EN
KT-35 EXCAVATOR YA KIDOGO
.Ulinzi wa Kamilifu wa Miongo ya Kufanya Kazi Kwa Kupitisha Uvunjaji na Mfumo wa Uundaji wa Sehemu za Kujumuisha Kwa Ukubwa wa Kupungua wa Makosa na Urahisi wa Usafi wa Kila Siku. Miongo yote ya hidrolikali inapandwa kwa vifuko vya nje vya kuvunja vyenye ukuvu wa kuvunja ili kuzuia uvunjaji na kusharibika kwenye eneo la ubunifu linalojulikana na mawe. Vifiltro, vifungo na vikumbi vya huduma ya hidrolikali vinawekwa katika eneo moja kwa urahisi wa ukaguzi wa kila siku na ubadilishaji wa sehemu, hivyo kudhibiti gharama za usafi wa muda mrefu kwa njia ya kuhakikisha.
Miradi ya Miradi ya Barabara Kuu ya Mji: Kuweka mishale ya barabara kuu, kufanya upya uso wa barabara kote, maburudani makubwa ya kijiji ya mji na kuchoma msingi wa taa kwa wingi.
Mfano: FT-35
Injini: LaiDong385
Nguvu: 22.1 kW/30 HP
Urefu wa ndoo: 0.1 m³
- Muhtasari
- Bidhaa zinazopendekezwa
KT-35 EXCAVATOR YA KIDOGO
Muonekano wa Bidhaa
Karibu kwenye KT-35 Mini Excavator yetu, digger ya kifahari ya kazi nzito ya 3.5-toni yenye mfumo wa kuchukua wimbi bila mshale wa nyuma, iliyojengwa kwa kutumia vifaa vya hydrauliki vya kazi nzito vyote. Imepakwa kwa kawaida mkono wa kazi unaofanya kazi kwa usawa na kusogeza kwa upande wa kushoto katika sehemu saba, kipofu cha kuzunguka kikubwa sana na kina zaidi, na mfumo wa kuvuta kwa hydraulic ya chini ya kifahari cha kufanya kazi kwa urefu wa kiasi kikubwa, pamoja na mwili wa kujitenga kabisa bila kuburudisha chochote kwenye mwisho wa mashine. Unapovutwa, mashine ina upana mdogo wa usafiri ili kupita kwa urahisi milango ya nyumba ya kawaida, eneo la kufanya kazi chini ya ardhi kwa gari mbili, mitaani ya upana kubwa katika vitambulisho vya wakazi wa zamani, na eneo la kufanya kazi ndani ya jengo kote kwa kuvunja kwa ukubwa. Baada ya kuvutwa kwa kamilifu, eneo la mstari wa kufikia ardhi linazidisha kwa kiasi kikubwa, ikutoa uwezo mzuri wa kuzuia kufanyika kinyume kwa muda mrefu wa kufanya kazi nzito ya kuvuna kina na kuvunja mawe katika mashamba ya udongo wa mvua, mapambo ya kushoto ya kuelekea juu, udongo ulioshindwa kwa kuvunja, na eneo la kuvunja mawe.
