Bir motorlu stoklayıcı, sadece bir direk takılı palet bacası değildir. Mal hareketini, mal kabulünden depolamaya ve üretimine kadar tamamen değiştirir. Hâlâ manuel stoklayıcı kullanan bir tesise girdiğinizde ilk fark ettiğiniz şey, yeniden konumlandırma, pompalama ve dar köşelerde yönlendirme için kaybedilen zamandır. Bir motorlu ünite bu fiziksel çabayı büyük ölçüde ortadan kaldırır; ancak yalnızca teknik özellikleri gerçek iş akışına uyuyorsa. Sadece fiyat üzerinden satın alım yapmak genellikle haftanın ilk gününde üst kirişe ulaşamayan ya da vardiyasının bitiminden önce pilini tüketen bir makineyle sonuçlanır ve bu makine daha sonra bir köşede beklemeye başlar.
Açıkça görülen sayı, genellikle belirli bir yük merkezinde listelenen nominal yük kapasitesidir. Ancak gerçek dünyada kullanılan paletler neredeyse hiç kusursuz değildir. Yük merkezinin 500 mm’den 600 mm’ye kayması, etkili kapasiteyi teknik özellik tablosunda belirtilenden daha fazla azaltır. Örneğin, 500 mm’de 1.500 kg kapasiteli bir istif makinesi, 600 mm’de yalnızca 1.200 kg taşıyabilir. Bu fark, standart dışı paletler, variller veya uzun demetler taşınırken önem kazanır. Tek bir başlık sayısı yerine açık ve ayrıntılı bir kapasite tablosu arayın. Ayrıca maksimum kaldırma yüksekliğindeki kalıntı kapasiteyi de kontrol edin. Bazı makineler, özellikle tek kademeli silindirli modellerde, direk uzadıkça stabilite kaybedebilir veya kaldırma kuvvetini azaltabilir.
Tesis düzenleri, bir istifleyicinin gerçekten sığıp sığmadığını belirler. Standart iki kademe kule (duplex olarak da bilinir) iyi serbest kaldırma sağlar ancak maksimum yüksekliği sınırlıdır. Üç kademe kule (triplex) daha yüksek ulaşım sağlar ancak daha pahalıya mal olur ve ağırlık ekler. Karar vermeden önce en yüksek kiriş ile palet yüksekliğini ölçün. Ayrıca indirilmiş kulenin yüksekliğini de kontrol edin. Eğer istifleyici bir kapıdan geçmesi veya bir mezzaninin altından geçmesi gerekiyorsa, 100 mm fazla olan kapalı yükseklik kalıcı bir engel oluşturur. Doğu Çin’de bir fabrika, yeni bir raf sistemi için üç adet triplex kütleli motorlu istifleyici satın almıştır. Bu üniteler indirildiklerinde depo içindeki mevcut yangın kapısından geçememiştir. Raf sistemleri sorunsuzdu. Sorun kapıdaydı. Bu satın alma işlemi, daha küçük bir model gelene kadar iki hafta süreyle askıya alınmıştır.
| Özellik | Standart Duplex Kule | Triplex Kule | Ayarlabilir Palet Çatal Genişliği |
|---|---|---|---|
| Maksimum kaldırma yüksekliği | 3 ila 4 m | 5 ila 6,5 m | Modele bağlıdır |
| Düşük yükseklik | Daha düşük, geçiş daha kolay | Daha yüksek, kapıları çarpabilir | Etkisi yok |
| Serbest kaldırma | Genellikle sınırlı | Genellikle tam serbest kaldırma | Etkisi yok |
| Maliyet Etkisi | Aşağı | Daha yüksek | Orta |
| En İyi Kullanım | Düşük ila orta yükseklikte raflar | Yüksek tavanlı ve çift derinlikli | Karışık palet boyutları |
Bu tablo, direk seçiminin renk veya marka tercihinden önce gelmesi gerektiğini gösterir. Fiziksel olarak bir bölgeye giremeyen bir istifleyici, bir istifleyici değil; bir kağıt ağırlığıdır.
