

Vitesse maximale de levage (charge complète) : 450/440 mm/s

Aperçu
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Aperçu du produit : chariot élévateur à combustion interne de 2,5 tonnes

En tant que chariot élévateur à combustion interne de moyenne à forte capacité, phare sur le marché, il est équipé de deux options de motorisation : diesel et GPL (gaz de pétrole liquéfié). Il délivre une puissance abondante et un couple élevé, avec une endurance remarquable, et n’est jamais limité par les conditions de recharge. L’ensemble du véhicule adopte une structure renforcée améliorée, assurant une conduite stable, une direction précise et souple, ainsi qu’une excellente maniabilité. Il se distingue également par une adaptabilité environnementale exceptionnelle.

Avec une excellente finition, des performances fiables en charge lourde et un excellent rapport qualité-prix, ce chariot élévateur est devenu l’équipement de travail principal des usines de taille moyenne et grande, des parcs logistiques intégrés, des gares de fret, des marchés de matériaux de construction et des sites industriels pour les opérations d’empilage, de transport, de chargement et de déchargement de marchandises moyennes et lourdes. Que vous soyez responsable d’entrepôt, directeur d’usine, prestataire logistique ou exploitant de parc industriel, notre chariot élévateur à combustion interne de 2,5 tonnes vous offre une solution polyvalente, fonctionnant par tous les temps, économique et durable pour la manutention de charges moyennes et lourdes.

Ce chariot élévateur à combustion interne, conçu pour des applications de moyenne et forte puissance, est spécialement optimisé pour les opérations fréquentes avec des charges lourdes. Contrairement aux modèles légers, son châssis renforcé et son système de propulsion amélioré lui permettent de supporter facilement un travail intensif sur le long terme. Indépendant des infrastructures de recharge, il peut démarrer immédiatement après ravitaillement en carburant, ce qui offre un grand confort d’utilisation dans les cours extérieures et les zones de travail éloignées. L’ensemble moteur éprouvé garantit une puissance continue et stable, sans chute de puissance même lors d’opérations continues sous charge lourde pendant plusieurs heures. La conception équilibrée du châssis allie souplesse et capacité de charge, ce qui lui permet de manœuvrer librement dans les allées standard des entrepôts ainsi que dans divers environnements exigeants. Avec un taux de défaillance faible et une maintenance quotidienne simplifiée, il constitue une machine fiable pour la manutention de matériaux de moyenne et forte puissance dans divers secteurs industriels.

Modèle	CPC25/CPCD25
Charge de levage nominale	2500 kg
Forme de puissance	Diesel
Vitesse maximale de levage (charge maximale)	450/440 mm/s
Capacité de franchissement (chargé/vide)	15/20%
Hauteur de levage des fourches	3000mm
Rayon de braquage minimum	2530mm
Dimensions globales	4075 x 1230 x 2110 mm
Hauteur de travail	4270 mm
Empattement	1760mm
Vitesse de déplacement (chargé/non chargé)	18/20 km/h
Longueur standard de la fourche	1220 mm
Modèle de moteur	XinChai C490BPG
Puissance nominale	40KW
Vitesse à la puissance nominale	2650rpm
Forme de variation de vitesse	Mécanique/Hydraulique

Spécifications et paramètres

Type de motorisation : Moteur diesel / gaz pétrolier liquéfié (GPL), deux versions de motorisation au choix

Capacité nominale de charge : 2,5 tonnes ; plusieurs configurations peuvent être personnalisées selon les besoins réels d’utilisation

Hauteur de levée : plage de levée standard de 1,6 mètre à 6,0 mètres ; une hauteur de mât personnalisée est disponible sur demande

Matériau de la carrosserie : Structure en acier renforcé épais et robuste, équipée de pneus industriels résistants à l’usure et antidérapants

Système de commande : Transmission mécanique / hydraulique, changement de vitesse clair et commande hydraulique précise, avec une réponse sensible et fluide

Performances du freinage : Frein hydraulique assisté à réponse rapide et stationnement stable, assurant des performances fiables même en conditions de charge élevée

Dimensions globales : Structure de carrosserie optimisée, alliant maniabilité et capacité de charge, adaptée aux allées standard des entrepôts ainsi qu’à tous les types d’environnements de travail exigeants

Matériau du châssis : Châssis intégré en alliage épaissi, offrant une excellente résistance aux chocs et une grande stabilité dimensionnelle, conçu pour un usage intensif prolongé sous charges moyennes à lourdes

Conformité : Respecte pleinement les normes nationales de sécurité des équipements spéciaux et les réglementations internationales en matière de sécurité de l’industrie ISO

Caractéristiques du produit

Deux options d'alimentation : Les utilisateurs peuvent choisir entre une motorisation diesel et une motorisation GPL. La version diesel offre un couple élevé et une forte puissance explosive, idéale pour les travaux extérieurs intensifs et à forte charge. La version GPL fonctionne en douceur, avec de faibles vibrations et des gaz d’échappement plus propres, ce qui la rend adaptée aux zones de travail semi-intérieures dotées d’une ventilation ordinaire.

Performance puissante : Doté d’un groupe moteur à combustion interne haute puissance éprouvé, il fournit une puissance continue et stable. Il délivre des performances remarquables au démarrage, en montée et lors de conduite continue sous forte charge, sans perte de puissance même après plusieurs heures de fonctionnement.

Facile à utiliser : Conçu selon une disposition ergonomique de la cabine de conduite et un agencement rationnel des composants. La direction est légère et les commandes sont simples d’utilisation. Les nouveaux opérateurs peuvent maîtriser rapidement le fonctionnement après une formation élémentaire.

