EN
KT-18 CHAPISHA KIUNO
Kipande cha kuchakata kwenye mabasi kilichopanuliwa na kujazwa kwa njia ya ushirikiano wa kuchakata eneo kubwa. Kipande cha kuchakata kilichopanuliwa na kijazo cha mbele kinachojumuishwa kinausaidia kuchakata kwa ushirikiano mita mbalimbali na kufanya urembo wa eneo kubwa la kifahari wakati wa kuchakata, hivyo kutoa hitaji la kufanya kazi ya kuchakata ardhi kwa mikono na kupunguza gharama za kazi za msingi kwa kiasi kikubwa.
Mizani ya Magandamizo ya Kukua Kwa Ukuaji Mwingi: Kupindua udongo wa kina kwa magandamizo yanayofanana, upanuzi wa kipindi cha msingi cha mto wa kunyonya na uboreshaji wa kuingiza kwenye eneo la kufuga wanyama kubwa.
Mfano: FT-18
Uzito wa uendeshaji: 1800kg
Injini: Kubota
Nguvu: 10.2kw
- Muhtasari
- Bidhaa zinazopendekezwa
KT-18 CHAPISHA KIUNO
Muonekano wa Bidhaa
Karibu kwenye KT-18 Mini Excavator yetu, ni kikandua kidogo cha mikono ya kuchimba kisichofanya mzunguko (tailless) kilichopanuliwa na uzani wa 1.8 tan, ambacho unahusisha vifaa vya kukandua vya shinikio juu na mtiririko wa juu kwa kutumia mfumo wa hydraulic. Inaonekana kwa kawaida na mkono wa kushuka kwa sehemu tatu uliopanuliwa, shakili ya mbele ya kufungua inayopanuliwa, na mfumo wa kuchimba wa kuvutia kwa hydraulic. Kwa kutumia muundo wa kuzunguka bila kichwa (tailless slewing), mashine hii inaweza kudhihirisha upana mdogo wa kujitenga ili kupita milango ya nyumba ya kawaida, vituo vya kusakinisha chini ya ardhi, mitaro ya nyumbani yenye upana mdogo, na mahali pa uboreshaji wa ndani ya nyumba kubwa. Unapoanza kuchukua upana wa mikono ya kuchimba, eneo la mstari wa kuhusiana na ardhi linapanua sana, hutoa utendaji bora zaidi ya kuzuia kuzunguka wakati wa kukandua kina kwenye udongo wa mvulivuli na mapeng’o ya urefu mrefu na ya kushuka polepole.
Imewekwa kwa mchanganyiko wa shinikizo la juu ya kihydrauliki ya kawaida yenye uwezo wa kubadilika haraka, mashine hii inaweza kubadilika haraka kati ya kikapu cha kuchimba kawaida, kivuruga cha nguvu ya kihydrauliki, kivuruga cha miti kubwa sana, kifungo cha kuchukua viti na roli ya kufanya kushughulikia ulimwengu, ikijumuisha kuchimba kina, kuvuruga chuma, kufurahia, kusawazisha ardhi na kuchukua vitu katika kitu kimoja. Kwa kulinganisha na KT-15 na modeli zinazotumika kwa nguvu ndogo zaidi, KT-18 imepata uboreshaji kamili katika nguvu ya kuchimba, radius ya kazi, kina cha kuchimba kikubwa na uzani wa jumla wa kuzungusha. Inafaa kikamilifu kwa maeneo makubwa ya kujumuisha, mashamba makubwa ya matunda, kuvuruga nyumba nzima ndani ya jengo, miradi ya mifumo ya miongo ya miji na vijijini, miundombinu ya vijiji vya kushirikiana na kazi za kufanya kazi kwenye greenhouse kubwa. Mtendaji mmoja anaweza kukamilisha kazi ya kuzingatia nguvu kwa siku nzima, kubonyeza ufanisi kwa miradi ya eneo kubwa inayoshirikiana. Inatumika kama mashine ya kujenga kwa ukubwa mdogo ya msingi kwa wakamandhani wa kujenga maeneo ya kujumuisha, mashamba makubwa ya matunda, makampuni ya kujenga na kufanya mabadiliko ya nyumba, vito vya kudumisha vya miji na vijijini na vya kufanya kazi kwenye mashamba makubwa ya mazao, ikutoa suluhisho thabiti la kudumu la kujenga kwa ukubwa wa kati.
