Egy motoros rakodógép nem csupán egy pallétrakodó, amelyhez hozzácsavarják a mást. Megváltoztatja az áruk mozgását a beérkezés, a tárolás és a gyártás között. Lépjen be egy olyan gyárba, ahol még mindig kézi rakodógépeket használnak, és az első dolog, amit észrevesz, az időveszteség a helyzetváltoztatás, a pumpálás és a szűk kanyarokon való irányítás közben. Egy motoros egység megszünteti ezt a fizikai erőfeszítést, de csak akkor, ha a műszaki adatok illeszkednek a tényleges munkafolyamathoz. Ha csak az ár alapján vásárol, általában olyan gépet kap, amely az első hét után egy sarokban áll, mert nem éri el a felső gerendát, vagy lemeríti az akkumulátorát a műszak vége előtt.
A nyilvánvaló szám a megadott teherbírás, amelyet gyakran egy meghatározott terhelési középpontnál tüntetnek fel. A valós világban azonban a raklapok ritkán tökéletesek. Ha a terhelési középpont 500 mm-ről 600 mm-re tolódik el, az effektív kapacitás nagyobb mértékben csökken, mint amit a műszaki adatlapon feltüntetnek. Egy olyan emelőoszlopos gép, amelynek névleges teherbírása 1500 kg 500 mm-nél, 600 mm-nél talán csak 1200 kg-ot bír el. Ez a különbség lényeges, ha nem szabványos palettákat, hordókat vagy hosszú csomagokat kezelünk. Keressünk egy átlátható teherbírási táblázatot, ne egyetlen főcímre kiemelt számot. Ellenőrizzük továbbá a maradék teherbírást a maximális emelési magasságnál. Egyes gépek stabilitását vagy emelőerőt veszítik, amint a mást emelkedik, különösen egyszeres fokozatú hengerrel.
A gyártóüzem elrendezése dönti el, hogy egy rakodógép ténylegesen belefér-e. Egy szokásos kétfokozatú emelőoszlop, amelyet duplex oszlopnak is neveznek, jó szabad emelést biztosít, de korlátozott a maximális emelési magassága. Egy háromfokozatú emelőoszlop, azaz triplex oszlop magasabbra emel, de drágább és több súlyt jelent. Mielőtt döntést hozna, mérje le a legmagasabb gerenda és a raklap együttes magasságát. Ellenőrizze továbbá az emelőoszlop lehajtott állapotában mért magasságát is. Ha a rakodógépnek át kell haladnia egy ajtón vagy egy félemelet alatt, akkor egy 100 mm-rel túl magas összecsukott magasság végleges akadályt jelent. Egy kelet-kínai gyárban három meghajtott rakodógépet vásároltak triplex emelőoszloppal egy új raktározási rendszerhez. A gépek lehajtott állapotban nem fértek át a raktár meglévő tűzvédelmi ajtaján. A polcok megfelelőek voltak. Az ajtó okozta a problémát. A vásárlás két hétig elakadt, amíg egy kisebb modell megérkezett.
| Jellemző | Szokásos duplex emelőoszlop | Triplex emelőoszlop | Állítható villafogó-szélesség |
|---|---|---|---|
| Maximális emelkedési magasság | 3–4 m | 5–6,5 m | A modelltől függ |
| Lesüllyesztett magasság | Alacsonyabb, könnyebb áthaladás | Magasabb, ajtókat érhet | Nincs hatása |
| Szabad emelés | Gyakran korlátozott | Általában teljes szabad emelés | Nincs hatása |
| Költség-hatás | Alsó | Magasabb | Közepes |
| Legjobb felhasználási terület | Alacsony és közepes magasságú polcok | Magas raktár és kettős mélységű tárolás | Különböző palettaméretek keverve |
Ez a táblázat mutatja, miért kell a karos emelő típusának kiválasztása megelőznie a szín- vagy márkaválasztást. Egy olyan karos emelő, amely fizikailag nem tud bejutni egy zónába, nem karos emelő, hanem papírsúly.
