Alle produkte

3,5-ton-inkomstekombusie-heftruck

Lang Duurvermoë: Uitgerus met 'n groot-kapasiteit versegelde brandstoftank. Een volledige herstel van brandstof ondersteun ekstra-langdurige voortdurende bedryf en vermy gereelde herstel van brandstof, wat die algehele werksdoeltreffendheid baie verbeter.

Komersiële areas: Perfek vir groot staalmarkte, groothandelsmarkte vir boumateriale en omvattende vragtewisselmarkte. Die uitstaande lasvermoë voldoen aan die sirkulasiebehoeftes van massiewe swaar goedere.

Model: CPC35/CPCD35

Gewaardeerde hefgewig: 3500kg

Kragbron: Diesel

Maksimum hefsnelheid (volle las): 470/420 mm/h

Oorsig
Aanbevole produkte

Produkopsomming: 3,5 Ton Interne Verbrandingsheftruck

As ’n gewilde groot-tonnasje interne verbrandingsheftruck is dit beskikbaar met diesel- en LPG (vervlugtigde aardgas)-aandrywing. Dit lewer kragtige drywing en voldoende wringkrag met uitstekende volhoubaarheid, en dit is heeltemal vry van die beperkings van laai-fasilitate. Deur ’n volledig versterkte swaarlastliggaamskonstruksie te gebruik, beweeg die heftruck stewig en vas met presiese en lenige stuurverrigting sowel as uitstekende padverkeersvermoë.

Die hele masjien is toegerus met hoëgraad-seël- en beskermingsmeganismes, wat dit in staat stel om aan verskeie komplekse werkomstandighede aan te pas. Met uitstaande lasdra-vermoë, stabiele gehalte en hoë koste-doeltreffendheid het dit die kernwerktoerusting vir groot swaar nywerheidsondernemings, logistieke sentra, staalwerwe, boumateriaalmarkte en vragbasisse geword om groot-tonnages goedere te stapel, vervoer, laai en ontlaai. Of u nou ‘n pakhuismanager, fabriekdirekteur, logistieke kontrakteur of bedryfsentrumbestuurder is, kan ons 3,5-ton binnebrand-vorkheftruck u ‘n veelvuldige-krag-, alweer- en langdurige groot-tonnages materiaalhantering-oplossing bied.

Hierdie groot-tonnages binnebrandmotor-heftruck is spesiaal ontwikkel vir intensiewe swaar-las-werkomstandighede. Sy versterkte raam en opgegradeerde kragstelsel verbeter die algehele strukturele sterkte en weerstand teen vermoeidheid aansienlik. In teenstelling met medium-tonnages modelle, is dit volledig geoptimeer vir languur-, hoë-frekwensie groot-las-bediening. Sonder om op laaistoerusting te vertrou, kan dit onmiddellik na herstel van brandstof in werking gestel word, wat groot gerief bied vir buite-plekke en afgeleë werkomgewings. Die bewese hoë-krag binnebrandmotorstel verseker voortdurende en stabiele kragaflewering. Selfs wanneer dit die hele dag onder volbelading werk, sal die masjien nie kragvermindering of strukturele vervorming ervaar nie. Met ’n redelike liggaamsontwerp word lasvermoë en veerkragtigheid gebalanseer, en kan dit vlot in standaard-magasin-gange en verskeie groot swaarlas-areas bedryf word. ’n Lae foutkoers en maklike daaglikse onderhoud maak dit ’n betroubare werkperd vir groot-las-hanterings in verskeie nywe.

