KT-40 MINI-BAGGER
Zweistufiges, selbstadaptives ergonomisches Pilotsteuerungssystem zur Ausbalancierung von Geschwindigkeit und mikrometergenauer Präzision beim Graben: Zwei einstellbare Fahrstufen für freies Umschalten – hohe Geschwindigkeit für den langstreckigen Standortwechsel zur Steigerung der Mobilitätseffizienz, niedrige Präzisionsstufe für extrem feines Graben an Wandecken und schmalen Gräben. Die verlängerten, verbreiterten ergonomischen Doppelpilotjoysticks verringern die Handermüdung während ganztägiger Schwerlastschichten, und neue Mitarbeiter können bereits nach einer halben Stunde eigenständig vollständige Tiefengrabungen sowie das Zerbrechen schwerer Gesteinsmassen durchführen.
Städtische Hauptstraßen, mittlere bis große kommunale Bauvorhaben: Verlegung von Hauptleitungen auf städtischen Straßen in Wohngebieten, umfassende Sanierung von Fahrbahnoberflächen, große städtische Grünstreifen-Gräben sowie Massenaushubarbeiten für Lampenfundamente.
Modell: FT-40
Motor: KUBOTA D1703
Leistung: 18,2KW/25PS
Einfüllungskapazität: 0,1 m³
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KT-40 MINI-BAGGER
PRODUKTOVERSICHT
Willkommen zu unserem KT-40-Mini-Bagger, einem Flaggschiff-Modell mit 4 Tonnen Betriebsgewicht – ein vollständig schwenkfreier, kompakter Raupenbagger mit vollständigen Hochfluss-Lastsensor-Hydraulikanlagen. Serienmäßig ausgestattet mit einem achtgliedrigen, synchron verlängerten Seitenverstellungsarbeitsarm, einer extrem dickwandigen, integrierten Frontschieberplatte sowie einem hydraulisch einziehbaren, verbreiterten Unterwagen mit langem Hub. Dank der vollständig schwenkfreien Konstruktion ohne überstehendes Gegengewicht am Maschinenschwanz ermöglicht die kompakte eingefahrene Abmessung problemloses Durchfahren von Standardhaustüren, Doppelgaragen in Tiefgaragen, breiten Gassen in älteren Wohngebieten sowie großen mehrstöckigen innerstädtischen Einsatzstellen für schwere Abrissarbeiten. Nach vollständiger Ausfahrung der Raupen vergrößert sich die Bodenkontaktfläche erheblich und gewährleistet hervorragende Kippsicherheit bei kontinuierlichen Schwerlast-Tiefenaushubarbeiten und Felsbrecharbeiten auf schlammigen Ackerflächen, langen sanften Gefällen, weichem Aufschüttungsmaterial sowie steinigem Bergwerksgelände.
Ausgestattet mit robusten universellen hydraulischen Schnellwechslern kann die Maschine rasch große, schwere hydraulische Brecher, übergroße Baumbohrer, schwere Holzgreifer, verbreiterte Verdichtungsrollen und tiefe Grabkörbe für Kanalreinigung montieren und vereint damit ultratiefes Graben, Zerstörung dicker Felsformationen, Bohren von Fels mit großem Durchmesser, großflächiges Geländeebnen sowie das Greifen schwerer Materialien in einer einzigen, integrierten Einheit. Im Vergleich zum KT-35 und allen kleineren Modellen mit geringerer Tonnage bietet der KT-40 umfassende Verbesserungen hinsichtlich Gesamtgewicht, maximaler erweiterter Fahrwerksbreite, maximaler Grabtiefe, Arbeitsradius am Boden, massivem, aus dickwandigem Gusseisen gefertigtem Gegengewicht sowie hydraulischem Durchfluss und Druck. Er eignet sich perfekt für langfristige, hochbelastete, zusammenhängende Erdarbeiten und Abrissprojekte – darunter zehntausend Mu große Obstplantagen, komplette Berglandschaften, umfangreiche Abrissarbeiten in mehrstöckigen Innenräumen, mittelgroße bis große städtische Leitungssysteme entlang Hauptverkehrsstraßen, zusammenhängende ländliche Infrastrukturprojekte sowie standardisierte, große Gewächshäuser. Ein einzelner Bediener kann ununterbrochen ganztägige Schwerarbeiten durchführen und steigert dadurch die Gesamteffizienz bei großflächigen, zusammenhängenden Projekten deutlich. Als Flaggschiff-Schwerminibagger für Landschaftsbaugeneralunternehmer, supragroße Obstfarmen, professionelle Innenausbaufirmen, umfassende städtische Wartungsabteilungen sowie großflächige Anbauzentren bietet er langfristig stabile, integrierte Lösungen für mittlere und große Erdarbeiten.

