EN
KT-25 ESKAVATUR MINI
Blada integrata ta’ dozer ħażina u wsa’ għall-imbakjar u l-livellazzjoni sinxroni ta’ erja kbira: Blada ta’ dozer ħażina u wsa’ bil-ġurna imqassra b’taħdita ħażina, li tibbakjara sinxronament it-tranżi wsa’ u tisawwi erji kbira ta’ yard matul l-iskavazzjoni, li telimina l-proċeduri addizzjonali manwali tat-tisħiħ tal-art u tnaqqas drammatikament il-lavoru ausiljarju għal proġetti kbir ta’ trasformazzjoni ta’ sitijiet konnessi.
Ortijiet kbir ta’ frutti: Skavazzjoni profonda kontigua għall-fertillizzazzjoni ta’ sifit ta’ frutti, skavazzjoni tal-kanali ewlenin kbir ta’ irrigazzjoni, tranżitt massiv ta’ ħaxix u nekkjar tal-għerar antiki f’erja kbira.
Mudell: FT-25
Il-kapaċità tal-bukkett: 0,045 m³
L-wisa’ tal-karozza: 1200mm
L-wisa’ tat-trakki: 180mm
- Panoramika
- Prodotti Rikummandati
KT-25 ESKAVATUR MINI
Panoramika tal-PRODOTTO
Jiġi bil-biżna b’armu ta’ ħdem b’sid-shift estensibbli f’ħames sezzjonijiet, bil-blade tal-dozzer integrata, iktira ħażina u iktira wiesa’, u bil-karozza b’trekki li jinżlu idrolikament b’għemel itwal, b’disinn li ma’ jipprotrudi l-ebda kontra-bilanċ ħażin ħdejn il-biża’. Meta jintużaw ir-retratti, il-bisba’ angusta tagħmel li jpassa b’mud ħafif minn bejt normali, garaġ sotterraneu, stradini stretti f’komunitajiet antiki u sitijiet ta’ rinnovazzjoni interni ta’ ħanut multi-storja. Wara li t-trekki jitwess’u sħiħ, l-erja ta’ kontatt mal-art tintwess’u ħafna, li jipprovdik prestazzjoni eċċellenti kontra l-biżża’ matul ekskavazzjoni kontinwa ta’ ħajja ħafifa fuq art tal-biedja muddusa, skali ħafifa twilin u art ħażina soft.
Immagħmul b’kupplinġs idrauliku universali ta’ ħelsa għolja, il-mašina tista’ tinstalla ħdejn ħafna ħaġa b’sħiħa b’mod ħażin b’sħiħa, auguri tal-biż-ġdid b’diżjan kbir, grapples għall-logħub, rulli għall-kumpattazzjoni u kubetti għall-qatgħa ta’ trużi profondi u wiesgħin, li jikkombinaw l-iskavazzjoni profonda, it-tinqis ħażin tal-konkrit, it-taħżiq, il-livellazzjoni tas-sħana f’erja kbira u l-ġbir ta’ materjal ħażin f’unità waħda integrata. Bil-kuntrast mal-KT-20 u l-mudelli b’tonnellaġġ iżżel, il-piż totali, l-wisa’ tal-karozzerija, il-profundità massima tas-skavazzjoni, ir-raġu ta’ oġġett, il-bilanċ tal-ħajt ta’ wara u l-fluss idrauliku tal-KT-25 ġew immodifikati b’sħiħa. Hija perfettament sujta għal orjoli ta’ frutti kontinwi kbir, proġetti kbir ta’ paesaġġ, demolizzjoni sħiħa ta’ ħofre interni multi-storji, kostruzzjoni urbana ta’ pipi ta’ medja u kbira għall-belt, infrastruttura rurale konnessa u ħarubi kbir standardizzati għall-projetti ta’ moviment ta’ arta u demolizzjoni ta’ intensità għolja. Operatur waħed jista’ jseħħ il-kostruzzjoni ħażina b’mod kontinwu għall-ġurnata sħiħa, li jibbassar ħafna l-effiċjenza tax-xogħol għall-projetti konnessi f’erja wiesgħa. Tifful bħala l-mašina ħażina mikro ta’ kostruzzjoni ewlenija għall-kontratturi ġenerali ta’ paesaggi, il-farmi kbir ta’ frutti, il-kumpaniji ta’ inġinerija tat-taħżib, id-dipartimenti tal-manteniment tal-belt u l-bażi kbir ta’ siġar, li jipprovdu soluzzjonijiet integrati stabbli u b’ħajja twila għall-moviment ta’ arta ta’ medja u kbira.