Az elektromos meghajtású rakodógépek ólom-savas vagy lítium-akkszerű elemeket használnak. Az ólom-savas akkumulátorok kezdeti költsége alacsonyabb, de vízzel kell őket ellátni, egyenlítő töltést igényelnek, és szellőzött töltőterületre van szükségük. A lítium-akkumulátorok drágábbak, de gyorsabban tölthetők, jobban tartják a feszültséget, és elkerülik az oldósav-kifolyásokat. Több műszakos üzemben a lítiummal történő lehetőségi töltés lehetővé teszi, hogy egy rakodógép helyett két gép működjön. A hajtási rendszerek is két csoportra oszlanak: egyenáramú (DC) és váltóáramú (AC) motorokra. Az AC-hajtás általában simább gyorsulást, hatékonyabb visszatápláló fékezést és kevesebb kefékarbantartási problémát biztosít. A villamos targoncákra vonatkozó szabványok – például az ANSI/ITSDF B56.1 és az ISO 3691 – alapvető követelményeket állítanak fel a fékezésre, az állékonyságra és az üzemeltető védelmére, de nem mondják meg, melyik akkumulátor-kémia illeszkedik legjobban a műszakrendjéhez. Ezt a számítást a gyártóüzem padlója dönti el.
Egy rakodógép emberek, állványok és keskeny folyosók között működik. Ellenőrizze, hogy van-e halottgomb-fék, amely leállítja a gépet, ha az üzemeltető elengedi a fogantyút. Keressen vészhelyzeti visszafordító gombot a vezérlőfejen, nem csupán kulcskapcsolót. A túlterhelés elleni védelem megakadályozza, hogy a gép a megadott teherbírásnál nagyobb terhet emeljen, így csökkenti a felborulás kockázatát. Az alacsony profilú alváz javítja a látást, és a körbefogó védőberendezés védi az üzemeltető kezét. Egyes modellek automatikusan csökkentik a sebességet, amikor a daru oszlopa felemelkedik – ez egy gyakorlatias funkció a magas szinten végzett munkához. Ezeket a tulajdonságokat ritkán tüntetik fel a marketingbrosúrák címoldalán, de éppen ezek döntik el, hogy a rakodógépet egy forgó személyzet biztonságosan használhatja-e speciális képzés nélkül.
Egy elosztóközpont Dél-Kínában hat kézi rakodógépet cserélt ki négy motoros egységre. Az értékelés a felemelési magasságra és az akkumulátor típusára összpontosított, de a csapat elfelejtette megmérni a folyosó szélességét. Az új rakodógépek hosszabb alvázúak voltak a stabilitás érdekében, ami növelte a kormányszögüket. Két folyosón az operátoroknak hárompontos fordulókat kellett végezniük, hogy bejussanak egy polcfelszínre. Az ilyen helyeken a ciklusidő valójában nőtt. A megoldás nem új gép beszerzése volt. A létesítmény két paletta-pozíciót szűkített, és módosította a mozgási útvonalat. Ez a tapasztalat azt mutatta, hogy egy motoros rakodógép vásárlása legalább annyira egy elrendezési döntés, mint egy felszerelési döntés. A papíron legjobb gép is kudarcot vall, ha a padló nem tudja támogatni a kormányszögét.
A végleges ellenőrzési pont a felszerelést gyártó gyártó. Egy üzemnek pótalkatrészekre, szerviztámogatásra és olyan szállítóra van szüksége, aki érti, hogyan használják a rakodógépeket a valós működés során. A Kaiyite például egy 128 000 négyzetméteres gyárral rendelkezik, amelyben 32 gyártósor és egy nagy mérnöki csapat működik. A berendezéseinek ISO9001- és CE/EU-tanúsítványai vannak, termékeit több mint 120 országba exportálták. Ez a gyártási kapacitás és tanúsítási alap segít biztosítani a minőség egyenletességét akkor is, ha a vevő több egységet vagy ismételt megrendelést kíván. A rakodógép hosszú távú eszköz, és a szállító stabilitása ugyanolyan fontos, mint a műszaki adatlap.