Tofauti na mifupa ya kuchoma ya mwanga na ya wastani yenye mistari ya upana na mizani ya upungufu, KT-18 inasuluhu tatizo la kushindwa kwa urahisi juu ya udongo wa mwanana kwa kutumia mistari ya kuenea na mizani ya nyuma iliyojaa. Kipande cha kuchoma cha kusonga kwa upande (kutokana na sehemu tatu) kilichopanuliwa kisichohitaji mizani ya nyuma kinazima eneo la kushindwa karibu na ukuta na mganda wa miti, hivyo kupunguza uhamisho mara nyingi wa mifupa wakati wa kufanya kazi za kuchoma kwa muda mrefu. Mzunguko wa kihydrauliki uliofanuliwa kwa shinikizo la juu unaweza kusaidia vifaa vya kuvuruga vya uzito ambavyo mifupa ndogo zisipoweza kuyatunza, ikawa bora kwa kuvuruga chombo kikubwa cha beton na kufanya usawa wa eneo kubwa. Ufafanuzi wa miongo ya kihydrauliki unaofanuliwa kwa njia ya moduli unapunguza kuvuruga kwa maji kihydrauliki katika eneo zenye mawe, wakati mahali pa kudumisha pamoja inafanya uchunguzi wa kila siku na ubadilishaji wa sehemu rahisi, hivyo kupunguza gharama za huduma kwa muda mrefu kwa timu kubwa ya ujenzi.
| Mfano | FT-18 |
| Uzito wa Utendaji | 1800kg |
| Moto | Kubota |
| Nguvu | 10.2kw |
| Uwezo wa ndoo | 0.05CBM |
| Sura ya mwenendo | 9r/dakika |
| Ukubwa wa kawaida | 3250*1100*2300mm |
| Urefu wa kuingiliana wa mifupa ya kuchoma | 1300 mm |
| Upana wa mifupa ya kuchoma | 230mm |
| Upepo wa kujenga kwa upana | 3200mm |
| Urefu wa juu wa kutoa | 2300mm |
| Urefu Mwingi wa Kuinua | 2200mm |
| Urefu wa kuchoma wa juu | 3360mm |
| Urefu mdogo wa kuzunguka | 1350mm |
Maagizo na Maparameter
1. Uwezo wa Kupakia Kwa Kiasi Cha Kipekee: 1800 kg, mifumo mingi inaweza kubadilishwa kulingana na mahitaji ya kazi halisi
2. Kitu cha Mwili: Muundo wa staleni ya nguvu kubwa, umezijazwa na mabasi ya kuzuia kuchakaa na kupungua, yenye uwezo wa kutumika katika hali zote za ardhi.
3. Aina ya Chassis: Mikanda ya kauti inayotiririka kwa kutumia mchakato wa hydraulic
4. Mfumo wa Ugawaji wa Uongozi: Mabatili ya hydraulic ya kipekee mbili yenye kasi ya kusafiri ya juu/chini, na urejeshaji wa mtiririko bila vituo
5. Mfumo wa Kupanga: Kupanga wa kibinafsi wa hydraulic uliojumuishwa kwa ajili ya kusimama kwa kutosha
6. Vipimo vya Jumla: Mwili wa kikubwa na muundo wa kipande cha kuzunguka kwa urahisi katika nafuu ndogo na eneo la kazi lililokwenda kwa urahisi.
