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chariot élévateur à combustion interne de 3,5 tonnes
Autonomie élevée : Équipé d’un réservoir de carburant hermétique de grande capacité. Un plein permet un fonctionnement continu exceptionnellement long et évite les ravitaillements fréquents, améliorant ainsi considérablement l’efficacité globale du travail.
Zones commerciales : Parfait pour les grands marchés de l’acier, les marchés de gros de matériaux de construction et les marchés intégrés de commerce de fret. Sa capacité de charge exceptionnelle répond aux exigences de circulation des marchandises lourdes en vrac.
Modèle : CPC35/CPCD35
Poids nominal de levage : 3500kg
Source d’alimentation : Diesel
Vitesse maximale de levage (charge complète) : 470/420 mm/h
- Aperçu
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Aperçu du produit : chariot élévateur à combustion interne de 3,5 tonnes
En tant que chariot élévateur à combustion interne grand tonnage, phare de la gamme, il est équipé de deux options de motorisation : diesel et GPL (gaz de pétrole liquéfié). Il délivre une puissance vigoureuse et un couple suffisant, avec une excellente autonomie, et n’est absolument pas limité par la disponibilité d’infrastructures de recharge. Doté d’une structure renforcée intégrale ultra-robuste, ce chariot élévateur assure une conduite stable et ferme, avec une direction précise et souple ainsi qu’une excellente tenue de route.
L’ensemble de la machine est équipé d’un système d’étanchéité et de protection haut de gamme, ce qui lui permet de s’adapter à diverses conditions de travail complexes. Dotée d’une remarquable capacité de charge, d’une qualité stable et d’un excellent rapport qualité-prix, elle est devenue l’équipement de travail principal des grandes entreprises industrielles lourdes, des hubs logistiques, des parcs à acier, des marchés de matériaux de construction et des bases de fret pour le stockage, le transport, le chargement et le déchargement de marchandises à forte tonnage. Que vous soyez responsable d’entrepôt, directeur d’usine, prestataire logistique ou exploitant de parc industriel, notre chariot élévateur à combustion interne de 3,5 tonnes vous offre une solution polyvalente, tout-temps et durable pour la manutention de charges lourdes.
Ce chariot élévateur à combustion interne de grande capacité est spécialement conçu pour des scénarios de travail intensif avec charges lourdes. Son châssis renforcé et son système de puissance amélioré augmentent considérablement la résistance structurelle globale et les performances anti-fatigue. Contrairement aux modèles de capacité moyenne, il est entièrement optimisé pour des opérations prolongées, à haute fréquence et avec de lourdes charges. Sans dépendre d’équipements de recharge, il peut être mis en service immédiatement après ravitaillement en carburant, ce qui offre un grand confort dans les aires extérieures et les zones de travail éloignées. L’ensemble mature à haute puissance à combustion interne garantit une puissance continue et stable. Même lorsqu’il fonctionne à pleine charge pendant toute une journée, l’appareil ne subit aucune atténuation de puissance ni aucune déformation structurelle. Grâce à une conception rationnelle du châssis, il allie capacité de charge et maniabilité, et peut fonctionner en douceur dans les allées standard des entrepôts ainsi que dans diverses zones exigeantes nécessitant une forte capacité de charge. Son faible taux de pannes et sa maintenance quotidienne aisée en font un engin fiable pour la manutention de charges lourdes dans divers secteurs industriels.
