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KT-15 小型掘削機

拡幅フロントドーザーブレード（自らバックフィル＆整地対応）：標準装備の拡幅フロントドーザーブレードにより、掘削と同時に溝へのバックフィルおよび地盤の整地が可能で、手作業による仕上げ作業を不要にします。小規模な溝や中庭の改修工事は、一連の作業フローで完了でき、補助作業員の投入を削減できます。

大規模果樹園：連続した果樹への施肥穴掘り、主たる灌漑用水路の掘削、広範囲での苗木移植、古木の根切り。

モデル： FT-15

運転重量： 1500kg

エンジン： クープ/ブリッグス＆ストラットン

電力: 10kW

概要
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KT-15 小型掘削機

製品概要

本機は、高流量油圧作業装置一式、標準のテールレス旋回ボディ、延長式サイドシフトアーム、および拡幅フロントドーザーブレードを装備しています。走行装置には、油圧式で収縮可能な拡幅ゴムクローラーを採用しており、収縮時における機体幅は一般住宅のドアや地下駐車場、古い住宅地の狭い路地なども通過可能であり、展開時には接地面積が大幅に増加し、軟弱地盤や緩やかな傾斜地において優れた安定性を発揮します。また、汎用油圧クイックチェンジカップリングを装備しているため、掘削バケット、油圧ブレーカー、ツリーオーガー、ロググラップル、コンパクションローラーなど、複数のアタッチメントへの迅速な交換が可能です。これにより、掘削・破砕・掘削（ドリル）・整地・資材把持といった多様な作業機能を一台で実現します。

KT-15は、広大な連続した景観地、大規模な果樹園、広面積の室内リフォーム、都市・農村における中規模の公共事業、農村インフラ整備、および連結型温室の改修など、中～大規模な土木作業に特化して開発された機種です。小型モデルのKT-08、KT-10、KT-12と比較して、KT-15は掘削深度、作業半径、全体的なオーバーハング重量、およびシャシーの安定性を全面的に向上させています。単一のオペレーターが1日を通して継続的な重作業を実施でき、連結型プロジェクトの作業効率を大幅に向上させます。造園総合請負業者、大規模な果樹農園、室内装飾施工チーム、自治体の維持管理部門、大規模な栽培基地などは、KT-15を選択することで、安定性と効率性を兼ね備えた統合型の中規模土木作業ソリューションを実現できます。

軽量ミニショベルの狭いトラックと小さなオウンウェイトとは異なり、KT-15は可変幅式アンダーカーチャーと厚みを増したリアカウンターウェイトを採用しており、長時間の深掘りおよび破砕作業において軟弱な泥地で発生する横転問題を根本的に解決します。テールレススイングアームにサイドシフト機能を備えているため、壁や樹木の幹に沿って作業を行う際に機械の頻繁な移動が不要となり、狭小な庭や地下室などの現場において大幅な施工時間短縮が可能です。高流量油圧回路により、小型機では対応できない高負荷アタッチメントを駆動でき、中規模のコンクリート解体や広範囲の溝掘り作業にも十分に対応できます。拡幅されたドーザーブレードにより、バックフィルおよび地ならしが自走で実現可能で、手作業による補助が不要となり、中規模プロジェクトにおける人件費を大幅に削減できます。モジュラー構成により日常点検・整備が容易であり、農業・造園・自治体工事など多様な建設ニーズに対応する豊富なカスタマイズオプションもご用意しています。

モデル	FT-15
作業重量	1500kg
エンジン	クープ/ブリッグス＆ストラットン
電力	10kW
バケット容量	0.028立方メートル
回転速度	11r／min
全体寸法	2875×1000×2230mm
クローラー接地長	1200mm
クローラー幅	180ミリメートル
最大掘削高さ	2580mm
最大排出高	1745mm
最大掘り深さ	1700mm
最大掘削半径	2850mm
最小回転半径	1290mm

仕様とパラメータ

1.定格荷重容量：1500kg。実際の作業要件に応じて、複数の構成をカスタマイズ可能。

2. ボディ材質：高強度鋼製構造。耐摩耗・防滑トラックを装備し、あらゆる種類の地面条件に対応。

3. チャシス形式：油圧式伸縮式ラバートラック。

4. 制御システム：高低速走行切替機能付きデュアルパイロット油圧ジョイスティック。無段階流量制御対応。

5. ブレーキシステム：統合型自動油圧パーキングロック。

6. 全体寸法：狭 aisle（通路）設計のコンパクトボディで、狭く限られた作業空間にも容易に適応可能。

7. フレーム材質：補強合金フレーム採用。堅牢な構造で、優れた衝撃耐性および変形防止性能を備え、長期使用に耐える。

8. 適合規格：中国国家特殊設備安全基準および国際ISO産業安全規格に完全適合。

製品の特長

1.拡張可能なワイドトラックと重量級カウンターウェイトによる優れた高負荷安定性：シャシーは油圧式で最大1300mmまで拡張可能であり、接地面積が広がることで、泥地や傾斜地での横転を効果的に防止します。厚手のリアカウンターウェイトにより、長時間の深掘りおよび破砕作業中の機体振動を最小限に抑えます。純正の厚手ゴムトラックは、完成済みの屋内施工現場における芝生、タイル、アスファルトを傷つけることなく保護します。石だらけの現場では、鋼製トラックアセンブリをオプションで選択可能です。

2. 盲点のない全範囲作業を実現する延長サイドシフト・テールレスブーム：左右ダブルサイドシフト構造とテールレス回転設計を採用した延長アームにより、壁やフェンス、樹木の根元などに近接した深掘り作業が可能となり、機械の頻繁な移動が不要になります。狭い中庭、室内の地下空間、細い路地などの作業効率を大幅に向上させ、長距離の溝掘りも1回のパスで完了できます。