7. Mbinu ya Uundaji wa Frame: Frame ya kisanduku kilichojaa nguvu na muundo wa imara, uwezo mzuri wa kuzuia uvivu na kuzuia kubadilika kwa muda mrefu wa huduma
8. Ulingana: Unaolingana kabisa na viwango vya taifa vya usalama wa vifaa vya maalum na kanuni za kimataifa za usalama za ISO
Sifa za Bidhaa
1.Mipaka ya Mabasi ya Kupanua na Uzito wa Nyuma kwa Ajili ya Kuzuia Kuanguka Kwa Kazi Nyingi Za Kuvutia Mchanganyiko wa Hidrolikali unaweza kuenea hadi 1300 mm, ikiongeza kiasi kikubwa eneo la mabasi ya kusimama ili kuzuia kuanguka upande wakati wa kupanga kina kwa muda mrefu katika mashamba ya mchanga na mapeng’o ya urefu wa kawaida. Uzito wa nyuma ulioongezwa unapunguza uzunguko kutokana na kupanga kwa mkono mrefu, ikipunguza vibarua vya mwili wakati wa kuvutia kwa muda mrefu. Mabasi ya kifurushi cha kifurushi cha asili yanahifadhi vinyo, mila na uso wa asfalti; vipengele vya mabasi ya chuma vinapatikana kama chaguo kwa mahali ya ujenzi wenye mawe na minini.
2.Mkono wa Kupanga wa Sehemu Tatu ulioongezwa na Uhamisho wa Upande kwa Upande bila Mkono wa Nyuma kwa Ajili ya Kupanga Kina bila Ena ya Kukosekana Mkono wa kufanya kazi ulioongezwa kwa hatua tatu na uhamisho wa kushuka kwa upande wa kushoto na kushemaa pamoja na muundo wa kuzunguka bila mkono wa nyuma unaosababisha uzito wa nyuma usioonekana. Hii inaruhusu kupanga karibu sana na ukuta na mgani wa miti bila kukosa umbile, ikifanya mishale ya urefu kwa mfululizo bila kubadilisha nafasi mara nyingi, ikiongeza ufanisi kwa kiasi kikubwa katika basamenti za ndani ya nyumba na mitaro ya upande mmoja.
3.Mfumo wa Kubadilisha Haraka wa Hidrolik ya Shinikizo Kuu na Mtiririko Kuu Uliofanana na Vifaa vya Kuvunja Kizito Kwa Kutumia Mfumo wa Hidrolik wa Shinikizo Kuu Kote, kutoa shinikizo kisio cha juu zaidi kwa mafanikio ya vifaa vya kuvunja vya hidrolik ya wastani-kizito na vifaa vya kuchimba miti ya kuvunja yenye kipenyo kikubwa. Viungo vya hidrolik vya kubadilisha haraka vilivyopo kwa kawaida bila kutumia zana zinawezesha ubadilishaji wa moja kwa moja wa vikapu, vifungo, rolero za kufanya kazi ya kushika na vikapu vya kuchimba miti, vinafanya kazi ya kuchimba, kuvunja betoni, kuchimba michezo ya miti na kushika mawe kwa mashine moja.
4.Viyeyeshi vya Kiongozi vya Mwendo wa Kipekee vya Urahisi na Uwezo wa Kufanya Kazi Kwa Ufanisi na Uthibitisho Mwendo wa kipekee mbili unaozidishwa: mwendo wa kasi ya juu kwa uhamisho wa umbali mrefu wa eneo, na mwendo wa kasi ya chini kwa kuchimba kwa ufanisi katika pembe na mitambo. Viyeyeshi vya kiongozi viwili vinapunguza uvivu wa mfanyakazi wakati wa shughuli za siku nzima, na wafanyakazi wapya wanaweza kufanya kazi kamili ya kuchimba kina na kuvunja kwa muda wa dakika tano.
