KT-20 小型掘削機
補強・拡幅一体化ドーザーブレード(同時バックフィルおよび広範囲整地対応):高剛性の補強型フロントドーザーブレードを採用し、掘削作業と同時に広幅溝へのバックフィルおよび広範囲の整地を実現。これにより、後工程の手作業による仕上げ作業が不要となり、補助人件費を大幅に削減できます。
補強・拡幅一体化ドーザーブレード(同時バックフィルおよび広範囲整地対応):高剛性の補強型フロントドーザーブレードを採用し、掘削作業と同時に広幅溝へのバックフィルおよび広範囲の整地を実現。これにより、後工程の手作業による仕上げ作業が不要となり、補助人件費を大幅に削減できます。
モデル: FT-20
バケット容量: 0.045m³
シャーシ幅: 1200mm
キャタピラ幅: 180ミリメートル
- 概要
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KT-20 小型掘削機
製品概要
KT-20ミニショベルへようこそ。本機は2トン級ゼロテールワイドタイプのコンパクトクローラー式掘削機で、高圧耐久型油圧作業装置を完全装備しています。標準仕様には、4セクション伸縮式サイドシフトアーム、厚手・ワイドフロントドーザーブレード、および長ストローク油圧リトラクタブルトラックシャシーが採用されており、一体型ゼロスイングボディ構造を採用しています。トラックを収納した状態では、機体幅が狭くなり、一般住宅のドアや地下駐車場、古い集合住宅の狭い路地、大規模な室内リフォーム現場など、さまざまな狭小スペースをスムーズに通過できます。一方、トラックを完全に展開すると、接地面積が大幅に向上し、泥だらけの農地、緩やかな長い勾配、柔らかい盛土などの重作業現場においても、優れた転倒防止性能を発揮します。
高流量汎用油圧クイックチェンジカップリングを装備しており、重機用油圧ブレーカー、大口径樹木掘削オーガー、丸太グレープル、コンパクションローラー、広幅溝掘りバケットなどを迅速に装着できます。深掘り、重コンクリート破砕、掘削、広範囲の整地、重物掴み作業を、単一の機体で統合的に実現します。KT-18およびそれより小型の機種と比較して、KT-20は掘削力、最大掘削深さ、作業半径、全体のカウンターウェイト、シャーシ安定性のすべてにおいてフルアップグレードを達成しています。連続した大規模造園工事、大規模果樹園、多層建物の室内全面解体、中~大規模な都市・農村の上下水道・ガス管等公共インフラ管路工事、連携型農村基盤整備事業、標準化温室の基礎造成および解体工事などに対応可能です。1名のオペレーターが、休憩なしのフルデイ重作業を実施でき、広域連携型プロジェクトの生産性を大幅に向上させます。本機は、造園総合請負業者、大規模果樹農園、内装工事業者、自治体維持管理部門、大規模栽培基地などにとっての中核的重機マイクロ建設機械であり、長期間にわたって安定した統合型の中規模土木作業ソリューションを提供します。

中型および小型のミニショベルはトラック幅が狭くカウンターウェイトも軽量ですが、KT-20は超ワイドな伸縮式トラックと頑丈な鋳鉄製カウンターウェイトを採用しており、長時間の重いブレーキング作業や深掘り作業において軟弱な泥地での転倒リスクを根本的に解消します。4段階伸縮式サイドシフトゼロテールアームにより、壁や樹木の幹のすぐ隣にある死角を排除し、広範囲・長尺の溝掘り作業における機械の再配置回数を大幅に削減します。ロードセンシング方式の高圧油圧回路により、小型機では到底実現できない安定した流量を重いブレーキングアタッチメントに供給します。デュアルスピードパイロット制御により、現場間の高速移動と極めて精密な微調整掘削を両立させ、1日中続く作業によるオペレーターの疲労を効果的に軽減します。モジュラー式パイプライン保護設計により、石だらけの建設現場における油圧配管の摩耗および漏れを低減し、また集中型サービスポイントを設けることで日常点検および部品交換を簡素化し、長期的な保守コストを抑制します。KT-20は、農業、造園、自治体事業、室内リフォームなど、中規模から大規模な建設プロジェクトにおいて、最も選ばれている「重作業対応マイクロショベル」です。