Im Gegensatz zu allen Minibaggern unter 3,5 Tonnen mit schmalen Laufwerken und leichten Gegengewichten verfügt der KT-40 über ein extrem breites, ausfahrbares Unterwagen sowie ein massives, dickwandiges Gusseisen-Gegengewicht – eine grundlegende Lösung für das Kipprisiko auf weichem, schlammigem oder steinigem Untergrund bei langdauerndem, schwerem Gesteinsbrechen. Der achtteilige, ausfahrbare Seitverschiebe-Baggerarm mit Nullschwanzradius beseitigt sämtliche tote Zonen neben Wänden und Baumstämmen und reduziert damit wiederholte Maschinenverlagerungen bei besonders langen und breiten Grabungsarbeiten. Die verbesserte Hochleistungs-Hochdruck-Hydraulik mit extrem hohem Durchsatz liefert einen höheren Volumenstrom und höhere Spitzendruckwerte, wodurch große, schwere Demontage-Aggregate stabil betrieben werden können, die für kleinere Modelle nicht verfügbar sind. Die ergonomische Zweigang-Pilotsteuerung ermöglicht sowohl schnelle Standortwechsel als auch mikrometergenaues, präzises Feinaushubverhalten und verringert so die Ermüdung des Operators während ganztägiger Schwerlastschichten. Das vollständig modulare Leitungsschutzkonzept reduziert den hydraulischen Verschleiß und Leckagen auf steinigen Baustellen, während zentralisierte Wartungspunkte die tägliche Inspektion und den Austausch von Komponenten vereinfachen und so die langfristigen Servicekosten senken. Umfassende individuelle Optionen erfüllen vielfältige Hochlast-Anforderungen in den Bereichen Landwirtschaft, Landschaftsbau, kommunale Bauvorhaben sowie Innendemontage.

| Modell | FT-40 |
| Motor | KUBOTA D1703 |
| Leistung | 18,2KW/25PS |
| Eimerinhalt | 0,1 m³ |
| Fahrgeschwindigkeit | 1,5–2,5 km/h |
| Steigung | 30° |
| Max. Grabtiefe | 3208mm |
| Max. Grabhöhe | 4800mm |
| Max. Entladehöhe | 3406mm |
| Gesamtlänge | 4915 mm |
| Gesamte Breite | 1720mm |
| Gesamte Höhe | 2524 mm |

Spezifikationen und Parameter
1. Nennlastkapazität: 4000 kg; mehrere Konfigurationen können je nach konkreten Einsatzanforderungen individuell angepasst werden
2. Karosseriematerial: Hochfeste Stahlkonstruktion mit verschleißfesten, rutschfesten Laufspuren, geeignet für alle Bodenverhältnisse
3. Fahrwerkstyp: Hydraulisch einziehbare Gummilaufspuren
4. Steuerungssystem: Doppelte hydraulische Pilot-Joysticks mit hoher/niedriger Fahrgeschwindigkeit und stufenloser Durchflussregelung
5. Bremssystem: Integrierte automatische hydraulische Parkbremse
6. Gesamtmaße: Kompakter Körper mit schmalgangfähiger Bauweise, der sich problemlos an enge und begrenzte Arbeitsbereiche anpasst
7. Rahmenmaterial: Verstärkter Legierungsrahmen mit stabiler Struktur, hervorragender Schlagzähigkeit und Verformungsbeständigkeit für langfristigen Einsatz
8. Konformität: Erfüllt vollständig die nationalen Sicherheitsstandards für besondere Geräte sowie internationale ISO-Industriesicherheitsvorschriften

Produktmerkmale
1. Ultrabreite, verlängerte Laufketten und massiver, dickwandiger Gusseisen-Balastblock sorgen für eine deutlich größere Bodenkontaktfläche als alle Minibagger unter 4 Tonnen – dies verhindert ein seitliches Kippen beim kontinuierlichen Graben und Brechen im Schlamm, auf sanften Hängen und auf steinigem, weichem Boden. Der massive, dickwandige Gusseisen-Balastblock am Heck kompensiert vollständig das durch die achtteilige Langausleger-Grabarbeit erzeugte Drehmoment und minimiert so das Schütteln des Fahrzeugs während ganztägiger schwerer Felsbrecharbeiten. Die originalen dicken, verschleißfesten Gummilaufketten schonen Fliesen-, Rasen- und Asphaltflächen ohne Kratzer; Stahl-Laufketten sind optional für Bergbaustellen und hartes, steiniges Baugelände erhältlich – Ersatzlaufketten sind separat erhältlich und ermöglichen eine spätere Austausch- und Wartungsmöglichkeit.