Imepakwa kwa mifumo ya kubadilisha haraka ya shinikizo la maji ya kihydrauliki yenye uwezo wa kuvuta kiasi kikubwa, ikitumika kwa urahisi kuweka vifaa vya kuvuruga vya kihydrauliki vya ukubwa mkubwa na uvimbe, vifaa vya kupanda miti ya ukubwa mkubwa, vifaa vya kushika miti ya misitu yenye uzito mkubwa, roli za kufanya kazi kwa kuvimba kwa upana zaidi, na vikabati vya kusafisha vya mito ya kina sana. Hii inawezesha kufanya kazi ya kuvimba kina sana, kuvuruga mawe ya nguvu, kufanya mapitio ya diamita kubwa, kufanya kazi ya kufanya eneo kubwa la udongo kuwa sawa, na kushika vitu vya uzito kwa njia moja tu. Kwa kulinganisha na KT-30 na modeli zote za uzito mdogo zaidi, KT-35 ina uboreshaji wa kimsingi katika uzito wa jumla, upana wa chini ya mfumo wa kuzunguka unaoweza kusambua kwa kiasi kikubwa zaidi, kina cha kuvimba cha juu kabisa, radius ya kufanya kazi juu ya udongo, uzito wa nyuma wa chuma cha kuvimba uliofungwa kwa nguvu, pamoja na mtiririko na shinikizo la maji ya kihydrauliki. Inaweza kufanya miradi ya kufanya kazi ya kuvimba na kuvuruga yenye mzigo mkubwa ikiwemo mashamba makubwa ya matunda yenye eneo la hekta 10,000, ubadilishaji wa kina wa mazingira, kuvuruga kubwa ya ndani ya majengo ya makadiria mengi, miradi ya mifumo ya maji na ujenzi wa mitaali ya ukubwa wa kati-kubwa katika barabara kuu za miji, miradi ya ujenzi wa miundombinu ya kijijini kubwa iliyounganishwa, na vijiji vya kubwa vya kufuga mimea kwa njia ya kipekee. Operesheni mmoja anaweza kufanya kazi ya kubaya kwa siku nzima bila kupumzika, ikibadilisha kwa kiasi kikubwa ufanisi wa kufanya kazi kwa miradi ya eneo kubwa iliyounganishwa. Inatumika kama kifaa cha kisasa cha kubaya kwa wafanyabiashara wa mazingira, mashamba makubwa ya matunda, vikundi vya kufanya kazi ya kuziba na kufanya kazi ya ndani ya majengo, viti vya kudumisha mitaali ya kujumuisha, na vijiji vya kubwa vya kufuga mimea, ikutoa suluhisho ya kudumu na ya kimsingi ya kufanya kazi ya kuvimba na kuvuruga ya ukubwa wa kati na wa kubwa.
Tofauti na vyombo vya kuchoma vya kuzungumzia chini ya 3 tanu yenye mabasi ya upana mdogo na mizani ya uvimbu wa rangi nyembamba, KT-35 inatumia mfumo wa kuchoma wa upana sana unaoweza kuenea na mizani ya chuma cha kuvutia iliyo imara na ya uvimbu wa juu, kwa namna ya msingi inasuluhisha hatari ya kupindua kwenye udongo wa mvulivuli au wa mawe wakati wa kuchoma kwa muda mrefu na kuchoma kina. Kichomo cha kuchoma cha sehemu saba kinachozunguka kwa upande uliokuwa kikamilifu (zero-tail) kinapunguza eneo la kufanya kazi linaloishi kando ya ukuta na miti, hivyo kuchukua nafasi ya kubadilisha nafasi ya mashine mara nyingi wakati wa kuchoma kwa muda mrefu na kina katika kazi za kuchoma kwa muda mrefu. Mzunguko wa hydraulic wa uhamisho wa mgawo mkubwa wa kujitolea na shinikani kwa juu uliofanikiwa unasaidia vifaa vya kuchoma vya kazi kali ambavyo vya ukubwa mdogo havikwezi kuyavamia, hivyo kumweka katika nafasi ya kufanya kazi ya kuchoma kwa muda mrefu ya betri ya kuvutia na mawe ya kuvutia. Uliosimamia wa kushirikiana wa kasi mbili unazungumzia kwa usahihi wa kusogeza mashine kwa haraka na kuchoma kwa usahihi sana, hivyo kuchunguza umbo la mtumishi wakati wa kazi ya kazi kali kwa muda mrefu. Mtaratibu wa kudhibiti mafuta ya kuchoma unaofanikiwa unapunguza ubaguzi wa mafuta na kuvutia kwenye maeneo ya mawe, wakati sehemu za kudhibiti zinazotolewa pamoja zinahakikisha kuwa kuzingatia kila siku na kubadilisha sehemu kwa urahisi, hivyo kudhibiti gharama za huduma za muda mrefu kwa timu kubwa za ujenzi. Chaguo la kubadilisha kwa kiasi kikubwa linakidhinisha mahitaji ya ujenzi wa kazi kali tofauti katika viwanda vya kilimo, ujenzi wa mazingira na viwanda vya jiji.
