2-tonowy wózek widłowy z silnikiem spalinowym
Łatwa obsługa: Zastosowano ergonomiczny projekt kabiny kierowcy z racjonalnym rozmieszczeniem elementów. Sterowanie jest lekkie i intuicyjne. Nowi operatorzy mogą szybko oswoić się z obsługą po krótkim instruktażu.
Obszary komercyjne: Doskonały do dużych rynków materiałów budowlanych, hurtowni sprzętu oraz uniwersalnych rynków handlowych; działa elastycznie w przestrzeniach otwartych i półzamkniętych.
Model: CPC20/CPCD20
Nominalna nośność podnoszenia: 2000kg
Źródło zasilania: Diesel
Maksymalna prędkość podnoszenia (pełne obciążenie): 400 mm/h
- Przegląd
- Zalecane produkty
Przegląd produktu: 2-tonowy wózek widłowy z silnikiem spalinowym
Jako jeden z najpopularniejszych wózków widłowych z silnikiem spalinowym średniego obciążenia dostępnych na rynku, oferowany jest z opcjami zasilania zarówno silnikiem wysokoprężnym, jak i gazem LPG (gaz płynny petrochemiczny). Zapewnia on znaczne moc i wyjątkową wytrzymałość, nie wymagając infrastruktury do ładowania, co czyni go odpowiednim do szerokiego zakresu zastosowań w pomieszczeniach zamkniętych oraz na zewnątrz.
Wózek podnośnikowy działa płynnie, charakteryzuje się elastycznym układem kierowniczym oraz doskonałą przejezdnością. Mocna konstrukcja nadwozia zapewnia wysoką odporność na różne trudne warunki pracy. Dzięki dobrze zrównoważonej ogólnej wydajności, niezawodnej jakości i wysokiej wartości za cenę stał się głównym sprzętem do manipulacji materiałami w zakładach przemysłowych, centrach logistycznych, na rynkach materiałów budowlanych oraz w terminalach towarowych – służy do składowania, transportu oraz załadunku i rozładunku towarów. Niezależnie od tego, czy jesteś menedżerem magazynu, dyrektorem zakładu, wykonawcą usług logistycznych czy operatorem parku przemysłowego – nasz wózek podnośnikowy o nośności 2 ton z napędem spalinowym oferuje wielopunktowe, działające w każdych warunkach pogodowych oraz opłacalne rozwiązanie do obsługi średnich ładunków.

Ten średniej klasy wózek widłowy z silnikiem spalinowym został zaprojektowany, aby spełnić uniwersalne wymagania większości obiektów przemysłowych i logistycznych. Dzięki odstąpieniu od ograniczeń związanych z wyposażeniem do ładowania może rozpocząć pracę natychmiast po zatankowaniu, co zapewnia dużą wygodę w obszarach otwartych oraz na terenach bez stałego dostępu do energii elektrycznej. Dojrzała konstrukcja układu napędowego gwarantuje ciągłe i stabilne dostarczanie mocy, dzięki czemu urządzenie nie traci mocy nawet podczas długotrwałej pracy w trybie ciągłym. Dzięki racjonalnemu projektowi nadwozia oraz małemu promieniowi skrętu wózek może swobodnie poruszać się w standardowych przejściach magazynowych i typowych strefach roboczych. Zastosowanie zaawansowanych technologii produkcyjnych oraz wysokiej jakości, dobrze dobranych komponentów zapewnia niską awaryjność wózka w trakcie długotrwałej eksploatacji, skutecznie zmniejszając problemy operacyjne użytkowników. Jest to opłacalna opcja do codziennego obsługi ładunków o średniej wielkości w różnych branżach.

| Model | CPC20/CPCD20 |
| Nominalna masa podnoszenia | 2000kg |
| Forma napędu | Diesel |
| Maksymalna prędkość podnoszenia (pełny ładunek) | 400 mm/h |
| Nachylenie maksymalne (pełny/pusty) | 15/20% |
| Wysokość podnoszenia wideł | 3000mm |
| Minimalny promień skrętu | 2450 mm |
| Wymiary ogólne | 3605 x 1160 x 2090 mm |
| Wysokość robocza | 4080mm |
| Rozstaw osi | 1640 mm |
| Prędkość jazdy (pełny/pusty) | 17/19 km/h |
| Standardowa długość wideł | 1070 mm |
| Model silnika | XINCHAI 4D29V41 |
| Moc nominalna | 36,8 kW |
| Prędkość przy mocy znamionowej | 2550 obr/min |
| Sposób zmiany prędkości | Mechaniczny/Hidrauliczny |

