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KT-30 ミニショベル

超厚型拡幅一体型ドーザーブレード：広範囲同時バックフィルおよび整地用。剛性を向上させた厚手補強一体型フロントドーザーブレードにより、超広幅のトレンチへの同時バックフィルおよび掘削時の広範囲な地盤整地が可能で、余分な手作業による仕上げ工程を不要とし、大規模連結現場の改造プロジェクトにおける補助作業員の投入を大幅に削減します。

都市幹線道路向け中・大型公共工事：幹線道路の管路敷設、全面舗装改修、大規模都市緑地幹線側溝および多数の街路灯基礎掘削工事など。

モデル： FT-30

運転重量： 3000KG

エンジン： キュボタ

電力: 18.5kW

概要
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KT-30 ミニショベル

製品概要

標準装備として、6セクション式伸縮同期サイドシフトアーム、超厚型・拡幅一体型ドーザーブレード、および超長ストローク油圧収納式トラックシャーシを採用しています。また、完全ゼロスイング一体型ボディ構造を採用しています。収納時におけるコンパクトな幅なら、一般住宅のドアや地下駐車場、古い住宅地の広い路地、大規模な多階建て建物内の内装工事現場などにも容易に搬入可能です。トラックを完全に展開した状態では、接地面積が大幅に拡大し、泥だらけの農地、なだらかな長い傾斜地、軟弱な盛土、あるいは石ころの多い地面などにおいて、連続的な重作業による深掘りや破砕作業中に優れた転倒防止性能を発揮します。

頑丈な汎用油圧クイックチェンジカップリングを装備しており、大型・重量級の油圧ブレーカー、超大型の樹木掘削オーガー、丸太グレープル、拡幅型コンパクションローラー、深溝用バケットなどを迅速に装着できます。これにより、超深部掘削、厚層コンクリート破砕、岩盤掘削、広範囲の地ならし、および重物の掴み取りという多様な作業を、単一機体で統合的に実現します。KT-25およびそれより小型の機種と比較して、KT-30は機体総重量、シャーシ幅、最大掘削深さ、作業半径、後方カウンターウェイト、油圧出力流量のすべてにおいて全面的なアップグレードを達成しています。本機は、大規模かつ連続した果樹園、全工程対応の大規模造園プロジェクト、中高層建物内におけるフルレンジの重機 demolition（解体）作業、都市幹線道路沿いの市町村管路工事、連携型の農村インフラ整備、および標準化された大規模温室など、中～大規模な土木・解体作業に最適です。1名のオペレーターが、休憩なしで1日を通して連続した重機作業を実施でき、広域かつ連携型のプロジェクトにおける生産性を飛躍的に向上させます。本機は、造園総合建設会社、大規模果樹農園、内装工事グループ、市町村維持管理部門、大規模栽培基地などにおいて、中～大規模な土木作業を支えるコアとなる「重機マイクロ建設機械」として活用され、長期間にわたって安定した統合型の中～大規模土木ソリューションを提供します。

中型～大型のミニショベルとは異なり、KT-30は狭幅のトラックと軽量鋳鉄製カウンターウェイトを採用していません。代わりに、超ワイドで伸縮可能なアンダーカリッジと、厚みを増した頑丈な鋳鉄製リアカウンターウェイトを備えており、軟弱な泥地や石だらけの地面での長時間・高負荷のブレイキング作業中に発生する転倒リスクを根本的に解消します。6セクション式シンクロナスサイドシフトゼロテイルブームにより、壁や樹木の幹などへの干渉による死角が完全に排除され、超ワイド・ロングトレンチング作業において頻繁な機体移動が不要になります。アップグレードされたロードセンシング高流量油圧回路は、より高い圧力および流量を供給し、小型モデルでは駆動できない大型・高負荷ブレイキングアタッチメントの使用を可能にします。デュアルスピード対応のエルゴノミクス設計ジョイスティックにより、長時間の作業におけるオペレーターの疲労を効果的に軽減します。また、超厚仕様のドーザーブレードにより、手作業を伴わず大面積の同時バックフィル作業が実現します。完全モジュラー式パイプライン保護レイアウトにより、石だらけの建設現場における油圧配管の摩耗および漏れを低減し、集中型サービスポイントにより日常点検および部品交換が簡素化され、大規模建設企業における長期的な保守コストの管理を支援します。農業、造園、自治体向け工事など、多様な建設ニーズに対応する包括的なカスタマイズオプションをご提供しています。

