KT-30 EXCAVATOR YA KIDOGO
Kipande cha kuchafua kikubwa kilichopanuliwa na kikubwa sana kwa ajili ya kujaza na kusawazisha eneo kubwa kwa wakati mmoja. Kipande cha kuchafua cha mbele kilichojengwa kwa njia ya ushirikiano na kilichofanywa kwa njia ya kuongeza nguvu na uwezo wa kushikilia zaidi hujaza kwa wakati mmoja mita mbalimbali kubwa sana na husawazisha eneo kubwa la ardhi wakati wa kupanga, kubadilisha hatari za kufanya kazi ya kuchafua ya mikono kwa njia ya kidogo na kupunguza kwa kiasi kikubwa jumla ya kazi ya kushirikiana ya watu kwa miradi ya uboreshaji wa eneo kubwa lililounganishwa.
Barabara kuu ya mji: Miradi ya ukubwa wa katikati-kubwa ya miji: Uwekaji wa mishale ya barabara kuu, upanuzi wa kina wa uso wa barabara, mita kubwa ya kijani katika miji kubwa na miradi ya kupanga msingi wa taa kwa wingi.
Mfano: FT-30
Uzito wa uendeshaji: 3000kg
Injini: Kubota
Nguvu: 18.5kW
- Muhtasari
- Bidhaa zinazopendekezwa
KT-30 EXCAVATOR YA KIDOGO
Muonekano wa Bidhaa
Inaleta pamoja na mkono wa kufanya kazi wenye sehemu sita zenye uwezo wa kusogeza kwa usawa upande, kipofu cha kuchakata chenye ububu wa juu na upana wa kuzidisha, na mfumo wa mabasi ya kuvimba yenye urefu wa kuzidisha kwa kutumia nguvu ya maji. Inatumia muundo wa mwili uliofungwa kabisa bila kuzunguka. Unapokuwa umepungua, upana wake wa kidogo unaweza kupita milango ya nyumba ya kawaida, makao ya magari ya chini ya ardhi, mitaro iliyo wazi katika mikoa ya kale ya wakulima, na mahali pa kuboresha ndani ya jengo la kuzidisha. Baada ya kuvimba kwa ukubwa wote, eneo la mabasi linalopatana na ardhi linazidisha sana, ikutoa uwezo bora wa kuzuia kuzunguka wakati wa kufurusha kwa nguvu kubwa kwa muda mrefu na kuvunja kwenye shambani yenye udongo wa mvulivuli, mapambo ya kuchukua muda mrefu yenye kuelea polepole, udongo ulioshindwa kuzidisha, na ardhi yenye mawe.
Imegeuzwa kwa mchanganyiko wa kawaida ya hydraulic ya nguvu ya juu yenye uwezo wa kubadilika haraka, mashine hii inaweza kuweka haraka vifurushi vya hydraulic vya nguvu ya juu, vifurushi vya kuchoma miti vya ukubwa mkubwa, vifungo vya kuchoma miti, roli za kufanya mpakani kubwa zaidi, na vikaburi vya kuchoma vya kina, ikijumuisha kuchoma kina sana, kupasua betoni kali, kuchoma mawe, kufanya usawa wa eneo kubwa la ardhi, na kuchukua vitu vya uzito kwa moja kwa moja. Kwa kulinganisha na KT-25 na modeli nyingine zenye uzito mdogo zaidi, KT-30 imewekwa upya kabisa katika uzito wote, upana wa chasis, kina cha kujenga kikubwa, radius ya kazi, uzito wa nyuma wa kuzitengeneza, na mtiririko wa mtiririko wa hydraulic. Inafaa kwa hali ya mashamba ya matunda ya eneo kubwa, miradi ya kujenga mazingira ya eneo kubwa, kuchomwa kikubwa cha ndani ya majengo ya makadiria mengi, miradi ya miongo ya mji ya ukubwa wa kati-kubwa kwenye barabara kuu za miji, miundombinu ya vijijini iliyounganishwa, na vituo vya kubwa vya kuzalisha mimea kwa ajili ya kazi ya kuchoma na kuchoma kwa nguvu ya kati na ya kubwa. Mtumishi mmoja anaweza kufanya kazi ya kuchoma na kuchoma ya kudumu bila kupausa kwa siku nzima, ikibadilisha kwa kiasi kikubwa ufanisi wa miradi ya eneo kubwa iliyounganishwa. Inatumika kama mashine ya kuchoma ya kati ya kubwa ya msingi kwa wajibu wa kujenga mazingira, mashamba ya matunda ya kubwa, makundi ya ujenzi wa kuziba, viti vya usimamizi wa miji, na vituo vya kuzalisha kwa kiasi kikubwa, ikutoa suluhisho ya kudumu ya kuchoma na kuchoma ya kati na ya kubwa.