| Modèle | CPC35/CPCD35 |
| Charge de levage nominale | 3500kg |
| Forme de puissance | Diesel |
| Vitesse maximale de levage (charge maximale) | 470/420 mm/h |
| Capacité de franchissement (chargé/vide) | 15/20% |
| Hauteur de levage des fourches | 3000mm |
| Rayon de braquage minimum | 2540mm |
| Dimensions globales | 4145 x 1230 x 2130 mm |
| Hauteur de travail | 4270 mm |
| Empattement | 1735mm |
| Vitesse de déplacement (chargé/non chargé) | 18/20 km/h |
| Longueur standard de la fourche | 1220 mm |
| Modèle de moteur | XinChai C490BPG |
| Puissance nominale | 40KW |
| Vitesse à la puissance nominale | 2650rpm |
| Forme de variation de vitesse | Mécanique/Hydraulique |
Spécifications et paramètres
Type de motorisation : Moteur diesel / gaz pétrolier liquéfié (GPL), deux versions de motorisation au choix
Capacité de charge nominale : 3,5 tonnes ; plusieurs configurations peuvent être personnalisées en fonction des besoins réels de travail
Hauteur de levée : plage de levée standard de 1,6 mètre à 6,0 mètres ; une hauteur de mât personnalisée est disponible sur demande
Matériau de la carrosserie : structure en acier renforcé ultra-résistant et épaissi, équipée de pneus industriels résistants à l’usure et à large section
Système de commande : transmission mécanique / hydraulique avec changement de vitesse fluide et commande hydraulique précise et réactive
Performances du freinage : système de freinage hydraulique assisté avec réponse rapide sous forte charge, garantissant un arrêt stable sans glissement
Dimensions globales : carrosserie optimisée pour les charges lourdes, alliant résistance structurelle et manœuvrabilité dans les allées, adaptée aux passages standards d’entrepôt ainsi qu’à tous les grands espaces de travail exigeants
Matériau du châssis : châssis monobloc moulé sous pression, renforcé et épaissi, offrant une excellente résistance aux chocs, à la torsion et à la fatigue, peu sujet à la déformation même sous des charges lourdes répétées sur le long terme
Conformité : Respecte pleinement les normes nationales de sécurité des équipements spéciaux et les réglementations internationales en matière de sécurité de l’industrie ISO
Caractéristiques du produit
Deux options d'alimentation : Les versions diesel et GPL sont disponibles au choix. La version diesel offre un couple élevé, une puissance explosive importante et un ravitaillement pratique, idéale pour les travaux extérieurs intensifs et lourds. La version GPL fonctionne en douceur, avec faible vibration et gaz d’échappement propres, mieux adaptée aux ateliers semi-intérieurs et aux entrepôts industriels dotés d’une ventilation ordinaire.
Performance puissante : Doté d’un groupe moteur à combustion interne haute puissance éprouvé, il fournit une puissance continue et stable. Il conserve une puissance abondante au démarrage, à l’ascension, en conduite à pleine charge et lors d’un fonctionnement continu, sans perte de puissance après de longues périodes de travail.
Autonomie élevée : Équipé d’un réservoir de carburant hermétique de grande capacité. Un plein permet un fonctionnement continu exceptionnellement long et évite les ravitaillements fréquents, améliorant ainsi considérablement l’efficacité globale du travail.
Facile à utiliser : Conçu selon des principes ergonomiques de conduite et doté de commandes disposées de façon rationnelle. La direction est légère et maniable, avec une logique de fonctionnement simple. Les nouveaux opérateurs peuvent rapidement acquérir la maîtrise après une formation élémentaire.
Haute sécurité : Équipé en standard d'une protection renforcée contre les surcharges, d'un dispositif anti-basculement renforcé, d'un bouton d'arrêt d'urgence et d'autres structures de sécurité multicouches. Optimisé pour des conditions de travail à forte charge, il garantit pleinement la sécurité des opérateurs et des marchandises.
Forte adaptabilité environnementale : L'ensemble de la machine bénéficie d'un traitement d'étanchéité complet contre la poussière, la pluie et le gel. Elle peut fonctionner de manière stable toute la journée dans des environnements à haute ou basse température, pluvieux, enneigés, poussiéreux ou présentant des routes accidentées, et convient aussi bien à une utilisation en intérieur qu'en extérieur.
Robuste et facile à entretenir : Les composants essentiels sont des pièces de haute qualité, fabriquées selon des technologies éprouvées et présentant un faible taux de défaillance. Les pièces de rechange sont largement disponibles. Les opérations courantes telles que les inspections quotidiennes, le remplacement de l'huile et le nettoyage des filtres sont simples, ce qui réduit efficacement le temps et les coûts de maintenance ultérieurs.
Entièrement personnalisable : La hauteur de levage, les types de mât, les dimensions des fourches et les ensembles de roues peuvent être ajustés selon les besoins. Divers équipements professionnels optionnels sont disponibles, notamment des déplaceurs latéraux, des pinces renforcées et des tiges de fourche. Ce chariot peut être adapté de manière flexible aux conditions de travail à forte capacité dans les secteurs de l’industrie lourde, de la logistique, des matériaux de construction et d’autres industries.
Scénarios d’application
Entrepôt et logistique : Très utilisé dans les grands entrepôts à plusieurs niveaux, les hubs logistiques intelligents et les grandes stations de transfert de fret pour l’empilement, le transport sur courtes et moyennes distances, ainsi que le chargement et le déchargement de marchandises à forte tonnage.