Differenti minn ekskavaturi medji u żżelli b’trekks stretti u b’bliżzi ħafifa, il-KT-25 jadotta trekks estensibbli ħajjin ħafna u b’bliżz ħadid-il-fuħħar ħażin ħdejn il-biża‘ ta’ wara, li jisolve l-riskju tal-bilqien fuq il-art mriexa u blanda matul il-ħelsien it-tajjeb u l-iskavu profond għall-ħames ta’ ħin it-tajjeb. Il-boom bil-biża‘ ħajjin b’ħames sezzjonijiet li jista’ jiġi estiż lateralment u li ma’ ħajja ħajjin (zero-tail) jelimina l-biżżi morti ħdejn il-beltijiet u l-biżżi tal-baħar, li jnaqqas ir-rikonfiġurazzjoni frekwenti tal-magna matul il-kompiti ta’ skavu ta’ trinxu ħajjin ħajjin. Il-ċirkitu idrauliku b’fluss għoli li jirreġistra l-wiċċa jappoġġja l-attrezzi ta’ demolizzjoni ħajjin li mhux possibbli li jkunu kompatibbli ma’ mudelli b’tonnellata inqas. Iż-żewġ joystick piloti ergonomiċi b’żewġ veloċitajiet jnaqqsu t-ta’ ħajja tal-operatur matul iż-żmien tal-lavoru kollu. Il-layout modulari tal-protezzjoni tal-pipelines jminimizza l-abrazzjoni u l-lekk tal-fluss idrauliku fuq is-sitijiet ta’ kostruzzjoni b’ħaġar, filwaqt li l-punti ċentralizzati ta’ manutenzjoni jsemplifikaw l-ispezzjoni ta’ kull jum u r-risostituzzjoni tal-kumpunenti biex ikunu effettivi fil-kontroll tal-biżżez ta’ servizz fit-tul għall-gruppi kbir ta’ kostruzzjoni.
| Model | FT-25 |
| Kapacità tal-Bucket | 0,045 m³ |
| Wisa' tal-chassis | 1200mm |
| Il-wisa' tal-binarju | 180mm |
| Tul tat-trasport | 3230 mm |
| Għoli ġenerali | 2380 mm |
| Mudell tal-magna | Changchai385 |
| Il-potenza | 21KW |
| Ġewwa tax-xogħofs | 3258 mm |
| Ħadd tas-sħutt | 2293 mm |
| Piż tal-Ħidma | 2500kg |
| Fond ta' qxur | 2150mm |
Speċifikazzjonijiet u Parametri
1. Kapacità ta’ Ħlas Ikklassifikata: 2500 kg, b’ħafna konfigurazzjonijiet li jistgħu jiġu miskura skont il-biżness tal-ħidma attwali
2. Materjal tal-Korpus: Struttura ta’ ħadid ħażin ġħajjel, eżequt bil-biżut li jirresistu l-użu u li jipprevenu is-skivol, sujtabb għal kwalunkwe tip ta’ art
3. Tip ta’ Ċassija: Biżut ta’ rabbat li jinżlu b’mod idrauliku
4. Sistema ta’ Kuntroll: Żewġ joystick idrauliċi b’pilota bbażati fuq il-kontroll dual, b’soltu għall-veloċità baxxa/uża, b’reġolazzjoni kontinwa tat-taħdit
5. Sistema ta’ Frejn: Frejn awtomatiku idrauliku integrat bil-frejn ta’ parkaġġ awtomatiku
6. Dimensjonijiet totali: Korpus kompatt b’disinn li jippermetti l-użu f’passaġġi strett, li jista’ jittabbar b’faċilità f’ispazji ta’ ħidma strett u limitati
7. Materjal tal-Framma: Framma ta’ alliġa imrenewt b’struttura sołida, b’resistenza ekċellenti għall-impaqt u għall-deformazzjoni għall-użu fit-tul
8. Konformità: Jikkonforma sew kif il-miżuri nazzjonali tas-sigurtà għall-eqwipament speċjali u r-regulamenti internazzjonali tas-sigurtà tal-industrija ISO
Karatteristiċi tal-prodott
1. Trakki retrattili ultrawżi u b’bliżż tal-ħadid il-fuq bil-baħar għall-prestazzjoni superjuri kontra t-tibbix f’uż ħażin. Il-karozza għandha stromm idroliku estensibbli b’wisa’ massima estiża ta’ 1450 mm, li jipprovdil area akbar ta’ kontatt mal-art minn modelli żżelli u medji biex jipprevjen it-tibbix lateral matul il-qerda profonda kontinwa u l-ħassib fuq il-biedja muddusa u fuq is-slopes ittajbin it-twal. Il-bliżż tal-ħadid il-fuq bil-baħar ġewli, solidu u ħażin, iffranka t-torsjoni li tintuża mis-sezzjon it-twal tal-boom matul il-qerda, u b’hekk iżżellem il-vibrazzjonijiet tal-korpus matul il-ħassib kontinwu għall-biżżejjed. It-trakki oriġinali ta’ rabbata ħażina u resistenti għall-użu jipproteġu t-tajls, il-ġonna u s-surfaċi tal-asfalt mingħajr skrappi; l-assimbliji tal-trakki ta’ stejl huma opzjonali għall-oqsma ta’ kostruzzjoni b’silġ u bil-minerali, b’partijiet soġġetti separati tal-trakki disponibbli għall-bidla wara.