Tofauti na mizuka ya kati-kubwa na ya chini yenye mistari ya upana mdogo na mizani ya chuma cha kuuza nyuzi zenye uzito mdogo, KT-30 ina mfumo wa chini unaoweza kuenea sana (ultra-wide extendable undercarriage) na mizani ya nyuzi ya chuma cha kuuza zenye ukuu na ukubwa zaidi nyuma, ambayo inasuluhisha kikamilifu hatari ya kupindua kwenye udongo wa mchanga au wa mawe wakati wa kufanya kazi ya kupasua kwa muda mrefu kwenye eneo lenye udongo wa mchanga au wa mawe. Kipengele cha kichwa cha mizuka (boom) kinachozungumza kwa upande mmoja (side-shift zero-tail boom) kilichogawanywa katika sehemu sita zenye kushirikiana kwa usawa huanzisha maeneo yote ya kushindwa (dead zones) dhidi ya majengo na miti, kwa hivyo kujitenga kutoka kwa kufanya mizuka kusogeza mara kwa mara kwa ajili ya kufanya mitambo ya urefu mkubwa sana na upana mkubwa sana. Mzunguko wa hydraulic uliobolewe (upgraded load-sensing high-flow hydraulic circuit) unatoa shinikizo na mtiririko wa juu zaidi ili kusaidia vifaa vya kupasua vya ukubwa mkubwa na uzito mkubwa ambavyo vifaa vidogo zaidi havikwiwe kudhibiti. Vipanya vya kudhibiti kwa mikono (pilot joysticks) vinavyotumika kwa kasi mbili na vinavyofaa kwa utendaji wa mtu (ergonomic) vinapunguza shida ya mtu anayetumia mizuka (operator fatigue) wakati wa kazi ya muda mrefu, wakati huo pia kipanya cha kuchoma (dozer blade) kinachokuwa kikali sana kinaweza kufanya kuchoma tena (backfilling) kwa eneo kubwa bila kushiriki kwa mikono. Mtiririko wa mafuta ya kuvunja (pipeline protection layout) uliogawanywa kwa njia ya moduli kamili unapunguza uvunjaji wa mafuta ya hydraulic na uvunjaji wa mafuta kwenye mahali pa ubunifu unaomwagilia mawe, na vipindi vya huduma vilivyopangwa katika eneo moja (centralized service points) vinahakikisha kuwa utamati wa kila siku na ubadilishaji wa sehemu ni rahisi ili kudumisha gharama za huduma za muda mrefu kwa mashirika makubwa ya ubunifu. Chaguzi zote za kuboresha kwa namna mbalimbali (comprehensive customization options) zinakidhi mahitaji ya ubunifu yanayotofautiana katika sekta za kilimo, ubunifu wa mazingira (landscape), na sekta za miji.