Model	CPC35/CPCD35
Gewone optelgewigtheid	3500kg
Kragbron	Diesel
Maksimum hefsnelheid (volle las)	470/420 mm/h
Klimvermoë (vol/leeg)	15/20%
Hefforkhoogte	3000mm
Minimum draai radius	## 2540mm
Algehele afmetings	4145 x 1230 x 2130 mm
Werkhoogte	4270 mm
Wielbasis	1735mm
Bestuursspoed (vol/ongelaai)	18/20 km/h
Standaard Greef-lengte	1220mm
Enjinmodel	XinChai C490BPG
Geskakelde drywing	40KW
Spoed by nominaal drywing	2650rpm
Vorm van spoedverandering	Meganies/Hidroulies

Spesifikasies en Parameters

Kragtipe: Dieselkrag / LPG (vervlugtigde petroleumgas)-krag, twee kragweergawes vir keuse

Nomynale Laaikapasiteit: 3,5 ton; verskeie konfigurasies kan volgens werklike werksvereistes aangepas word

Hefhoogte: Standaard hefbereik van 1,6 meter tot 6,0 meter; pasgemaakte mas hoogte is op versoek beskikbaar

Liggaammateriaal: Ultra-hoë sterkte verdikte swaarlast-staalstruktuur, toegerus met wyer versletingsbestande ingenieursbande

Beheerstelsel: Meganiese / hidrouliese oordrag met gladde versnellingverandering en presiese, sensitiewe hidrouliese beheer

Remprestasie: Hidrouliese kragremstelsel met vinnige reaksie onder swaar las, wat stabiele parkeerplekke sonder gly waarborg

Algehele afmetings: Geoptimaliseerde liggaam vir swaar lasse, wat strukturele sterkte en gangbaarheid in gangte balanseer, geskik vir standaard werfdeurgange en alle soorte groot swaarlast-werkareas

Raam-materiaal: Swaarlast-verdikte geïntegreerde gegietraam met uitstekende impakweerstand, torsieweerstand en vermoeiingsweerstand, nie maklik om te vervorm onder langtermyn-frekwente swaar las nie

Vervulling: Voldoen ten volle aan nasionale spesiale toestel-veiligheidsstandaarde en internasionale ISO-bedryfsveiligheidsreëls

Produkkenmerke

Dubbele Kragopsies: Beide diesel- en LPG-aandrywing is beskikbaar vir keuse. Die dieselweergawe het groot wringmoment, sterk ontploffingskrag en gerieflike herstel van brandstof, wat ideaal is vir hoë-intensiteit buite-werk met groot tonnages. Die LPG-weergawe loop glad met lae vibrasie en skoon uitlaatgas, wat meer geskik is vir half-binnenshuis werkswinkels en fabriekmagasyns met gewone ventilasie.

Kragtige Prestasie: Maak gebruik van 'n volwasse hoëvermoë-brandstofmotorstel wat voortdurende en stabiele kraguitset verskaf. Dit behou oorvloedige krag tydens begin, klim, volbeladingryding en voortdurende bedryf, sonder enige kragverlies na lang werkuur.

Maklike Bediening: Gebou met 'n ergonomiese bestuurontwerp en redelik gerangskikte beheeronderdele. Die stuur is lig en handig met eenvoudige bedryfslogika. Nuwe operateurs kan gou vaardig raak na eenvoudige opleiding.

Hoë veiligheid: Standaard uitgerus met swaarlast-georiënteerde oorbelastingbeskerming, versterkte anti-kanteltoestel, noodstopknoppie en ander veellaagse veiligheidskonstruksies. Optimeer vir groot-tonnageswerkvoorwaardes en beskerm volledig die veiligheid van operateurs en goedere.

Sterk Omgewingsaanpasbaarheid: Die hele masjien word volledig teen stof, reën en vriesbeheer versegel. Dit kan die hele dag lank stabiel werk onder hoë-temperatuur-, lae-temperatuur-, reënerige, sneeuweer-, stofagtige en ongelyke padomstandighede, en is geskik vir beide binne- en buitegebruik.

Duursaam & maklik om te onderhou: Kernkomponente is hoëgehalse dele met volwasse vervaardigingstegnologie en 'n lae foutkoers. Verslae is wyd beskikbaar. Daaglikse inspeksie, olievervanging en filterreiniging is eenvoudige prosedures wat effektief latere onderhoudstyd en -koste verminder.