2. Boom estiżu ta’ ħames sezzjonijiet b’iżda li jibda minn ħdejn il-baħar b’għajnejn ħajjin għall-qerda ħafifa u l-ħolqien b’distanziża ħajja, b’arm li jaħdem f’ħames stadji b’iżda sinxrona bil-lemin u bil-xellug u b’korpu li jidruż b’swing sħiħ b’zero, mingħajr pesu kontra li jisbarru fil-baħar tal-maquina. Dan jippermetti l-qerda b’distanza ta’ zero ħdejn il-beltijiet, il-baċċal tal-baċċal u l-ġnub, li jkomplu t-trejżi ħafifa ħafna f’pass wieħed mingħajr li tkun meħtieġa ririlokazzjoni frekwenti tal-maquina, li jirraba’ l-effiċjenza drammatikament fil-basement, l-allejiet stretti u l-kurner tal-għanżi għall-projetti ta’ qerda profonda kkonnessa kbira.
3. Sistema Ħażin Ħidrauliku li Jissensu l-Ħmisja, Kompatibbli ma' Attakki Ħażin Ħidrauliċi kbir Il-biżża kollha ta' pipiżzi ħidrauliċi b'fluss għoli li jissensu l-ħmisja tiffranka fluss iktar kbir fis-sistema biex tiddriwwa b'tali mod stabbli attakki ħidrauliċi ħażin kbir u awġuri għall-biżża b'silġ ħażin ħafna. Il-kupplaggi ħidrauliċi ħajjin standard mingħajr użu ta' għodda jippermettu l-bidla ta' kubbi, grippi, rulli għall-kumpattazzjoni u kubbi għall-qatgħa profonda b'mod faċli b'klikk wieħed, li jkopru l-iskavazzjoni, id-demolizzjoni ħażina tal-konkritu, il-qatgħa profonda għall-biżża tas-silġ u l-għasal tal-ġebel b’maqina waħda biss.
4. Kuntrolli Pilota Ergonomiċi B’soltu Doppju li Jit-adattaw Awtomatikament biex Ibbilanċaw Is-Sħiħ tat-Trasferiment u l-Iskavazzjoni Preċiża Żewġ marxi ta’ viżżar li jistgħu jiġu rreġolati għall-bidla libera: is-soltu għolja għall-trasferiment fit-tul bejn is-sitijiet, u l-mod ta’ preċiżjoni baxxa għall-is-skavazzjoni fina ħafna ħdejn il-bordi tal-ħitan u l-qanali. Iż-żewġ joysticks pilota estiżi jopptimizzaw il-preżza bil-id ta’ min joperaja biex in-naqas it-ta’ fadiga matul iż-żmien kollu tal-ġurnata, u l-persunal ġdid jista’ jkompli l-is-skavazzjoni profonda u l-lavoru tal-qatgħa b’mod indipendenti fi ħames u ħamsa minuti.
5. Blata tal-buldożer immodifikata, iktar ħażina u iktar wiesgħa għall-imbakkar u l-livellazzjoni sinxroni ta’ erja kbira: Blata tal-buldożer anteriura immodifikata, iktar ħażina u iktar wiesgħa b’platezz immodifikat biex tibbakkar it-treġħu wiesiċi b’mud li jkun simultanu u tillevel l-erji kbar tas-sit matul il-biżka, li telimina l-proċeduri addizzjonali manwali tat-tisħiħ tal-art u tnaqqas drammatikament il-laboratorju ausiljarij għal proġetti kbir ta’ trasformazzjoni tas-sit konness.
