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Camion semi-électrique

Facile à utiliser : Adopte un guidon de commande intégré ergonomique doté d’une logique de fonctionnement simple et claire. Aucune formation spécialisée n’est requise, et un seul opérateur peut effectuer de manière autonome l’ensemble des opérations de transport de marchandises.

Usines industrielles : Idéal pour les ateliers de production, les postes de montage, les entrepôts de matières premières et de produits finis afin d’assurer le transport cyclique de pièces détachées et de marchandises en caisses.

Modèle : Camion semi-électrique

Charge : 3T

Type de fonctionnement : Entièrement Électrique

Poids du corps : 160 kg

Aperçu
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Camion semi-électrique

Aperçu du produit

Cet équipement adopte une conception de déplacement électrique combinée à une commande manuelle assistée, spécialement conçue pour le transport de marchandises sur de courtes distances sur des sols plats. Doté d’un châssis ultra-bas et compact ainsi que d’un rayon de braquage extrêmement réduit, il assure une maniabilité souple et réduit considérablement l’effort physique requis de la part de l’opérateur.

Construit avec une structure robuste et offrant des performances de déplacement fluides, ce chariot allie parfaitement l’efficacité élevée de l’assistance électrique et la simplicité des équipements de manutention manuels. Il est largement utilisé dans divers sites de travail, notamment les entrepôts classiques, les centres logistiques, les ateliers de production, les arrière-boutiques de supermarchés et les entrepôts frigorifiques, pour des tâches intensives de manutention horizontale de matériaux.
Grâce à son faible coût d'exploitation, à son fonctionnement simple et à sa grande fiabilité, il est devenu un choix idéal pour le déplacement horizontal de palettes à hauteur fixe, de colis cartonnés et de matériaux en vrac.

Que vous soyez responsable d'entrepôt, superviseur de production, exploitant de magasin ou professionnel de la logistique, notre transpalette semi-électrique vous offre une solution moderne de manutention des matériaux, économique, efficace, épargnant l'effort physique et durable, conçue pour les opérations sur sol plat. Contrairement aux transpalettes entièrement manuels, l'assistance électrique réduit efficacement l'intensité de l'effort physique requis. Par rapport aux modèles entièrement électriques, il présente une structure plus simple ainsi qu'un coût d'achat et d'entretien inférieur. Sa conception compacte lui permet de se déplacer librement dans des allées étroites, des monte-charges et des espaces intérieurs restreints, ce qui en fait un choix rentable pour la modernisation de la plupart des petites et moyennes entreprises, des magasins de détail et des ateliers de transformation.

Modèle	Camion semi-électrique
Charge	3T
Type de fonctionnement	Entièrement Électrique
Poids du corps	160 kg
PUISSANCE DU MOTEUR	1500W
Courant du contrôleur	35A
Tension/capacité de la batterie	plomb-acide 48 V, 720 A
Modèle de roue porteuse	polyuréthane 170-55
Modèle de roue arrière	polyuréthane 80-70
Hauteur des fourches par rapport au sol	80 à 200 mm
Distance entre les fourches	685/550 mm
Largeur de Fourche	160 mm
Longueur utile des fourches	1200mm
Longueur totale du véhicule, poignée incluse	1700 mm
Rayon de braquage minimum	1,6 mm
Capacité de franchissement (chargé / non chargé)	15/30%
Dimensions du véhicule	170 × 68,5 × 120 cm
Poids du véhicule	150 kg – 195 kg

Spécifications et paramètres

Type d’alimentation : Déplacement semi-électrique, assistance électrique avec poussée manuelle auxiliaire ; batterie au lithium ou batterie au plomb-acide en option

Capacité nominale de charge : 1,0 t – 3,0 t, personnalisable selon les besoins opérationnels réels

Matériau de la carrosserie : Structure en acier haute résistance, équipée de roues en polyuréthane antidérapantes et résistantes à l’usure ou de roues pleines

Système de commande : Commande intégrée au guidon, réglage continu de la vitesse, fonctionnement intuitif du déplacement et de la direction

Performance de freinage : Frein électromagnétique ; le chariot s’arrête immédiatement dès que l’on relâche le guidon. Il offre une réponse de freinage sensible et un arrêt stable pour éviter tout glissement du véhicule

Dimensions globales : Conception compacte, basse et étroite, permettant un passage fluide dans les passages restreints et à l’intérieur des ascenseurs à marchandises

Matériau du châssis : Châssis épaissi intégré, offrant une forte capacité de charge, une excellente résistance aux chocs et à l’usure, sans déformation après une utilisation prolongée

Conformité : Conforme aux normes nationales de sécurité applicables aux équipements de manutention en entrepôt ainsi qu’aux réglementations internationales ISO en matière de sécurité industrielle

Caractéristiques du produit

Économie d’effort et haute efficacité : Équipé d’une assistance électrique au déplacement, il réduit considérablement l’effort de poussée et de traction requis des opérateurs. Son rendement est nettement supérieur à celui des véhicules entièrement manuels et il permet un transport horizontal continu sur de longues périodes et à haute fréquence.

