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chariot élévateur à combustion interne de 2 tonnes

chariot élévateur à combustion interne de 2 tonnes

Facile à utiliser : Adopte une conception ergonomique de conduite avec une disposition rationnelle. La direction est légère et maniable. Les nouveaux opérateurs peuvent s’approprier rapidement le fonctionnement après une simple formation.

Zones commerciales : Parfait pour les grands marchés de matériaux de construction, les marchés de gros de quincaillerie et les marchés commerciaux polyvalents, offrant une grande flexibilité d’utilisation en extérieur et dans des espaces semi-intérieurs.

Modèle : CPC20/CPCD20

Poids nominal de levage : 2000 kg

Source d’alimentation : Diesel

Vitesse maximale de levage (charge complète) : 400 mm/h

Aperçu
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Aperçu du produit : chariot élévateur à combustion interne de 2 tonnes

L’un des chariots élévateurs à combustion interne semi-lourds les plus populaires du marché, il est disponible avec deux options de motorisation : diesel et GPL (gaz de pétrole liquéfié). Il offre une puissance abondante et une endurance remarquable, sans dépendre d’infrastructures de recharge, et convient à une large gamme d’applications en intérieur et en extérieur.

Le chariot élévateur fonctionne en douceur, avec une direction souple et une excellente mobilité. Sa structure robuste lui confère une forte capacité d’adaptation à divers environnements de travail exigeants. Doté d’une performance globale bien équilibrée, d’une qualité fiable et d’un excellent rapport qualité-prix, il est devenu l’équipement de manutention standard dans les usines, les parcs logistiques, les marchés de matériaux de construction et les quais de fret pour effectuer des tâches de stockage, de transport, de chargement et de déchargement de marchandises. Que vous soyez responsable d’entrepôt, directeur d’usine, prestataire logistique ou exploitant de parc industriel, notre chariot élévateur à combustion interne de 2 tonnes vous offre une solution polyvalente, tout-temps et économique pour la manutention de charges moyennes.

Cette chariot élévateur à combustion interne de charge moyenne a été conçu pour répondre aux besoins universels de la plupart des sites industriels et logistiques. Se libérant des contraintes liées aux équipements de recharge, il peut démarrer immédiatement après ravitaillement en carburant, ce qui offre un grand confort d’utilisation sur les zones extérieures et les sites dépourvus d’alimentation électrique stable. L’ensemble moteur éprouvé garantit une puissance continue et stable, de sorte que la machine ne perd pas de puissance même lors de travaux prolongés en continu. Grâce à une conception ergonomique du châssis et à un rayon de braquage réduit, il se déplace librement dans les allées standard des entrepôts et les zones de travail courantes. Doté d’une technologie de fabrication avancée et de composants de haute qualité parfaitement adaptés, ce chariot élévateur présente un taux de panne faible sur le long terme, permettant ainsi aux utilisateurs de réduire efficacement les problèmes opérationnels. Il constitue un choix économique pour les opérations quotidiennes de manutention de charges moyennes dans divers secteurs industriels.

Modèle	CPC20/CPCD20
Charge de levage nominale	2000 kg
Forme de puissance	Diesel
Vitesse maximale de levage (charge maximale)	400 mm/h
Capacité de franchissement (chargé/vide)	15/20%
Hauteur de levage des fourches	3000mm
Rayon de braquage minimum	2450mm
Dimensions globales	3605 x 1160 x 2090 mm
Hauteur de travail	4080mm
Empattement	1640 mm
Vitesse de déplacement (chargé/non chargé)	17/19 km/h
Longueur standard de la fourche	1070mm
Modèle de moteur	XINCHAI 4D29V41
Puissance nominale	36,8 kW
Vitesse à la puissance nominale	2550 tr/min
Forme de variation de vitesse	Mécanique/Hydraulique

Spécifications et paramètres

Type de motorisation : Moteur diesel ou gaz pétrolier liquéfié (GPL), deux versions motorisées au choix

Capacité de charge nominale : 2 tonnes ; plusieurs configurations peuvent être personnalisées selon les besoins réels d’utilisation

Hauteur de levée : plage de levée standard de 1,6 mètre à 6,0 mètres ; une hauteur de mât personnalisée est disponible sur demande

Matériau de la carrosserie : Structure en acier haute résistance, équipée de pneus industriels résistants à l’usure et antidérapants

Système de commande : Transmission mécanique ou hydraulique, changement de vitesse clair et commande hydraulique précise avec réponse rapide

Performances du freinage : Système de freinage hydraulique assisté, freinage sensible et stationnement stable, assurant des performances fiables même sous charge

Dimensions globales : Agencement équilibré de la carrosserie et petit rayon de braquage, adapté aux allées standard des entrepôts et aux zones de travail courantes

Matériau du châssis : Châssis intégré en alliage renforcé, excellente résistance aux chocs et à la déformation, peu sensible aux dommages même lors d’une utilisation fréquente et prolongée

Conformité : Respecte pleinement les normes nationales de sécurité des équipements spéciaux et les réglementations internationales en matière de sécurité de l’industrie ISO

Caractéristiques du produit

Deux options d'alimentation : Deux systèmes de propulsion sont disponibles : diesel et GPL. La version diesel délivre un couple élevé et une puissance importante, idéale pour les travaux extérieurs en charge lourde. La version GPL fonctionne en douceur avec des gaz d’échappement plus propres, ce qui la rend sûre pour les espaces de travail semi-intérieurs ou clos. Les utilisateurs peuvent choisir librement en fonction de leurs besoins réels.