Volledig aanpasbaar: Die hefhoogte, mas-tipes, vorkgroottes en wieëlstelle kan soos vereis aangepas word. Verskeie professionele toebehore, insluitend syverskuifders, swaarlas-klemme en vorkstafies, is opsioneel. Dit kan volgens behoefte aangepas word vir groot-tonnageswerkomstandighede in swaar nywerheid, logistiek, boumateriale en ander nywerhede.

Toepassingssituasies

Werf & Logistiek: Wyd gebruik in groot driedimensionele magasine, intelligente logistieke sentrums en groot vragtetransferstasies vir stapeling, medium- en kortafstand-transport, asook laai- en loswerk van groot-tonnagesgoedere.

Industriële aanlegte: Ideaal vir groot en medium-grootte swaar nywerheidswerkswinkels, roumateriaalwerf, swaar eindproduk-magasine en groot monteringswerkswinkels om swaar roumateriaal, groot werkstukke en vol swaarbelaaide pallette te vervoer.

Konstruksie & parke: Geskik vir medium- en grootinfrastruktuurkonstruksieplekke, industrieparke en groot buiteluggoederstoorplekke. Dit pas aan by gruis- en ongelyke padverhale en ondersteun langdurige, voortdurende swaarlaswerking.

Toerusting-opgradering: ‘n Ideale vervanging vir ou groottonnasje binnebrandhanteringsmaterieel. Deur voordele soos lang duurvermoë en kragtige drywing te benut, verbeter dit beduidend die swaarlaswerkeffektiwiteit op buitelugplekke en plekke sonder kragvoorsiening.

Algemene vrae (VVK)

V1: Wat is die lewertermyn vir ‘n aangepaste 3,5-ton binnebrandheftruck?
A1: Standaardmodelle is altyd in voorraad en kan vinnig gelewer word. Die lewertermyn vir aangepaste produkte is gewoonlik 4 tot 8 weke, wat volgens spesifieke konfigurasies en bestellinghoeveelhede aangepas sal word.

V2: Kan die 3,5-ton binnebrandheftruck onder reënbedinge, by lae temperature en in stofagtige omgewings werk?
A2: Die heftruck maak gebruik van versterkte versegeling, stofbestandheid en anti-vriesontwerp met uitstekende algehele beskermingsprestasie. Dit kan stabiel werk onder reën-, lae-temperatuur- en stofagtige binne- en buitelugomgewings.

V3: Kan ek verskillende toebehore vir hierdie heftruck kies?
A3: Definitief. Ons verskaf verskeie professionele aanhegselfs, insluitend syverskuifapparate, vorkstange en swaarlas-klemme om aan die hanteringsvereistes van swaar pallette, staal, pype, groot goedere en ander soorte las te voldoen.

V4: Hoe moet die 3,5-ton binnebrand-voorwerp heftruck daagliks onderhou word?
A4: Kontroleer gereeld die brandstofvlak, motorolie, koelvloeistof, bande en remstelsel, en skoon lugfilters en liggaamsstof tydig. Vervang motorolie, filters en versletende dele periodiek soos vereis. Die onderhoudsproses is eenvoudig.

V5: Wat is die onderskeie voordele van dieselkrag- en LPG-kragweergawes?
A5: Dieselkrag lewer hoër wringmoment en sterker lasvermoë met ’n wye verspreiding van brandstofstasies, wat dit die eerste keuse vir groottonnasje en hoë-intensiteit buitelugwerk maak. LPG-krag werk met laer geraas- en vibrasievlakke en skoner uitlaatgas, wat dit meer geskik maak vir half-binne- en geslote fabriekmagasynareas.

V6: Kan u OEM/ODM aangepaste dienste verskaf, soos logo, kleur en parameteraanpassing?
A6: Ja. Ons verskaf omvattende OEM- en ODM-aanpassingsdiens. Ons kan merklogo’s, liggaamskleure en naamplate volgens vereiste aanpas. Terselfdertyd ondersteun ons ook persoonlike wysigings aan hefhoogte, bandkonfigurasie, kragmodules en uitlaatsisteme. Uitgeslote oplossings kan ontwerp word volgens plaaslike werkomstandighede en kliëntvereistes.