KT-18 미니 굴삭기
대면적 동기식 복토를 위한 확장 강화 도저 블레이드. 두꺼워진 통합 확장형 전면 도저 블레이드는 넓은 트렌치 및 대규모 마당 평탄화 작업 시 동기식 복토를 지원하여 추가적인 수작업 마감 공정을 불필요하게 하고 보조 인건비를 크게 절감합니다.
대규모 온실 기지: 연속된 온실을 위한 심경작, 주 관개 수로 재구축 및 대규모 양식장 부지 평탄화 개조
모델: FT-18
운영 중량: 1800kg
엔진: 구보다
전원: 10.2kw
- 개요
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KT-18 미니 굴삭기
제품 개요
KT-18 미니 굴착기로 오신 것을 환영합니다. 이 기기는 1.8톤급 확장형 무꼬리 마이크로 크롤러 굴착기로, 고유량·고압 유압 작업 장치를 완비했습니다. 표준 사양으로는 연장식 3단 사이드 시프트 부ーム, 확장형 전면 도저 블레이드, 유압식 수축 가능 넓은 크롤러 섀시가 포함됩니다. 무꼬리 회전 구조를 채택하여 기기의 수축 폭이 좁아 일반 가정용 출입문, 지하 주차장, 좁은 주거 골목 및 대규모 실내 리모델링 현장 등에서 원활하게 통행할 수 있습니다. 크롤러가 확장되면 접지 면적이 크게 증가하여 진창 토양 및 완만한 경사면에서 중량급 심층 굴착 작업 시 뛰어난 안정성과 전복 방지 성능을 제공합니다.
범용 고압 빠른 교체 유압 커플링이 장착되어 있어, 표준 굴착 버킷, 중형 유압 브레이커, 대구경 나무 드릴, 로그 그랩블, 압실 롤러 간의 신속한 전환이 가능하며, 깊은 굴착, 콘크리트 파쇄, 천공, 지면 평탄화, 자재 집적 기능을 하나의 기기에서 통합적으로 수행할 수 있습니다. KT-15 및 더 작은 톤수 모델과 비교해 KT-18은 굴착력, 작업 반경, 최대 굴착 깊이, 전체 배럴 무게 등 모든 면에서 완전히 업그레이드되었습니다. 이 기기는 대규모 연속 조경지, 대규모 과수원, 건물 전체를 대상으로 한 실내 철거 공사, 도시 및 농촌 지역의 대규모 시설 관로 공사, 연계된 농촌 인프라 구축 사업, 대규모 온실 토목 공사 등에 이상적으로 적합합니다. 단일 운영자가 하루 종일 지속적인 중량급 공사를 수행할 수 있어, 광역 연계 공사의 효율성을 획기적으로 향상시킵니다. 이 기기는 조경 종합건설업체, 대규모 과수농장, 인테리어 공사업체, 시정 유지관리 부서, 대규모 재배 기지 등에서 핵심 마이크로 건설 기계로 활용되며, 안정적이고 장기적인 통합 중형 토공사 솔루션을 제공합니다.

가벼운 바퀴식 및 중형 미니 굴삭기와 달리, KT-18은 좁은 트랙과 가벼운 배중추로 인해 발생하는 기울어짐 문제를 넓게 확장 가능한 트랙과 강화된 후방 배중추로 해결합니다. 3단계 연장식 측면 이동 가능 꼬리 없는 부메랑 암은 벽면 및 나무 줄기 옆의 사각지대를 제거하여 긴 도관 굴착 작업 시 빈번한 기계 재배치를 줄입니다. 업그레이드된 고압 유압 회로는 소형 모델이 구동할 수 없는 무거운 파쇄 장비를 지원하므로 대규모 콘크리트 철거 및 광범위한 현장 평탄화 작업에도 능합니다. 모듈식 보호 파이프라인 배치는 돌이 많은 현장에서 유압 누출을 줄이고, 중앙 집중식 정비 포인트는 일상 점검 및 부품 교체를 간소화하여 대형 건설 팀의 장기 정비 비용을 효과적으로 절감합니다.