| Mfano | FT-30 |
| Uzito wa Utendaji | 3000kg |
| Moto | Kubota |
| Nguvu | 18.5kW |
| Uwezo wa ndoo | 0.05CBM |
| Sura ya mwenendo | 9r/dakika |
| Ukubwa wa kawaida | 3350*1150*2300mm |
| Urefu wa kuingiliana wa mifupa ya kuchoma | 1600mm |
| Upana wa mifupa ya kuchoma | 230mm |
| Upepo wa kujenga kwa upana | 3200mm |
| Urefu wa juu wa kutoa | 2450mm |
| Urefu Mwingi wa Kuinua | 2350mm |
| Urefu wa kuchoma wa juu | 3360mm |
| Urefu mdogo wa kuzunguka | 1350mm |

Maagizo na Maparameter
1.Rated Load Uwezo: 3000kg, Configurations mbalimbali inaweza kuwa umeboreshwa kulingana na mahitaji halisi ya kazi
2. Kitu cha Mwili: Muundo wa staleni ya nguvu kubwa, umezijazwa na mabasi ya kuzuia kuchakaa na kupungua, yenye uwezo wa kutumika katika hali zote za ardhi.
3. Aina ya Chassis: Mikanda ya kauti inayotiririka kwa kutumia mchakato wa hydraulic
4. Mfumo wa Ugawaji wa Uongozi: Mabatili ya hydraulic ya kipekee mbili yenye kasi ya kusafiri ya juu/chini, na urejeshaji wa mtiririko bila vituo
5. Mfumo wa Kupanga: Kupanga wa kibinafsi wa hydraulic uliojumuishwa kwa ajili ya kusimama kwa kutosha
6. Vipimo vya Jumla: Mwili wa kikubwa na muundo wa kipande cha kuzunguka kwa urahisi katika nafuu ndogo na eneo la kazi lililokwenda kwa urahisi.
7. Mbinu ya Uundaji wa Frame: Frame ya kisanduku kilichojaa nguvu na muundo wa imara, uwezo mzuri wa kuzuia uvivu na kuzuia kubadilika kwa muda mrefu wa huduma
8. Ulingana: Unaolingana kabisa na viwango vya taifa vya usalama wa vifaa vya maalum na kanuni za kimataifa za usalama za ISO

Sifa za Bidhaa
1.Ultra-wide retractable Tracks & Solid Thick Cast Iron Counterweight kwa Top-tier Heavy-Load Anti-tipping Performance Chassis inachukua full-kupanuliwa stroke hydraulic na track upana upeo wa 1600mm, kutoa kubwa sana ardhi kuwasiliana eneo la kuliko kati & ndogo mifano ya kuzuia upande tipping juu Solid nene chuma chuma nyuma counterweight offsets torsion nguvu yanayotokana na sehemu sita boom muda mrefu, kupunguza mwili kutetemeka wakati wa kuvunja nzima siku nzito. Original nene kuvaa sugu mpira tracks kuacha hakuna scratches juu ya vigae, lawns na uso lami; chuma track makusanyiko ni hiari kwa mgodi na mawe ngumu tovuti ujenzi, na sehemu za ziada track tofauti inapatikana kwa ajili ya baadaye kubadilisha.
2.Six-sehemu Extended Synchronous Side-shift Zero-mkia Boom kwa Dead-angle Free Long-distance Deep Digging & Breaking Six-hatua kupanuliwa kazi mkono na mbili synchronous kushoto-kulia upande shift na kamili zero-swing mwili, bila yoyote protruding counterweight katika mk Ni inawezesha umbali sifuri kuchimba karibu na kuta na miti shina, kumaliza ultra-pana mashimo ya muda mrefu katika kupita moja bila mara kwa mara mashine relocation, kuongeza sana ufanisi katika vyumba vya chini, vichochoro nyembamba na nyua kubwa kwa ajili ya kubwa kushikamana miradi ya kuchimba kina kirefu.