Performance puissante : Équipé d’un groupe motopropulseur à combustion interne éprouvé, il assure une puissance stable. Il se distingue par ses performances excellentes au démarrage, à l’accélération, à la montée et lors d’un fonctionnement continu sous charge lourde, sans perte de puissance.

Autonomie élevée : Doté d’un réservoir de carburant à grande capacité. Un plein complet permet un fonctionnement continu pendant de longues heures, évitant ainsi les ravitaillements fréquents et améliorant considérablement l’efficacité globale du travail.

Haute sécurité : Équipé en standard d'une protection contre les surcharges, d'une structure anti-basculement, d'un bouton d'arrêt d'urgence et d'autres dispositifs de sécurité multicouches, garantissant ainsi pleinement la sécurité des opérateurs et des marchandises.

Forte adaptabilité environnementale : L’ensemble de la machine est traité avec des technologies antipoussière, imperméables et antigel. Elle peut fonctionner de manière stable en continu dans des environnements à haute ou basse température, pluvieux, enneigés ou poussiéreux, et convient aussi bien à une utilisation en intérieur qu’en extérieur.

Robuste et facile à entretenir : Les composants essentiels sont fabriqués à partir de matériaux haut de gamme et d’un savoir-faire éprouvé, ce qui se traduit par un faible taux de défaillance. Les pièces détachées sont largement disponibles et les procédures d’entretien quotidien sont simples, réduisant ainsi efficacement les coûts d’entretien ultérieurs.

Entièrement personnalisable : La hauteur de levage, les types de mât, les dimensions des fourches et divers accessoires professionnels peuvent être configurés selon les besoins. Cela permet une adaptation souple aux conditions de travail variées de différents secteurs d’activité.

Scénarios d’application

Entrepôt et logistique : Très utilisé dans les entrepôts de grande et moyenne taille, les parcs logistiques, les centres de distribution express et les aires de fret pour le stockage de marchandises de taille moyenne, le transport sur courte distance ainsi que les opérations de chargement et déchargement.

Usines industrielles : Idéal pour divers ateliers de transformation, entrepôts de matières premières, entrepôts de produits finis et ateliers d’assemblage afin de transporter des matières premières, des produits semi-finis et des produits finis sur des distances moyennes et courtes.

Construction et parcs : Adapté aux parcs industriels, aux chantiers de construction de taille moyenne ou petite ainsi qu’aux aires de fret extérieures. Il s’adapte à des routes irrégulières et complexes et permet un fonctionnement continu pendant de longues périodes.

Mise à niveau des équipements : Un remplacement idéal des anciens équipements de manutention. Grâce à son autonomie prolongée et à sa puissance élevée, il améliore considérablement l’efficacité du travail en extérieur et dans les zones non raccordées au réseau électrique.

Frequently Asked Questions (FAQ)

Q1 : Quel est le délai de livraison pour une chariot élévateur à combustion interne personnalisé de 2 tonnes ?
R1 : Les modèles standards sont toujours en stock et peuvent être livrés rapidement. Le délai de livraison pour les produits personnalisés est généralement de 4 à 8 semaines, ce délai pouvant varier en fonction des configurations spécifiques et de la quantité commandée.

Q2 : Le chariot élévateur à combustion interne de 2 tonnes peut-il fonctionner par temps de pluie, à basse température et dans des environnements poussiéreux ?
R2 : Le chariot élévateur adopte une conception étanche intégrale, antipoussière et anti-gel, ce qui lui permet de fonctionner normalement sous la pluie, à basse température et dans des environnements poussiéreux, aussi bien en intérieur qu’en extérieur.

Q3 : Puis-je choisir différents accessoires pour ce chariot élévateur ?
R3 : Absolument. Nous proposons diverses attaches professionnelles, notamment des déplaceurs latéraux, des fourches télescopiques et des pinces, afin de répondre aux besoins de manutention de cartons, de tuyaux, d’emballages souples, de palettes standard et d’autres marchandises.

Q4 : Comment entretenir quotidiennement le chariot élévateur à combustion interne de 2 tonnes ?
R4 : Vérifiez régulièrement le niveau de carburant, l’huile moteur, le liquide de refroidissement, les pneus et le système de freinage, et nettoyez en temps utile les filtres à air ainsi que la poussière accumulée sur la carrosserie. Remplacez périodiquement les lubrifiants et les pièces d’usure selon les besoins. Le processus d’entretien est simple.

Q5 : Quels sont les avantages respectifs des versions à motorisation diesel et à gaz pétrolier liquéfié (GPL) ?
A5 : La motorisation diesel offre un couple plus élevé et une capacité de charge supérieure, avec un ravitaillement pratique, ce qui la rend idéale pour les opérations extérieures intensives nécessitant une charge lourde. La motorisation au GPL fonctionne avec moins de bruit et de vibrations, et produit des gaz d’échappement plus propres, ce qui la rend plus adaptée aux sites semi-intérieurs dotés de conditions de ventilation ordinaires.

Q6 : Pouvez-vous fournir un service personnalisé OEM/ODM, par exemple avec logo, couleur et réglage des paramètres ?
A6 : Oui. Nous proposons des services complets de personnalisation OEM et ODM. Nous pouvons personnaliser les logos de marque, les couleurs de carrosserie et les plaques signalétiques selon vos besoins. Par ailleurs, nous prenons également en charge des modifications personnalisées, notamment l’ajustement de la hauteur de levage, la configuration des pneus et la mise à niveau des modules fonctionnels. Des solutions exclusives peuvent être conçues en fonction des conditions de travail locales et des exigences des clients.