6. Għutta proteggenti resistenti għall-logħba u l-layout modulari b’bassu ħsara u faċli għall-mantnenza: It-tutti l-pipelines idrauliċi huma mkoħħba b’għuttiet proteġġenti barrani iktar ħażin u resistenti għall-logħba biex jiżdaw il-logħba u l-lekkajji fuq is-siti ta’ kostruzzjoni bil-ramel u bil-ġebel. Il-filtri, iż-żewġa u n-negozzi idrauliċi huma ċentralizzati b’mod neħħi biex il-ispezzjoni ta’ kuljum u r-risostituzzjoni tal-kumpunenti ikunu faċli, li jżidu l-ispejjeż ta’ mantnenza fit-tul taħt kontroll effettiv.
7. Personalizzazzjoni Ċivili Ċelekka għall-Ħażina Medja u Kbar kollha Immożżati b’Konnessjoni. Kits ta’ bracci estiżi personalizzabbli, volum tal-bukkja, materjal tat-trakki u attrezzi ċivili kompleti huma disponibbli. Etiketti privati OEM inklużi kuluri personalizzati tal-korpus, logo tal-brend u pjanelli tal-isem tal-attrezzatura jistgħu jiġu suppurtati. Makkinarji eskluzivi li jinħolqu speċifikament jistgħu jiġu żviluppati għal proġetti kbir ta’ agrikoltura, paesaġġ, munizipali u demolizzjoni ġewwa.
Xenarji ta' applikazzjoni
Projetti Ġdida ta' Paesaġġ Konnessi B'skala kbira: Kostruzzjoni ta’ verdiżżazzjoni ħolqa, laguni paesaggisti kbir, piantar massiċju ta’ siġar fil-biċċa, drenaggi ta’ park kbir ewlieni u riformattazzjoni ħolqa tat-terren tal-muntanja.
Ortijiet ta’ Frutti b’skala kbira: Qatla ħoħla kontinwa għall-fertilità tas-siġar tal-frutti, skavazzjoni ta’ kanali ewlenin ta’ irrigazzjoni, transplanti massiċji ta’ ħxejjef u neħħija ta’ ġżejjer antiki f’erja kbira.
Rinnovazzjoni Indużtrijali Ħolqa ta’ Binar Multi-livell: Skavazzjoni ħoħla ta’ sottosol multi-livell, qerq ta’ konkrit ħażen ħolqa ta’ binar, qatla ta’ trincea wiesga multi-livell u neħħija ċentralizzata ta’ ħażna massiċja ta’ ħaġa ħadma.
Opri Muniċipali Medja-kbira Urbanu: Pożizzjoni ta’ tubi ta’ strada ewlenin f’diżtritti residenzjali, rinnovazzjoni ħajjin tat-taħt tas-soltu, drenaggi ħadri kbira tal-belt u qasir ta’ fondazzjonijiet ta’ lamperi f’massa kbira.
Infrastruttura Rurali Konnessa: Skavazzjoni fundamentali sinxrona għal ħanut ta’ darijiet b’kostruzzjoni propja konnessi, induriment ta’ ħażna kbira, renforz tal-bank tal-fium iż-żgħir u demolizzjoni ħafifa ta’ ħanut ta’ ħwienet antiki konnessi.
Basi ta’ Serre Standardizzati Skala Kbir: It-turn tal-art profonda għall-barrakat ħoħol kontiguwi, ir-rikostruzzjoni tal-kanal ewlieni tal-irrigazzjoni u t-trasformazzjoni tal-livell tal-art tal-farm ta’ kbar għall-qorti.
Ortijiet ta’ Frutti b’skala kbira: Qatla ħoħla kontinwa għall-fertilità tas-siġar tal-frutti, skavazzjoni ta’ kanali ewlenin ta’ irrigazzjoni, transplanti massiċji ta’ ħxejjef u neħħija ta’ ġżejjer antiki f’erja kbira.
Rinnovazzjoni Indużtrijali Ħolqa ta’ Binar Multi-livell: Skavazzjoni ħoħla ta’ sottosol multi-livell, qerq ta’ konkrit ħażen ħolqa ta’ binar, qatla ta’ trincea wiesga multi-livell u neħħija ċentralizzata ta’ ħażna massiċja ta’ ħaġa ħadma.