2. Achtabschnittiger, erweiterter Seitverschiebe-Ausleger mit Nullschwanz-Ausleger für störungsfreies Langstrecken-Ultratiefengraben ohne tote Winkel. Achtstufiger erweiterter Arbeitsarm mit doppelter synchroner Links-Rechts-Seitverschiebung und vollständigem Nullschwung-Körper ohne überstehendes Gegengewicht am Maschinenheck. Damit ist eine Grabung und Felsbrechung im Nullabstand an Wänden und Baumstämmen möglich und ermöglicht das Anlegen ultralanger, breiter Gräben in einem einzigen Durchgang ohne häufiges Neupositionieren der Maschine – was die Effizienz bei Tiefgaragen-, engen Gassen- und großen Hofecken-Anwendungen für umfassende, großflächige, zusammenhängende Tiefengrabungs- und Felsbrechungsprojekte deutlich steigert.
3. Hochleistungs-Hochdruck-Lastsenshydrauliksystem mit extrem hohem Durchsatz – nahtlose Kompatibilität mit schweren Demolierungsanbaugeräten. Das komplette Hydraulikleitungs-System mit extrem hohem Durchsatz, Hochdruck und Lastsens-Funktion bietet eine vollständig aufgewertete Systemströmung und maximale Druckleistung, wodurch große, schwere Hydraulikbrecher und übergroße Baumbohrer stabil über mehrere Stunden kontinuierlich betrieben werden können. Standardmäßige hydraulische Schnellkupplungen ohne Werkzeug ermöglichen den schnellen, ein-Klick-Austausch von Schaufeln, Greifern, Verdichtungswalzen und breiten, tiefen Grabenschaufeln – so deckt eine einzige Maschine sämtliche Anwendungen ab: Aushubarbeiten, Zertrümmerung dickener Beton- und dünner Felsstrukturen, Tiefenbohrung für Setzlinge sowie das Greifen schwerer Steine.
4. Zweistufiges, selbstadaptives ergonomisches Pilotsteuerungssystem zur Balance zwischen Transfergeschwindigkeit und mikrometergenauer Ausgrabung: Zwei einstellbare Fahrstufen ermöglichen freies Umschalten – hohe Geschwindigkeit für langstreckige Standortverlegung zur Steigerung der Mobilitätseffizienz, niedrige Präzisionsstufe für äußerst feine Ausgrabungen an Wandecken und in schmalen Gräben. Die verlängerten, verbreiterten ergonomischen Doppelpilotjoysticks reduzieren die Handermüdung während ganztägiger Schwerlastschichten; auch unerfahrene Mitarbeiter können innerhalb von einer halben Stunde eigenständig tiefe Ausgrabungen sowie das Brechen schwerer Felsbrocken durchführen.