5.Kipande cha kuchakata kwenye mabasi kilichopanuliwa na kujazwa kwa njia ya ushirikiano wa kuchakata eneo kubwa. Kipande cha kuchakata kilichopanuliwa na kijazo cha mbele kinachojumuishwa kinausaidia kuchakata kwa ushirikiano mita mbalimbali na kufanya urembo wa eneo kubwa la kifahari wakati wa kuchakata, hivyo kutoa hitaji la kufanya kazi ya kuchakata ardhi kwa mikono na kupunguza gharama za kazi za msingi kwa kiasi kikubwa.
6.Mfumo wa ulinzi unaofanana na kushindwa chini na ulinzi wa urahisi. Mifumo ya mafuta ya shinikizo inapandwa kwa vifuko vya nje vinavyocheza uvimbe ili kuzuia uvimbe na kuvutwa kwenye maeneo yenye mawe. Vifiltro, vifungo na vituo vya huduma ya mafuta ya shinikizo vinawekwa katika eneo moja kwa ajili ya uchunguzi wa kila siku na ubadilishaji wa sehemu kwa urahisi, hivyo kuwakilisha gharama ya huduma ya muda mrefu kwa namna bora.
7.Utekelezaji wa Kina Urefu Wote kwa Mazingira ya Kazi Kubwa Urefu wa boom, kiasi cha kikapu, aina ya nyenzo ya mabasi na viambatanishi vyote vya msaada vinaweza kubadilishwa. Utekelezaji wa OEM kwa kuchapisha kichwa chako binafsi, pamoja na rangi ya mwili uliyochagua, alama za kifani na lebo za jina la vifaa, inasaidiwa. Vifaa vya kipekee vinavyotengenezwa kwa ajili ya miradi ya ukanda mkubwa, ya miji na ya kilimo vinaweza kutengenezwa.
Mifano ya Maombi
Miradi Kubwa ya Mazingira ya Kuhusiana: Ujenzi wa kuziweka mazingira kwa eneo kubwa, vijito vikubwa vya mazingira, kupanda miti ya barabara kwa wingi, na kufanya upanuzi wa kujitolea kwa mito ya miji na uundaji tena wa eneo la milima.
Mashamba ya Matunda ya Kaskazini: Kukata vishimo vikubwa vya kushika matunda, kuchimba kanali kuu ya maji ya kusakinisha, kupandisha mbegu kwa wingi, na kufuta mizizi ya miti ya zamani kwa wingi.
Uhariri wa Ndani ya Jengo Lote: Kukata kina cha kati ya chumba cha chini, kuvunja betoni ya kila kioo, kuchimba vishimo vya kina na vya kubwa kwa wingi, na kusafisha vibaya vya ujenzi kwa wingi katika eneo moja.
Miradi ya Miji na Vijijini ya Ukubwa wa Kati na Kuu: Kuweka mitambo ya barabara kuu katika mitaa ya wakazi, upanuzi wa kawaida wa uso wa barabara, mabahari ya kijiji ya mji na kuchafua vinyo vya msingi wa taa kwa wingi.
Mifumo ya Miundombinu ya Kampuni ya Kuhusiana: Kukata msingi kwa pamoja kwa nyumba za kujitegemea zilizounganishwa, kufanya ukaguzi wa kina wa mashamba ya ndogo, kufanya upanuzi wa kujitolea kwa diki za mto mdogo, na kufuta nyumba za zamani zilizounganishwa kwa njia rahisi.
Mabahadi ya Kikulima ya Kukua Kwa Kiasi Kikubwa: Kupandisha kina ya udongo kwa mabahari yanayofanana, upya kujenga kanali kuu ya maji ya kufuata na kusawazisha ardhi ya mfalme wa kuku wa kikubwa.
Mashamba ya Matunda ya Kaskazini: Kukata vishimo vikubwa vya kushika matunda, kuchimba kanali kuu ya maji ya kusakinisha, kupandisha mbegu kwa wingi, na kufuta mizizi ya miti ya zamani kwa wingi.