| Mfano | FT-35 |
| Moto | LaiDong385 |
| Nguvu | 22.1 kW/30 HP |
| Uwezo wa ndoo | 0.1 m³ |
| Mwendo wa kuendesha | 1.5-2 km/h |
| Kupanda kwenye mpaka wa kuingia | 30° |
| Upepo wa kujenga kwa upana | 2350mm |
| Upepo wa kujenga kwa upana | 3200mm |
| Upepo wa kubeba juu zaidi | 2450mm |
| Urefu wa Kifani | 4200mm |
| Upana wa jumla | 1300 mm |
| Urefu wa Jumla | 2300mm |
Maagizo na Maparameter
1. Uwezo wa Kupakia Kwa Kiasi Cha Kipekee: 3500 kg, mifumo mingi inaweza kubadilishwa kulingana na mahitaji ya kazi halisi
2. Kitu cha Mwili: Muundo wa staleni ya nguvu kubwa, umezijazwa na mabasi ya kuzuia kuchakaa na kupungua, yenye uwezo wa kutumika katika hali zote za ardhi.
3. Aina ya Chassis: Mikanda ya kauti inayotiririka kwa kutumia mchakato wa hydraulic
4. Mfumo wa Ugawaji wa Uongozi: Mabatili ya hydraulic ya kipekee mbili yenye kasi ya kusafiri ya juu/chini, na urejeshaji wa mtiririko bila vituo
5. Mfumo wa Kupanga: Kupanga wa kibinafsi wa hydraulic uliojumuishwa kwa ajili ya kusimama kwa kutosha
6. Vipimo vya Jumla: Mwili wa kikubwa na muundo wa kipande cha kuzunguka kwa urahisi katika nafuu ndogo na eneo la kazi lililokwenda kwa urahisi.
7. Mbinu ya Uundaji wa Frame: Frame ya kisanduku kilichojaa nguvu na muundo wa imara, uwezo mzuri wa kuzuia uvivu na kuzuia kubadilika kwa muda mrefu wa huduma
8. Ulingana: Unaolingana kabisa na viwango vya taifa vya usalama wa vifaa vya maalum na kanuni za kimataifa za usalama za ISO
Sifa za Bidhaa
1. Mabasi ya Kukimbia Kwa Upana Sana na Uzito wa Chuma cha Kuchoma Kwa Uzito Wa Kutosha, unatoa eneo la mabasi kwenye ardhi lililopanua zaidi kuliko mabasi yoyote ya kujenga ya ukubwa mdogo chini ya 3 tan. Hii inakuzuia kushuka kwa upande wakati wa kufanya kazi ya kuvuruga kina na kuvunja kwa muda mrefu katika mashamba ya mchanga, vijito vya kushuka kwa uharaka na ardhi ya mchanga yenye mawe. Uzito wa nyuma wa chuma cha kuchoma unaosha kikamilifu nguvu ya kuzunguka iliyotokana na kufanya kazi ya kuvuruga kwa mbozi ya sehemu saba, hivyo inapunguza vibaya vibaya ya mwili wakati wa kuvunja kwa muda mrefu. Mabasi ya kaskazi ya kusimama ya kuvunja ya kutosha yanahifadhi vitili, mashamba ya maua na uso wa aspalti bila kuvuruga; mabasi ya steele ya kuvuruga ya kutosha yanapatikana kama chaguo la kuchagua kwa majengo ya minyoo na ardhi ya mchanga yenye mawe, na sehemu za mabasi ya kusimama zinapatikana kama sehemu za kubadilisha baadaye na kuhudumia.
2. Mshale wa Urefu wa Kupanua wa Sehemu Saba na Kupanua Kwa Usawa wa Upande wa Kando kwa Upande wa Kulia na Kupanua Kwa Usawa wa Upande wa Kushoto, bila Sehemu ya Mshale ya Nyuma, kwa Ajili ya Kukataza Sehemu za Kufichwa na Kufanya Kazi ya Kukagua na Kuvunja Kwa Urefu wa Kupanua na Kina cha Kupanua. Mshale wa Kazi wa Sehemu Saba unaoendelea na Kupanua Kwa Usawa wa Upande wa Kulia na Kupanua Kwa Usawa wa Upande wa Kushoto na Uundaji wa Kupanua Kwa Ukubwa wa Sifuri (Zero-swing) hauacha wakati wowote sehemu ya kupanua ya kinyume (counterweight) ikiwepo nyuma ya mashine. Hii inawawezesha wafanyabiashara kuhifadhi umbali wa sifuri wakikagua karibu na ukuta na mti, kufanya vijito vya urefu wa kipenyo kubwa kwa mara moja bila kubadilisha nafasi ya mashine mara kwa mara, ikiongeza ufanisi kwa kiasi kikubwa katika makaburi, mitaa mya ndogo, na pembe za kishamba kikubwa kwa ajili ya miradi ya kugagua na kuvunja kwa kina kikubwa na kujumuisha eneo la kawaida.