| モデル | FT-20 |
| バケット容量 | 0.045m³ |
| シャーシの幅 | 1200mm |
| 軌道の幅 | 180ミリメートル |
| 輸送の長さ | 3230mm |
| 全体の高さ | 縦横の長さ |
| エンジンモデル | チャンチャイ385 |
| 電力 | 21kw |
| 掘削高さ | 3258mm |
| ダンプ高さ | 2293mm |
| 操作重量 | 2000kg |
| 掘削深さ | 2150mm |

仕様とパラメータ
1.定格荷重容量:2000kg。実際の作業要件に応じて、複数の構成をカスタマイズ可能。
2. ボディ材質:高強度鋼製構造。耐摩耗・防滑トラックを装備し、あらゆる種類の地面条件に対応。
3. チャシス形式:油圧式伸縮式ラバートラック。
4. 制御システム:高低速走行切替機能付きデュアルパイロット油圧ジョイスティック。無段階流量制御対応。
5. ブレーキシステム:統合型自動油圧パーキングロック。
6. 全体寸法:狭 aisle(通路)設計のコンパクトボディで、狭く限られた作業空間にも容易に適応可能。
7. フレーム材質:補強合金フレーム採用。堅牢な構造で、優れた衝撃耐性および変形防止性能を備え、長期使用に耐える。
8. 適合規格:中国国家特殊設備安全基準および国際ISO産業安全規格に完全適合。

製品の特長
1.超ワイド伸縮式キャタピラと重厚な鋳鉄製カウンターウェイトによる優れた転倒防止性能 シャーシは、最大延長幅1400mmを実現する長い油圧収縮ストロークを備えており、中・小型機種と比較して著しく広い接地面積を確保し、軟泥地や緩やかな長斜面での連続破砕・掘削作業時における横転を防止します。厚みのある堅固な鋳鉄製リアカウンターウェイトにより、長尺ブームによる掘削時に発生するねじり応力を相殺し、長時間の重作業中の機体振動を最小限に抑えます。純正の厚手高耐摩耗ゴムキャタピラは、タイル床・芝生・アスファルト舗装路などに傷をつけません。鉱山や石だらけの建設現場向けには、幅広鋼製キャタピラアセンブリもオプションでご提供しています。
2. 四段伸縮式エクステンデッドサイドシフトゼロテールブーム:死角のない長距離深掘りを実現。左右同期式ダブルサイドシフト機能とフルゼロスイングボディを備えた四段伸縮作業アーム。マシン後部に突出するカウンターウェイトがないため、壁や樹木の幹に真正面から接触するゼロ距離掘削が可能。広く長い溝も一回のパスで施工でき、頻繁な機体移動が不要となるため、地下構造物、狭小路地、庭の隅などでの作業効率が大幅に向上します。
3. 重機用高圧ハイドロリッククイックチェンジシステム:重量級ブレーカー対応。負荷感知型フローディストリビューションを備えた高圧・高流量ハイドロリックパイプラインを完全装備し、中~大型ハイドロリックブレーカーや大径樹木掘削オーガーを安定して駆動できます。工具不要の標準ハイドロリッククイックコネクタにより、バケット、グラップル、コンパクションローラー、ワイドディッチングバケットなどをワンクリックで迅速交換可能です。掘削、コンクリート破砕、苗木植え穴掘り、石拾いなど、一台で多様な作業に対応します。
4.2段階速度切り替え式自己適応型パイロット制御:作業スピードと掘削精度の両立 長距離の現場間移動には高速モード、壁面コーナーなどでの精密掘削には低速モードをそれぞれ使用可能。人間工学に基づき延長されたデュアルパイロットジョイスティックにより、1日中の作業による手の疲労を軽減。未経験のオペレーターでも、30分以内に深掘りおよび破砕作業を独立して完了できます。