Haute sécurité : Équipé en standard d'une structure anti-pincement et anti-collision, d'un limiteur de vitesse de déplacement et d'un bouton d'arrêt d'urgence. Plusieurs niveaux de protection sécuritaire garantissent pleinement la sécurité des opérateurs, des palettes et des marchandises pendant le transport.

Faible niveau sonore et respectueux de l’environnement : L’ensemble de la machine fonctionne à faible niveau sonore et ne produit aucune émission de gaz d’échappement. Elle convient aux entrepôts intérieurs, aux ateliers agroalimentaires, aux entrepôts pharmaceutiques et aux centres commerciaux couverts, où les exigences en matière d’hygiène environnementale sont strictes.

Compacte & Flexible : Grâce à son châssis étroit et bas ainsi qu’à son rayon de braquage ultra-réduit, il peut circuler librement entre des rayonnages serrés, des allées étroites, des ascenseurs et des couloirs intérieurs, optimisant ainsi l’utilisation de l’espace limité de l’entrepôt.

Entièrement personnalisable : La capacité de charge, la longueur et la largeur des fourches, ainsi que le type de roues peuvent être configurés selon les besoins.

Scénarios d’application

Entrepôt et logistique : Très utilisé dans les entrepôts généraux, les zones de stockage du commerce électronique et les centres de distribution express pour la manutention horizontale et le transport sur courte distance de palettes fixes.

Zones commerciales : Parfait pour les grands supermarchés, les magasins d’aliments frais, les arrières-boutiques des chaînes de magasins et les marchés de matériel. Il fonctionne de manière souple sur des sites étroits sans occuper d’espace supplémentaire dans les passages.

Chaîne du froid et pharmaceutique : Fonctionne de manière stable sur des sols plats situés dans des chambres froides à température constante, des entrepôts professionnels de la chaîne du froid et des centres de stockage pharmaceutique. Il fonctionne de façon propre, sans pollution, dans des environnements à basse température.

Mise à niveau des équipements : Un excellent remplacement des transpalettes manuels traditionnels. L’assistance électrique réduit la pénibilité du travail et permet une amélioration des performances des opérations de manutention sur sol plat au sein des entrepôts.

Frequently Asked Questions (FAQ)

Q1 : Quel est le délai de livraison pour un transpalette semi-électrique personnalisé ?
A1 : Les modèles standard sont toujours en stock et peuvent être livrés rapidement. Le délai de livraison pour les produits personnalisés est généralement de 4 à 8 semaines, ajusté en fonction des configurations spécifiques et de la quantité totale commandée.

Q2 : Le transpalette semi-électrique peut-il fonctionner par temps de pluie et dans des environnements à basse température ?
R2 : Le chariot est conçu avec des structures de base étanches et antigel. Il peut fonctionner normalement sur des sites intérieurs et extérieurs plats, même par temps de pluie ou froid. Toutefois, son utilisation prolongée sur des routes inondées ou accidentées n’est pas recommandée.

Q3 : Puis-je choisir différentes capacités de charge, fourches et accessoires ?
A3 : Absolument. Nous proposons une gamme complète de modèles, allant de 1,0 tonne à 3,0 tonnes. La largeur et la longueur des fourches peuvent être personnalisées.

Q4 : Comment entretenir quotidiennement le transpalette semi-électrique ?
A4 : Vérifiez régulièrement le niveau de la batterie, l’usure des roues, le mécanisme de déplacement et les composants de freinage, et maintenez la machine propre. Évitez une décharge excessive de la batterie, une exposition prolongée à la lumière directe du soleil et une immersion prolongée dans l’eau. Aucune opération d’entretien complexe n’est requise.

Q5 : Quels sont les avantages de la batterie au lithium par rapport à la batterie au plomb-acide ?
A5 : Les batteries au lithium se caractérisent par une vitesse de charge plus rapide et une durée de vie en cycles plus longue. Elles sont plus compactes et plus légères, et offrent une autonomie plus stable lors d’un déplacement assisté continu. En outre, elles ne nécessitent aucun remplissage d’eau, ce qui améliore nettement l’expérience globale de l’utilisateur.

Q6 : Existe-t-il une grande différence entre le mode de déplacement semi-électrique et les chariots entièrement manuels ?
A6 : La différence est évidente. L’assistance électrique réduit considérablement la résistance à la poussée, de sorte que les opérateurs ne ressentent pas de fatigue même après de longues heures de travail. Par ailleurs, il est équipé d’une régulation continue de la vitesse, permettant de contrôler précisément la vitesse de déplacement. Son efficacité opérationnelle et son confort sont nettement supérieurs à ceux des transpalettes manuels traditionnels.

Q7 : Pouvez-vous fournir un service personnalisé OEM/ODM, par exemple pour le logo, la couleur et l’ajustement des paramètres ?
R7 : Oui. Nous proposons des services complets de personnalisation OEM et ODM. Nous pouvons personnaliser des logos de marque exclusifs, des couleurs de carrosserie et des plaques signalétiques selon vos demandes. Nous prenons également en charge des modifications personnalisées des paramètres de charge, des dimensions des fourches, des jeux de roues et des mises à niveau des modules fonctionnels. Des équipes professionnelles peuvent concevoir des solutions exclusives adaptées aux conditions de travail locales et aux exigences des clients.