Specyfikacje i parametry
Typ napędu: napęd dieslowy / LPG (gaz propan-butan), dostępne są dwie wersje napędu do wyboru
Znamionowa nośność: 2 tony; możliwe dostosowanie wielu konfiguracji zgodnie z rzeczywistymi wymaganiami roboczymi
Wysokość podnoszenia: standardowy zakres podnoszenia od 1,6 m do 6,0 m; na żądanie możliwa jest niestandardowa wysokość masztu
Materiał nadwozia: konstrukcja ze stali wysokowytrzymałej, wyposażona w odporną na zużycie i przeciwwyślizgową oponę techniczną
System sterowania: przekładnia mechaniczna / hydrauliczna, przełączanie biegów z wyraźnymi odczuciami oraz precyzyjna kontrola hydrauliczna z szybką reakcją
Wykonanie hamulców: hydrauliczny system hamulcowy z napędem siłowym, czułe hamowanie i stabilne postoje, zapewniający niezawodną pracę również pod obciążeniem
Wymiary ogólne: dobrze zbalansowana konstrukcja nadwozia z małym promieniem skrętu, odpowiednia do standardowych przejść w magazynach oraz typowych obszarów roboczych
Materiał ramy: grubsza, integralna rama wykonana ze stopu aluminium, doskonała odporność na uderzenia i odkształcenia, trudna do uszkodzenia nawet przy długotrwałej i intensywnej eksploatacji
Zgodność: Pełna zgodność ze standardami bezpieczeństwa krajowego sprzętu specjalnego oraz międzynarodowymi przepisami bezpieczeństwa branżowego ISO

Funkcje produktu
Dwie opcje zasilania: Dostępne są dwa systemy napędowe: dieselowy i LPG. Wersja dieselowa zapewnia duży moment obrotowy i dużą moc, co czyni ją idealną do ciężkich prac na zewnątrz. Wersja LPG działa gładko i generuje czystsze spaliny, co czyni ją bezpieczną do użytku w przestrzeniach półzamkniętych i całkowicie zamkniętych. Użytkownicy mogą swobodnie wybrać odpowiednią wersję zgodnie z rzeczywistymi potrzebami.
Mocne osiągi: Wyposażony w sprawdzony układ napędowy spalinowy, zapewnia stabilną moc wyjściową. Doskonale sprawdza się podczas uruchamiania, przyspieszania, pokonywania wzniesień oraz ciągłej pracy przy dużym obciążeniu bez utraty mocy.
Długa żywotność baterii: Zainstalowany duży zbiornik paliwa. Jedno pełne tankowanie umożliwia długotrwałą pracę bez przerwy, eliminując konieczność częstego tankowania i znacznie zwiększając ogólną wydajność pracy.
Łatwa obsługa: Zastosowano ergonomiczny projekt kabiny kierowcy z racjonalnym rozmieszczeniem elementów. Sterowanie jest lekkie i intuicyjne. Nowi operatorzy mogą szybko oswoić się z obsługą po krótkim instruktażu.
Wysoka bezpieczność: Standardowo wyposażony w zabezpieczenie przed przeciążeniem, konstrukcję zapobiegającą przechylaniu się, przycisk awaryjnego zatrzymania oraz inne wielowarstwowe urządzenia bezpieczeństwa, które zapewniają pełną ochronę operatorów i ładunku.
Silna zdolność adaptacji do środowiska: Cała maszyna została poddana obróbce technologią zapobiegającą przedostawaniu się kurzu, deszczu oraz zamarzaniu. Może pracować stabilnie przez cały dzień w warunkach wysokiej i niskiej temperatury, podczas deszczu, śniegu oraz w środowisku pylnym; nadaje się do użytku zarówno w pomieszczeniach, jak i na zewnątrz.
Trwała konstrukcja i łatwa konserwacja: Kluczowe komponenty wykonano z materiałów wysokiej jakości przy użyciu sprawdzonej technologii produkcyjnej, co zapewnia niski wskaźnik awarii. Części zamienne są powszechnie dostępne, a codzienne procedury konserwacji są proste, co skutecznie obniża koszty późniejszego serwisowania.
Pełna dostosowalność: Wysokość podnoszenia, typy masztu, rozmiary wideł oraz różne profesjonalne osprzęty mogą być konfigurowane zgodnie z wymaganiami. Urządzenie może być elastycznie dostosowywane do różnorodnych warunków pracy w różnych branżach.