5.補強・拡幅一体化ドーザーブレード:バックフィルと広範囲整地の同時実施 高剛性の補強・拡幅型フロントドーザーブレードを採用し、掘削中に溝のバックフィルおよび広範囲の整地を同時に実施可能。これにより、後工程の手作業による仕上げ作業が不要となり、補助作業員の人件費を大幅に削減できます。
6.完全モジュール式保護レイアウト(故障率が低く、保守が簡単):すべての油圧配管は、石だらけの現場での摩耗および漏れを防ぐため、厚手で耐摩耗性の高い外装保護カバーで覆われています。フィルター、ピン、および油圧点検ポイントは中央に集約配置されており、日常点検および部品交換が容易です。これにより、長期的な保守コストを抑えることができます。
7.中・大規模作業条件向けフルレンジエンジニアリングカスタマイズ:延長ブームキット、バケット容量、キャタピラ材質、および各種工事用アタッチメントを、お客様の要件に応じて自由に構成できます。OEMプライベートラベル対応(車体色、ブランドロゴ、機器銘板のカスタマイズ)も可能です。さらに、農業、自治体作業、大型屋内解体など、特定の作業条件に特化した専用機械の開発も承ります。

適用シーン
大規模な連携型ランドスケーププロジェクト: 大規模な緑化工事、巨大な景観湖の造成、大規模な街路樹の植栽、主要公園の排水溝整備および山全体の地形改造。
大規模な果樹園: 果樹施肥のための連続した深掘り、主要大型灌漑用水路の掘削、苗木の大規模移植および広範囲にわたる老木の根切り
多層構造の全面室内リフォーム: 複数階の地下構造物の深掘り、建物全体のコンクリート破砕、広幅・多層のトレンチ掘削および集中型の大規模建設廃材撤去。
都市部および農村部の中・大規模な公共工事: 住宅地における主要道路下の管路敷設、道路舗装の全面改修、大規模な都市緑地溝の整備および大量の街路灯基礎掘削。
連携型農村インフラ整備: 複数棟が接続された自宅建築の基礎同時掘削、広い庭の舗装硬化、小河川の堤防補強および接続された旧建物の大規模解体
標準化された温室基礎: 接続型温室の深耕、主灌漑水路の改修、および大規模繁殖農場の土地整地工事。
大規模な果樹園: 果樹施肥のための連続した深掘り、主要大型灌漑用水路の掘削、苗木の大規模移植および広範囲にわたる老木の根切り
多層構造の全面室内リフォーム: 複数階の地下構造物の深掘り、建物全体のコンクリート破砕、広幅・多層のトレンチ掘削および集中型の大規模建設廃材撤去。
都市部および農村部の中・大規模な公共工事: 住宅地における主要道路下の管路敷設、道路舗装の全面改修、大規模な都市緑地溝の整備および大量の街路灯基礎掘削。
連携型農村インフラ整備: 複数棟が接続された自宅建築の基礎同時掘削、広い庭の舗装硬化、小河川の堤防補強および接続された旧建物の大規模解体
標準化された温室基礎: 接続型温室の深耕、主灌漑水路の改修、および大規模繁殖農場の土地整地工事。

よくある質問 (FAQ)
Q1:カスタマイズ仕様のKT-20注文の場合、納期はどのくらいですか?
A1:標準在庫品は営業日4日以内に発送可能です。4セクション伸縮アーム、拡幅鋼製キャタピラ、高圧油圧ブレーカー、またはプライベートブランド仕様などのカスタムオーダーは、注文総数量に応じて4~8週間かかります。
Q2:拡幅ゴムキャタピラは泥地や長い勾配で滑ったり転倒したりしませんか?鋼製キャタピラへの交換は可能ですか?
A2:完全展開時のキャタピラ幅は1400mmに達し、接地面積が大きくなるため、小型モデルと比較して泥地や通常の緩やかな勾配において、はるかに優れたグリップ力と安定性を発揮します。鉱山や岩場などでの使用に適した拡幅鋼製キャタピラはオプション設定となっており、後からの交換用として別売のキャタピラスペアパーツもご用意しています。
Q3:KT-20は、コンクリートおよび薄い岩の1日中連続した破砕作業に、大型油圧ブレーカーを用いて運用可能ですか?