3. Mfumo wa Kubadilisha Kwa Haraka wa Hidrauliki ya Uwazi wa Kupima Kazi Kwa Mzigo Mzito na Uwazi Mwingi Sana: Inafanana kwa njia ya moja kwa moja na Viambatanishi vya Kuvunja vya Mzigo Mzito. Seti kamili ya mifupa ya hidrauliki ya uwazi mwingi sana na shinikani juu ya miongo ya kujitambua mzigo inatoa uwazi na shinika zinazopanuliwa kabisa, ambazo zinaweza kusimamia kwa ustawi viambatanishi vya hidrauliki vya kuvunja vya ukubwa mkubwa na vya kuvunja miti ya ukubwa mkubwa. Viungo vya hidrauliki vya kubadilishana kwa haraka vinavyotumika kwa kawaida bila kutumia zana zinawezesha ubadilishaji wa moja kwa moja wa mabakuli, vya kushikilia kwa nguvu, vya kufanya kazi ya kufanya uchafuzi, na mabakuli ya kufanya mashimo ya kina kwa ajili ya kufanya kazi za kuchimba, kuvunja betoni ya gurudumu na jiwe dogo, kufanya mafuriko ya kina ya mbegu, na kushikilia jiwe kali kwa kifaa kimoja.
4. Kasi ya kipekee ya mbili yenye uwezo wa kuzitambua mwenyewe na kuimarisha usahihi wa udhibiti wa mfumo wa kufanya kazi kwa mtu, kubadilisha kasi na usahihi wa kufanya kazi ya kuchunguza kwa ufanisi. Gredi mbili za kusafiri zinazoweza kubadilishwa kwa urahisi: gredi ya juu kwa kusafiri mbali kwenye eneo la kazi ili kupanua ufanisi wa uhamisho, na gredi ya chini ya usahihi kwa kufanya kazi ya kuchunguza kwa makini katika vinyo vya ukubwa mdogo. Mfumo wa joysticks ya kufanya kazi kwa mtu unaofanana na umbo la mkono ulioenea zaidi na umeongezwa kwa urefu unapunguza sana shida ya mkono wakati wa kufanya kazi kali kwa muda mrefu, na wafanyabiashara wazima wanaweza kumaliza kazi nzito ya kuchunguza kina na uvuruga wa nguvu kwa muda wa dakika tatu tu.
5. Kichwa cha kuchimba kilichopanuliwa na kikubwa zaidi na kikamilifu cha kuchimba kwa njia ya moja kwa moja kwa ajili ya kujaza tena pamoja na kufanya uso wa eneo kubwa la udongo. Kichwa cha kuchimba kilichopanuliwa na kikubwa zaidi kinachotengenezwa kwa njia ya moja kwa moja na kimeongezwa nguvu yake kwa kuboresha uwezo wake wa kujaza tena vinyo vya upana mkubwa sana na kufanya uso wa eneo kubwa la udongo wakati wa kuchimba, hivyo kufuta hitaji la kufanya kazi ya kujaza tena na kufanya uso wa udongo kwa mikono na kuchoma gharama ya kazi ya msaidizi kwa miradi ya uboreshaji wa eneo kubwa linalohusiana.
6. Ulinzi wa Kamilifu wa Mwendo wa Maji wa Kupitisha Kwa Kutumia Mfumo wa Kukatwa Kwa Uzito na Ufafanuzi wa Kikamilifu wa Mfumo wa Kujumuisha kwa Sehemu, Uliyo na Kiwango cha Chini cha Kutokea Kwa Matatizo na Urahisi wa Kufanya Usahihisho. Miongo ya maji yote ya kuhakikisha yanafunika kwa vifungo vya mchanga vilivyopandwa kwa ujazo ili kuzuia kuvuruga na kushuka kwenye eneo la kujenga linalojaa mawe. Vifiltri, vinyonga na mahali pa huduma ya maji yanawekwa katika eneo moja ili kufanya uchunguzi wa kila siku na ubadilishaji wa sehemu kwa urahisi, kubainisha kwa njia ya kudhibiti gharama za usahihisho wa muda mrefu.