5. Ultra-dicke, verbreiterte integrierte Bulldozer-Schaufel für synchronisierte Rückverfüllung und großflächiges Nivellieren: Verstärkte, integrierte, verbreiterte Frontschaufel mit erhöhter Plattendicke und Steifigkeit ermöglicht gleichzeitige Rückverfüllung extrem breiter Gräben und großflächiges Nivellieren von Geländearealen während der Ausgrabung – dadurch entfällt zusätzliche manuelle Nachbearbeitung des Untergrunds und werden Hilfsarbeitskosten bei Großprojekten zur Umgestaltung von Flächen im Umfang von zehntausend Mu drastisch gesenkt.
6. Vollständige Rohrleitung mit verdickter, verschleißfester Schutzmanschette & vollständig modulare, integrierte Anordnung mit extrem geringer Ausfallrate und einfacher Wartung: Alle hydraulischen Leitungen sind mit verdickten, verschleißfesten Außen-Gummischutzmanschetten umhüllt, um Abrieb und Leckagen auf sandigen und steinigen Baustellen zu vermeiden. Filter, Sicherungspins und hydraulische Servicepunkte sind zentral angeordnet, um tägliche Inspektionen und den Austausch von Komponenten zu vereinfachen und die langfristigen Wartungskosten wirksam zu kontrollieren.
7. Vollständige technische Individualisierung für alle mittleren und großen, miteinander verbundenen Hochlast-Arbeitsbedingungen: Individuell konfigurierbare Ausrüstungsoptionen umfassen achtteilige verlängerte Ausleger-Sets, unterschiedliche Eimer-Volumina, Laufwerk-Materialien sowie komplette technische Zusatzgeräte. OEM-Privatlabeling ist möglich – inklusive individueller Karosseriefarbe, Markenlogos und Gerätekennschilder. Exklusiv maßgeschneiderte Maschinen können für großflächige landwirtschaftliche Projekte, kommunale Aufgaben sowie langfristige, speziell auf große Indoor-Demontage ausgelegte Projekte entwickelt werden.

Anwendungsszenarien
Zehntausend-Mu-große zusammenhängende Landschaft über den gesamten Berg: Aufforstung des gesamten Berges, künstliche Seen als zentrale Landschaftselemente, großflächige Pflanzung von Straßenbäumen, Hauptentwässerungsgräben im zentralen Park sowie umfassende Geländegestaltung und -umformung des gesamten Berges.
Großflächige Zehntausend-Mu-Obstgärten: Zusammenhängende Aushubarbeiten in tiefe Gruben zur Düngung von Obstbäumen, Ausgrabung der zentralen großen Bewässerungskanäle, flächendeckende Massenpflanzung von Jungpflanzen sowie großflächige Entfernung alter Baumwurzeln und Geländeebnung.
Mehrstöckige umfassende Innendemolierung: Tiefe Aushubarbeiten für mehrstöckige Kellergeschosse, Durchbrechen von dickem Beton und dünnem Gestein auf allen Ebenen, breite mehrschichtige Grabenarbeiten sowie zentrale Entsorgung großer Mengen von Bauabfällen.
Städtische Hauptstraßen – mittlere bis große kommunale Bauvorhaben: Verlegung von Versorgungsleitungen entlang der Hauptstraßen in Wohngebieten, umfassende Sanierung der Straßenoberflächen, großstädtische grüne Hauptentwässerungsgräben sowie massenhafte Ausgrabung von Fundamenten für Straßenlampen.
Zusammenhängende große ländliche Infrastruktur: Gleichzeitige Fundamentaushubarbeiten für mehrere miteinander verbundene Eigenheime, Verfestigung großer Höfe, Verstärkung von Dämmen kleiner Flüsse sowie schwere Abbrucharbeiten an miteinander verbundenen alten Gebäuden.
Standardisierte zusammenhängende große Gewächshausgrundlagen: Tiefen Bodenumbruch für zusammenhängende Gewächshäuser, Neubau des Hauptbewässerungskanals sowie vollflächige Geländeebnung für große Zuchtbetriebe.
Großflächige Zehntausend-Mu-Obstgärten: Zusammenhängende Aushubarbeiten in tiefe Gruben zur Düngung von Obstbäumen, Ausgrabung der zentralen großen Bewässerungskanäle, flächendeckende Massenpflanzung von Jungpflanzen sowie großflächige Entfernung alter Baumwurzeln und Geländeebnung.