Uhariri wa Ndani ya Jengo Lote: Kukata kina cha kati ya chumba cha chini, kuvunja betoni ya kila kioo, kuchimba vishimo vya kina na vya kubwa kwa wingi, na kusafisha vibaya vya ujenzi kwa wingi katika eneo moja.
Miradi ya Miji na Vijijini ya Ukubwa wa Kati na Kuu: Kuweka mitambo ya barabara kuu katika mitaa ya wakazi, upanuzi wa kawaida wa uso wa barabara, mabahari ya kijiji ya mji na kuchafua vinyo vya msingi wa taa kwa wingi.
Mifumo ya Miundombinu ya Kampuni ya Kuhusiana: Kukata msingi kwa pamoja kwa nyumba za kujitegemea zilizounganishwa, kufanya ukaguzi wa kina wa mashamba ya ndogo, kufanya upanuzi wa kujitolea kwa diki za mto mdogo, na kufuta nyumba za zamani zilizounganishwa kwa njia rahisi.
Mabahadi ya Kikulima ya Kukua Kwa Kiasi Kikubwa: Kupandisha kina ya udongo kwa mabahari yanayofanana, upya kujenga kanali kuu ya maji ya kufuata na kusawazisha ardhi ya mfalme wa kuku wa kikubwa.
Maswali Yanayotuliwa (FAQ)
SW1: Muda wa uwasilishaji wa agizo la KT-18 linalofanywa kwa mtumiaji binafsi ni gani?
J1: Vyombo vya kawaida vilivyopo kwenye stock vinaweza kutumwa ndani ya siku 4 za kazi. Agizo zilizofanywa kwa mtumiaji binafsi yenye mifupa ya kuendelea, mistari ya chuma iliyopanuliwa, vifurushi vya hydraulic vya kubwa au alama binafsi huchukua wiki 4–8, kulingana na idadi jumla ya agizo.
SW2: Je, mistari ya kautchuki iliyopanuliwa itasimama kwenye mapango ya muda mrefu yenye udongo wa mvuyu? Je, mistari ya chuma inaweza kufungwa kama chaguo mbadala?
J2: Mistari iliyopanuliwa inatoa eneo kubwa zaidi la mstari wa kusimama na nguvu ya kushikilia kubwa zaidi juu ya udongo wa mvuyu na mapango ya wavu wa kawaida kuliko mikono mingine. Mistari ya chuma iliyopanuliwa ni chaguo la kuzidisha kwa maeneo ya mawe na minyoo, na sehemu za kusafisha mistari zinapatikana kwa ajili ya kubadilisha baadaye.
SW3: Je, KT-18 inaweza kufanya kazi pamoja na vifurushi vya hydraulic vya kubwa kwa kugawanya betri kwa siku nzima?
A3: Sistemu ya kihydraulic ya juu ya shinikizo na mtiririko wa mashine inafanana na vifurushi vya kihydraulic vya wastani na vya moto, ikiusaidia kuvunja chuma cha moshi na mawe ya nyembamba kwa muda mrefu wa siku. Mifupi ya haraka inaruhusu ubadilishaji wa vifurushi bila kutumia zozote za kazi.
SW4: Je, KT-18 ina ustabili gani wakati wa kupanga kina kwa muda mrefu kwa kutumia mkono ulioendelea?
A4: Chassis iliyofungwa na kujazwa kina pamoja na mzigo wa nyuma uliojaa na mkono wa kushifti kwenye upande uliofutwa unaleta uvunjaji mdogo sana wakati wa kupanga kina ndani ya mstahili unaofaa. Kupanga kwa muda mrefu kwenye mstahili unaopita kiasi cha kawaida hauiruhusiwi kabisa.
SW5: Ni vitu vipi vya usimamizi wa kila siku vinavyohitajika kwa KT-18?
A5: Uchunguzi wa kila siku wa kiwango cha mafuta ya kihydraulic, ukomavu wa mizizi na uvunjaji wa mifupa kwenye dozer na mkono. Badilisha filta za kihydraulic kila 200 masaa ya kazi, safisha mchanga uliokaa kati ya mizizi na angalia uhai wa vifungi vya kudumisha mishale.