7. Utekelezaji wa Kikamilifu wa Uundaji wa Miradi kwa Hali Zote za Kazi za Kupitisha Uzito wa Kati na Kubwa. Vifaa vya kujenga vinaweza kubadilishwa kwa kutumia vifaa vya kusongea vya sehemu saba, kiasi cha kikapu, aina ya nyenzo za mabasi na vifaa vyote vya kujenga. Imepatikana pia kuchapisha kwa jina la mtengi (OEM) ikiwemo rangi ya mwili, alama za biashara na lebo za kifaa kwa kibinafsi. Vifaa vya kipekee vinaweza kujengwa kwa miradi ya ukubwa wa kazi ya kujenga mashinani, ya miji na ya kilimo.
Mifano ya Maombi
Mipango ya Kukua Kwa Upanuzi Mkuu wa Mazingira ya Eneo la Miri Elfu Kumi: Ujenzi wa ukoo wa kujengwa kwa mazingira kote, maziwa makubwa ya mazingira, kupanda miti ya barabara kuu ya mji kwa wingi, maburudani ya hifadhi ya mpira ya eneo kubwa sana na kufanya upya takwimu ya milima yote.
Mipango ya Vituo vya Matunda ya Ukubwa Mkuu: Kuchoma mapitio ya kina kubwa katika eneo linalofanana, kuchoma kanali kuu ya maji ya kufanywa kwa mazao, kupandisha mbegu kote kwa wingi na kufuta mizizi ya miti ya kale kwa ukubwa mkubwa.
Ukaguzi Mkuu wa Ndani ya Nyumba ya Njia ya Kupanga Kwa Kina: Kuchoma kina sana ya chumba cha chini cha jengo la madaraja mengi, kuvunja beton ya kina kote ya nyumba, kuchoma tumbatu kubwa za ngazi nyingi na kusafisha uchafu wa ujenzi kwa wingi katika eneo moja.
Miradi ya Miradi ya Barabara Kuu ya Mji: Kuweka mishale ya barabara kuu, kufanya upya uso wa barabara kote, maburudani makubwa ya kijiji ya mji na kuchoma msingi wa taa kwa wingi.
Binafsi Kubwa ya Vyanzo vya Kijiji: Kutengeneza kwa pamoja ya mifupa ya nyumba zinazojengwa kwa kujitolea, kufanya ukuaji wa shamba kubwa, kujenga tena kuta ya mto mdogo na kuvunja kwa nguvu ya nyumba za kale zinazofanana.
Mifupa ya Kikanda cha Kijani Kikubwa Kilichofanana Kwa Kiwango cha Kiandiko: Kukandamiza udongo wa kina kwa kikanda cha kijani kinachofanana, kujenga tena kanali kuu ya maji ya mafuta na kufanya uboreshaji wa eneo la mfuko wa kuku kubwa.
Mipango ya Vituo vya Matunda ya Ukubwa Mkuu: Kuchoma mapitio ya kina kubwa katika eneo linalofanana, kuchoma kanali kuu ya maji ya kufanywa kwa mazao, kupandisha mbegu kote kwa wingi na kufuta mizizi ya miti ya kale kwa ukubwa mkubwa.
Ukaguzi Mkuu wa Ndani ya Nyumba ya Njia ya Kupanga Kwa Kina: Kuchoma kina sana ya chumba cha chini cha jengo la madaraja mengi, kuvunja beton ya kina kote ya nyumba, kuchoma tumbatu kubwa za ngazi nyingi na kusafisha uchafu wa ujenzi kwa wingi katika eneo moja.
Miradi ya Miradi ya Barabara Kuu ya Mji: Kuweka mishale ya barabara kuu, kufanya upya uso wa barabara kote, maburudani makubwa ya kijiji ya mji na kuchoma msingi wa taa kwa wingi.
Binafsi Kubwa ya Vyanzo vya Kijiji: Kutengeneza kwa pamoja ya mifupa ya nyumba zinazojengwa kwa kujitolea, kufanya ukuaji wa shamba kubwa, kujenga tena kuta ya mto mdogo na kuvunja kwa nguvu ya nyumba za kale zinazofanana.