| 모델 | FT-18 |
| 작업 중량 | 1800kg |
| 엔진 | 구보다 |
| 전력 | 10.2kw |
| 버킷 용량 | 0.05CBM |
| 회전 속도 | 9r/min |
| 전체 차원 | 3250*1100*2300mm |
| 크롤러 접지 길이 | 1300mm |
| 크롤러 너비 | 230mm |
| 최대 굴착 높이 | 3200MM |
| 최대 배출 높이 | 2300mm |
| 최대 파척 깊이 | 2200mm |
| 최대 발굴 반경 | 3360mm |
| 최소 회전 반경 | 1350mm |

사양 및 매개 변수
1. 정격 적재 용량: 1800kg. 실제 작업 요구에 따라 다양한 구성으로 맞춤 제작 가능
2. 차체 재질: 고강도 강재 구조. 내마모성 및 미끄럼 방지 트랙 장착. 모든 지면 조건에 적합
3. 섀시 유형: 유압식 수축 가능 고무 트랙
4. 제어 시스템: 고속/저속 주행 속도를 지원하는 듀얼 파일럿 유압 조이스틱. 무단계 유량 조절 기능 탑재
5. 브레이크 시스템: 통합 자동 유압 주차 락
6. 전체 외형 치수: 좁은 통로 설계의 소형 바디로, 협소하고 제한된 작업 공간에도 쉽게 대응 가능
7. 프레임 재질: 강화 합금 프레임. 견고한 구조로 우수한 충격 저항성과 변형 방지 성능을 제공하여 장기간 사용에 적합
8. 규정 준수: 국가 특수 장비 안전 기준 및 국제 ISO 산업 안전 규정을 완전히 준수합니다

제품 특징
1.확장형 수축식 트랙과 중량이 큰 후방 대형 추중량을 적용하여 전복 방지 기능을 강화한 고강도 작업용 장비. 유압식 조절이 가능한 섀시는 최대 1300mm까지 확장되어 지면 접촉 면적을 크게 넓혀, 진창 농경지 및 완만한 경사지에서 지속적인 심층 굴착 시 측면 전복을 방지합니다. 두꺼운 후방 대형 추중량은 긴 부메란 암을 사용한 굴착 시 발생하는 비틀림을 상쇄하여, 장시간 파쇄 작업 중 본체의 진동을 최소화합니다. 원래의 두꺼운 고무 트랙은 타일, 잔디 및 아스팔트 표면을 보호하며, 돌이 많은 지역 및 광산 건설 현장에서는 강철 트랙 어셈블리를 선택적으로 적용할 수 있습니다.
2.삼단식 연장형 측면 이동식 테일리스 부메란 암으로 사각지대 없는 심층 굴착이 가능. 이중 좌우 측면 이동 기능과 테일리스 회전 설계를 갖춘 3단식 연장 작업암은 기계 후미부에 돌출된 대형 추중량이 없어 벽면 및 나무 줄기 바로 옆까지 근접 굴착이 가능합니다. 이를 통해 실내 지하실 및 좁은 골목 등에서 단일 통과로 긴 도랑을 완성할 수 있어, 재배치 없이 작업 효율을 크게 향상시킵니다.
3.고압 고유량 유압 급속 교체 시스템 — 중형 파쇄 장비와 호환 가능. 전체 고압 유압 배관 시스템을 통해 높은 시스템 압력을 제공하여 중형~대형 유압 파쇄기 및 대구경 나무 식재 드릴 등에 최적화된 성능을 발휘합니다. 표준 공구 불필요 유압 급속 커플러를 채택해 버킷, 그랩, 다짐 롤러, 도랑 굴착 버킷 등을 한 번의 클릭으로 간편하게 교체할 수 있으며, 굴착, 콘크리트 해체, 묘목 식재 드릴링, 석재 집게 작업까지 단일 기계로 폭넓은 작업 범위를 커버합니다.
4.인체공학 기반 이중 속도 조종 레버 — 효율성과 정밀성을 동시에 확보. 두 가지 조절 가능한 주행 기어: 장거리 현장 이동 시에는 고속 기어를, 구석 및 도랑 등에서 정밀 굴착 작업 시에는 저속 기어를 사용합니다. 이중 조종 레버는 장시간 작업 시 운전자의 피로를 줄여주며, 신입 직원도 반 시간 이내에 깊이 굴착 및 파쇄 작업 전반을 독립적으로 수행할 수 있습니다.
5.대면적 동기식 복토를 위한 확장 강화 도저 블레이드. 두꺼워진 통합 확장형 전면 도저 블레이드는 넓은 트렌치 및 대규모 마당 평탄화 작업 시 동기식 복토를 지원하여 추가적인 수작업 마감 공정을 불필요하게 하고 보조 인건비를 크게 절감합니다.