3. Mfumo wa Kupunguza Kasi ya Maji ya Kuvutia kwa Uzito wa Juu, Unaofaa na Viambatanishi vya Kuvutia vya Uzito wa Juu vya Kuboreshwa. Seti kamili ya mifumo ya maji ya kuvutia yenye uzito wa juu na kasi ya juu pamoja na usambazaji wa mtiririko unaofanywa kwa kujitegemea unafanya shinikizo na mtiririko wa mfumo kuongezeka, ikifanya kuvutia kwa ustawi viambatanishi vya kuvutia vya uzito wa juu na vifaa vya kufurahisha miti ya ukubwa mkubwa. Viambatanishi vya kawaida vya kuvutia vya kasi ya juu bila kutumia zana vinawezesha ubadilishaji wa moja kwa moja wa mabeketi, vifuniko, vifaa vya kushinikiza na mabeketi ya kuchuma kina, ikitukuzwa kazi ya kuchuma, kuvutia chini ya betri ya kithumba, kufurahisha miti ya kina na kuchuma mawe ya uzito wa juu kwa gari moja.
4. Kasi Mbili ya Kujitegemea na Uliosimamiwa Kwa Urahisi wa Mfanyakazi kwa Kuweka Upi ya Ufanisi na Uthabiti katika Kuchuma: Gari la kuchuma lina mifumo miwili ya kusafirisha inayoweza kubadilishwa: kasi ya juu kwa kusafirisha mbali katika eneo, na hali ya kasi ya chini kwa kuchuma kwa uangalifu katika pembe za ukuta na mitambo. Mifumo ya kuchuma ya kipekee yenye upana zaidi na ilitolewa kwa lengo la kuboresha ushikaji wa mikono ili kupunguza uvivu wa mfanyakazi wakati wa shughuli za muda mrefu sana, na wafanyakazi wapya wanaweza kumaliza kazi nzito ya kuchuma kina na kuvunja kwa nguvu kwa muda wa dakika tisini.
5. Kichuma cha Kupanga Kilichopanuliwa na Kilichofanywa Kwa Uzito Zaidi kwa Kufanya Kazi Pamoja ya Kukomboa Nyuma na Kufanya Ukumbusho wa Eneo Kuu: Kichuma cha mbele kilichofanywa kwa njia ya kuunganisha na kilichozidishwa uzito na kubadilishwa kwa uwezo wa kusimama vizuri unafanya kazi pamoja ya kukomboa nyuma ya mitambo ya upana sana na kufanya ukumbusho wa eneo kubwa wakati wa kuchuma, kuharibu hatua za kufanya kazi kwa mikono tu za kufanya ukumbusho wa ardhi, na kupunguza kiasi kikubwa jinsi ya kutumia mafanyakazi ya msingi katika miradi ya ubadilishaji wa eneo lililounganishwa.
6. Kofia ya Ulinzi ya Mwisho ya Mwendo Iliyojaa na Mpangilio wa Moduli Uliounganishwa na Kupungua Kwa Kiwango cha Kufeli na Urahisi wa Ukarabati. Mifumo yote ya mafuta ya kuhimili mafuta yamefukwa kwa kofia za kifahari za kuvunja kwa urahisi ili kuepuka uvunjaji na kushuka kwenye maeneo ya mchanga na mawe. Vifiltro, vifungo na vituo vya huduma ya mafuta yamepangwa katika eneo moja kwa ajili ya uchunguzi wa kila siku na ubadilishaji wa sehemu kwa urahisi, kubainisha kwa kina gharama za karibu ya huduma.
7. Utekelezaji wa Kupanga Kwa Kupitia Kipindi Chote kwa Ajili ya Hali Zote za Kazi Kuu na Za Kati Zinazotumika Pamoja. Vifaa vya kuongeza urefu wa mkono, kiasi cha kikapu, aina ya nyuso za gurudumu na vifaa vyote vya kusaidia kwa kutekeleza miradi ya uhandisi vinaweza kubadilishwa kwa kujaribu. Uwezo wa kuchapa kwa wateja (OEM) kama vile rangi ya mwili, alama za kifahari na lebo za jina la vifaa inasaidiwa. Vifaa vya pekee vinaweza kujengwa kwa miradi mikubwa ya kilimo, ujenzi wa mazingira na miradi ya ujenzi wa miji na miji ya ukubwa na wa kati.

