KAIYIT CPCD100: A legkifinomultabb targonca-megoldás Dubaj sivatagi kikötői környezetéhez
1. Összefoglaló
Projektnév: Dzsibeli Ali kikötő támogató infrastruktúrájának bővítése
Helyszín: Dubaj, Egyesült Arab Emírségek (sivatagi partvidék/magas sótartalmú környezet/homokviharok)
Kulcskérdés: A szabványos targonák motorjai homokbehatolás és tengervíz okozta korrózió miatt szenvedtek.
Megoldás: Az egyedi mérnöki tervezésű KAIYIT CPCD100 nehézüzemű dízel-targonák, amelyek Desert-Shield szűrőrendszert és tengeri környezethez alkalmazott, korrózióálló bevonatot kapnak.
Fő eredmény: Nulla nagyobb motorhiba 24 hónapon át, valamint a konténerek óránkénti kezelésének 30%-os növekedése.
A világ legforgalmasabb mesterséges kikötője, a Dzsibeli Ali kikötő extrém körülményeknek teszi ki a berendezéseket, például gyakori homokviharoknak és 50 °C-os hőmérsékletnek. A működtető vállalat, amely acéltekercseket és 20 láb hosszú konténereket kezel 24 órás, 7 napos kikötői működés során, folyamatos motorhibák és hidraulikus szivárgások problémájával küzdött. A Sangtung Kaijite Gépgyártó Co., Ltd. egy sivatagbiztosított flottát szállított 10 tonnás targonákkal, amelyek a kikötői rakodási műveletek megbízhatóbb berendezései lettek.
2. Az ügyfél háttérinformációi és régióspecifikus környezet
Az ügyfél évente több mint 2,5 millió tonna ömlesztett rakományt kezel. A telephely a Perzsa-öböl partjától kevesebb mint 500 méterre helyezkedik el, és a sótartalmú levegő miatt extrém sóterhelésnek van kitéve, amely károsítja a szokásos festékeket és tömítéseket. Emellett a térség szezonális shamal homokviharoknak is kitett, amelyek finom kvarcport juttatnak az eszközök minden részébe. A hagyományos, piacon kapható targoncák gyakran motorhibákat szenvednek a homok bejutása miatt már csak 2000 üzemóra után.
3. A kihívás: műszaki és környezeti korlátok
A művelet több kritikus üzemeltetési kihívásba ütközött: a finom sivatagi homok átjutott a szokásos levegőszűrőkön, és ezért kopási károkat okozott a gyújtókamrákban, végül motorleállást eredményezett; a tengerközeli helyzet miatt a hidraulikus dugattyúk króm felületén korróziós pittengés alakult ki, ami tömítéselégedetlenséget és veszélyes folyadék-szivárgást eredményezett; a szokásos hűtők könnyen eltömődtek homokkal, ami hőterhelési túlterhelést és motorfelmelegedést eredményezett, amikor 10 tonnás terheket emeltek Dubaj nyári csúcshőmérsékletén; továbbá a 10 tonnás acéltekercsek 6 méteres magasságba történő rakodása torziómentes alvázat követelt, amelyet a hagyományos hegesztett vázak nem tudtak biztosítani.
4. A megoldás: A KAIYIT mérnöki szakértelem
A Shandong Kaiyite Machinery Co., Ltd. szállította a KAIYIT CPCD100 típusú, 10 tonnás nehézüzemű targoncát, amelyet a Desert-Shield védőcsomaggal bővítettek. A berendezést egy Cummins QSB4.5 turbófeltöltéses dízelmotor hajtja, amely megfelel a Tier 3 / Euro III szabványnak, és újrahangolták, hogy fenntartsa a nagy terhelés alatti teljesítményt a sivatagi környezet extrém hőmérsékletén. A Desert-Shield rendszer egy háromfokozatos szűrőrendszerből áll, amelybe beletartozik egy ciklonos centrifugális előtisztító, amely eltávolítja a homok 95%-át, egy olajfürdős levegőszűrő a finom porhoz, valamint egy nagyhatásfokú HEPA főszűrő. A hidraulikus rendszer 18,5 MPa (2680 PSI) nyomáson működik, és speciális Viton tömítésekkel van ellátva, amelyek 200 °C-os hőmérsékletig ellenállnak anélkül, hogy megkemenednének. A korrózióvédelem érdekében a vázra egy négylépcsős, tengeri minőségű bevonatot visznek fel: homokfúvás Sa2.5 szintre, cinkben gazdagított alapozó, mikációs vasoxid köztes réteg, valamint alifás poliuretán felső bevonat, amely 1000 órás sópermet-állóságot biztosít. A targonca váza 30 mm-es vastag acélból készült, egységes hegesztett szerkezetben, amely meghaladja a nemzetközi stabilitási követelményeket a 10 tonnás emelési műveletekhez.