6.고신뢰성 모듈식 보호 구조 및 편리한 정비. 유압 파이프라인은 내마모성 외부 보호 슬리브로 덮여 있어 암반 지형에서의 마모 및 누출을 방지합니다. 필터, 핀 및 유압 서비스 포인트는 중앙에 집중 배치되어 일상 점검과 부품 교체가 간편하며, 장기적인 정비 비용을 효과적으로 관리할 수 있습니다.
7.대규모 작업 환경을 위한 전 범위 맞춤형 제작: 붐 길이, 버킷 용량, 트랙 소재 및 완전한 보조 장치를 모두 맞춤 설정 가능. OEM 프라이빗 레이블링 서비스 제공(맞춤형 바디 색상, 브랜드 로고, 장비 명판 포함). 대규모 조경, 도시 관리, 농업 프로젝트를 위해 독점적으로 설계된 맞춤형 기계 개발 가능.

적용 시나리오
대규모 연계형 경관 조성 사업: 광역 녹지 조성 공사, 대형 경관 연못 조성, 대량의 가로수 식재, 주요 공원 배수로 및 산지 지형 전반에 걸친 개조 작업.
대규모 과수원 조성 사업: 과수 비료 시비를 위한 연속적인 심층 굴착, 주요 대규모 관개용 수로 파기, 대량의 묘목 이식 및 노목 뿌리 제거 작업.
건물 전체 실내 리모델링: 다층 지하공간 심층 굴착, 층 전체 콘크리트 파쇄, 넓은 다층 도랑 굴착 및 집중적 대량 건설 폐기물 처리.
도시 및 농촌 중대형 공공 인프라 사업: 주거단지 내 주요 도로 하부 매설관로 설치, 전체 포장 재정비, 대규모 도시 녹지 배수로 조성 및 대량의 가로등 기초 굴착.
연계형 농촌 기반 시설: 연결된 자가주택 여러 채에 대한 동시 기초 굴착, 대규모 마당 경화 작업, 소하천 제방 정비 및 연결된 노후 건물의 경량 철거 작업.
대규모 온실 기지: 연속형 온실을 위한 심층 토양 경운, 주 관개 수로 재건 및 대규모 양식장 부지 평탄화 개조.
대규모 과수원 조성 사업: 과수 비료 시비를 위한 연속적인 심층 굴착, 주요 대규모 관개용 수로 파기, 대량의 묘목 이식 및 노목 뿌리 제거 작업.
건물 전체 실내 리모델링: 다층 지하공간 심층 굴착, 층 전체 콘크리트 파쇄, 넓은 다층 도랑 굴착 및 집중적 대량 건설 폐기물 처리.
도시 및 농촌 중대형 공공 인프라 사업: 주거단지 내 주요 도로 하부 매설관로 설치, 전체 포장 재정비, 대규모 도시 녹지 배수로 조성 및 대량의 가로등 기초 굴착.
연계형 농촌 기반 시설: 연결된 자가주택 여러 채에 대한 동시 기초 굴착, 대규모 마당 경화 작업, 소하천 제방 정비 및 연결된 노후 건물의 경량 철거 작업.
대규모 온실 기지: 연속형 온실을 위한 심층 토양 경운, 주 관개 수로 재건 및 대규모 양식장 부지 평탄화 개조.

자주 묻는 질문 (FAQ)
Q1: 맞춤형 KT-18 주문의 납기 기간은 얼마입니까?
A1: 표준 재고 제품은 영업일 기준 4일 이내에 출하 가능합니다. 연장형 붐, 확장형 강철 트랙, 중량형 유압 브레이커 또는 자체 브랜드 인쇄가 포함된 맞춤 주문은 총 주문 수량에 따라 4~8주 소요됩니다.
Q2: 확장형 고무 트랙이 진창이 많은 긴 경사면에서 미끄러질까요? 강철 트랙으로 교체할 수 있습니까?
A2: 확장형 트랙은 소형 모델보다 더 넓은 지면 접촉 면적과 진창 및 일반적인 완만한 경사면에서의 강력한 그립력을 제공합니다. 돌이 많은 지역 및 광산 현장에서는 선택적으로 확장형 강철 트랙 어셈블리를 장착할 수 있으며, 나중에 교체용 트랙 예비 부품도 별도로 구매 가능합니다.
Q3: KT-18은 하루 종일 지속적인 콘크리트 파쇄 작업을 위해 중량형 유압 브레이커와 함께 작동할 수 있습니까?