Mifupa ya Kikanda cha Kijani Kikubwa Kilichofanana Kwa Kiwango cha Kiandiko: Kukandamiza udongo wa kina kwa kikanda cha kijani kinachofanana, kujenga tena kanali kuu ya maji ya mafuta na kufanya uboreshaji wa eneo la mfuko wa kuku kubwa.
Maswali Yanayotuliwa (FAQ)
SW1: Muda wa usafirishaji wa agano la KT-35 lililofanywa kwa mtumiaji binafsi ni nini?
JW1: Vyombo vya kawaida vinavyotarajiwa vinafupika kusafirishwa ndani ya siku 4 za kazi. Agano la kipekee linaloleta sehemu za kuzidisha kwa sehemu saba, mabasi ya kubwa ya chuma yenye upana zaidi, vifurushi vya kubwa vya hydraulic vya kuvunja au alama binafsi huchukua wiki 4–8, kulingana na idadi ya jumla ya agano.
SW2: Je, mabasi ya kaukau yenye upana zaidi yataanguka au kuzunguka juu ya makao ya mchanga ya muda mrefu? Je, mabasi ya chuma yanaweza kufungwa kama badiliko?
A2: Upana wa kipande cha kuchoma uliopanuliwa kikamilifu unafikia 1550 mm, na hii inaleta mawakilishi ya kutosha ya chini, nguvu ya kushika kubwa zaidi na ustahili bora kuliko KT-30 na mikono yote ya uwezo wa chini. Vipande vya kuchoma vya steele vilivyopanuliwa na vilivyokuwa vikali vinapatikana kama chaguo la kujituma katika mashambani ya minini na maeneo yenye mawe makubwa, na sehemu za kuchoma za ziada zinapatikana kwa ajili ya ubadilishaji baadaye.
SW4: Je, KT-35 inaweza kufanya kazi pamoja na vifurushi vya hydrauliki vikubwa na vya uzito kwa kug breaking ya concrete kali kwa siku nzima na mawe ya nyembamba?
A3: Mchine imepakiwa na mfumo wa hydraulic wa uvimbe mkubwa sana na shinikani juu ya kiasi cha kutosha na kubadilishana kwa kiasi cha kutosha cha shinikani, ambacho unafaa kwa vifurushi vya hydrauliki vikubwa na vya uzito ili kusaidia kuharibu kwa muda mrefu bila kupausa. Kifungo cha haraka kinawezesha ubadilishaji wa vifurushi bila kutumia zana yoyote.
SW4: Je, KT-35 ina ustahili gani wakati wa kuchonga kina na kug breaking kwa muda mrefu kwa kutumia kipande cha kuchonga kilichopanuliwa kwa sehemu saba?
A4: Mabaa huweka mfumo wa kifundo cha kina kilichopanuliwa pamoja na kipengele cha kusimamia kikomo kinachotegemea chuma cha kikomo cha kikuu kilichofanywa kwa njia ya kuongeza ukuu na mabawa ya sehemu ya kushoto ya kuvuta kwa sehemu saba. Uchunguzi wa mwili unapopiga ni mdogo sana wakati wa kuchunguza kina ndani ya mabwawa yanayolingana na misingi. Kuchunguza na kugawanya kwa muda mrefu juu ya mabwawa ya kushoto zaidi ni yasiyowezekana kabisa.
SW6: Kazi gani za utunzaji kila siku inahitajika kwa KT-35?
A5: Uchunguzi kila siku wa kiwango cha mafuta ya hydraulic, mgandao wa mifupa ya mabaa na uvunjaji wa vifungo vya mabaa na mabawa. Badilisha filadi za hydraulic kila masaa 200 ya kazi, safisha pesa na mawe yaliyoshikiliwa kati ya mifupa na angalia ukamilifu wa vifungo vya nje vya mishipa.
SW6: Je, KT-35 inasaidia ubadilishaji wa OEM wa alama za biashara, umbo la nje na viparametri?