5. Megvalósítás: A négylépcsős „zavarmentes integráció” protokoll
A KAIYIT garanciát vállal a telepítés során folyamatos kiköti működésre: első lépésként műszaki csapatunk a Jebel Ali kikötőben elemezte a porrészecskék méretét, hogy kiválassza a megfelelő hálót a ciklonos előtisztítókhoz; második lépésként végeselemes analízist (FEA) alkalmaztunk a 10 tonnás terhelési ciklusok szimulálására 6 méteres emelési magasságnál, és egy testre szabott oldalirányú villapozicionáló berendezést is beépítettünk a jobb oldalirányú stabilitás érdekében; harmadik lépésként a felszerelést fázisokban szállítottuk le, és 30 kezelőt képeztünk ki négy tanfolyami foglalkozáson keresztül – a napi sivatagi tisztításra szolgáló szűrők tisztítása, a nagy teherbírású stabilitáskezelés, a távmérési rendszer (telematika) kezelése és a vészhelyzeti hidraulikus elszigetelés témakörökben; negyedik lépésként elindítottuk a KAIYIT-Guard karbantartási programot, amelynek keretében helyi, hivatalosan engedélyezett szaktechnikusok minden 250 üzemóra után nagynyomású levegős mélytisztítást végeznek a hűtőrácsokon és a hűtőbordákon egy proaktív karbantartási terv alapján.
6. Eredmények: Mérhető működési kiválóság
A rendkívüli üzemeltetés 24 hónapja után a helyszíni jelentés kiváló eredményeket mutatott: a Desert-Shield rendszer 100%-os homokkizárását érte el a gyújtóterekből, így nem történt komoly motorhibával járó eset; a nagy nyomatékú Cummins motor és a merev alváz csökkentette a ciklusidőt, emelkedést eredményezve az összesített teljesítményben 30%-kal; a hajóipari minőségű bevonat és a Viton tömítések sértetlenül maradtak, hidraulikus korrózió vagy folyadék szivárgás nélkül; továbbá a független kikötőhatósági biztonsági audit aranyminősítést adott a flottának kiváló látótávolság és a kezelők ergonómiai feltételei tekintetében.
7. ROI-elemzés: A pénzügyi logika
A megoldás egyértelmű pénzügyi megtérülést eredményezett: a megtérülési idő 15,8 hónap. A működtető cég az üzemzavarok miatti javítási költségeket 55%-kal csökkentette az előző európai márkájú járműparkhoz képest, ami jelentős karbantartási megtakarítást jelent. A nagy teljesítményű szűrőrendszernek köszönhetően az motor élettartama a piaci átlag 2,5-szörösére tehető. Ötéves időszak alatt minden egység 210 000 dollárral csökkenti az összes tulajdonlási költséget a kevesebb alkatrész-csere és a jobb üzemanyag-felhasználás miatt.
8. A KAIYIT és a CTA-ról
A Shandong Kaiyite Machinery Co., Ltd. már 20 éve hajtja a Közel-Keletet, olyan gépeket gyártva, amelyek nemcsak kiválóan működnek, hanem ellenállnak is. A Jiningben, Sando-ban (Kínában) gyökerező, 20 éves gyártási hagyományunk garanciát nyújt stabilitásunkra egy változó világban. Ne engedje, hogy a homok akadályozza vállalkozása növekedését – forduljon súlyos emelési szakértőnkönkél még ma.
WeChat QR-kód
Whatsapp
EN