モデル	FT-30
作業重量	3000KG
エンジン	キュボタ
電力	18.5kW
バケット容量	0.05CBM
回転速度	9r/min
全体寸法	3350×1150×2300mm
クローラー接地長	1600MM
クローラー幅	230ミリメートル
最大掘削高さ	3200mm
最大排出高	2450mm
最大掘り深さ	2350mm
最大掘削半径	3360mm
最小回転半径	1350mm

仕様とパラメータ

1. 額定荷重容量：3,000kg。実際の作業要件に応じて、複数の構成をカスタマイズ可能。

2. ボディ材質：高強度鋼製構造。耐摩耗・防滑トラックを装備し、あらゆる種類の地面条件に対応。

3. チャシス形式：油圧式伸縮式ラバートラック。

4. 制御システム：高低速走行切替機能付きデュアルパイロット油圧ジョイスティック。無段階流量制御対応。

5. ブレーキシステム：統合型自動油圧パーキングロック。

6. 全体寸法：狭 aisle（通路）設計のコンパクトボディで、狭く限られた作業空間にも容易に適応可能。

7. フレーム材質：補強合金フレーム採用。堅牢な構造で、優れた衝撃耐性および変形防止性能を備え、長期使用に耐える。

8. 適合規格：中国国家特殊設備安全基準および国際ISO産業安全規格に完全適合。

製品の特長

1. 超広幅伸縮式トラックと頑丈な厚手鋳鉄製カウンターウェイトにより、最上級の高荷重時転倒防止性能を実現。シャーシには全伸長式油圧ストロークを採用し、最大トラック幅は1,600mmに達します。これにより、中型・小型機種と比較して著しく大きな接地面積を確保し、泥地、緩やかな傾斜地、石混じりの柔らかい土壌などでも横方向の転倒を効果的に防止します。頑丈で厚手の鋳鉄製リアカウンターウェイトは、6段式ロングブームが生み出す強いねじれを相殺し、長時間の重作業中の機体振動を最小限に抑えます。純正の厚手耐摩耗ゴムトラックは、タイル、芝生、アスファルトなどの表面に傷をつけません。鉱山や石だらけの硬質な建設現場向けには、鋼製トラックアセンブリもオプションでご提供可能です。また、後続の交換用として個別のトラック部品もご用意しています。

2. 6セクション式延長同期横移動ゼロテールブーム：死角のない長距離深掘りおよび破砕に対応。6段階伸縮式作業アームを採用し、左右の同期横移動とフルゼロスイングボディを実現。機械後端にカウンターウェイトが一切突出しないため、壁や樹木の幹に極めて近接したゼロ距離掘削が可能。単一パスで超広幅・長尺の溝を一気に掘削でき、機械の頻繁な再配置が不要となるため、地下構造物、狭小路地、広大な中庭などにおける大規模連続深掘り工事の効率を大幅に向上させます。

3．大型・高流量ロードセンシング油圧クイックチェンジシステム（大規模な破砕アタッチメント対応）高負荷・高流量油圧パイプラインを完全装備し、自己適応型フロー配分機能を備えることで、システムの作動圧力および流量が向上し、大型・高重量油圧ブレーカーや超大型ツリーオーガーを安定して駆動できます。標準の工具不要クイック油圧コネクタにより、バケット、グラップル、コンパクションローラー、広幅深溝掘削用バケットなどをワンタッチで交換可能です。これにより、掘削、厚層コンクリート破砕、深穴苗木植え込み、重石掴みなど、多様な作業を一台の機械でカバーできます。

4．2段階速度切り替え式自己適応型人間工学パイロットコントロール：作業効率と掘削精度の両立長距離の現場間移動には高速モード、壁面の角や溝などでの精密掘削には低速モードを切り替えて使用可能。拡幅・延長されたダブルパイロットジョイスティックにより、グリップ性が最適化され、長時間の重作業シフトにおけるオペレーターの疲労を軽減します。また、未経験のオペレーターでも、30分以内に深掘りおよび重機による破砕作業を独自に完了できます。

5．超厚型・拡幅一体化ドーザーブレード：広範囲同時バックフィルおよび整地剛性を向上させた厚板補強型一体化フロントドーザーブレードにより、極めて広幅のトレンチへの同時バックフィルや掘削中の大規模な敷地整地が可能となり、後工程の手作業による仕上げ作業を不要とし、大規模な連続敷地改造プロジェクトにおける補助作業員の投入を大幅に削減します。