A6: Huduma za kuboresha kwa OEM na ODM zinapatikana kwa ukubwa. Tunaweza kubadilisha rangi ya mwili, mabano ya jina la kifani, vifaa vya kuremba vya sehemu saba, vipengele vya mabasi na vifaa vyote vya msaada. Vifaa vya kipekee vinavyotengenezwa kwa mtumizi binafsi vinaweza kutengenezwa kwa miradi ya kilimo, ujenzi wa mazingira na ujenzi wa miji yenye mzigo mkubwa na kubwa.
JW1: Vyombo vya kawaida vinavyotarajiwa vinafupika kusafirishwa ndani ya siku 4 za kazi. Agano la kipekee linaloleta sehemu za kuzidisha kwa sehemu saba, mabasi ya kubwa ya chuma yenye upana zaidi, vifurushi vya kubwa vya hydraulic vya kuvunja au alama binafsi huchukua wiki 4–8, kulingana na idadi ya jumla ya agano.
SW2: Je, mabasi ya kaukau yenye upana zaidi yataanguka au kuzunguka juu ya makao ya mchanga ya muda mrefu? Je, mabasi ya chuma yanaweza kufungwa kama badiliko?
A2: Upana wa kipande cha kuchoma uliopanuliwa kikamilifu unafikia 1550 mm, na hii inaleta mawakilishi ya kutosha ya chini, nguvu ya kushika kubwa zaidi na ustahili bora kuliko KT-30 na mikono yote ya uwezo wa chini. Vipande vya kuchoma vya steele vilivyopanuliwa na vilivyokuwa vikali vinapatikana kama chaguo la kujituma katika mashambani ya minini na maeneo yenye mawe makubwa, na sehemu za kuchoma za ziada zinapatikana kwa ajili ya ubadilishaji baadaye.
SW4: Je, KT-35 inaweza kufanya kazi pamoja na vifurushi vya hydrauliki vikubwa na vya uzito kwa kug breaking ya concrete kali kwa siku nzima na mawe ya nyembamba?
A3: Mchine imepakiwa na mfumo wa hydraulic wa uvimbe mkubwa sana na shinikani juu ya kiasi cha kutosha na kubadilishana kwa kiasi cha kutosha cha shinikani, ambacho unafaa kwa vifurushi vya hydrauliki vikubwa na vya uzito ili kusaidia kuharibu kwa muda mrefu bila kupausa. Kifungo cha haraka kinawezesha ubadilishaji wa vifurushi bila kutumia zana yoyote.
SW4: Je, KT-35 ina ustahili gani wakati wa kuchonga kina na kug breaking kwa muda mrefu kwa kutumia kipande cha kuchonga kilichopanuliwa kwa sehemu saba?
A4: Mabaa huweka mfumo wa kifundo cha kina kilichopanuliwa pamoja na kipengele cha kusimamia kikomo kinachotegemea chuma cha kikomo cha kikuu kilichofanywa kwa njia ya kuongeza ukuu na mabawa ya sehemu ya kushoto ya kuvuta kwa sehemu saba. Uchunguzi wa mwili unapopiga ni mdogo sana wakati wa kuchunguza kina ndani ya mabwawa yanayolingana na misingi. Kuchunguza na kugawanya kwa muda mrefu juu ya mabwawa ya kushoto zaidi ni yasiyowezekana kabisa.
SW6: Kazi gani za utunzaji kila siku inahitajika kwa KT-35?
A5: Uchunguzi kila siku wa kiwango cha mafuta ya hydraulic, mgandao wa mifupa ya mabaa na uvunjaji wa vifungo vya mabaa na mabawa. Badilisha filadi za hydraulic kila masaa 200 ya kazi, safisha pesa na mawe yaliyoshikiliwa kati ya mifupa na angalia ukamilifu wa vifungo vya nje vya mishipa.
SW6: Je, KT-35 inasaidia ubadilishaji wa OEM wa alama za biashara, umbo la nje na viparametri?
A6: Huduma za kuboresha kwa OEM na ODM zinapatikana kwa ukubwa. Tunaweza kubadilisha rangi ya mwili, mabano ya jina la kifani, vifaa vya kuremba vya sehemu saba, vipengele vya mabasi na vifaa vyote vya msaada. Vifaa vya kipekee vinavyotengenezwa kwa mtumizi binafsi vinaweza kutengenezwa kwa miradi ya kilimo, ujenzi wa mazingira na ujenzi wa miji yenye mzigo mkubwa na kubwa.