Mifano ya Maombi
Mazingira ya Kukamata Kinao Kikubwa na Kuvumilia Uhusiano: Ujenzi wa ujenzi wa kijani kwa eneo la mu 10,000, maziwa makubwa ya mazingira, mito ya kibinafsi, kupanda miti kikubwa katika barabara, mifupa ya maji ya hewa kuu ya mbuga kubwa na kufanya upya takwimu ya milima yote.
Mazao ya Kikubwa ya Mu 10,000: Kuchoma vishimo vya mbolea kina vya ushirikiano, vifungo vya kuu vya mfumo wa kusafisha maji, kupandisha mbegu kote kwa wingi, kufuta mizizi ya miti ya kale kwa wingi na kufanya eneo la mazao lote liwe sawa.
Urefu wa Kupanga Tena wa Ndani ya Jengo Kwa Mizinga Mingi: Kuchoma kina sana ya kati ya jengo lote, kuvunja beton kubwa kabisa, kuchoma vifungo vya kina na upana mkubwa kwa ngazi nyingi na kusafisha wakati mmoja taka kubwa kutoka kwa ujenzi.
Mirongo ya Mkuu ya Mji ya Kati-kubwa na Kuu ya Miji: Kuweka mitambo ya barabara kuu, kufanya upya uso wa barabara, mifupa ya kijani ya mji kubwa na kuchoma msingi wa kuzungumzia nuru kwa wingi.
Miundombinu ya Kijijini ya Kikubwa na Iliyowekwa Pamoja: Kutengeneza kwa pamoja ya mifupa ya nyumba zinazojengwa kwa kujitolea, kufanya ukuaji wa shamba kubwa, kujenga tena kuta ya mto mdogo na kuvunja kwa nguvu ya nyumba za kale zinazofanana.
Msingi wa Kikanda cha Kijani Kilichounganishwa kwa Kihesabu: Kukandwa kwa kina ya udongo kwa kikanda cha kijani kilichounganishwa, kujenga tena kioo cha mkuu cha mfumo wa kunyonya maji na ubadilishaji wa kueleweka kwa kipindi kikubwa cha ufugaji wa wanyama.
Mazao ya Kikubwa ya Mu 10,000: Kuchoma vishimo vya mbolea kina vya ushirikiano, vifungo vya kuu vya mfumo wa kusafisha maji, kupandisha mbegu kote kwa wingi, kufuta mizizi ya miti ya kale kwa wingi na kufanya eneo la mazao lote liwe sawa.
Urefu wa Kupanga Tena wa Ndani ya Jengo Kwa Mizinga Mingi: Kuchoma kina sana ya kati ya jengo lote, kuvunja beton kubwa kabisa, kuchoma vifungo vya kina na upana mkubwa kwa ngazi nyingi na kusafisha wakati mmoja taka kubwa kutoka kwa ujenzi.
Mirongo ya Mkuu ya Mji ya Kati-kubwa na Kuu ya Miji: Kuweka mitambo ya barabara kuu, kufanya upya uso wa barabara, mifupa ya kijani ya mji kubwa na kuchoma msingi wa kuzungumzia nuru kwa wingi.
Miundombinu ya Kijijini ya Kikubwa na Iliyowekwa Pamoja: Kutengeneza kwa pamoja ya mifupa ya nyumba zinazojengwa kwa kujitolea, kufanya ukuaji wa shamba kubwa, kujenga tena kuta ya mto mdogo na kuvunja kwa nguvu ya nyumba za kale zinazofanana.
Msingi wa Kikanda cha Kijani Kilichounganishwa kwa Kihesabu: Kukandwa kwa kina ya udongo kwa kikanda cha kijani kilichounganishwa, kujenga tena kioo cha mkuu cha mfumo wa kunyonya maji na ubadilishaji wa kueleweka kwa kipindi kikubwa cha ufugaji wa wanyama.

Maswali Yanayotuliwa (FAQ)
Swali la 1: Muda gani wa usafirishaji wa agizo la KT-30 linalotolewa kwa namna ya kipekee?