SW6: Je, KT-1 inasaidia ubadilishaji wa OEM wa alama, umbo na vipengele?
A6: Huduma za kuboresha kwa OEM na ODM zinapatikana kwa ujumla. Tunaweza kubadilisha rangi ya mwili, alama za kifani, urefu wa mshale, vipengele vya mabasi na viambatanisho vyote. Vifaa vya kipekee vinavyotengenezwa kwa kina vinapatikana kwa miradi ya kilimo kubwa, ujenzi wa mazingira na ujenzi wa miji.
J1: Vyombo vya kawaida vilivyopo kwenye stock vinaweza kutumwa ndani ya siku 4 za kazi. Agizo zilizofanywa kwa mtumiaji binafsi yenye mifupa ya kuendelea, mistari ya chuma iliyopanuliwa, vifurushi vya hydraulic vya kubwa au alama binafsi huchukua wiki 4–8, kulingana na idadi jumla ya agizo.
SW2: Je, mistari ya kautchuki iliyopanuliwa itasimama kwenye mapango ya muda mrefu yenye udongo wa mvuyu? Je, mistari ya chuma inaweza kufungwa kama chaguo mbadala?
J2: Mistari iliyopanuliwa inatoa eneo kubwa zaidi la mstari wa kusimama na nguvu ya kushikilia kubwa zaidi juu ya udongo wa mvuyu na mapango ya wavu wa kawaida kuliko mikono mingine. Mistari ya chuma iliyopanuliwa ni chaguo la kuzidisha kwa maeneo ya mawe na minyoo, na sehemu za kusafisha mistari zinapatikana kwa ajili ya kubadilisha baadaye.
SW3: Je, KT-18 inaweza kufanya kazi pamoja na vifurushi vya hydraulic vya kubwa kwa kugawanya betri kwa siku nzima?
A3: Sistemu ya kihydraulic ya juu ya shinikizo na mtiririko wa mashine inafanana na vifurushi vya kihydraulic vya wastani na vya moto, ikiusaidia kuvunja chuma cha moshi na mawe ya nyembamba kwa muda mrefu wa siku. Mifupi ya haraka inaruhusu ubadilishaji wa vifurushi bila kutumia zozote za kazi.
SW4: Je, KT-18 ina ustabili gani wakati wa kupanga kina kwa muda mrefu kwa kutumia mkono ulioendelea?
A4: Chassis iliyofungwa na kujazwa kina pamoja na mzigo wa nyuma uliojaa na mkono wa kushifti kwenye upande uliofutwa unaleta uvunjaji mdogo sana wakati wa kupanga kina ndani ya mstahili unaofaa. Kupanga kwa muda mrefu kwenye mstahili unaopita kiasi cha kawaida hauiruhusiwi kabisa.
SW5: Ni vitu vipi vya usimamizi wa kila siku vinavyohitajika kwa KT-18?
A5: Uchunguzi wa kila siku wa kiwango cha mafuta ya kihydraulic, ukomavu wa mizizi na uvunjaji wa mifupa kwenye dozer na mkono. Badilisha filta za kihydraulic kila 200 masaa ya kazi, safisha mchanga uliokaa kati ya mizizi na angalia uhai wa vifungi vya kudumisha mishale.
SW6: Je, KT-1 inasaidia ubadilishaji wa OEM wa alama, umbo na vipengele?
A6: Huduma za kuboresha kwa OEM na ODM zinapatikana kwa ujumla. Tunaweza kubadilisha rangi ya mwili, alama za kifani, urefu wa mshale, vipengele vya mabasi na viambatanisho vyote. Vifaa vya kipekee vinavyotengenezwa kwa kina vinapatikana kwa miradi ya kilimo kubwa, ujenzi wa mazingira na ujenzi wa miji.