Mehrstöckige umfassende Innendemolierung: Tiefe Aushubarbeiten für mehrstöckige Kellergeschosse, Durchbrechen von dickem Beton und dünnem Gestein auf allen Ebenen, breite mehrschichtige Grabenarbeiten sowie zentrale Entsorgung großer Mengen von Bauabfällen.
Städtische Hauptstraßen – mittlere bis große kommunale Bauvorhaben: Verlegung von Versorgungsleitungen entlang der Hauptstraßen in Wohngebieten, umfassende Sanierung der Straßenoberflächen, großstädtische grüne Hauptentwässerungsgräben sowie massenhafte Ausgrabung von Fundamenten für Straßenlampen.
Zusammenhängende große ländliche Infrastruktur: Gleichzeitige Fundamentaushubarbeiten für mehrere miteinander verbundene Eigenheime, Verfestigung großer Höfe, Verstärkung von Dämmen kleiner Flüsse sowie schwere Abbrucharbeiten an miteinander verbundenen alten Gebäuden.
Standardisierte zusammenhängende große Gewächshausgrundlagen: Tiefen Bodenumbruch für zusammenhängende Gewächshäuser, Neubau des Hauptbewässerungskanals sowie vollflächige Geländeebnung für große Zuchtbetriebe.

Frequently Asked Questions (FAQ)
F1: Wie lange ist die Lieferzeit für kundenspezifische KT-40-Bestellungen?
A1: Standardmaschinen aus Lagerbestand können innerhalb von 4 Werktagen versandt werden. Kundenspezifische Bestellungen mit achtteiligen verlängerten Auslegern, verbreiterten dickwandigen Stahlketten, großen schweren hydraulischen Brechern oder privater Markenprägung benötigen 4–8 Wochen; die genaue Zeit richtet sich nach der Gesamtbestellmenge.
F2: Rutschen oder kippen die verbreiterten Gummiketten auf schlammigen, langen Steigungen? Können stattdessen Stahlketten montiert werden?
A2: Die vollständig ausgefahrene Spurbreite beträgt 1600 mm, wodurch eine größere Bodenkontaktfläche, ein stärkerer Grip und eine überlegene Kippsicherheit im Vergleich zum KT-35 und allen kleineren Modellen erreicht werden. Verbreiterte Stahlkettensätze sind optional erhältlich für Bergwerks- und hartgesteinige Einsatzstellen; zudem sind separate Ersatzkettenteile für spätere Nachrüstung verfügbar.
F3: Kann der KT-40 den ganzen Tag lang kontinuierlich dicke Beton- und dünne Felsstrukturen mit schweren hydraulischen Brechern bearbeiten?
A3: Die Maschine ist mit einem hochleistungsfähigen Hochdruck-Hydrauliksystem mit Lastsensorik ausgestattet, das eine ausreichende, stabile Durchflussmenge und Reserven für den maximalen Druck bietet, um große, schwere Hydraulikbrecher für einen kontinuierlichen, ganztägigen Abrissbetrieb zu betreiben. Schnellkupplungen ermöglichen den Austausch von Anbaugeräten ohne Werkzeug.
F4: Wie stabil ist die KT-40 beim langdauernden Tiefenaushub und beim Zerkleinern von Gestein mit dem achtteiligen verlängerten Ausleger?
A4: Die Maschine verfügt über ein verbreitertes und verstärktes Fahrwerk, das mit einem massiven, aus Gusseisen gefertigten Gegengewicht sowie einem hecklosen, seitlich verschiebbaren Achtteil-Ausleger kombiniert ist. Die Karosserie vibriert nur minimal während des Tiefenaushubs innerhalb zulässiger Hangneigungen. Ein langdauernder Aushub oder Gesteinszerkleinerung auf übermäßig steilen Hängen ist strikt untersagt.
F5: Welche täglichen Wartungsarbeiten sind an der KT-40 erforderlich?
A5: Tägliche Inspektion des Hydraulikölstands, der Kettenzugspannung und des Verschleißes der Bolzen am Bulldozer und am Ausleger. Hydraulikfilter alle 200 Betriebsstunden austauschen, Sand und Steine zwischen den Ketten entfernen und die Integrität der äußeren Schutzhüllen der Rohrleitungen überprüfen.