Jibu la 1: Vyombo vya kawaida vilivyopo kwenye ghala vinaweza kutumwa ndani ya siku 4 za kazi. Agizo ya kipekee yenye sehemu sita za kuchakata kwa urefu zaidi, mistari ya chuma iliyopanuliwa, vifungo vya chuma vya kubwa vya hydraulic au alama binafsi inachukua wiki 4–8, kulingana na idadi ya agizo.
Swali la 2: Je, mistari ya kauti iliyopanuliwa itasimama na kuzunguka juu ya mapango ya muda mrefu yenye udongo wa mvulivu? Je, mistari ya chuma inaweza kufungwa badala yake?
A2: Upana wa kipanga uliofungua kabisa unafikia 1500 mm na kuwa na matokeo bora ya kushikilia ardhi kuliko KT-25 na michakato ndogo zaidi. Kipanga cha stalini kilichopanuliwa ni kwa chaguo kwa maeneo ya minyoro na ya mawe makubwa, na sehemu za kufanya kazi za kipanga zinapatikana kama vitu vya mabadiliko baadaye.
SW3: Je, KT-30 inaweza kufanya kazi pamoja na vifurushi vya hydrauliki vikubwa na vya uzito kwa kuvunja mikono ya betoni yenye uvijaji mkubwa na mawe ya nyembamba kwa siku nzima bila kupumzika?
A3: Gari hili linapakana na mfumo wa hydrauliki ya mzigo-kinayotambua na mtiririko mkubwa wenye uwezo wa kutoa mtiririko wa kutosha na shinikizo la kudumu, linalofanana na vifurushi vya hydrauliki vikubwa na vya uzito ili kusaidia kuvunja kwa siku nzima bila kupumzika. Vifungo vya haraka vinawezesha ubadilishaji wa vifurushi bila kutumia zana yoyote.
SW4: Je, KT-30 ina ustabuu gani wakati wa kuchonga kina kwa muda mrefu na kuvunja kwa kutumia kipanga cha sehemu sita kinachopanuliwa?
A4: Mabaini huyu hutumia mfumo wa kifaa cha kuvuruga kilichopanuliwa na kuchanganywa pamoja na kipimo cha chuma cha kuvuruga kilichojengwa kwa upepo wa kuvuruga na mkono wa kuvuruga unaotumika kwa muda mrefu. Uvurugaji wa mwili ni mdogo sana wakati wa uvurugaji wa kina ndani ya mabegu yanayolingana na vitendo. Uvurugaji wa muda mrefu na uvurugaji wa kuvuruga kwenye mabegu ya kuvuruga ya kuvuruga ya kuvuruga ni kufuata kwa kuvuruga kwa kuvuruga.
SW6: Vitu gani vya utunzaji wa kila siku vitahitajika kwa KT-30?
A5: Uchunguzi wa kila siku wa kiwango cha mafuta ya hydrauliki, mgawanyo wa mifupa ya kuvuruga na uvurugaji wa mifupa ya kuvuruga na mifupa ya kuvuruga. Badilisha filtri za hydrauliki kila masaa 200 ya kazi, safisha mchanga uliofunga kati ya mifupa, safisha mtandao wa kuvuruga wa joto la hydrauliki na angalia ukamilifu wa vifungo vya kuvuruga vya mifupa.
SW6: Je, KT-30 inasaidia ubadilishaji wa OEM wa alama za kibiashara, umbo la nje na vipengele?
A6: Huduma za kuboresha kwa wateja na wateja wa kujitegemea zinapatikana. Tunaweza kubadilisha rangi ya mwili, alama za kampuni, vifaa vya kuzidisha kwa sehemu sita vya mbovu, vipangilio vya mabasi na vifaa vyote vya msaada. Vifaa vya kipekee vinavyotengenezwa kwa ajili ya miradi ya ukulima mkubwa, ujenzi wa mazingira na miradi ya ujenzi wa kieneo na kikubwa katika miji.