Haute sécurité : Équipé en standard d'une protection renforcée contre les surcharges, d'un dispositif anti-basculement renforcé et d'un bouton d'arrêt d'urgence, ainsi que d'autres structures de protection multiples, garantissant pleinement la sécurité des opérateurs et des marchandises lors des opérations à forte charge.

Forte adaptabilité environnementale : L’ensemble de la machine est parfaitement étanche, avec des fonctions antipoussière, imperméables et antigel. Elle peut fonctionner de manière stable pendant toute la journée dans des environnements à haute ou basse température, pluvieux, enneigés ou poussiéreux, et convient aussi bien aux sites intérieurs qu’extérieurs.

Robuste et facile à entretenir : Les composants essentiels sont des pièces d’origine de haute qualité, dotées d’une technologie éprouvée et d’un taux de défaillance faible. Les pièces de rechange sont largement disponibles. Les inspections quotidiennes et le remplacement des lubrifiants constituent des procédures simples, permettant de maintenir les coûts de maintenance à un niveau réduit.

Entièrement personnalisable : La hauteur de levage, les types de mât, les dimensions des fourches et les caractéristiques des roues peuvent être adaptés. De nombreuses options d’accessoires professionnels — notamment les déplaceurs latéraux, les pinces et les fourches télescopiques — sont disponibles afin de répondre aux besoins de manutention moyenne et lourde propres à divers secteurs industriels.

Scénarios d’application

Usines industrielles : Idéal pour les ateliers de transformation de grande et moyenne taille, les parcs à matières premières et les entrepôts de produits finis lourds : transport de matières premières lourdes, de grosses pièces usinées et de palettes complètes sur de courtes distances.

Zones commerciales : Parfait pour les grands marchés de matériaux de construction, les marchés de l’acier et les marchés commerciaux complets de fret. Fonctionne de manière souple en extérieur et répond aux besoins de manutention de marchandises en vrac.

Construction et parcs : Adapté aux parcs industriels, aux chantiers de construction d’infrastructure de taille moyenne et petite, ainsi qu’aux grands parcs extérieurs de marchandises. S’adapte aux routes inégales et gravillonneuses et permet un fonctionnement continu intensif sur de longues périodes.

Mise à niveau des équipements : Un remplacement idéal pour les anciens engins de manutention à combustion interne. Il améliore l'efficacité des travaux à charge moyenne et lourde en extérieur et dans les zones non alimentées en électricité, grâce à son autonomie prolongée et à sa puissance élevée.

Frequently Asked Questions (FAQ)

Q1 : Quel est le délai de livraison pour une chariot élévateur à combustion interne personnalisé de 2,5 tonnes ?
R1 : Les modèles standards sont toujours en stock et peuvent être livrés rapidement. Le délai de livraison pour les produits personnalisés est généralement de 4 à 8 semaines, ce délai pouvant varier en fonction des configurations spécifiques et de la quantité commandée.

Q2 : Le chariot élévateur à combustion interne de 2,5 tonnes peut-il fonctionner par temps de pluie, à basse température et dans des environnements poussiéreux ?
R2 : Le chariot élévateur adopte un système d’étanchéité intégrale renforcée, conçu pour résister à la poussière et au gel, ce qui lui permet de fonctionner de manière stable par temps de pluie, à basse température et dans des environnements poussiéreux, aussi bien en intérieur qu’en extérieur.

Q3 : Puis-je choisir différents accessoires pour ce chariot élévateur ?
R3 : Absolument. Nous proposons diverses attaches professionnelles, notamment des déplaceurs latéraux, des fourches télescopiques et des pinces renforcées, afin de répondre aux besoins de manutention de palettes lourdes, de tuyaux, d’emballages souples et de marchandises volumineuses.

Q4 : Comment entretenir quotidiennement le chariot élévateur à combustion interne de 2,5 tonnes ?
A4 : Vérifiez régulièrement le niveau de carburant, l’huile moteur, le liquide de refroidissement, les pneus et le système de freinage, et nettoyez en temps utile les filtres à air ainsi que la poussière accumulée sur la carrosserie. Remplacez périodiquement, selon les besoins, l’huile moteur, les filtres et autres pièces d’usure. La procédure d’entretien est simple.

Q5 : Quels sont les avantages respectifs des versions à motorisation diesel et à gaz pétrolier liquéfié (GPL) ?
A5 : La motorisation diesel offre un couple plus élevé et une capacité de charge supérieure, avec un réseau étendu de stations de ravitaillement, ce qui la rend adaptée aux travaux extérieurs intensifs à charge moyenne ou lourde. La motorisation GPL fonctionne avec moins de bruit et de vibrations, et émet des gaz d’échappement plus propres, ce qui la rend davantage adaptée aux ateliers semi-intérieurs et aux zones d’entrepôt.

Q6 : Pouvez-vous fournir un service personnalisé OEM/ODM, par exemple avec logo, couleur et réglage des paramètres ?
A6 : Oui. Nous proposons des services complets de personnalisation OEM et ODM. Nous pouvons personnaliser les logos de marque, les couleurs de carrosserie et les plaques signalétiques selon vos demandes. Par ailleurs, nous prenons également en charge des modifications personnalisées concernant la hauteur de levage, la configuration des pneus et les modules de puissance. Des solutions exclusives peuvent être conçues en fonction des conditions de travail locales et des exigences des clients.