Opri Muniċipali Medja-kbira Urbanu: Pożizzjoni ta’ tubi ta’ strada ewlenin f’diżtritti residenzjali, rinnovazzjoni ħajjin tat-taħt tas-soltu, drenaggi ħadri kbira tal-belt u qasir ta’ fondazzjonijiet ta’ lamperi f’massa kbira.
Infrastruttura Rurali Konnessa: Skavazzjoni fundamentali sinxrona għal ħanut ta’ darijiet b’kostruzzjoni propja konnessi, induriment ta’ ħażna kbira, renforz tal-bank tal-fium iż-żgħir u demolizzjoni ħafifa ta’ ħanut ta’ ħwienet antiki konnessi.
Basi ta’ Serre Standardizzati Skala Kbir: It-turn tal-art profonda għall-barrakat ħoħol kontiguwi, ir-rikostruzzjoni tal-kanal ewlieni tal-irrigazzjoni u t-trasformazzjoni tal-livell tal-art tal-farm ta’ kbar għall-qorti.
Il-mistoqsijiet tiegħi ġodda (FAQ)
M1: X’inhu l-ħin ta’ consegna għall-ordnijiet personalizzati ta’ KT-25?
A1: Il-makkinarji standard li jinsabu bil-bażi jistgħu jiġu ispediti ħdejn 4 ġranet ta’ ħidma. L-ordnijiet personalizzati b’booms estiżi ta’ ħames sezzjonijiet, bit-trakki tal-ferro wiesa’, b’brikkari idrauliki ħammiem jew b’marka privata jieħdu bejn 4 u 8 ġimgħat, skont il-kwantità totali tal-ordni.
M2: Se jispliż il-trakki ta’ rubber imwessħa jew se jinqabdu fuq is-slopes twil u muddużi? Jista’ jintużaw il-trakki ta’ aċċa bħala alternattiva?
A2: It-trakk estiż kompletament jilħaq il-wisa’ ta’ 1450 mm b’kontatt ikbar mal-art u ħafna aktar ħażin fuq il-mud u fuq it-tliet regolari li huma ħfif, aħjar minn KT-20 u l-mudelli iżżel. It-trakki tal-ferro wiesa’ huma opzjonali għal siti ta’ estrazzjoni tal-mineraj u għal siti ta’ kostruzzjoni ħarifa b’ġebel, u t-trakki soġġetti għall-istokk huma disponibbli għall-bidla wara.
Q3: Il-KT-25 tista’ topera b’brikkari idrauliki ħammiem għall-ħassar kontinwu tat-taħżin ħaċi ħafna ħadra għall-ġurnata sħiħa?
A3: Il-mekkana hija eżippata ma’ sistema idrawlika ta’ fluss għoli b’osservazzjoni tal-imwejjaġ li tikkompatibbili mal-brikkeri idrawliki kbir u ħfif biex is-sostien il-demolizzjoni kontinwa tas-silta konkritu ħażin u tar-rokka ħafifa għall-ħamsa u ħames. Il-kupplaggi ħali jippermettu l-bidla ħali tal-attrezzi mingħajr li jkunu meħtieġa ħwienet.
Q4: Kif hija l-istabbiltà tal-KT-25 matul il-qerqas profond u t-tinqis bil-brikker għal ħafna siegħat bil-boom estiż li jikkonsisti minn ħames sezzjonijiet?
A4: Il-mekkana tużah il-bażi wiesga u imqassra b’pizzi ta’ ħadid ġisem solidu bħala kontra-piż u boom ta’ ħames sezzjonijiet li jista’ jibdel il-pożizzjoni lateralment mingħajr li jwassal lil hinn tat-tajra. Il-baħar tal-korpus huwa minimu matul il-qerqas profond f’skoppi li jikkorrispondu mal-limiti permessi. Il-qerqas għal perjodi twal fuq skoppi eċċessivament steep huwa strettament proibitu.
Q5: Liema oġġetti ta’ manutenzjoni ta’ kull jum il-KT-25 jiktbu?
A5: Ispettur ta’ kull jum tal-livell tal-ojl idrawlik, it-tensjoni tat-trakki u l-użu tal-pins tas-silġ u tal-boom. Biddel il-filtri idrawliji kull 200 ora ta’ ħidma, neqqa’ ir-ramel u l-blat li jinħarqu bejn it-trakki u iċċekkja l-integrità tas-silġ ta’ protezzjoni barrani tal-pipelines.
Q6: Ħa jappoġġi l-KT-25 il-personalizzazzjoni OEM tal-logo, tal-appearance u tal-parametri?