A3:本機には高圧ロードセンシング式油圧システムが搭載されており、安定した十分な流量を供給します。これにより、中型および大型油圧ブレーカーとの互換性が確保され、1日中続く解体作業をサポートします。クイックコネクタを採用しているため、工具を使わずにアタッチメントの交換が可能です。
Q4:延長ブームを使用した長時間の深掘りおよび破砕作業におけるKT-20の安定性はどの程度ですか?
A4:本機は、幅広く厚みを増したシャシーに加え、頑丈な鋳鉄製補強カウンターウェイトおよびゼロテイルサイドシフトブーム設計を採用しています。許容傾斜範囲内での深掘り作業中は、機体の振動が極めて小さくなります。過度に急な勾配での長時間掘削および破砕作業は厳重に禁止されています。
Q5:KT-20の日常点検・保守作業にはどのようなものがありますか?
A5:毎日の点検項目には、油圧オイル量、トラックのテンション、およびドーザー・ブームのピンの摩耗状態の確認が含まれます。油圧フィルターは200運転時間ごとに交換し、トラック間に挟まった砂や石を除去し、パイプライン外装保護カバーの損傷有無を確認してください。
Q6:KT-20はロゴ、外観、パラメーターのOEMカスタマイズに対応していますか?
A6:包括的なOEMおよびODMカスタマイズサービスを提供しています。ボディカラー、ブランド名プレート、延長ブームキット、トラック仕様、および全アタッチメントの調整が可能です。大規模なスマート農業、造園、および都市インフラ整備プロジェクト向けに、専用のオーダーメイド機械の開発も承ります。
A1:標準在庫品は営業日4日以内に発送可能です。4セクション伸縮アーム、拡幅鋼製キャタピラ、高圧油圧ブレーカー、またはプライベートブランド仕様などのカスタムオーダーは、注文総数量に応じて4~8週間かかります。
Q2:拡幅ゴムキャタピラは泥地や長い勾配で滑ったり転倒したりしませんか?鋼製キャタピラへの交換は可能ですか?
A2:完全展開時のキャタピラ幅は1400mmに達し、接地面積が大きくなるため、小型モデルと比較して泥地や通常の緩やかな勾配において、はるかに優れたグリップ力と安定性を発揮します。鉱山や岩場などでの使用に適した拡幅鋼製キャタピラはオプション設定となっており、後からの交換用として別売のキャタピラスペアパーツもご用意しています。
Q3:KT-20は、コンクリートおよび薄い岩の1日中連続した破砕作業に、大型油圧ブレーカーを用いて運用可能ですか?
A3:本機には高圧ロードセンシング式油圧システムが搭載されており、安定した十分な流量を供給します。これにより、中型および大型油圧ブレーカーとの互換性が確保され、1日中続く解体作業をサポートします。クイックコネクタを採用しているため、工具を使わずにアタッチメントの交換が可能です。
Q4:延長ブームを使用した長時間の深掘りおよび破砕作業におけるKT-20の安定性はどの程度ですか?
A4:本機は、幅広く厚みを増したシャシーに加え、頑丈な鋳鉄製補強カウンターウェイトおよびゼロテイルサイドシフトブーム設計を採用しています。許容傾斜範囲内での深掘り作業中は、機体の振動が極めて小さくなります。過度に急な勾配での長時間掘削および破砕作業は厳重に禁止されています。
Q5:KT-20の日常点検・保守作業にはどのようなものがありますか?
A5:毎日の点検項目には、油圧オイル量、トラックのテンション、およびドーザー・ブームのピンの摩耗状態の確認が含まれます。油圧フィルターは200運転時間ごとに交換し、トラック間に挟まった砂や石を除去し、パイプライン外装保護カバーの損傷有無を確認してください。
Q6:KT-20はロゴ、外観、パラメーターのOEMカスタマイズに対応していますか?
A6:包括的なOEMおよびODMカスタマイズサービスを提供しています。ボディカラー、ブランド名プレート、延長ブームキット、トラック仕様、および全アタッチメントの調整が可能です。大規模なスマート農業、造園、および都市インフラ整備プロジェクト向けに、専用のオーダーメイド機械の開発も承ります。