Usines industrielles : Idéal pour les ateliers industriels lourds de grande et moyenne taille, les parcs de matières premières, les entrepôts de produits finis lourds et les grands ateliers d’assemblage afin de transporter des matières premières lourdes, des pièces usinées volumineuses et des palettes entièrement chargées à forte charge.
Zones commerciales : Parfait pour les grands marchés de l’acier, les marchés de gros de matériaux de construction et les marchés intégrés de commerce de fret. Sa capacité de charge exceptionnelle répond aux exigences de circulation des marchandises lourdes en vrac.
Construction et parcs : Adapté aux chantiers de construction de moyenne et grande envergure, aux parcs industriels et aux grands entrepôts extérieurs. Il s’adapte aux routes gravillonneuses et accidentées et supporte un travail continu à charge lourde pendant de longues heures.
Mise à niveau des équipements : Un remplacement idéal des anciens engins de manutention à combustion interne de forte capacité. Grâce à son autonomie prolongée et à sa puissance élevée, il améliore considérablement l’efficacité du travail à charge lourde dans les zones extérieures et non raccordées au réseau électrique.
Frequently Asked Questions (FAQ)
Q1 : Quel est le délai de livraison pour une chariot élévateur à combustion interne personnalisé de 3,5 tonnes ?
R1 : Les modèles standards sont toujours en stock et peuvent être livrés rapidement. Le délai de livraison pour les produits personnalisés est généralement de 4 à 8 semaines, ce délai pouvant varier en fonction des configurations spécifiques et de la quantité commandée.
R1 : Les modèles standards sont toujours en stock et peuvent être livrés rapidement. Le délai de livraison pour les produits personnalisés est généralement de 4 à 8 semaines, ce délai pouvant varier en fonction des configurations spécifiques et de la quantité commandée.
Q2 : Le chariot élévateur à combustion interne de 3,5 tonnes peut-il fonctionner par temps de pluie, à basse température et dans des environnements poussiéreux ?
R2 : Le chariot élévateur adopte une conception renforcée avec étanchéité accrue, protection contre la poussière et résistance au gel, offrant ainsi des performances globales de protection excellentes. Il peut fonctionner de manière stable par temps de pluie, à basse température et dans des environnements poussiéreux, aussi bien en intérieur qu’en extérieur.
Q3 : Puis-je choisir différents accessoires pour ce chariot élévateur ?
A3 : Absolument. Nous proposons divers accessoires professionnels, notamment des déplaceurs latéraux, des baguettes à fourches et des pinces renforcées, afin de répondre aux exigences de manutention liées aux palettes lourdes, aux aciers, aux tuyaux, aux marchandises volumineuses et à d’autres types de cargaisons.
Q4 : Comment entretenir quotidiennement la chariot élévateur à combustion interne de 3,5 tonnes ?
A4 : Vérifiez régulièrement le niveau de carburant, l’huile moteur, le liquide de refroidissement, les pneus et le système de freinage, et nettoyez en temps utile les filtres à air ainsi que la poussière accumulée sur la carrosserie. Remplacez périodiquement, selon les besoins, l’huile moteur, les filtres et les pièces d’usure. Le processus d’entretien est simple.
Q5 : Quels sont les avantages respectifs des versions à motorisation diesel et à gaz pétrolier liquéfié (GPL) ?
A5 : La motorisation diesel offre un couple plus élevé et une capacité de charge supérieure, avec un réseau étendu de points de ravitaillement ; elle constitue donc le choix privilégié pour les travaux extérieurs exigeants et à forte intensité, nécessitant une grande capacité de levage. La motorisation au GPL fonctionne avec moins de bruit et de vibrations, et émet des gaz d’échappement plus propres, ce qui la rend plus adaptée aux zones semi-intérieures et aux entrepôts ou usines fermés.
Q6 : Pouvez-vous fournir un service personnalisé OEM/ODM, par exemple avec logo, couleur et réglage des paramètres ?
A6 : Oui. Nous proposons des services complets de personnalisation OEM et ODM. Nous pouvons personnaliser les logos de marque, les couleurs de carrosserie et les plaques signalétiques selon vos besoins. Par ailleurs, nous prenons également en charge des modifications personnalisées concernant la hauteur de levage, la configuration des pneus, les modules d’alimentation électrique et les systèmes d’échappement. Des solutions exclusives peuvent être conçues en fonction des conditions de travail locales et des exigences des clients.