Elektrikli istifleyiciler kurşun-asit veya lityum piller kullanır. Kurşun-asit piller başlangıçta daha ucuzdur ancak su ilavesi, eşitleme şarjları ve havalandırılmış bir şarj alanı gerektirir. Litzyum piller daha pahalıdır ancak daha hızlı şarj olur, voltajı daha iyi korur ve asit sızıntılarını önler. Çoklu vardiya operasyonları için litzyumla fırsat şarjı, iki istifleyici yerine tek bir istifleyiciyle çalışmayı sağlayabilir. Tahrik sistemleri de AC ve DC motorlar arasında ayrılır. Genel olarak AC tahrik, daha yumuşak ivmelenme, daha iyi geri beslemeli frenleme ve daha az fırça bakım sorunu sunar. Forklift standartları olan ANSI/ITSDF B56.1 ve ISO 3691, frenleme, stabilite ve operatör koruması için temel gereksinimleri belirler; ancak hangi pil kimyasının vardiyalarınızla uyumlu olduğunu size söylemez. Bu hesaplama fabrika zeminine aittir.
Bir stoklayıcı, insanlar, raf sistemleri ve dar koridorlar arasında çalışır. Operatör tutamağı bırakınca makineyi durduran bir 'ölü adam freni' (deadman brake) olup olmadığını kontrol edin. Acil durumda geri manevrası yapmak için kontrol kafasında yalnızca bir anahtar anahtarı değil, ayrıca bir acil durum geri tuşu bulunması gerekir. Aşırı yük koruması, stoklayıcının belirtilen kapasitenin üzerine kaldırma yapmasını engeller ve devrilme riskini azaltır. Düşük profilli bir şasi görüş alanını artırır; tam çevreleyici bir koruyucu ise operatörün ellerini korur. Bazı modeller, direk yükseltildiğinde otomatik hız düşürme özelliği içerir; bu özellik yüksek seviyeli işler için pratik bir avantaj sağlar. Bu özellikler genellikle bir pazarlama broşürünün ön sayfasında yer almaz, ancak stoklayıcının özel eğitim almadan dönen bir personel tarafından güvenli bir şekilde kullanılabilmesine karar verir.
Güney Çin'de bir dağıtım merkezi, altı manuel stoklayıcıyı dört motorlu üniteyle değiştirdi. Değerlendirme, kaldırma yüksekliği ve pil türüne odaklandı; ancak ekip koridor genişliğini ölçmeyi unuttu. Yeni stoklayıcılar, daha fazla kararlılık için uzun bir şasiye sahipti; bu da dönüş yarıçapını artırdı. İki koridorda operatörler, raf yüzeyine girebilmek için üç noktalı dönüş yapmak zorunda kaldı. Bu konumlarda çevrim süresi aslında yükseldi. Çözüm yeni bir makine değildi. Tesis, iki palet konumunu daralttı ve seyahat yolunu değiştirdi. Bu deneyim, motorlu bir stoklayıcı satın alınmasının aynı zamanda bir yerleşim kararı olduğu gerçeğini ortaya koydu. En iyi makine bile, zemin dönüş çemberini destekleyemiyorsa başarısız olur.
Son kontrol noktası, ekipmanın arkasındaki üreticidir. Bir tesisin yedek parçalara, servis desteğine ve istifleyicilerin gerçek operasyonlarda nasıl kullanıldığını anlayan bir tedarikçiye ihtiyacı vardır. Örneğin Kaiyite, 32 üretim hattı ve büyük bir mühendislik ekibiyle donatılmış 128.000 metrekarelik bir fabrikaya sahiptir. Ekipmanları ISO9001 ve CE/AB sertifikalarına sahiptir ve ürünler 120’den fazla ülkeye ihracat edilmiştir. Bu üretim ölçeği ve sertifikasyon tabanı, alıcının birden fazla birim veya tekrarlanan siparişler gerektirdiği durumlarda tutarlı kaliteyi sağlamaya yardımcı olur. Bir istifleyici uzun vadeli bir varlıktır ve tedarikçinin istikrarı teknik özellikler listesinden (spec sheet) aynı derecede önemlidir.