6．厚手パイプライン保護カバーおよびモジュール式統合レイアウト（故障率が低く、保守が簡単）すべての油圧パイプラインは、砂地や岩場での摩耗および漏れを防ぐため、厚手で耐摩耗性に優れたゴム製保護カバーで覆われています。フィルター、ピン、油圧サービスポイントは中央に集約配置されており、日常点検および部品交換が容易です。これにより、長期的な保守費用を効果的に抑制できます。

7．中・大型連携作業条件向けフルレンジエンジニアリングカスタマイズ延長ブームキット、バケット容量、トラック材質、および完全な補助工事アタッチメントをカスタマイズ可能です。OEMプライベートラベリング（車体カラー、ブランドロゴ、機器名板のカスタマイズ）にも対応しています。大規模農業、造園、自治体の中・大型建設プロジェクト向けに、専用設計の機械を開発することも可能です。

適用シーン

フルレンジの大規模連結景観： 1万ム（約660ヘクタール）の緑化工事、巨大な景観湖および人工河川、大規模な街路樹の植栽、主要な巨大公園の排水溝および全山域の地形整備。
大規模な1万ム果樹園： 連続した深施肥穴掘り、主要な大規模灌漑幹線水路、全域にわたる苗木の大量移植、老木の根切りおよび果樹園全体の地ならし。
フルマルチストアインドアの大規模重改装： 建物全体の超深度地下掘削、全面的な厚型コンクリート破砕、多層超幅広トレンチ掘削および集中型大量建設廃材撤去。
都市幹線道路の中・大規模公共工事： 幹線道路における管路敷設、全面舗装改修、都市大型緑地幹線排水溝および大量の街路灯基礎掘削工事。
連結型の大規模農村インフラ整備： 複数棟が接続された自宅建築の基礎同時掘削、広い庭の舗装硬化、小河川の堤防補強および接続された旧建物の大規模解体
標準化された連結型温室基盤： 隣接する温室の深耕、主灌漑幹線水路の改修、および全域の大規模畜産農場の整地改造。

よくある質問 (FAQ)

Q1：カスタマイズ仕様のKT-30注文の場合、納期はどのくらいですか？
A1：標準在庫品は4営業日以内に出荷可能です。6セクション延長ブーム、拡幅鋼製クローラー、大型高圧油圧ブレーカー、またはプライベートブランド仕様などのカスタム注文は、注文数量に応じて4～8週間かかります。

Q2：拡幅ゴムクローラーは、泥濘化した長い勾配で滑ったり転倒したりしませんか？鋼製クローラーへの交換は可能ですか？
A2：完全展開時のクローラー幅は1500mmに達し、KT-25およびそれより小型の機種と比較して接地面積が大きく、グリップ性能も優れています。鉱山や硬質な岩盤地帯向けには、拡幅鋼製クローラーアセンブリをオプションでご選択いただけます。また、後続の交換用として別売のクローラー部品もご用意しています。

Q3：KT-30は、厚手のコンクリートおよび薄層の岩盤を1日中連続で破砕するための大型高圧油圧ブレーカーとの併用が可能ですか？
A3：当機は、十分な安定した流量および圧力を備えたロードセンシング式高流量重油圧システムを搭載しており、大型・重量級の油圧ブレーカーとの互換性を確保し、休止することなく1日中連続した解体作業をサポートします。クイックコネクタを採用しているため、工具を使わずにアタッチメントの交換が可能です。

Q4：KT-30は、6セクション伸長式ブームを装備した状態で長時間の深掘りおよび破砕作業を行った場合、どの程度安定していますか？
A4：当機は、幅を広げて厚みを増したシャーシに、頑丈な厚手鋳鉄製補強カウンターウェイトおよびフルゼロテール式サイドシフトアームを組み合わせています。許容傾斜範囲内での深掘り作業においては、機体の振動は極めて小さくなります。過度に急な勾配における長時間の掘削および破砕作業は、厳重に禁止されています。

Q5：KT-30の日常点検・保守には、どのような項目がありますか？
A5：ドーザーおよびブームの油圧油レベル、トラックのテンション、およびピンの摩耗状態を毎日点検します。油圧フィルターは200作業時間ごとに交換し、トラック間に挟まった砂を除去し、油圧冷却用ダストネットを清掃し、配管保護カバーの健全性を確認します。

Q6：KT-30は、ロゴ、外観、パラメーターのOEMカスタマイズに対応していますか？
A6：包括的なOEMおよびODMカスタマイズサービスをご提供しています。ボディカラー、ブランド名プレート、6セクション伸縮式ブームキット、トラック仕様、および全補助アタッチメントの調整が可能です。大規模農業、造園、および市町村向けの中・大型土木工事プロジェクト向けに、専用のオーダーメイド機械を開発できます。