3. 重装備対応の高流量油圧クイックチェンジシステム：フルセットの高流量油圧パイプラインにより、中型油圧ブレーカーや大径の樹木掘削オーガーに対応します。標準装備の工具不要クイックコネクタにより、バケット、グラップル、コンパクションローラー、溝掘りバケットなどをワンタッチで交換可能。掘削、コンクリート破砕、苗木植穴掘り、石拾いなど、多様な作業を1台の機械でこなせます。

4．2段階速度のパイロット制御：作業移動と精密掘削の両立長距離の現場間移動には高速、壁面の角や溝での精密掘削には低速という、2段階の走行ギアを装備。人間工学に基づいたデュアル・パイロット・ジョイスティックにより、長時間の連続作業でも手の疲労が軽減され、未経験者でも約30分で独立した操作を習得できます。

5．拡幅フロント・ドーザーブレードによる自走バックフィルおよび整地標準搭載の拡幅フロント・ドーザーブレードは、掘削と同時に溝へのバックフィルおよび地面の整地を実施し、後工程の手作業による仕上げ作業を不要にします。小規模な溝掘りや中庭の改修なども、一連の作業フローで完了できるため、補助人材の投入を削減できます。

6. モジュール式統合レイアウトで故障率が低く、保守が簡単です。油圧配管は耐摩耗性の外装保護カバーで覆われており、石だらけの建設現場での摩耗や漏れを防ぎます。フィルター、ピン、油圧点検ポイントは中央に集約配置されており、日常点検および部品交換が容易で、長期的な保守費用を抑制します。

7. あらゆる建設条件に対応したフルレンジのカスタマイズ。ブーム長、バケット容量、トラック材質、および完全な補助アタッチメントは、ご要望に応じて設定可能です。OEM専用ラベリング（車体カラー、ブランドロゴ、機器名板など）にも対応しています。ランドスケープ、自治体向け、農業向けなど、特定の作業環境に特化した専用機械の開発も可能です。

適用シーン

大規模な連携型ランドスケープ： 大規模な緑化工事、景観用池の掘削、街路樹の大規模植栽、大規模公園内の排水溝整備および全体的な地形造成。
大規模果樹園： 隣接する果樹への施肥穴の掘削、主たる灌漑用水路の掘削、広範囲にわたる苗木の移植および老木の根切り撤去。
広範囲の室内改修： 全階層地下空間の深掘り、建物全体のコンクリート破砕、多層式トレンチ掘削および大量の建設廃材の一括撤去。
都市・農村の中規模公共事業： 主要住宅道路沿いの配管敷設、道路舗装の全面改修、大規模な緑地帯の排水溝整備および多数の街路灯基礎の掘削。
連携型農村インフラ整備： 複数戸の自営住宅における基礎掘削の同時施工、広範囲の庭の舗装硬化、小河川の堤防改修および隣接する旧建物の軽微な解体。
大規模温室基地： 連結温室のための深層土壌耕起、主灌漑水路の改修、大規模養殖農場の整地、および有機肥料溝の掘削。

よくある質問 (FAQ)

Q1：カスタマイズ仕様のKT-15注文の場合、納期はどのくらいですか？
A1：標準在庫モデルは、営業日4日以内に発送可能です。延長ブーム、拡幅スチールトラック、高出力油圧ブレーカー、またはプライベートブランド仕様などのカスタム注文は、注文数量に応じて4～8週間かかります。

Q2：拡幅ゴムトラックは、泥だらけの急斜面で滑りますか？代わりにスチールトラックを装着できますか？
A2：拡幅トラックは接地面積が広く、泥地や通常の緩やかな勾配において優れたグリップ性能を発揮します。鉱山や石が多く硬質な建設現場向けには、拡幅スチールトラックアセンブリをオプションでご選択いただけます。また、後続の交換用として別売のトラックスペアパーツもご用意しています。

Q3：KT-15は、長時間のコンクリート破砕作業に耐える中型油圧ブレーカーと併用できますか？
A3：当機は、中型油圧ブレーカーに対応した高流量油圧パイプラインを装備しており、連続的なコンクリート解体作業をサポートします。クイックコネクタにより、追加の工具を用いずに簡単にアタッチメントの交換が可能です。

Q4：KT-15は、長時間の深掘りおよび破砕作業において、どの程度安定していますか？
A4：当機は、厚みを増し幅を広げたシャーシと、強化されたリアカウンターウェイトを採用し、テールレスサイドシフトアーム構造を実現しています。許容傾斜範囲内での長時間深掘り時における機体の振動は極めて小さく抑えられます。ただし、過度に急な勾配での長時間掘削作業は禁止されています。

Q5：KT-15の日常点検・保守には、どのような項目がありますか？
A5：毎日の点検項目には、油圧オイルの量、トラックのテンション、およびドーザー・ブームのピンの摩耗状態の確認が含まれます。油圧フィルターは200運転時間ごとに交換し、トラック間に挟まった砂や石を除去し、油圧冷却用ダストネットを清掃し、パイプライン保護カバーの損傷有無を確認してください。

Q6：KT-15は、ロゴ、ボディカラー、仕様パラメータのOEMカスタマイズに対応していますか？
A6：包括的なOEMおよびODMカスタマイズサービスを提供しています。車体の塗装色、ブランド名板、ブーム長、走行装置の仕様、および全補助アタッチメントの変更が可能です。大規模な農業、造園、および自治体工事プロジェクト向けに、専用のカスタマイズ機械を開発できます。