A3: 기계의 고압 고유량 유압 시스템은 중형~중량급 유압 브레이커와 호환되며, 콘크리트 및 얇은 암반에 대한 하루 종일 지속적인 철거 작업을 지원합니다. 퀵 커플러를 통해 도구 없이 부착 장치를 간편하게 교체할 수 있습니다.
Q4: KT-18은 연장된 붐을 사용한 장시간 심층 굴착 시 안정성은 어떻게 되나요?
A4: 강화된 넓고 두꺼운 섀시에 후방 배중량과 꼬리 없는 사이드-시프트 암을 결합하여 규정된 경사 범위 내에서 심층 굴착 시 진동을 최소화합니다. 과도하게 가파른 경사면에서의 장시간 굴착 작업은 엄격히 금지됩니다.
Q5: KT-18의 일상 점검 항목은 무엇인가요?
A5: 유압 오일 수준, 트랙 장력, 도저 및 붐 핀의 마모 상태를 매일 점검해야 합니다. 유압 필터는 200작업시간마다 교체하고, 트랙 사이에 끼어 있는 모래를 제거하며, 파이프라인 보호 슬리브의 손상 여부를 확인해야 합니다.
Q6: KT-1은 로고, 외관, 사양 등 OEM 맞춤화를 지원하나요?
A6: 종합적인 OEM 및 ODM 맞춤형 서비스를 제공합니다. 차체 색상, 브랜드 명판, 붐 길이, 트랙 사양 및 전체 부착 장치를 조정할 수 있습니다. 대규모 농업, 조경 및 도시 공사 프로젝트를 위해 독점적으로 제작된 기계를 개발할 수 있습니다.
A1: 표준 재고 제품은 영업일 기준 4일 이내에 출하 가능합니다. 연장형 붐, 확장형 강철 트랙, 중량형 유압 브레이커 또는 자체 브랜드 인쇄가 포함된 맞춤 주문은 총 주문 수량에 따라 4~8주 소요됩니다.
Q2: 확장형 고무 트랙이 진창이 많은 긴 경사면에서 미끄러질까요? 강철 트랙으로 교체할 수 있습니까?
A2: 확장형 트랙은 소형 모델보다 더 넓은 지면 접촉 면적과 진창 및 일반적인 완만한 경사면에서의 강력한 그립력을 제공합니다. 돌이 많은 지역 및 광산 현장에서는 선택적으로 확장형 강철 트랙 어셈블리를 장착할 수 있으며, 나중에 교체용 트랙 예비 부품도 별도로 구매 가능합니다.
Q3: KT-18은 하루 종일 지속적인 콘크리트 파쇄 작업을 위해 중량형 유압 브레이커와 함께 작동할 수 있습니까?
A3: 기계의 고압 고유량 유압 시스템은 중형~중량급 유압 브레이커와 호환되며, 콘크리트 및 얇은 암반에 대한 하루 종일 지속적인 철거 작업을 지원합니다. 퀵 커플러를 통해 도구 없이 부착 장치를 간편하게 교체할 수 있습니다.
Q4: KT-18은 연장된 붐을 사용한 장시간 심층 굴착 시 안정성은 어떻게 되나요?
A4: 강화된 넓고 두꺼운 섀시에 후방 배중량과 꼬리 없는 사이드-시프트 암을 결합하여 규정된 경사 범위 내에서 심층 굴착 시 진동을 최소화합니다. 과도하게 가파른 경사면에서의 장시간 굴착 작업은 엄격히 금지됩니다.
Q5: KT-18의 일상 점검 항목은 무엇인가요?
A5: 유압 오일 수준, 트랙 장력, 도저 및 붐 핀의 마모 상태를 매일 점검해야 합니다. 유압 필터는 200작업시간마다 교체하고, 트랙 사이에 끼어 있는 모래를 제거하며, 파이프라인 보호 슬리브의 손상 여부를 확인해야 합니다.
Q6: KT-1은 로고, 외관, 사양 등 OEM 맞춤화를 지원하나요?
A6: 종합적인 OEM 및 ODM 맞춤형 서비스를 제공합니다. 차체 색상, 브랜드 명판, 붐 길이, 트랙 사양 및 전체 부착 장치를 조정할 수 있습니다. 대규모 농업, 조경 및 도시 공사 프로젝트를 위해 독점적으로 제작된 기계를 개발할 수 있습니다.