F6: Unterstützt die KT-40 OEM-Anpassungen von Logos, Außenoptik und technischen Parametern?
A6: Umfassende OEM- und ODM-Anpassungsdienstleistungen werden angeboten. Wir können die Karosseriefarbe, Markenschilder, Acht-Teile-verlängerte Ausleger-Kits, Spur-Spezifikationen sowie vollständige unterstützende Anbaugeräte anpassen. Exklusive maßgeschneiderte Maschinen können für großflächige landwirtschaftliche, kommunale und innenliegende Abrissprojekte mittlerer und großer Dimension entwickelt werden.
A1: Standardmaschinen aus Lagerbestand können innerhalb von 4 Werktagen versandt werden. Kundenspezifische Bestellungen mit achtteiligen verlängerten Auslegern, verbreiterten dickwandigen Stahlketten, großen schweren hydraulischen Brechern oder privater Markenprägung benötigen 4–8 Wochen; die genaue Zeit richtet sich nach der Gesamtbestellmenge.
F2: Rutschen oder kippen die verbreiterten Gummiketten auf schlammigen, langen Steigungen? Können stattdessen Stahlketten montiert werden?
A2: Die vollständig ausgefahrene Spurbreite beträgt 1600 mm, wodurch eine größere Bodenkontaktfläche, ein stärkerer Grip und eine überlegene Kippsicherheit im Vergleich zum KT-35 und allen kleineren Modellen erreicht werden. Verbreiterte Stahlkettensätze sind optional erhältlich für Bergwerks- und hartgesteinige Einsatzstellen; zudem sind separate Ersatzkettenteile für spätere Nachrüstung verfügbar.
F3: Kann der KT-40 den ganzen Tag lang kontinuierlich dicke Beton- und dünne Felsstrukturen mit schweren hydraulischen Brechern bearbeiten?
A3: Die Maschine ist mit einem hochleistungsfähigen Hochdruck-Hydrauliksystem mit Lastsensorik ausgestattet, das eine ausreichende, stabile Durchflussmenge und Reserven für den maximalen Druck bietet, um große, schwere Hydraulikbrecher für einen kontinuierlichen, ganztägigen Abrissbetrieb zu betreiben. Schnellkupplungen ermöglichen den Austausch von Anbaugeräten ohne Werkzeug.
F4: Wie stabil ist die KT-40 beim langdauernden Tiefenaushub und beim Zerkleinern von Gestein mit dem achtteiligen verlängerten Ausleger?
A4: Die Maschine verfügt über ein verbreitertes und verstärktes Fahrwerk, das mit einem massiven, aus Gusseisen gefertigten Gegengewicht sowie einem hecklosen, seitlich verschiebbaren Achtteil-Ausleger kombiniert ist. Die Karosserie vibriert nur minimal während des Tiefenaushubs innerhalb zulässiger Hangneigungen. Ein langdauernder Aushub oder Gesteinszerkleinerung auf übermäßig steilen Hängen ist strikt untersagt.
F5: Welche täglichen Wartungsarbeiten sind an der KT-40 erforderlich?
A5: Tägliche Inspektion des Hydraulikölstands, der Kettenzugspannung und des Verschleißes der Bolzen am Bulldozer und am Ausleger. Hydraulikfilter alle 200 Betriebsstunden austauschen, Sand und Steine zwischen den Ketten entfernen und die Integrität der äußeren Schutzhüllen der Rohrleitungen überprüfen.
F6: Unterstützt die KT-40 OEM-Anpassungen von Logos, Außenoptik und technischen Parametern?
A6: Umfassende OEM- und ODM-Anpassungsdienstleistungen werden angeboten. Wir können die Karosseriefarbe, Markenschilder, Acht-Teile-verlängerte Ausleger-Kits, Spur-Spezifikationen sowie vollständige unterstützende Anbaugeräte anpassen. Exklusive maßgeschneiderte Maschinen können für großflächige landwirtschaftliche, kommunale und innenliegende Abrissprojekte mittlerer und großer Dimension entwickelt werden.