A6: Humma offerti servizzi komprehensivi ta’ personalizzazzjoni OEM u ODM. Nista’ nbadlu l-kulur tal-korpus, il-plaketti tal-isem tal-brand, i-kit ta’ boom estiżi f’ħames sezzjonijiet, is-spesifikazzjonijiet tat-trakk u l-attrezzi appoġġ komplet. Mekkaniżmi eskluzivi li jinħolqu b’misura speċifika jistgħu jiżdew għall-projetti tal-agrikoltura b’skalat kbira, tal-infrastruttura municiptali u tal-demolizzjoni ġewwa.
A1: Il-makkinarji standard li jinsabu bil-bażi jistgħu jiġu ispediti ħdejn 4 ġranet ta’ ħidma. L-ordnijiet personalizzati b’booms estiżi ta’ ħames sezzjonijiet, bit-trakki tal-ferro wiesa’, b’brikkari idrauliki ħammiem jew b’marka privata jieħdu bejn 4 u 8 ġimgħat, skont il-kwantità totali tal-ordni.
M2: Se jispliż il-trakki ta’ rubber imwessħa jew se jinqabdu fuq is-slopes twil u muddużi? Jista’ jintużaw il-trakki ta’ aċċa bħala alternattiva?
A2: It-trakk estiż kompletament jilħaq il-wisa’ ta’ 1450 mm b’kontatt ikbar mal-art u ħafna aktar ħażin fuq il-mud u fuq it-tliet regolari li huma ħfif, aħjar minn KT-20 u l-mudelli iżżel. It-trakki tal-ferro wiesa’ huma opzjonali għal siti ta’ estrazzjoni tal-mineraj u għal siti ta’ kostruzzjoni ħarifa b’ġebel, u t-trakki soġġetti għall-istokk huma disponibbli għall-bidla wara.
Q3: Il-KT-25 tista’ topera b’brikkari idrauliki ħammiem għall-ħassar kontinwu tat-taħżin ħaċi ħafna ħadra għall-ġurnata sħiħa?
A3: Il-mekkana hija eżippata ma’ sistema idrawlika ta’ fluss għoli b’osservazzjoni tal-imwejjaġ li tikkompatibbili mal-brikkeri idrawliki kbir u ħfif biex is-sostien il-demolizzjoni kontinwa tas-silta konkritu ħażin u tar-rokka ħafifa għall-ħamsa u ħames. Il-kupplaggi ħali jippermettu l-bidla ħali tal-attrezzi mingħajr li jkunu meħtieġa ħwienet.
Q4: Kif hija l-istabbiltà tal-KT-25 matul il-qerqas profond u t-tinqis bil-brikker għal ħafna siegħat bil-boom estiż li jikkonsisti minn ħames sezzjonijiet?
A4: Il-mekkana tużah il-bażi wiesga u imqassra b’pizzi ta’ ħadid ġisem solidu bħala kontra-piż u boom ta’ ħames sezzjonijiet li jista’ jibdel il-pożizzjoni lateralment mingħajr li jwassal lil hinn tat-tajra. Il-baħar tal-korpus huwa minimu matul il-qerqas profond f’skoppi li jikkorrispondu mal-limiti permessi. Il-qerqas għal perjodi twal fuq skoppi eċċessivament steep huwa strettament proibitu.
Q5: Liema oġġetti ta’ manutenzjoni ta’ kull jum il-KT-25 jiktbu?
A5: Ispettur ta’ kull jum tal-livell tal-ojl idrawlik, it-tensjoni tat-trakki u l-użu tal-pins tas-silġ u tal-boom. Biddel il-filtri idrawliji kull 200 ora ta’ ħidma, neqqa’ ir-ramel u l-blat li jinħarqu bejn it-trakki u iċċekkja l-integrità tas-silġ ta’ protezzjoni barrani tal-pipelines.
Q6: Ħa jappoġġi l-KT-25 il-personalizzazzjoni OEM tal-logo, tal-appearance u tal-parametri?
A6: Humma offerti servizzi komprehensivi ta’ personalizzazzjoni OEM u ODM. Nista’ nbadlu l-kulur tal-korpus, il-plaketti tal-isem tal-brand, i-kit ta’ boom estiżi f’ħames sezzjonijiet, is-spesifikazzjonijiet tat-trakk u l-attrezzi appoġġ komplet. Mekkaniżmi eskluzivi li jinħolqu b’misura speċifika jistgħu jiżdew għall-projetti tal-agrikoltura b’skalat kbira, tal-infrastruttura municiptali u tal-demolizzjoni ġewwa.