Jibu la 1: Vyombo vya kawaida vilivyopo kwenye ghala vinaweza kutumwa ndani ya siku 4 za kazi. Agizo ya kipekee yenye sehemu sita za kuchakata kwa urefu zaidi, mistari ya chuma iliyopanuliwa, vifungo vya chuma vya kubwa vya hydraulic au alama binafsi inachukua wiki 4–8, kulingana na idadi ya agizo.
Swali la 2: Je, mistari ya kauti iliyopanuliwa itasimama na kuzunguka juu ya mapango ya muda mrefu yenye udongo wa mvulivu? Je, mistari ya chuma inaweza kufungwa badala yake?
A2: Upana wa kipanga uliofungua kabisa unafikia 1500 mm na kuwa na matokeo bora ya kushikilia ardhi kuliko KT-25 na michakato ndogo zaidi. Kipanga cha stalini kilichopanuliwa ni kwa chaguo kwa maeneo ya minyoro na ya mawe makubwa, na sehemu za kufanya kazi za kipanga zinapatikana kama vitu vya mabadiliko baadaye.
SW3: Je, KT-30 inaweza kufanya kazi pamoja na vifurushi vya hydrauliki vikubwa na vya uzito kwa kuvunja mikono ya betoni yenye uvijaji mkubwa na mawe ya nyembamba kwa siku nzima bila kupumzika?
A3: Gari hili linapakana na mfumo wa hydrauliki ya mzigo-kinayotambua na mtiririko mkubwa wenye uwezo wa kutoa mtiririko wa kutosha na shinikizo la kudumu, linalofanana na vifurushi vya hydrauliki vikubwa na vya uzito ili kusaidia kuvunja kwa siku nzima bila kupumzika. Vifungo vya haraka vinawezesha ubadilishaji wa vifurushi bila kutumia zana yoyote.
SW4: Je, KT-30 ina ustabuu gani wakati wa kuchonga kina kwa muda mrefu na kuvunja kwa kutumia kipanga cha sehemu sita kinachopanuliwa?
A4: Mabaini huyu hutumia mfumo wa kifaa cha kuvuruga kilichopanuliwa na kuchanganywa pamoja na kipimo cha chuma cha kuvuruga kilichojengwa kwa upepo wa kuvuruga na mkono wa kuvuruga unaotumika kwa muda mrefu. Uvurugaji wa mwili ni mdogo sana wakati wa uvurugaji wa kina ndani ya mabegu yanayolingana na vitendo. Uvurugaji wa muda mrefu na uvurugaji wa kuvuruga kwenye mabegu ya kuvuruga ya kuvuruga ya kuvuruga ni kufuata kwa kuvuruga kwa kuvuruga.
SW6: Vitu gani vya utunzaji wa kila siku vitahitajika kwa KT-30?
A5: Uchunguzi wa kila siku wa kiwango cha mafuta ya hydrauliki, mgawanyo wa mifupa ya kuvuruga na uvurugaji wa mifupa ya kuvuruga na mifupa ya kuvuruga. Badilisha filtri za hydrauliki kila masaa 200 ya kazi, safisha mchanga uliofunga kati ya mifupa, safisha mtandao wa kuvuruga wa joto la hydrauliki na angalia ukamilifu wa vifungo vya kuvuruga vya mifupa.
SW6: Je, KT-30 inasaidia ubadilishaji wa OEM wa alama za kibiashara, umbo la nje na vipengele?
A6: Huduma za kuboresha kwa wateja na wateja wa kujitegemea zinapatikana. Tunaweza kubadilisha rangi ya mwili, alama za kampuni, vifaa vya kuzidisha kwa sehemu sita vya mbovu, vipangilio vya mabasi na vifaa vyote vya msaada. Vifaa vya kipekee vinavyotengenezwa kwa ajili ya miradi ya ukulima mkubwa, ujenzi wa mazingira na miradi ya ujenzi wa kieneo na kikubwa katika miji.