Zastosowania
Magazynowanie i logistyka: Szeroko stosowany w dużych i średnich magazynach, parkach logistycznych, centrach rozdzielczych przesyłek ekspresowych oraz na terenach przeładunkowych do składowania ładunków średniej wielkości, krótkodystansowego transportu oraz prac załadunku i rozładunku.
Przemysłowe hale produkcyjne: Idealny do różnych warsztatów produkcyjnych, magazynów surowców, magazynów gotowych wyrobów oraz warsztatów montażowych do transportu surowców, półproduktów i gotowych wyrobów na średnie i krótkie odległości.
Obszary komercyjne: Doskonały do dużych rynków materiałów budowlanych, hurtowni sprzętu oraz uniwersalnych rynków handlowych; działa elastycznie w przestrzeniach otwartych i półzamkniętych.
Budownictwo i parki: Przeznaczony dla parków przemysłowych, średnich i małych placów budowy oraz zewnętrznych terenów przeładunkowych. Dostosowuje się do nierównych i złożonych nawierzchni oraz zapewnia długotrwałą pracę w trybie ciągłym.
Modernizacja sprzętu: Idealna alternatywa dla przestarzałego sprzętu transportowego. Dzięki dużej wytrzymałości i silnej mocy znacznie zwiększa wydajność pracy na obszarach zewnętrznych oraz w miejscach bez dostępu do zasilania elektrycznego.

Często Zadawane Pytania (FAQ)
Pytanie 1: Jaki jest czas realizacji zamówienia na niestandardowy wózek podnośnikowy o napędzie spalinowym o nośności 2 ton?
Odpowiedź 1: Standardowe modele są zawsze dostępne na magazynie i mogą być dostarczone niezwłocznie. Czas realizacji zamówień na produkty dostosowane wynosi zazwyczaj od 4 do 8 tygodni i może się różnić w zależności od konkretnych konfiguracji oraz ilości zamówienia.
Odpowiedź 1: Standardowe modele są zawsze dostępne na magazynie i mogą być dostarczone niezwłocznie. Czas realizacji zamówień na produkty dostosowane wynosi zazwyczaj od 4 do 8 tygodni i może się różnić w zależności od konkretnych konfiguracji oraz ilości zamówienia.
Pytanie 2: Czy wózek podnośnikowy o napędzie spalinowym o nośności 2 ton może pracować w deszczowe dni, przy niskich temperaturach oraz w środowiskach pyłowych?
Odpowiedź 2: Wózek podnośnikowy wyposażony jest w całkowicie uszczelnioną konstrukcję zabezpieczającą przed kurzem i zamarzaniem, dzięki czemu może normalnie funkcjonować zarówno w warunkach deszczu, niskich temperatur, jak i pyłu – zarówno w pomieszczeniach, jak i na zewnątrz.
Pytanie 3: Czy mogę wybrać różne przyczepy do tego wózka widłowego?
Odpowiedź 3: Oczywiście. Ofertę uzupełniamy różnymi profesjonalnymi urządzeniami dodatkowymi, takimi jak przesuwacze boczne, widelec do rur oraz chwytniki, umożliwiając obsługę kartonów, rur, miękkich opakowań, standardowych palet oraz innych towarów.
Pytanie 4: Jak prawidłowo konserwować wózek podnośnikowy o napędzie spalinowym o nośności 2 ton w codziennej eksploatacji?
Odpowiedź 4: Regularnie sprawdzaj poziom paliwa, oleju silnikowego, płynu chłodzącego, stan opon oraz układu hamulcowego; w odpowiednim czasie czyść filtry powietrza i kurz z obudowy. Okresowo wymieniaj środki smarujące oraz zużywające się części zgodnie z zaleceniami producenta. Proces konserwacji jest prosty.
Q5: Jakie są odpowiednie zalety wersji z napędem wysokoprężnym i gazowym (LPG)?
A5: Silnik dieselowy charakteryzuje się wyższym momentem obrotowym i większą nośnością, a także wygodnym tankowaniem – idealny więc do intensywnych zewnętrznych operacji wymagających dużego obciążenia. Napęd LPG generuje mniejszy poziom hałasu i wibracji oraz czystsze spaliny, co czyni go bardziej odpowiednim dla półzamkniętych miejsc pracy przy standardowych warunkach wentylacji.
Q6: Czy możecie zapewnić usługi dostosowania OEM/ODM, np. logo, kolor i dostosowanie parametrów?
A6: Tak. Udostępniamy kompleksowe usługi dostosowywania produktów zgodnie z wymaganiami OEM i ODM. Możemy dostosować logo marki, kolory nadwozia oraz tabliczki z nazwą modelu zgodnie z potrzebami klienta. Ponadto oferujemy również modyfikacje indywidualne, takie jak regulacja wysokości podnoszenia, konfiguracja opon oraz ulepszenia modułów funkcyjnych. Rozwiązania ekskluzywne mogą być zaprojektowane z uwzględnieniem lokalnych warunków pracy oraz wymagań klientów.